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Magazin 196606

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Die Ausbildung aller an der Öl schadensbekämpfung<br />

Beteiligten ist sehr umfangreich.<br />

Die Bundesschule des THW<br />

In Moers hat das wichtige Thema fest<br />

In ihr Lehrprogramm eingebaut.<br />

Bild Mitte zeigt einfache Arbeitsgeräte,<br />

Notbeleuchtung und Absperrgeräte,<br />

die auch eingesetzt werden, wenn z. B.<br />

Fahrzeugtanks großer Lastwagen (unten)<br />

Im Bereich von Trinkwasserschutzzonen<br />

auszulaufen drohen.<br />

gesetzt werden können. Solche Erzeugnisse<br />

können auch bel Sdladensfärlen auf Seen<br />

und Wasserläufen erfolgreich verwendet<br />

werden. Es müssen dann Orsperren den<br />

Abfluß verhindern und das ölgelränkte<br />

Bmdemillei abgesc!1öpft werden. Die Vernichtung<br />

Ist durch einfaches Verbrennen<br />

möglic!1.<br />

Zur provisorischen Orwehr gehören auch<br />

einfache Arbeitsgerät8, Verkehrsabsperrgeräte<br />

und Notbeleuchtung. Alles wird<br />

zweckmäßig In einem Wagen untergebracht,<br />

der stets. einsatz- und abfahrbereit sein<br />

muß. Kommunalfahrzeuge, wlo Saugwagen,<br />

Spülwagen, Kehrmaschinen und Lkw,<br />

stellen eine wirkungsvolle Ergänzung der<br />

Olwehr dar.<br />

Die Behälterüberfüllung dürfte elgenliic!1<br />

nicht mehr zu den Olschadensursachen<br />

zählen. Technische Vorrid"ltungen sind heute<br />

so entwickelt, daß selbst bei Unachtsamkeit<br />

des Tankwagenfahrers nichts passieren<br />

dürfte. Sie sind aber leider noch nicht<br />

an jedem Tank oderTankwagen vorhanden.<br />

Tag für Tag passieren Straßenverkehrsunfälle,<br />

an denen die verschiedensten<br />

Fahrzeugtypen beteiligt sind. Ein Tankwagen<br />

muß nlc!1t gleic!1 umkippen. Auc!1<br />

der Inhalt der Fahrzeugtanks großer Lastwagen<br />

kann Schaden verursachen, wenn<br />

er im Bereid"l einer TrinkwassersdlUtzzone<br />

ausläuft. Als Sofort- und Sanierungsmaßnahmen<br />

haben dann die vorher geschilderten<br />

Hilfeleistungen einzusetzen.<br />

Es würde zu weit führen. solche Maßnahmen<br />

für alle Sc::tladensfälle im Detail zu<br />

schildern. Eine sinnvolle Anordnung und<br />

überwachung aller Maßnahmen ist entscheidend<br />

für den Erfolg. Wer einmal die<br />

Gleisbettungen in einem großen Rangierbahnhof<br />

aufmerksam betrachtet hat, wird<br />

verstehen, daß das Auslaufen von geringen<br />

Mengen Ols aus einer Diesellok nach dem<br />

Entgleisen In der Regel noch kein Anlaß<br />

ist, Katastrophenalarm au szulösen. Man<br />

braucht auch geringe Mengen Ols, die anläßlich<br />

von Verkehrsunfällen außerhalb von<br />

Schutzzonen ins Erdreich eingedrungen<br />

sind, nicht mit riesigen Bodenmassen auszubaggern<br />

zu versuchen. Je konzentrierter<br />

die Olverseuchung im Boden ist, desto besser<br />

läßt sich dieser Boden ausglühen.<br />

Wenn aber das Grundwasser oder ein Wasserablauf<br />

echt bedroht sind, gilt es, sdlnelle<br />

und umfassende Maßnahmen auf wirtsc::tlaftlichste<br />

Art durchzuführen.<br />

Die Ausbildung aller an der Olschadensbekämpfung<br />

Beteiligten soll daher neben<br />

der Übung im praktischen Umgang mit<br />

Fahrzeugen, Maschinen und Geräten auch<br />

eine entsprechende Belehrung enthalten.<br />

An der Bundesschule des Technischen<br />

Hilfswerkes in Moers gehört das Thema<br />

.. Olschadensbekämpfung" bereits 0<br />

zum festen Lehrgangsprogramm.<br />

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