Kassel 1 | 2012 - BMW Niederlassung Hannover

Kurz gemeldet
PREISWÜRDIg.
Nachdem der neue BMW 1er*
zunächst das „Goldene Lenkrad“
erhalten hatte, ergatterte er nun,
zusammen mit dem BMW 5er*, den
Titel als „Wertmeister 2012“ von Auto
BILD. Außerdem gewannen beide
Modelle die Leserwahl der Zeitschrift
auto motor und sport als bestes Auto
ihrer Klasse. Ebenfalls preiswürdig: Der
BMW X5* erhielt in der Kategorie „Qualität“
vom ADAc den „Gelben Engel“.
voN HAMBURg BIS
HoNolUlU.
BMW fördert den Laufsport – und das
in diesem Jahr auf der ganzen Welt.
Denn neben den BMW Marathons in
Berlin oder Frankfurt wird es in diesem
Jahr das Saisonfinale in Hawaii geben,
genauer: in Honolulu. Am 9. Dezember
findet dort der exotischste Marathon
des Jahres statt, direkt am Strand von
Waikiki. Weitere Termine und auch
Tipps für tolle Laufstrecken direkt bei
Ihnen vor der Haustür finden Sie unter:
www.bmw.de/laufen
DAS MoBIlE ZUKUNFTSlABoR.
Wie werden wir in Zukunft wohnen,
leben, arbeiten – mobil sein? Das
sind Fragen, auf die BMW Antworten
sucht. Das BMW Guggenheim Lab,
eine Kooperation zwischen der
Guggenheim Foundation und BMW,
wird über sechs Jahre in weltweit
neun Metropolen präsent sein. Das
mobile Denklabor bietet offene Workshops,
Vorträge und Veranstaltungen
an, bei denen man sich mit der Frage
auseinandersetzt, wie sich das Leben
in Großstädten in den nächsten Jahrzehnten
verändern wird. Premiere
hatte das BMW Guggenheim Lab in
New York, ab dem 24. Mai 2012 wird
es in Berlin seine Türen öffnen. Weitere
Informa tionen finden Sie unter:
www.bmwguggenheimlab.org
8 | NEWS & EvENTS
Rekordverdächtig.
So gut lief es für BMW noch nie: Der Absatz der Marke legte im Jahr 2011 weltweit um
12,8 % auf den neuen Rekordwert von 1,38 Millionen Fahrzeugen zu. Mit insgesamt
1,67 Millionen Automobilen war das vergangene Jahr für die BMW Group das bislang
erfolgreichste in der Unternehmensgeschichte. BMW emotion hat den Vorstandsvorsitzenden
der BMW AG, Dr. Norbert Reithofer, nach den Gründen für den Erfolg befragt.
Herr Dr. Reithofer, war der Erfolg so absehbar?
BMW ist eine faszinierende Marke, die wie keine andere für Freude am Fahren steht.
Das schätzen unsere Kunden in aller Welt. BMW ist so erfolgreich, weil unsere
Fahrzeuge im Hinblick auf Design, Technik, Qualität und Nachhaltigkeit Maßstäbe
in der Automobilbranche setzen. So ist es uns auch gelungen, 2011 unsere Position
als weltweit führender Premiumhersteller zu behaupten. Auch in
Deutschland stand die BMW Group im vergangenen Jahr an der
Spitze des Premiumsegments. Wir ruhen uns auf diesen Erfolgen
jedoch nicht aus, sondern stellen uns permanent die Frage, wie
wir aus Kundensicht noch besser werden können.
Form in Vollendung.
Automobilität in ihrer höchsten Form
und verarbeitung
Es gibt kaum ein besseres Ambiente als
den Autosalon am Genfer See, um die
crème de la crème modernster Automobile
zu präsentieren. Allen voran das neue
BMW 6er Gran coupé – das erste coupé
von BMW überhaupt, das als Viertürer
Sind Sie auch für das neue Jahr optimistisch?
Wir blicken trotz des volatilen Marktumfeldes durchaus
zuversichtlich auf das neue Jahr. Wir verfügen
über junge und attraktive Modelle und gehen davon
aus, dass unter anderem der neue BMW 1er wie
auch der neue BMW 3er für Rückenwind sorgen
werden. Mit Blick auf die weltweiten Automobilmärkte
rechnen wir in diesem Jahr insbesondere
in Nordamerika wie auch in Asien mit deutlichen
Zuwachsraten, aber auch in aufstrebenden
Märkten wie Brasilien oder Russland sind wir gut
unterwegs. Die meisten Fahrzeuge verkaufen wir
aber nach wie vor in Europa.
Dr. Norbert Reithofer, Vorstandsvorsitzender der BMW AG
hergestellt wird. Gleichzeitig brilliert es
durch seine betont flache Außenanmutung
und das aufwändige und luxuriöse Interieur.
Dazu gibt es serienmäßig eine 8-Gang
Sport Automatic. Erleben Sie das neue
BMW 6er Gran coupé am besten selbst:
Der Genfer Autosalon findet noch bis zum
18. März statt.
Das neue BMW 6er
Gran coupé – das
erste viertürige
coupé von BMW
Kraftstoffverbrauch BMW 6er Gran coupé: kombiniert 9,4–5,6 l/100 km, cO 2-Emission: kombiniert
219–148 g/km, Werte gemäß EcE-Testzyklus. Werte können bei E10-Kraftstoff abweichen.
* Verbrauchs- und Emissionswerte der genannten Baureihen finden Sie auf Seite 15.
Die Zukunft des
Automobilbaus – jetzt.
DER WUNDERWERKSToFF
carbon ist leichter als Aluminium, aber
genauso fest und rostfrei – und BMW
ist führend bei der Verarbeitung.
Natürlich: In der Formel 1 gehört carbon
schon seit langem zum guten Ton. Das
federleichte Material spart während eines
Rennens nicht nur Benzin, sondern sorgt
auch für Sicherheit im cockpit. BMW
bringt den Wunderwerkstoff jetzt aber
in den Alltag, auf die Straße, in Serie –
also in Ihr eigenes Fahrzeug. Denn BMW
ist führend in der Herstellung und Verarbeitung
von kohlenstofffaserverstärktem
Kunststoff, kurz cFK. Die Herausforderung:
das edle Material mit seinen markant
reflektierenden Fasern kostengünstig und
in großen Mengen herzustellen. Denn die
Automobilindustrie braucht cFK, damit die
Elektromobilität im wahrsten Sinne des
Wortes ins Rollen kommt.
Nachhaltigkeit und Effizienz spielen
dabei für BMW ebenfalls eine immer
entscheidendere Rolle. Als erstes Serienfahrzeug
wird deshalb der BMW i3 im
nächsten Jahr beweisen, dass Sportlichkeit
und Sparsamkeit bei einem
BMW auch im Zeitalter der Elektromobilität
möglich sind. Und carbon ist der
Schlüssel dazu, „denn damit kompensieren
wir das für Elektrofahrzeuge typische
Mehrgewicht von rund 300 Kilogramm
praktisch vollständig“, freut sich BMW
Entwicklungsvorstand Dr. Klaus Draeger.
Gleichzeitig steigt die Reichweite:
So schafft der BMW i3 concept mit
seinem emissionsfreien Elektroantrieb und
seiner ultraleichten Fahrgastzelle aus
carbon rund 150 Kilometer ohne Nachladen.
Produziert wird der Wunderwerkstoff
künftig in einer mit Wasserkraft betriebenen
Hightech-Fabrik im amerikanischen Moses
Die neue Leichtigkeit: Insbesondere die Fahrgastzelle
der BMW i Fahrzeuge ist komplett aus carbon
gefertigt (kleines Foto) und sorgt für Gewichts-
einsparungen, die so sonst nicht möglich wären
Lake, einem Joint Venture von BMW und
der SGL Group. Die Fäden werden hier
von Maschinen zu großen Matten vernäht.
Anschließend werden sie zugeschnitten,
mit einem speziellen Harz getränkt und
ausgehärtet, bis sie ihre endgültige Form
haben. Die fertigen Fasern werden an -
schließend am zweiten Standort des
Gemeinschaftsunternehmens in Wackersdorf
weiterverarbeitet.
Bis zur Markteinführung der neuen
Automobile sollen im BMW Werk Leipzig,
dem Produktionsstandort des BMW i3 und
BMW i8, rund 400 Millionen Euro in neue
Gebäude und Anlagen investiert und 800
neue Arbeitsplätze geschaffen werden.
So leistet BMW nicht nur etwas Gutes für
die Umwelt, sondern sorgt gleichzeitig für
zukünftige Arbeitsplätze.
NEUHEITEN | 9