DE - G.m.v.
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Montage Handbuch<br />
Prüfungen und Proben<br />
Pag. 3 di 9<br />
Doc. n° 10991014<br />
Par. n° 10991094<br />
Rev. 0.6.3 - 03.01.2007<br />
9<br />
<strong>DE</strong><br />
9.3.3 OVERSPEED GOVERNOR (RUPTURE VALVE)<br />
• Kontrolle, ob das Rohrbruchventil am Heber (1) korrekt arbeitet (siehe<br />
8.1.1).<br />
q<br />
9.3.4 FANGVORRICHTUNG<br />
Kontrolle der Funktion.<br />
- siehe D.2. h) k) l) der EN 81-2<br />
ACHTUNG<br />
Nach der Fangprobe sind die Führungen, der Tragrahmen und die Position der Kabine sowie die<br />
Schienen auf evtl. Verzug oder Beschädigungen zu kontrollieren.<br />
9.4 INSTALLATIONEN IM SCHACHTKOPF<br />
Führen Sie die Kontrollen nach Anhang D.2 der EN 81-2:1999 durch, ins besondere:<br />
9.4.1 ELEKTRISCHE SICHERHEITSEINRICHTUNGEN<br />
q Kontrolle, ob der Stop-Pilz auf dem Kabinendach<br />
korrekt funktioniert.<br />
- betätigt bleibt der Aufzug stehen<br />
q<br />
Kontrolle des Schachtendschalters (Bild)<br />
- entfernen Sie zeitweise den Magnetkontakt für<br />
die oberste Haltestelle, so dass diese<br />
überfahren wird<br />
- wenn die Kabine die oberste Haltestelle<br />
überfahren hat, fährt der Aufzug in den<br />
Endschalter und wird komplett stillgesetzt<br />
9.5 INSTALLATIONEN AN <strong>DE</strong>R KABINE<br />
Führen Sie die Kontrollen nach Anhang D.2 der EN 81-2:1999 durch, ins besondere<br />
9.5.1 ELEKTRISCHE SICHERHEITSEINRICHTUNGEN<br />
q Kontrolle des elektrischen Kabinentürkontaktes<br />
(Bild)<br />
- wenn geöffnet, also bei geöffneter Tür, bleibt<br />
der Aufzug stehen<br />
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