Tourenprogramm als PDF laden - ADFC - Kreisverband Ulm/Alb ...
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Fahrverhalten von Pedelecs - Tipps für<br />
Einsteigerinnen und Einsteiger<br />
Pedelecs, d.h. Elektrofahrräder mit einer Unterstützung bis<br />
25 km/h, kann jeder fahren, der auch Radfahren kann. Nur<br />
am Anfang ist eine Eingewöhnungszeit nötig, da sich selbst<br />
die niedrigste Unterstützung auf das Fahrverhalten auswirkt.<br />
Dringend zu empfehlen ist der Kauf in einem Fachgeschäft<br />
mit entsprechender Beratung! Von einem Kauf in Baumärkten<br />
oder Supermärkten raten viele Testberichte ab.<br />
Pedelecs sind häufig mit einer Anfahrhilfe<br />
bis 6 km/h ausgestattet.<br />
Diese beschleunigt das Fahrrad auch<br />
ohne Tritt in die Pedale - dadurch<br />
kann das Fahrrad jedoch auch losfahren,<br />
ohne dass man es möchte.<br />
Ist man z. B. an einer Kreuzung<br />
abgestiegen und steht neben dem<br />
Fahrrad, kann eine kleine Bewegung<br />
ausreichen, dass es bis zu ½ Meter<br />
nach vorne rollt.<br />
Eine Probefahrt ist beim Kauf sehr<br />
zu empfehlen. Hier sollte zunächst<br />
keine oder die niedrigste Unterstützung<br />
einschaltet werden um während<br />
der ersten Kilometer Erfahrungen zu<br />
sammeln. Während der Fahrt kann in<br />
eine stärkere Unterstützung gewechselt<br />
werden.<br />
Die Unterstützung kann meist nur zugeschaltet werden<br />
wenn nicht getreten wird. Selbst wenn die ersten Kilometer<br />
bergab gehen, ist es sinnvoll, die Unterstützung schon vor<br />
der Fahrt einzuschalten, da keine nennenswerte Unterstützung<br />
stattfindet und die Anzeige fast keinen Strom benötigt.<br />
Um sich an das neue Fahrverhalten zu gewöhnen, sollten<br />
die ersten Kurven ohne Treten gefahren werden. Wird<br />
während der Kurvenfahrt zu zügig in die Pedale getreten,<br />
kann die Beschleunigung stärker ausfallen und der Radius<br />
größer werden <strong>als</strong> gewünscht.<br />
Bei Streusplit und auf Schotterwegen können die Räder<br />
bei Anstiegen bei mittlerer Unterstützung leicht durchdrehen;<br />
bei einem Heckantrieb das Hinterrad, bei einem<br />
Frontmotor das Vorderrad. Abhilfe: Mit weniger Kraftanstrengung<br />
fahren.<br />
Beim Anhalten muss man aufhören zu treten, was eine<br />
Umstellung bedeuten kann. Wegen des höheren Gewichts<br />
und der höheren Geschwindigkeit ist der Bremsweg generell<br />
etwas länger, vor allem bergab. Empfehlenswert<br />
sind Hydraulik- oder Scheibenbremsen.<br />
Energiesparende und sichere Fahrweise: Am besten ist<br />
es, vorausschauend zu fahren und häufige (Wieder-) Beschleunigungsvorgänge<br />
zu vermeiden. Das kommt auch<br />
der Sicherheit zugute. Man sollte die höchste Unterstützung<br />
des Antriebes nur abrufen, wenn man sie unbedingt<br />
braucht wie an ganz steilen Streckenabschnitten.<br />
Vor jeder Radtour ist unbedingt der Akku voll aufzu<strong>laden</strong>.<br />
Um lange Wegstrecken von bis zu 100 km zu erreichen,<br />
kann es bei älteren Modellen sinnvoll sein, in der Ebene<br />
die Unterstützung auszuschalten und sie nur für Anstiege<br />
einzuschalten.<br />
Vorteile bietet ein Pedelec auch im Stadtverkehr, wo man<br />
häufig anhalten oder aufgrund von Kreuzungen und anderen<br />
Verkehrsteilnehmern die Geschwindigkeit verringern<br />
muss. Mit einem Pedelec erreicht man bequem wieder die<br />
normale Geschwindigkeit.<br />
Robert Burkhardt, <strong>ADFC</strong> <strong>Ulm</strong><br />
Bin gleich da!<br />
Dank dem FLYER<br />
kann ich 10 Minuten<br />
länger schlafen und<br />
bin trotzdem pünktlich<br />
am Arbeitsplatz<br />
;-)<br />
FLYER-Center-<strong>Ulm</strong><br />
rad<strong>laden</strong> am karlsplatz<br />
Achim Steinle<br />
Zeitblomstr. 31<br />
89073 <strong>Ulm</strong><br />
0731 15975-34<br />
TEST and SMILE<br />
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