Gasisolierte Schaltanlagen bis 245 kV, Typ 8DN9 - Siemens Energy
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Leistungsschalter<br />
Das zentrale Element der gasisolierten Schaltanlage<br />
ist der einpolig gekapselte Leistungsschalter mit<br />
seinen zwei Komponenten:<br />
■ Unterbrechereinheit<br />
■ Federspeicherantrieb.<br />
Für luftisolierte <strong>Schaltanlagen</strong> (AIS) und gasisolierte<br />
<strong>Schaltanlagen</strong> (GIS) kommen baugleiche Unterbrechereinheiten<br />
und Antriebssysteme zum Einsatz.<br />
Durch den Einsatz dieses Plattform-Konzepts in einer<br />
großen Anzahl von Anwendungsfällen besitzen wir<br />
jahrzehntelange Erfahrung. Der Leistungsschalter<br />
eignet sich für einpolige Unterbrechung.<br />
Federspeicherantrieb<br />
Leistungsschalter<br />
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Die Anwendung modernster Fertigungstechniken<br />
ermöglicht den Einsatz eines kompakten Gehäuses.<br />
Mit der Anordnung der Ein- und Ausschaltfedern<br />
im Antrieb wird ein einfacher und robuster Aufbau<br />
erreicht. Hierdurch wurde die Anzahl der bewegten<br />
Teile reduziert. Der Einsatz von Wälzlagern und<br />
des wartungsfreien Spanngetriebes sind eine Voraussetzung<br />
für den sicheren Betrieb über Jahrzehnte.<br />
Bewährte Konstruktionsprinzipien wie z. B.<br />
schwingungsentkoppelte Klinken und die last freie<br />
Entkopplung des Spanngetriebes wurden bei behalten.<br />
Der Federspeicherantrieb bietet folgende Vorteile:<br />
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■ gleiches Prinzip für Bemessungsspannungen<br />
von 72,5 <strong>kV</strong> <strong>bis</strong> 550 <strong>kV</strong><br />
■ hohe Zuverlässigkeit durch geringe Antriebsenergie<br />
■ einfaches Funktionsprinzip<br />
■ jederzeit kontrollierbarer Schaltzustand<br />
■ wartungsarm, wirtschaftlich und lange Lebensdauer<br />
■ hohe Umweltverträglichkeit.<br />
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1. Auslöser (Ein)<br />
2. Kurvenscheibe<br />
3. Umlenkgetriebe<br />
4. Antriebsstange<br />
5. Pleuel der Einschaltfeder<br />
6. Pleuel der Ausschaltfeder<br />
7. Einschaltfeder<br />
8. Handaufzug<br />
9. Spanngetriebe<br />
10. Spannwelle<br />
11. Rollenhebel<br />
12. Dämpfer (Ein)<br />
13. Schaltwelle<br />
14. Dämpfer (Aus)<br />
15. Auslöser (Aus)<br />
16. Antriebsgehäuse<br />
17. Ausschaltfeder<br />
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