PJ Messtechnik GmbH - von PJM

Festigkeit von Wagenkästen - Druckrahmenversuch
Festigkeitsprüfungen gemäß EN 12663 behandeln den Nachweis der Festigkeit des Fahrzeugrahmens inklusive der Anbauteile unter Belastungen,
die den realen Einsatz widerspiegeln sollen. Ein wichtiger Bestandteil dabei ist der Druckrahmenversuch, bei dem der Fahrzeugrahmen
in unterschiedlichen Szenarien longitudinalen und vertikalen Belastungen ausgesetzt wird. Die dabei auftretenden Spannungen werden
mit Hilfe von Dehnmessstreifen (DMS) ermittelt, wodurch eine Verifikation des FE-Modells ermöglicht wird.
• Statische Versuche zum Festigkeitsnachweis an Wagenkästen von Güterwagen, Personenwagen, Lokomotiven und Straßenbahnen
• Ein mobiler Druckrahmen erlaubt es uns die Versuche direkt beim Hersteller auszuführen. Dies bringt den Vorteil, dass die gesamte
Infrastruktur des Herstellers genützt werden kann und allfällige Reparaturarbeiten bzw. Verstärkungen am Versuchsobjekt nach sofortiger
Rücksprache mit den Entwicklern ohne Zeitverzögerungen durchgeführt werden können.
• Die Tests umfassen auch Anbauteile wie Rungen, Containerzapfen und Klappen oder die Verbindungsstelle Drehgestell - Rahmen.
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PRÜFstelle
f e s t i g k e i t
Auflaufversuch, Be- und Entladeversuch
Die Durchführung von Auflaufversuchen erfolgt beispielsweise nach EN 12663, UIC 526, UIC 577 oder 2006/861/EG: (TSI „Fahrzeuge –
Güterwagen“).
• Auflaufversuche werden zweckmäßigerweise im Anschluß an den Druckrahmenversuch am Gelände des Herstellers durchgeführt –
falls das nicht möglich ist organisiert PJM Strecke und Traktion.
• Bereits installierte DMS können nach Bedarf für weitere Versuche wie z. B. Betriebsfestigkeit verwendet werden.
• Die Aufnahme realistischer Betriebsbeanspruchungen erfolgt durch Ladevorgänge.
• Die Daten der Ladeversuche können gemeinsam mit den Daten der Betriebsmessung zur Erstellung eines realistischen Lastkollektivs
herangezogen werden.
Wir bieten unseren Kunden, wenn gewünscht, in allen Bereichen der Prüfstelle die komplette Organisation und Abwicklung der Versuche inkl.
Auswahl der Versuchsstrecken und Traktion an.
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