Tiefer gelegt - Wiking-Schlauchbootclub eV - WSC

Platz ist in der kleinsten Hütte:,,Bello" darf nicht fehlen, wenn ein ganzes Rudel ,,Gummihunde" auf große Fahrt geht.
Tiefer gelegt
SCHLAUCHBOOT-SZENE Über flotte Feger, heiße Kisten und lange Reisen auf prallen
Schläuchen. Die Fan-Cemeinde ist bunt und trifft sich quer durch Deutschland.
chlauchbootfahrer sind
ein eigenes Vö1kchen. Sie
zerlegen ihr Boot und
bauen es an anderer Stelle
wieder auf. Oder sie besitzen
ein Schlauchboot mit festem
Rumpf, das so viel wiegt w ie ein
Shetlandpony, aber auf dem
Autodach transportiert wird.
Was sich nicht mehr stemmen
Bitte abwärts:
Gemütlich geht
es durch die
Schleuse bei
Heidelberg. Das
Fender-Problem
stellt sich
Schlauch bootfahrern
nicht.
lässt, schleppt die Anhängerkupplung.
Schlauchboote geben
ein Geftihl von Freiheit, das
macht ihre Eigner unternehmungslustig.,,Schlauchis"
fahren
bei jedemWetter,ziehen die
Kapuze ins Gesicht und gut ist's.
Schlauchbootfahrer machen
gern Tempo, außerdem sind sie
ausgespro chen kommunikativ.
Der Telefonhörer ist jedenfa11s
noch heiß, als ,,Grisu
1965" dem Internetforum auf
lr'rnrv. schl auchboot- online. com
die Neuigkeit bereits gesteckt
hat:,,Hallo an alle - wir werden
in Leukermeer wahrscheinlich
Besuch von der BOOTE-Redaktion
bekommen. " Und:,,Ich
hofle, ihr zeigt euch von eurer
besten Seite, wenn sie auftaucht."
Selbstredend tauche ich auf,
schließlich möchte ich
Deutschlands Schlauchbootfahrer
und -fahrerinnen näher
kennen lernen, (und selbstredend
haben sich alle von ihrer
besten Seite gezeigt).
Martin Pircher aus Tirol, Eigner
eines Festrumpfschlauchbootes,
betreibt das Forum

unter \\n\a,v. schlauchboot-on
line.com. Rund 1400 r'egistrierte
User aus dem deutschsprachigen
Raum tauschen hier
lnformationen aus, die Zahl
der l3eiträge näherte sich Anfang
des lahres 45 000. ,,über
diese Plattform haben sich
mittlerrveile sehr viele Freundschaften
gebildet", erzäh1t
l\laltin Pilcher. Und da ein
virtueller,,Gummihund" eben
nur ein halber ,,Gummihund"
ist, gab es schon einige Treffen
sichtnahme, für die Forumler
Ehrensache.
,,Das sind unwahrscheinlich
hilfsbereite Leute", schr,värmt
Reinhard Sczesnv Der Dortmunder
fährt ein,,Zodiac Futura",
das von einem 40 PS starken
Aul3enborder auf Tcruren
gebracht rvird.,,schlar-rchboot
lahrerr ist zicnrlich nah am eigentlichen
Boottähren", philosophieIt
cr,.,man isr rnit
dem Popo näher am Wasser".
Das gefä11t nicht nur Männern.
Barbara Postma aus Bornheim,
dic si.h mit Ehemarrn Iürgen
die au[blasbrlc 5itzbank eincs
,,Wiking Saturn" teilt, findet:
außerhalb des \A,'ebspace.
Diesmal ist es das sLidniederländische
Leukermeeq lr,o sich
die Onliner verabredet haben.
25 Envachsene und zehn Kinder
verteilen sich ar-rf zehn
Schlauchboote, es so11 über die
Niaas nach Venlo gehen.
It{ehrere Schlauchbootn-rarken
sind vertreten, an den Spiegclrr
blubberrr Motoren m it
6 bis 225 Pferdestärken. Die
Spannbreite verlangt Rück-

Offline am Leukermeer: Von wegen anonymes lnternet - auf Forumstreffen bekommen die Nicknames Gesichter.
,,Es ist angenehmer a1s auf einem
hohen Boot." Unter uns
Bordfrauen - was erwarten
Schlauchboot fahrende Herren
von ihren Damen?,,Man muss
das eine oder andere mitbasteln",
sagt Barbara Postma und
lächelr.
Ich ahne, dass die Beziehung
zwischen Frauen und schwimmenden
Schläuchen intakt ist.
Schlauchboot fähren ist praktizierter
Übermut, sanft abgefedert
von etlichen Litern Luft,
ein Abenteuer auf der sicheren
Seite. Das mögen weibliche
,,Schlauchis". Aber ein bisschen
wild sollte es schon sein.
,,Schlauchb o otfahrerinnen
oder -mitfahrerinnen sind fur
Action", k1ärt mich Nicole
Schweis auf, die mit ihrem Partner
und einem 3,60 m langen
,,Caribe Rib" aus Lonsheim ans
Leukermeer gekom rnen ist.
Dann blitzen ihre Augen: ,,Ich
liebe es, wenn rvir springen!"
Eine ger,visse Wildl-reit scheint
Schlauchbootfahrern anzuhaften,
denn schon die ersten
,,Schlauchis" waren heiße Feger:
Mit ger,vachsten und aufgeblasenen
Tierhäuten so11en sich
die Truppen von Assyrerkönig
Ashurnasirpal ll. über einen
Fluss gewagt haben. Damit
war das Thema keineswegs er-
Iedigt. Die Täftler blieben am
Ball, Anfang des 20. Jahrhunderts
nahmen die Autblasbaren
eine brauchbare Gestalt an.
Schwung in die Angelegenheit
brachte aber erst der ,,Homo
Touristicus", der in den 1950er
Jahren die Bildfläche betrat und
ein Boot suchte, das er neben
Zelt und Hula-Hoop-Reifen in
seinem VW Käfer verstauen
konnte. So ausgestattet schaukelten
Deutschlands Schlauchbootpioniere
in den Fünlzigern
und Sechzigern über die Alpen
nach Bella Italia, im Kopf und
im Herzen die Abenteuer wagemutiger,,Wikinger":
Lebrecht
Knipping und Werner Lange,
die seit Ende der Fürrfzigerjahre
mit atemberaubenden
Langfahrten über See Schlauchboot-Geschichte
schrieben.
1970 dann besang Wencke
Myhre das Liebesleben in einem
knallroter.r Gummiboot
(,,kippt beirn Küssen um"), die
Wirtschaftswunderkinder waren
erwachsen ger,vorden. Und
wohl auch eine Spur satter.
,,Schlauchboot fahren an sich,
bloß um des Fahrens willen, ist
nicht wesentlich interessanter
ais eine Autofahrt im otfenen
Kabriolett", schreibt Ludwig
Merkle 1 97 1 ein wenig freudlos
in ,,Freude mit dem Schlauchboot",
,,vielleicht noch bei
Startklar in Düsseldorf:
Gleich geht's auf den
Rhein, der Nachwuchs ist
schon hibbelig (1.). Touren
wie diese, aber auch gemeinsame
Urlaube und
der Besuch von anderen
Schlauchboottreffen (r.)
bietet der Allgemeine
Schlauchbootclub an.
24 boote 4/o5

Mit dem Popo am Wasser: Wer auf zwei Schläuchen reist, ist sicher unterwegs.
Auch wenn es mal so kabbelig zugeht wie hier auf der Maas bei Venlo.
+
';:'.€t:::::
strichweise leichtem Nieselregen,
von München in die Holledau:
Wind bläst einen arr, zrvischendurch
wird man ein
bi'schen nas5 gespritzt, im
übrigen brummt der Motor,
und man bewegt sich fort."
Holledau statt Rimini, klingt
so, als sei die Luft aus Deutschlands
Schlauchbootszene entwichen.
War sie aber nicht:
1973 gründete Hans Böhler delr
legendären,,Wikin g- Club'1 Aus
einer Handvoll,,Wikinger"
r'vurde rasch ein ganzes Heer,
nicht selten zäh1te eine Club-
fahrt um die hundert ,,Wiking"-Schlauchboote.
Die Fans
der grauen Schläuche trafen
sich zum Wellenritt auf der
Nordsee und zur Himmellahrtstour
auf der Donau, sie
erkundeten die Kanä1e von Venedig
und die Weinkeiler am
Rhein. 1988 feierte der ,,Wiking-Club"
sein 15-jähriges Bestehen,
bis dahin hatten insgesamt
über 2100 Boote an seinen
Veranstaltungen teilgenommen.
Der 30. Geburtstag des
Clubs rvar zugleich sein letzter.
Ende 2003 formierte sich die
Gemeinschaft Lrm, nun setzen
die,,Schlauchbootfreunde"
und der 2004 gegründete
,,Wiking Schlauchbootclub"
(WSC) alte Tiaditionen fort.
Die Interessengemeinschaft
,,Schiauchbootfreunde" zählt
etrva 150 aktive und ehemals
aktive Schlauchbootfahrer.,,Eine
große Familie", sagt ]ochen
Wirtz aus Slvisttal-Heimerz-
Helge Kröger aus
Hofheim, Wiking
Schlauchbootclub:,,Für
mich ist es die
Erinnerung an altes
Bootfahren."
ln die Kanäle von Venedig
und die Weinkeller am Rhein

Reportage
Neckar-Romantik: Gemächlich unter blauem Himmel fahren, auch das hat seinen Reiz.
heim, der sich bei den
,,Schlauchbootfreunden" um
Verwaltungsdinge und den Internetauftritt
kümmert. Die
markenu nabhängige Cemeinschaft
kommt ohne Clubhaus,
Vereinsregister und gewählten
Vorstand aus. Ceselligkeit ist
wichtig, man trifft sich an unterschiedlichen
Orten. Früher
mit Zelten und zusammenlegbaren
Schlauchbooten, heute
überwiegend mit Wohnmobilen
und trailerbaren Schlauchbooten.
Gummiboote verbinden -
auch Generationen. Wer schon
rnit Papa an der Pinne hockte,
sitzt auch noch später gern auf
dem Schlauch. Wie Helge Kröger
alls Hotheim, Schriftftihrer
des neuen,,Wiking Schlauchbootclubs".
Für ihn hat a11es
1964 angefangen, als seine Eltern
Gefallen am Schlauchbootfahren
fanden. Der Vater
kaufte einen,,Wiking Standard-
Heck" mit 20-PS-Außenborder
und übertrug in den Folgejahren
seine Begeisterung nachhaltig
auf den Sohn. Den Spaß
an aufgeblasenen Booten gab
dieserweiter, an Ehefrau Sabine
und den vierköpfigen Nachw.r-rchs.
Tochter Vibeke ist som it
eirre,.Wikingerin" der dritlen
Generation, beim Neckartref'-
fen des WSC lerne ich sie
kennen.
Die l3-Jährige sitzt mit ihren
Eltern im Familien-,,Wiking",
einem 4,10 m langen,,Merkur"
mit Festrumpf und 60-PS-
Außenbordmotor. Die erste
Tour des Wochenendes geht
vom Campingplatz in Neckargemünd
nach Heidelberg und
zurück, die einfache Strecke
Gabi Hopp aus
Hattingen, Allgemeiner
Schlauchbootclub:
,,Schlauchboot fahren
ist Fahrspaß pur."
etwa 15 km mit zwei Schleusen.
Die kleine Flotte aus grau-blauen,,Wiking"-Booten
bewegt
sich gemächlich flussabwärts,
der Neckar ist nichts für
Schnellfahrer. Zu langsam?,,|a",
sagt Vibeke und grinst.,,Schlauchi"-Frauen
sind eben so.
,,Wiking Schlauchbootclub",
das schmeckt nach geschlossener
Gesellschaft. Franz Mank
aus Karben, 1. Vorsitzender des
WSC, stellt aber klar: ,,Bei urrs
kann jeder mitfahren." Zum
Ende seiner ersten Saison zäh1-
te der Verein etwa 75 Err'vachsene
und Kinder, gemeinsame
Fahrten und Treffen sind die
Glanzlichter des Clubgeschehens.
,,Wikinger"-Chef Franz
Mank ist Eigner eines zerlegbaren
Wiking,,Draco 380" (,,wegen
des Wohnwagens") und eines
25-PS-Außenborders (,,der
40-PS wäre zu schwer"). Wenn
das Schlar-rchboot Teil eines fein
durchdachten Ganzen geworden
ist, will jede Anderung gut
überlegt sein. Ein größeres
Boot oder ein stärkerer Motor
bringen das sorgfältig zusammengestellte
System aus Transportieren,
Wohnen und Boot
fahren schnell durcheinander.
Wohl auch deshalb arrangieren
sich viele,,Schlauchis" mit den
Gegebenheiten und sind dabei
vielleicht g1ücklicher a1s andere
Skipper. ,,Ich bin mit dem zufrieden,
rvas ich habe", sagt
Franz Mank.
Auch aus diesem Grund
pflegt das süffisante ,,Wannkauft-ihr-
euch-denn-ein-rich -
tiges-Boot?" an Schlauchbootfahrern
abzuperlen wie
Regentropfen auf gut gewachstem
Hypalon.
Sooo Kilometer auf
eigenem Kiel
Gabi Hopp aus Hattingen, die
ich bei einem Ausflug des,,A11-
gemeinen Schlauchbootclubs"
(A.S.C.) im Düsseldori'er ..Paradieshafen"
treffe, kennt dieses
Zucken in den Mundwinkeln
manclrer Feslboot-Enthusiasten.,,Leute
mit großen Yachten
lächeln immer so ein bisschen
über uns", meint sie und sieht
dabei keineswegs bekümmert
aus. Und Vereinskollege Gerd
Mohnkern antwortet auf eir.r
,,Ja, so haben wir auch mal angefangen"
stets: ,,Und ich bin
dabei gebliebenl" Der Hannoveraner
ist mit einem rund 5 m
langen,,Keckeis Extreme" nach
r Allgemeiner Schlauchbootclub, Cornelius Coldberg,
Tel. o7 zz3-234 1
3; www.sch la uch bootcl u b.com
r Deutscher Motoryachtverband,Tel. ozo3-8o 95 8o;
www.dmyv.de
r Sch I a uch bootf reu n de, Joche n Wi rtz, Tel. ozz54- 47 t8l'
www.sch lauch bootclu b.de
r Wiking Schlauchbootclub, Franz Mank, Tel. o6o39-39 27,
www.wi ki n g-sch la u ch bootcl u b.de
Weitere lnternetforen
r www.schlauchboot-on li ne.com
r www.sch lauch boot-foru m.com

Franz Mank aus
Karben, Wiking
Schlauchbootclub:,,lch
bin mit dem zufrieden,
was ich habe."
Düsseldorf gekommen und grummelt:
,,Ich brauche keine fahrbare Gartenlaube."
Mit 90 PS am Spiegel seines Festrumpfschlauchbootes
befährt er die
deutschen Binnenwasserstraßen, aber
auch Kroatien und Italien sind sein Revier.
Dann streift er dem Boot eine Persenning
mit Tür und Fenster über, darunter
wird geschlafen. Chemie-WC,
B0 I Trinkwasser und 150 I Sprit gehen
mit auf die Reise.,,Letztes Jahr sind wir
8000 km gefahren", berichtet der
Rentner.
Den A.S.C. gibt es seit 1991. Mittlerweile
zäh1t der CIub 90 Mitglieder, die
sich zum gemeinsamen Bootfahren im
In- und Ausland treffen. ,,Jeder kann
Mitglied werden, der ein Faible für die-
'se Variante des motorisierten Wasser-
. sports hat", sagt Cornelius Goldberg,
r 1. Vorsitzender und Mitbegründer des
,,Allgemeinen Schlauchbootclubs".
Nach und nach trudeln immer mehr
A.S.C.'ler im idyllischen,,Paradieshafen"
ein. Familie Hopp ist das erste Mal
auf so einem Tretfen, ihr 4,30 m langes
,,Gugel"-Festrumpfschlauchboot mit
dem 60-PS-Außenbordmotor haben sie
seit vier Wochen.
Mit einem RIB liebäugelt auch Martin
Die ,,Familiengurke"
gefällt auch den Kids
Stiegelmair. DerAugsburger ist mit Ehefrau
und Wohnmobil angereist, seinen
4,10 m langen,,Wiking Seetörn" hat er
auf einem Trailer an den Rhein geschafft.
Das 12 fahre alte Boot ist eigentlich
zerlegbar, ein Vorzug, der sich
längst in sein Gegenteil verkehrt hat.
,,Ich will mir die Arbeit nicht mehr machen,
mit dem Auf- und Abbauen", erzählt
Martin Stiegelmair, der hauptsächlich
in Kroatien fährt. Etwas Neues
so1l her, vielleicht ein ,,richtiges" Boot?
Der Bayer schüttelt den Kopf:,,Wir hatten
md ein festes Boot, so ein 6,50-m-
Boot mit Innenborder. Das war dann
zu klobig."
Rennsport für die Jüngsten
Aber wo kommen denn nun die kleinen
,,Schlauchis" her? Natürlich aus der,,Familiengurke",
sofern sie wasserskitauglich
ist und das Zetg zum Angelboot,
besser noch zum Expeditionsschiff hat.
Für Nachwuchs sorgen aber auch der
Deutsche Motoryachtverband und viele
Vereine. Die Deutsche |ugendmeisterschaft
im Bootsslalom wird mit
Schlauchbooten ausgetragen, die - je
nach Altersklasse der Kids - mit 5 PS
oder 15 PS ausgestattet sind. Wenn die
Jungs und Mädels zwischen acht und 25
fahren auf die Piste gehen, ist Schnellsein
nur eine Seite der Medaille: Anund
Ablegen, Slalom- und Rückwärtsfahren,
Mann-über-Bord-Manöver und
Knoten müssen stimmen, nur dann
klappt's auch mit einem Pokal.
Bei der nordrhein-westfälischen fugendmeisterschaft
im Bootsslalom 2004
im Crefelder Yachtclub (CYC) ist die
Stimmung locker. Die Großen bleiben
cool, auch als ihre Handys vom Steg verbannt
werden: ,,Ihr habt heute schon
zwei versenkt." Die Kleinen sind ebenfalls
cool, Liesa Schake vom CYC zum
Beispiel. Acht ]ahre ist sie erst alt , schafa
aber schon die Qualifikation zur
Deutschen Jugendmeisterschaft. So glatt
läuft's nicht überall, da müssen Trotzige
(,,Du hast den Gang nicht raus gemacht."
-,,Dochl" -,,Nein.")
gebändigt und Tränchen getrocknet
werden.
Ob gelungener Lauf oder
Missgeschick, zu keinem Zeitpunkt
liegt Häme oder gar
Missgunst in der Luft.,,Wirwollen Spaß
haben, die Kinder sollen was lernen - sie
sind schließlich unsere zukünftigen
Kapitäne auf unseren Wasserstraßen",
sagt lugendwart Ralph Meckes vom
Motorbootclub Lünen.
Jv(
TEXT: INCRID BARDENHEUER
FOTO5: l. BARDENHEUER,
H. KRÖCER (z), J. POSTMA (r)
Allianz@