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Wings_Fr hling_07/03 - Fliegerschule St. Gallen

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Impressum<br />

■ Herausgeber:<br />

<strong>Fliegerschule</strong><br />

<strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong>-Altenrhein<br />

Postfach 8<br />

9423 Altenrhein<br />

T <strong>07</strong>1 855 50 24<br />

F <strong>07</strong>1 855 55 04<br />

■ Redaktion:<br />

PR&Management<br />

Arthur Schefer<br />

9053 Teufen<br />

T <strong>07</strong>1 330 05 27<br />

F <strong>07</strong>1 330 05 26<br />

Email arthur.schefer@<br />

pilotenschule.ch<br />

■ Gestaltung<br />

Seedesign Horn<br />

■ Druck<br />

Brändle Druck<br />

Mörschwil<br />

Interview mit Arthur Looser<br />

■ WINGS: Herr Looser, sie sind<br />

verantwortlich für 30 Mitarbeiter<br />

und stehen gerade für die Arbeit,<br />

welche die Beschäftigten abliefern.<br />

Können sie gut schlafen mit dieser<br />

Bürde?<br />

Arthur Looser: Natürlich ist es<br />

nicht immer einfach, aber in der<br />

heutigen Zeit muss man sich durchsetzen<br />

können. Wenn nur negativ<br />

gedacht würde, stände die ganze<br />

Wirtschaft still. Ich bin von einem<br />

kompetenten Team umgeben. Jeder<br />

in seinem Bereich ist ein Fachmann,<br />

daher kann ich ruhig schlafen.<br />

■ WINGS: Welches Spektrum<br />

von Flugzeugtypen decken sie ab?<br />

Looser: Von der einmotorigen<br />

Piper zur Cessna, Robin, über Beechcraft-King-Air<br />

bis zum Business-Jet.<br />

Den grösseren Anteil warten wir in<br />

den Bereichen wie Twin-Otter, Dash<br />

8 inkl. C-Check, dann<br />

sind wir ein offizielles<br />

Gulfstream-Service-<br />

Center, hinzu kommt<br />

noch die PC 12 Wartung.<br />

Namen. Eigentlich sollte alles vereinfacht<br />

und günstiger werden. Aber<br />

dem ist absolut nicht so! In den letzten<br />

10 Jahren hat sich der administrative<br />

Aufwand verdoppelt, wenn<br />

nicht verdreifacht. Gesetze wurden<br />

verschärft, die Auflagen an Maintenance-Betriebe<br />

erhöht, was natürlich<br />

unproduktive Arbeitsstunden<br />

mit sich bringt. Ich bin ihnen die<br />

eigentliche Antwort noch schuldig.<br />

Über Bulletins werden Änderungen<br />

publiziert.<br />

■ WINGS: Kunden von Privatmaschinen<br />

müssen sie in Kenntnis setzen,<br />

dass die eine oder andere Investition<br />

getätigt werden muss, damit<br />

das Flugzeug legal betrieben werden<br />

kann. Wie reagieren die Besitzer auf<br />

solche Meldungen?<br />

Looser: Unterschiedlich, zum Teil<br />

folgen lange Diskussionen, aber was<br />

sein muss, muss sein, da können wir<br />

nur durch eine straffe Kostenoptimierung<br />

gegenhalten.<br />

■ WINGS: Beim Auto lässt so<br />

mancher Besitzer mal einen Service<br />

aus. Beim Flugzeug geht das nicht,<br />

oder?<br />

Looser: Das geht wirklich nicht.<br />

Unsere Devise ist und bleibt: Safety<br />

first. In der Sicherheit machen wir<br />

keine Kompromisse! Wenn ein Kunden<br />

sparen möchte, so kann er dies<br />

höchstens bei der Kosmetik, aber<br />

nicht bei der Sicherheit.<br />

■ WINGS: Wie soll sich ein Pilot<br />

verhalten, der einen Mangel am<br />

Flugzeug feststellt?<br />

Looser: Generell empfehle ich die<br />

<strong>St</strong>örung zu notieren, entweder im<br />

Flugbuch oder in der «HOLD ITEM<br />

LIST», wenn vorhanden. Bei Unsicherheit<br />

über «Kosmetik» oder Flugsicherheit<br />

mit technischem Leiter<br />

oder Fluglehrer Rücksprache nehmen.<br />

Eine gute Abklärung bringt<br />

mehr Sicherheit und kann viel Geld<br />

und Zeit im Unterhalt einsparen.<br />

Name: Looser Arthur<br />

Alter: 49, verheiratet, ein Kind<br />

Altenrhein Aviation:<br />

CEO/Accountable Manager seit<br />

1. Januar 20<strong>03</strong><br />

Hobbys:<br />

Fliegerei (Inhaber Privatpiloten-<br />

Lizenz PP) Reisen<br />

<strong>Fr</strong>ancesco Callaci an der<br />

Arbeit. Für heikle<br />

Aufgaben spezialisiert:<br />

ALTENRHEIN AVIATION<br />

■ WINGS: Es fällt<br />

auf, dass öfters Maschinen<br />

mit ausländischer<br />

Immatrikulation vor<br />

und in den Hallen stehen.<br />

Bedeutet dies,<br />

dass sie eine internationale<br />

Kundschaft<br />

betreuen?<br />

Looser: Ja, über die<br />

Hälfte der Kundschaft<br />

kommt aus dem Ausland.<br />

Zum Teil auch ferne Kontinente<br />

wie Afrika, Seychellen, oder Arabische<br />

Emirate.<br />

■ WINGS: Immer neue Gesetze<br />

und Auflagen treten in Kraft. Wie<br />

behalten sie da den Überblick?<br />

Looser: Wir unterliegen dem JAR-<br />

Reglement, welches zur Zeit wieder<br />

umgestaltet wird. Ab 28. September<br />

übernimmt diese Angelegenheit eine<br />

neue Organisation mit einem neuen<br />

Aero-Club Ostschweiz<br />

Postfach 230<br />

9445 Rebstein<br />

Telefon <strong>07</strong>1-777 66 01<br />

AERO CLUB<br />

Telefax <strong>07</strong>1-777 35 60<br />

OSTSCHWEIZ<br />

http://www.aeroclub-ostschweiz.ch<br />

Informations- / Anmeldekarte<br />

Der Aero-Club Ostschweiz ist ein Pool für alle Luftsportarten in<br />

der Nordostschweiz. Er setzt sich aktiv für die Anliegen der<br />

Luftfahrt ein.<br />

Mit zur Zeit 25 Gruppen ist der Aero-Club Ostschweiz heute mit<br />

mehr als 1'400 Mitgliedern einer der grössten Regionalverbände<br />

des Aero-Club der Schweiz.<br />

Die Mitgliederbeiträge betragen pro Jahr:<br />

Aktivmitglied <strong>Fr</strong>. 85.–<br />

Jugendmitglieder <strong>Fr</strong>. 43.–<br />

Gönnermitglieder <strong>Fr</strong>. 50.– (min. Beitrag)<br />

Ja, ich wünsche kostenlose Informationen<br />

über folgende Sportarten:<br />

❏ Amateur Flugzeugbau ❏ Hängegleiten<br />

❏ Ballonfahren ❏ Modellflug<br />

❏ Ecolight<br />

❏ Motorflug<br />

❏ Fallschirmspringen ❏ Segelflug<br />

Ja, ich trete dem<br />

Aero-Club Ostschweiz bei als:<br />

❏ Aktivmitglied<br />

❏ Jugendmitglied<br />

❏ Gönnermitglied<br />

und profitiere damit u.a. von folgenden kostenlosen<br />

Leistungen:<br />

• Nachrichtenheft (6 x pro Jahr)<br />

• Aero-Revue (monatlich)<br />

• Teilnahme am Unterhaltungsabend mit attraktiver<br />

Tombola anlässlich der jährlichen Generalversammlung<br />

• Teilnahme an den "Pilotenabenden" mit Themen aus den<br />

verschiedensten Bereichen<br />

Bitte Zutreffendes ankreuzen und Absender mit Geburtsdatum<br />

nicht vergessen. Danke für Ihr Interesse!<br />

2 ■ FSA wings <strong>07</strong>/20<strong>03</strong>

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