22.5 x 11.75 - ET 120

SLT 2888: Montage- und Wartungsanleitung
MONTAGE „A“
Die Speedline Truck Schmiederäder können nach
dem „M“-System (siehe Abb. 1) montiert werden,
gemäß ISO-Standard 4107.
Vor einer Montage ist zu prüfen, ob das Fahrzeug
für die Montage von Leichtmetallrädern SLT 2888
ausgerüstet ist, da diese eine größere Flanschdicke
als Stahlräder haben.
Es ist sicherzustellen, dass:
1. Der Nabenansatz mindestens 10 mm beträgt.
2. Die Länge der Bolzen ab Nabenflansch mindestens
der Summe aus Mutterlänge und Radflanschdicke,
gemäss DIN 74361, Teil 3, entspricht.
MONTAGE „B“
Falls ein Fahrzeug nicht für die Montage von
Leichtmetallrädern ausgerüstet ist, oder das
Auswechseln der Bolzen vermieden werden soll,
können in Alternative (siehe Abb. 2)
1. Schaftmuttern M22 x 1.5, 7/8“–11 BSF, 7/8“–14
UNF
2. Räder mit größeren Bolzenlöchern (B = Ø 32 mm)
verwendet werden, beide vom TÜV zugelassen.
Durch das verlängerte Gewinde der Schaftmutter
wird eine optimale Zentrierung und fachgerechte
Befestigung des Rades erreicht.
NABENANSATZ
ABBILDUNG 1
ABBILDUNG 2
Bitte beachten, dass die tragenden Gewindegänge zwischen Schaftmutter und Bolzen ausreichend sind:
13 für M22 x 1.5 (ca. 20 mm), 8 für 7/8“ – 11 BSF (ca. 19 mm), 12 für 7/8“ – 14 UNF (ca. 22 mm).
HINWEISE
Speedline Truck Schmiederäder sind nicht lackiert und aus der besonders korrosionsresistenten Legierung
T6061 hergestellt.
Für die Reifenmontage und die anschließende Montage auf das Fahrzeug dürfen keinesfalls wasser-,
kupfer- oder kohlenwasserstoffhaltige Schmierstoffe verwendet werden.
Keine verrosteten Muttern und Bolzen verwenden.
Bei jedem Reifenwechsel empfehlen wir folgende Vorgehensweise:
1. Säuberung des Ventilsitzes, 2. Ventil austauschen, 3. Vorgeschriebenes Drehmoment der Ventilmutter
überprüfen.
Bei Verwendung von Original Speedline Ventilen ist auf Dauer eine korrekte Elastizität des Dichtungsringes
sowie eine Vermeidung von Luftdruckverlusten des Reifens gewährleistet.
Speedline Truck Schmiederäder dürfen auf keinen Fall geschweißt oder gerichtet werden.
WARTUNG UND PFLEGE
Um die Qualität der Oberfläche und deren Schönheit zu bewahren, ist eine häufige Reinigung und Wartung
von Schmiederädern auf jeden Fall empfehlenswert. Gerade Schmutz und insbesondere Substanzen, die
im Laufe der Zeit eine Oberflächenkorrosion des Rades hervorrufen könnten (z. B. Salz, stark alkalische
Substanzen, Bremsenstaub), sind regelmäßig zu entfernen.
Zuerst den groben Schmutz mittels eines Wasserstrahls oder eines Hochdruckreinigers entfernen und das
Rad abkühlen lassen. Danach das Rad mit einem weichen Schwamm oder Tuch und einem alkaliarmen und
scheuermittelfreien Reinigungsmittel säubern und mit klarem Wasser abspülen. Anschließend das Rad mit
einem weichen und trockenen Tuch abtrocknen, um Wasserflecken zu vermeiden.
Alle Speedline Truck Schmiederäder verfügen über 5 Jahre Garantie ab Herstelldatum ohne km-Begrenzung.
Alle Angaben ohne Gewähr, Speedline Truck behält sich Änderungen am Design und an den technischen Details vor. Die Raddesigns sowie die Inhalte dieser Produktinformation sind urheberrechtlich geschützt.
SPEEDLINE TRUCK SRL – VIA 1° MAGGIO, 30 – 24030 PRESEZZO (BG), ITALIEN – TEL +39 035 4158211 – FAX +39 035 463629
www.speedline-truck.com – e-mail: info@sl-truck.com Version 1.0, April 2011