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Montage Handbuch<br />

Einstellungen<br />

Pag. 4 di 6<br />

Doc. n° 10991014<br />

Par. n° 10991094<br />

Rev. 0.6.3 - 03.01.2007<br />

8<br />

<strong>DE</strong><br />

8.2.4 EINSTELLUNG <strong>DE</strong>R GESCHWINDIGKEIT AUFWÄRTS (GROSSE GESCHWINDIGKEIT)<br />

Für die Einstellung der Geschwindigkeit aufwärts geht man wie folgt vor:<br />

- Fahrkorb in die oberste Haltestelle fahren<br />

- Lockern und Herausdrehen der Hutmutter, die als Schutz für die<br />

Einstellschraube (8) der Geschwindigkeit dient (8).<br />

- Kontermutter der Einstellschraube (8) lockern.<br />

- Einstellenschraube (8) während der Aufwärtsfahrt hineindrehen, bis<br />

man ein Abblasen des Öls in den Behälter hört.<br />

- Sobald man das Abblasen bemerkt, wird die Einstellschraube (8) um<br />

1 Umdrehung herausgedreht, damit das Abblasen aufhört.<br />

- Einstellschraube (8) kontern.<br />

- Aufsetzen und Eindrehen der Hutmutter, die als Schutz der<br />

Einstellschraube (8) dient.<br />

Abb. 8.7 - Einstellung der Geschwindigkeit aufwärts<br />

8.2.5 EINSTELLUNG <strong>DE</strong>R GESCHWINDIGKEIT ABWÄRTS (GROSSE GESCHWINDIGKEIT)<br />

BEACTHEN SIE<br />

Die abwärts- Geschwindigkeit darf größer sein als die aufwärts- Geschwindigkeit (um bis zu maximal 30%)<br />

Für die Einstellung der Geschwindigkeit aufwärts geht man wie folgt vor:<br />

- Lockern und Herausdrehen der Hutmutter (9), die zum Schutz der<br />

Einstellung der Druckwaage dient.<br />

- Kontermutter der Einstellschraube (9) lockern.<br />

- Hineindrehen der Einstellschraube (9) erhöht die Geschwindigkeit<br />

Abwärts.<br />

- Einstellschraube (9) kontern.<br />

- Aufsetzen und Eindrehen der Hutmutter, die zum Schutz der<br />

Einstellschraube (9) dient.<br />

- Damit ist die Einstellung der Geschwindigkeit Abwärts (große<br />

Geschwindigkeit) beendet.<br />

8.2.6 EINSTELLUNG <strong>DE</strong>R VERZÖGERUNG AUF- UND ABWÄRTS<br />

Für die Einstellung der Verzögerung von<br />

den Nenngeschwindigkeit auf die<br />

Feinfahrgeschwindigkeit auf- und<br />

abwärts, geht man wie folgt vor:<br />

- Kontermutter der<br />

Einstellschraube (3) lockern.<br />

- Hineindrehen der<br />

Einstellschraube (3) verringert die<br />

Verzögerung und macht den<br />

Bremsweg (C-D in<br />

Aufwärtsrichtung, G-H in<br />

Abwärtsrichtung), länger. Durch<br />

Herausdrehen wird die<br />

Verzögerung erhöht und der<br />

Bremsweg kürzer.<br />

- Einstellschraube (3) kontern.<br />

- Damit ist die Einstellung der<br />

Verzögerung von der<br />

Nenngeschwindigkeit auf die<br />

Feinfahrgeschwindigkeit beendet.<br />

Abb. 8.8 - Einstellung der Geschwindigkeit abwärts<br />

Abb. 8.9 - Einstellung der<br />

Geschwindigkeit<br />

BEACHTEN SIE<br />

Die große Verzögerung erhält man, wenn die Einstellschraube (3) herausgedreht wird.<br />

Abb. 8.10 - Einstellung der<br />

Verzögerung<br />

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