Vereinigte Arabische Emirate (VAE) - Ghorfa

Länderprofil VAE
Vereinigte Arabische Emirate (VAE)
(Daulat Al-Imarat Al-Arabiya Al-Muttahida)
Wirtschaftliche und politische Entwicklungen
Die Vereinigten Arabischen Emirate bestehen aus einer 1971 gegründeten Föderation von 7
Emiraten (Abu Dhabi, Dubai, Sharjah, Ajman, Umm al-Qaiwain, Ra’s al-Khaimah und
Fujairah). Der Herrscher von Abu Dhabi ist gleichzeitig Präsident der VAE, der Herrscher von
Dubai bekleidet das Amt des Premierministers. Höchstes Verfassungsorgan ist der aus den
sieben Herrschern bestehende „Oberste Rat“ (Supreme Council). Das Kabinett, einschließlich
des Ministerpräsidenten und seiner Stellvertreter, besteht gegenwärtig aus 22 Mitgliedern,
darunter 18 Ministern und vier Staatsminister. Die Zuständigkeiten des Bundes erstrecken
sich auf Auswärtige Angelegenheiten, Polizei, Verteidigung, Geheimdienst, Verkehrswesen,
Erziehung, Gesundheitspolitik, Währung sowie Pass- und Ausländerrecht. In der Praxis üben
jedoch die einzelnen Emirate weiterhin auch in diesen Bereichen großen Einfluss aus.
Die VAE setzen die wirtschaftliche Entwicklung des Landes konsequent fort. Durch den
Aufbau moderner Industrien und eines leistungsstarken Dienstleistungssektors wird die
Modernisierung und Diversifizierung der Volkswirtschaft weitergeführt. Die Fortschritte, die
hierbei bereits erzielt wurden, würdigt auch der Doing-Business-Report 2010 der Weltbank,
der die Emirate als eines der zehn Top-Reformer auszeichnete. In den vergangenen Jahren
konnten sich die VAE von Rang 54 (2008) über 46 (2009) auf Rang 33 (2012) verbessern.
Mit einem Pro-Kopf-Einkommen von über 67.000 US-Dollar im Jahr 2011 zählen die VAE
zudem zu den wohlhabendsten Ländern der Welt. Allerdings ging die Wirtschafts- und
Finanzkrise auch an den VAE nicht spurlos vorbei. Die hohen Wachstumsraten der vorherigen
Jahre konnten 2009 nicht gehalten werden. Insbesondere der Immobiliensektor in Dubai geriet
stark unter Druck. Allerdings stehen die Zeichen nach einem Schrumpfen des BIP 2009 um
ca. 1 % inzwischen wieder auf Wachstum: für das Jahr 2012 wird mit einem Wachstum von 3-
4% gerechnet. Sowohl die Wirtschaftsordnung als auch die ökonomische
Entwicklungsstrategie basieren auf einem offenen Handelsregime und einem freien
Kapitalmarkt. Die auf einen freien Wettbewerb ausgerichteten Rahmenbedingungen und die
fortschreitende Deregulierung sind wichtige Voraussetzungen für unternehmerische
Aktivitäten. Ebenso bilden die gut entwickelte physische und institutionelle Infrastruktur sowie
der offene Arbeitsmarkt ein wesentliches Fundament des wirtschaftlichen Wachstums. Es ist
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zu erwarten, dass sich die Geschäftsbedingungen für ausländische Unternehmen in den
Emiraten erneut verbessern werden. Dies hängt an Überlegungen zur Revision des
Commercial Laws, die Ausländern auch außerhalb der Freihandelszonen mehr
Eigentumsanteile an Unternehmen sichern soll, sowie die Einführung von freehold properties
in bestimmten Gebieten des Landes, vornehmlich des Emirats Dubai.
Abu Dhabi ist das größte Emirat der VAE und verfügt auch über 95% der sich in den Emiraten
befindlichen Ölreserven. Diese haben insgesamt ein Volumen von 98 Mrd. Barrel oder knapp
10% der weltweit nachgewiesenen Reserven. Bei derzeitiger Produktion werden Abu Dhabis
Ölvorräte noch fast neunzig Jahre halten. Aufgrund dieser großen Reserven konnte Abu
Dhabi es sich leisten, einen langsameren Entwicklungsansatz zu wählen als das
Nachbaremirat Dubai. Aber auch in Abu Dhabi nehmen die Diversifizierungsbestrebungen
deutlich zu, wie zuletzt in der „Abu Dhabi Vision 2030“ verkündet. Durch die Einnahmen in den
letzten Jahren auf Grund des hohen Ölpreises kann das Emirate weitreichende Bau- und
Infrastrukturprojekte verwirklichen.
Zu den zentralen Vorhaben gehört unter anderem die Khalifa Industrial Zone Abu Dhabi, die
mit einer Größe von 417 Quadratkilometern die größte Freihandelszone der Welt werden soll.
Neben diesem Großprojekt sind in Abu Dhabi mehrere Immobiliengroßprojekte im Bau, die die
wirtschaftliche Diversifizierung voranbringen sollen. Hierzu gehört etwa der mit ca. 40 Mrd.
US-Dollar budgetierte Capital District, der als Sitz der föderalen Ministerien, der Regierung
des Emirats, internationalen Botschaften, Universitäten sowie wissenschaftlichen und
Bildungseinrichtungen zum Verwaltungs- und Bildungszentrum der VAE werden soll. Dubai
hingegen begann bereits in den 1980er Jahre mit dem ehrgeizigen Ausbau seiner Infrastruktur
und logistischen Anbindung an die Weltmärkte um seine geo-strategische Lage als
Handelsstandort zu nutzen. Durch den Port Rashid und den internationalen Flughafen, die
erste Freihandelszone der arabischen Welt in Jebel Ali – die derzeit zur ersten voll integrierten
Freihandelszone der Welt (Hafen, Flughafen, Logistikzentrum) erweitert wird, und bereits der
siebtgrößte Containerhafen der Welt ist – und weitere Investitionsanreize für ausländische
Investoren hat sich Dubai bis heute zum drittgrößten Re-exportstandort der Welt entwickelt
(nach Hongkong und Singapur). Der Hafenbetreiber DP WORLD ist mit 61 Terminals (12 im
Bau) in 34 Ländern zu einem der größten Hafenbetreiber der Welt aufgestiegen. Die
Öleinnahmen machen nur 5% des Staatshaushalts aus. Im der Jebel Ali Free Zone haben
sich mehr als 6000 Unternehmen niedergelassen, davon die meisten Fortune 500-Firmen.
Durch die rasante Diversifizierung ist Dubai zum Modell für andere Städte des arabischen
Golfs geworden.
Projekte und Investitionsschwerpunkte
Nach Ende der globalen Finanz- und Wirtschaftskrise haben die Emirate gestoppte
Infrastrukturvorhaben wieder ins Rollen gebracht und neue, vielversprechende Projekte
gestartet. Auch wenn gerade die Eurozone noch in wirtschaftlichen Schwierigkeiten steckt,
bleiben die VAE weiterhin ein äußerst interessanter Markt. Zwar mussten bei einigen
wirtschaftlichen Vorhaben Abstriche gemacht werden, dennoch gibt es immer noch riesige
Projekte, die weiterverfolgt werden. Ungefähr 40% aller Großprojekte in den Staaten des Golf-
Kooperationsrates (GCC) entfallen auf die VAE. Momentan befinden sich Projekte im Wert
von 540 Mrd. US-Dollar in Planung oder Durchführung, wobei Infrastrukturprojekte mit rund
64 Mrd. US-Dollar veranschlagt sind; in den Öl-und Gassektor sowie die petrochemische
Industrie sollen mehr als 80 Mrd. US-Dollar fließen. Der Anteil der Industrie am
Bruttoinlandsprodukt soll in den nächsten 15 Jahren von 15% auf 25% steigen.
Durch den wirtschaftlichen Aufschwung und die damit verbundene Neuauflegung von Bauund
Infrastrukturvorhaben kann auch wieder mit neuen Aufträgen im Anlagenbau und
Baumaschinensektor gerechnet werden. Derzeit befinden sich in den VAE Hafenprojekte im
Wert von über 13,6 Milliarden in der Ausschreibungs- und Bauphase. Zudem wird Abu Dhabi
seinen Flughafen mit 7 Mrd. US-Dollar erweitern.
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Der Tourismus zählt zu den wichtigsten Wachstumsfeldern. Die VAE sind das beliebteste
Touristenziel am Golf und gehören weltweit zu den Top-20-Destinationen. Alleine Dubai zog
2011 9,3 Mio. Besucher an, der Tourismussektor trägt inzwischen über 25% zum GDP des
Emirats bei. Im Zeitraum von Januar bis September 2012 reisten 7,2 Millionen Gäste, 9%
mehr als im Vergleichszeitraum 2011, nach Dubai. Bis 2022 soll sich der Anteil des
Tourismus am Bruttoinlandsprodukt von 13% auf 15% erhöhen.
Mit dem Megaprojekt „Mohammed Bin Rashid City“ wird in Dubai ein komplett neuer Stadtteil
entstehen. Die Stadt in der Stadt soll aus vier Komponenten bestehen: eine großzügige
Parkanlage, mehr als 100 Hotels, ein Themenpark der Universal Studios und das größte
Einkaufszentrum der Welt. Das ambitionierte Projekt kann bis zu 35 Millionen neue Besucher
aufnehmen und soll bereits 2014 fertiggestellt sein. Zudem sollen bis 2015 ein Stadtteil mit
einem Museum für Moderne Kunst sowie einem Opernhaus entstehen. Darüber hinaus hat
sich Dubai im März 2012 als Standort für die Expo 2020 beworben.
Auch Abu Dhabi investiert gezielt in den Ausbau der Tourismusbranche. Die Erschließung der
„Saadyiat Island“ mit einem Investitionsvolumen von 37 Mrd. US-Dollar ist hier eines der
größten Einzelvorhaben. Bis 2018 soll hier ein komplett neuer Stadtteil mit Wohn- und
Geschäftshäusern, Villen, Parks und zwei Golfplätzen für 150.000 Menschen errichtet werden.
In einem Kulturviertel sollen unter anderem das weltgrößte Guggenheim-Museum sowie eine
Dependance des Louvre entstehen.
Ein Meilenstein wurde 2009 mit der Eröffnung erster Teile der 25 qkm großen „Yas Island“
erreicht (37 Mrd. US-Dollar), die neben einem Formel 1 Kurs und 20 Hotels, sowie dreier
Themenparks auch Wohnkomplexe und Büroflächen bietet.
Auch an den kleineren Emiraten geht der Tourismus-Boom nicht vorbei: auf einer Insel vor
Ras al-Khaimah ist das „Real Madrid Island Resort“ geplant, das mit Stadion, Real-Madrid-
Museum, einem Jugendzentrum, Hotels und Einkaufsmöglichkeiten Real-Madrid-Fans
anziehen soll. In den Emiraten Sharjah und Fujairah sind ebenfalls eine Reihe von Großhotels
geplant.
Für deutsche Unternehmen ist vor allem die Hotelausstattung ein interessante
Investitionsmöglichkeit: von der Zimmermöblierung, der Bettwäsche, der Bauausstattung bis
hin zu Kronleuchtern sowie Restaurants und Küchen sind deutsche Unternehmen bislang gut
im Geschäft. Aber auch bei den Bauvorhaben selbst sind deutsche Firmen ein gern
gesehener Partner.
Neben der Tourismusbranche wird auch der Gesundheitssektor in den nächsten Jahren
wachsen. Hierfür sind über 40 Projekte im Wert von ca. 6,68 Mrd. US-Dollar geplant oder in
der Durchführung. Zu den Prestigeprojekten für dieses Wachstum kann das Saudi-German
Hospital in Dubai und die Cleveland Clinic in Abu Dhabi gelten. Neben dem Ausbau der
Klinikinfrastruktur und der Ansiedlung von Spezialisten soll auch die einheimische
Pharmaindustrie wachsen, da momentan ein Großteil der Arzneimittel importiert wird. Für eine
höhere Nachfrage nach Gesundheitsdienstleistungen könnte die für 2013 geplante Einführung
der Krankenversicherungspflicht sorgen.
Der Außenhandel nimmt innerhalb der emiratischen Wirtschaft einen hohen Wert ein. Dies
bezeugt die Schaffung des zum Wirtschaftsministerium gehörenden Ressorts für
Außenhandel im Februar 2008. Die Bedeutung der VAE als Einfuhrmarkt für
Maschinenbauerzeugnisse geht dabei über das Gewicht des lokalen Marktes hinaus, da die
Emirate – und insbesondere Dubai – eine wichtige Rolle als regionales Handelszentrum
spielen.
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Die VAE entwickeln sich zu einem zunehmend interessanten Standort für die Produktion von
und den Handel mit chemischen Erzeugnissen. Die Petrochemie dürfte der wichtigste
Industriezweig der VAE sein. Bis 2013 soll in der Abu Dhabi National Chemicals Industrial City
ein Petrochemie-Komplex für 20 Mrd. US-Dollar errichtet werden. Der Komplex soll der
größte seiner Art weltweit werden. Geplant sind ein Naphta-Cracker zur Herstellung von
Propen und Ethen aus Rohöl sowie ein Großreformer für die Produktion von Xylol, Benzol,
Cumol und Phenol. Neu an diesem Vorhaben ist, dass Rohöl und nicht Erdgas als Grundstoff
eingesetzt wird.
Auch die Gaserzeugungskapazitäten werden infolge der ständig steigenden Nachfrage weiter
ausgebaut. Momentan befinden sich Projekte im Wert von 22,3 Mrd. US-Dollar im Bau. Das
größte Gasprojekt, ein 11 Mrd. US-Dollar teures Integrated Gas Development Project der Abu
Dhabi Gas Industries (Gasco) wird vorraussichtlich 2013 fertiggestellt. Darüber hinaus planen
die VAE ein Flüssiggas-Terminal an der Ostküste in Fujairah, das die Straße von Hormuz
umgehen wird. Importe für die einheimische Industrie könnten bereits im Jahr 2014 beginnen.
Anfang Mai 2012 wurde eine Ölpipeline vom Habshan-Feld nach Fujairah in den Testbetrieb
übernommen.
Neben diesen Projekten befindet sich auch der industrielle Sektor von Abu Dhabi im
Aufschwung, insbesondere die Metallindustrie. Hier befinden sich momentan Projekte im Wert
von 12,5 Mrd. US-Dollar in Planung oder im Bau.
Auch im Umweltbereich ergeben sich zunehmend Geschäftschancen für deutsche
Unternehmen. Die VAE planen in den kommenden zehn Jahren insgesamt 46 Mrd. US-Dollar
in Projekte zur Verbesserung des Umweltschutzes zu investieren. Die Projekte sollen in der
Öl- und Gasindustrie, Wasser- und Energieerzeugung, Luftreinigung und Abfallmanagement
durchgeführt werden. Die ambitionierten Projekte werden auch international gewürdigt. 2009
setzte sich Abu Dhabi unter anderem auch gegen Deutschland als Standort für die
International Renewable Energy Agency (IRENA) durch.
Das Prestigeprojekt auf diesem Gebiet ist Masdar City, eine emissionsfreie Stadt in Abu
Dhabi, die bis 2025 komplett fertig gestellt werden soll. Hier wird für 16 Mrd. US-Dollar das
Silicon Valley für erneuerbare Energien in der arabischen Welt entstehen. Zum
Gesamtkonzept des sechs Millionen Quadratmeter großen Komplexes gehören ein
Innovationszentrum, eine Universität, eine Entwicklungsgesellschaft für die Vermarktung
sowie eine spezielle Wirtschaftszone mit Institutionen, die in die Entwicklung und Produktion
erneuerbarer Energien eingebunden sind. Siemens wird hier sein Hauptquartier für den Nahen
Osten eröffnen.
Auch in Dubai soll umweltverträglicher gebaut werden: ab 2014 sollen private Bauherren
„Green Building Codes“ einhalten, die bereits jetzt bei öffentlichen Gebäuden implementiert
werden.
Auch im Bereich der konventionellen Energiegewinnung werden neue Projekte erwartet. In
den kommenden zwei Jahren will insbesondere die Dubai Electricity and Water Authority
(Dewa) die Kapazitäten um 30% erhöhen. Für den Bau eines Kohlekraftwerkes mit insgesamt
2000 MW sollen 3 Mrd. US-Dollar ausgegeben werden. Die Kapazität des Unternehmens soll
damit auf 9800 MW steigen. Darüber hinaus ist ein Solarkraftwerk mit einer Leistung von 10
MW geplant, das mit ca. 3,3 Mrd. US-Dollar budgetiert ist.
Die Beziehungen zwischen Deutschland und den VAE
Die Beziehungen zwischen den VAE und Deutschland sind sehr gut. Eine Vielzahl
hochrangiger Besuche hat zudem ein positives Klima für eine noch engere Zusammenarbeit
geschaffen. Nach dem Besuch von Bundeskanzlerin Merkel im Februar 2007 war im letzten
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Jahr der Höhepunkt der Besuch des Herrscher des Emirats Dubai sowie Premierminister,
Verteidigungsminister und Vizepräsident der Vereinigten Arabischen Emirate Scheich
Mohammed bin Raschid Al Maktoum im Februar 2008 in Deutschland. Mitte Januar 2009
begrüßte Bundeskanzlerin Angela Merkel den Kronprinzen von Abu Dhabi, Scheich
Mohammed Bin Zayed Al Nahyan, in Berlin. Der damalige Bundeswirtschaftsminister Dr. Karl-
Theodor zu Guttenberg besuchte im Mai 2009 die Vereinigten Arabischen Emirate und
Bundesaußenminister Westerwelle besuchte die VAE im Januar 2010 und April 2011.
Bundesverkehrsminister Ramsauer reiste 2010 in die VAE. Im Juni 2012 besuchte
Bundesaußenminister Westerwelle die Vereinigten Arabischen Emirate.
Zwischen Deutschland und den VAE ein Luftverkehrs- und ein Abkommen über die Förderung
und den Schutz von Investitionen in Kraft. Anfang Juli 2011 wurde ein neues
Doppelbesteuerungsabkommen von den beiden Ländern verabschiedet, das rückwirkend zum
01.Januar 2009 in Kraft trat.
Die Vereinigten Arabischen Emirate sind mit einem Handelsvolumen von mehr als sieben Mrd.
US-Dollar (2011) Deutschlands größter und wichtigster Handelspartner in der Region. Als
regionale Drehscheibe von Handel und Dienstleistungen wird Dubai auch von deutschen
Unternehmen genutzt, von denen mehr als 500 dort eine Niederlassung haben. Auch das
zweitgrößte Ersatzteillager von Mercedes Benz außerhalb Deutschland befindet sich nach
Shanghai in Dubai. Ungebrochen ist auch die Beliebtheit von deutschen Luxusfahrzeugen: die
beiden Porsche-Modelle „Cayenne“ und „Panamera“ sind die Marktführer in ihrem Segment in
den VAE.
Deutsche Unternehmen haben seit Anfang der achtziger Jahre einen großen Anteil am Aufbau
der Wirtschaft in den VAE, primär durch die Lieferung von Maschinen und Ausrüstungen, den
Technologietransfer und die Erbringung von Bauleistungen. So beteiligten sich deutsche
Unternehmen am Bau von Kraftwerken, Meerwasserentsalzungsanlagen und Straßen. Aber
auch mittelständische Betriebe sind mit ihrem breiten Angebotsspektrum von Spezialgeräten
und Dienstleistungen gefragte Partner. Deutsche Erzeugnisse genießen auch im bauwirtschaftlichen
Bereich der VAE einen guten Ruf. Oftmals können nur sie die hohen
Qualitätsanforderungen erfüllen, die beispielsweise bei der Errichtung von Bürohochhäusern,
Banken, Hotels und Kongresshallen erforderlich sind.
*Ein ausführlicheres Länderprofil mit Kontaktdaten zu Unternehmen und Behörden aller
Wirtschaftsbereiche finden Sie im Arab-German Trade Directory 2012 der Ghorfa, das
Sie hier bestellen können. Die Ghorfa gibt ebenfalls ein Wirtschaftshandbuch Vereinigte
Arabische Emirate heraus.*
Copyright 2012: Ghorfa Arab-German Chamber of Commerce and Industry e.V.
Trotz gründlicher Recherche und Sorgfalt kann die Ghorfa Arab-German Chamber of Commerce and Industry e.V. keine Gewähr
für die im Text gemachten Informationen geben.
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