Variantenvergleich Ostelsheimer Kurve - Die Regierungspräsidien ...

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Inhalt Abbildung 2: Waldbiotop Gemarkung Lkrs. Calw Weiterführend ist ab der Grenze zum Landkreis Böblingen stärkere Bewaldung mit Unterholz vorzufinden. Abbildung 3: Gemarkung Lkr. Böblingen Nach einer größeren gehölzbestandenen Böschung kommt der Waldrand mit der bestehenden Bahnstrecke. © Baader Konzept / TTK 02/08 Seite 10/25
Inhalt Abbildung 4: Blick auf die Strecke bei km 28,9 <strong>Die</strong>se führt in diesem Bereich über eine große Dammböschung zum Würmtal hin. Ein Über- oder Anschütten der hohen Dammböschung ist nicht möglich. Bei einem frühzeitigen Anheben der Strecke ist ein Abrücken in Richtung Wald damit notwendig. Der Waldsaum (große Bäume am Waldrand) muss dabei erhalten bleiben. <strong>Die</strong>ser liegt an der Bahnkatastergrenze, etwa 10 - 12 von der Gleisachse. Abbildung 5: Strecke bei km 28,8 mit hoher Dammböschung zum Würmtal hin © Baader Konzept / TTK 02/08 Seite 11/25
Seite 1 und 2: Bericht Schienenstrecke Calw - Weil
Seite 3 und 4: Inhalt Inhalt 1 Aufgabenstellung un
Seite 5 und 6: Inhalt 1 Aufgabenstellung und Ziel
Seite 7 und 8: Inhalt 2 Aufstellung der Varianten
Seite 9: Inhalt 3 Streckenbegehung Zur besse
Seite 13 und 14: Inhalt 4 Varianten Bei Aufstellung
Seite 15 und 16: Inhalt Beeinträchtigung des § 32-
Seite 17 und 18: Inhalt Eine weitreichende Eingriffs
Seite 19 und 20: Inhalt Eine weitgehende Eingriffsmi
Seite 21 und 22: Inhalt Eingriffsminimierungen im Be
Seite 23 und 24: Inhalt 5 Tabellarischer Variantenve
Seite 25: Inhalt 6 Resümee Im vorliegenden V

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