Vorwort 6 7 Grußwort des Vorsitzenden und des Sportleiters Neun ökologische Argumente für den Motorsport Liebe Motorsportfreunde, für das Jahr 2013 hat sich der <strong>ADAC</strong> Hessen-Thüringen e.V. wieder „auf die Fahne geschrieben“, junge Motorsporttalente zu fördern und erfolgreiche Motorsportler zu unterstützen. Das im letzten Jahr umgesetzte neue Förderkonzept wurde weiter verbessert und es gab zahlreiche Sichtungslehrgänge, um Talente auszuwählen. Nicht nur im Motorsport-Bereich werden die geförderten Fahrer betreut: Es gibt vielmehr ein sinnvolles Gesamtkonzept, bestehend aus persönlicher Förderung, sportmedizinischer Betreuung, speziellem motorsportlichem Training und Medien-Training. All diese Maßnahmen führen dazu, dass der <strong>ADAC</strong> Hessen-Thüringen auf seinen Motorsportnachwuchs stolz sein kann, die meisten geförderten Fahrer haben im letzten Jahr einen großen Sprung nach vorne gemacht in ihrer Entwicklung. Aber auch der Breitensport kommt nicht zu kurz: Angefangen mit Tretcar-Slalom über Kartslalom bis hin zu Turniersport, Automobil-Slalom, Rallye und Bergrennen können Vierrad-Begeisterte bei zahlreichen Veranstaltungen der 190 Ortclubs in Hessen und Thüringen ihren Sport betreiben. Die Zweiradler finden Spaß und sportliche Herausforderung beim Fahrrad- und Motorrad-Trial, Motorrad-Turnier, Motocross- und Endurosport. An dieser Stelle möchten wir nicht vergessen, unseren besonderen Dank an die <strong>Ortsclub</strong>s des <strong>ADAC</strong> Hessen-Thüringen zu richten. Ohne das ehrenamtliche Engagement wäre es nicht möglich, Jugend- und Motorsport-Veranstaltungen anzubieten. Und dann hätten die Motorsportler keine Möglichkeit, ihren Sport auszuüben. Da es aber zum Glück die <strong>Ortsclub</strong>s gibt, werden diese vom <strong>ADAC</strong> mit zahlreichen Maßnahmen wie Zuschüssen, Hilfe bei Genehmigungsverfahren und Sportstättenbau bis hin zu Seminaren für die Vereinsarbeit unterstützt. Diese enge Zusammenarbeit zwischen dem <strong>ADAC</strong> und den Vereinen führt zu einer sehr guten Stellung des Motorsports in der Öffentlichkeit. Dazu beigetragen hat auch die Ausbildung der nunmehr 80 DOSB C-Trainer Motorsport Breitensport, die nun in Hessen und Thüringen den Nachwuchs trainieren. Auch in Zukunft werden wieder Seminare zur Erlangung dieser wertvollen Trainer-Lizenz angeboten und wir können jedem Trainer und Betreuer empfehlen, diese Ausbildung zu beginnen, denn es lohnt sich wirklich. Abgesehen von Zuschüssen von Landessportbund, Stadt bzw. Gemeinde, stärkt der Einsatz von C-Trainern das Image des <strong>Ortsclub</strong>s, des Motorsports allgemein und – wie wir schon selbst beobachten konnten – die ausgebildeten Trainer haben ein professionelles Auftreten, das Kinder, Jugendliche, Eltern und Zuschauer absolut überzeugt. Wir freuen uns auf die Motorsportsaison 2013 und sind gespannt, wie unsere Förderkandidaten abschneiden. Wir hoffen, dass auch in diesem Jahr wieder neue vielversprechende Talente entdeckt werden und dass die Veranstaltungen unserer <strong>Ortsclub</strong>s in Hessen und Thüringen erfolgreich verlaufen. Ihre 1. Motorsport und Umweltschutz gehören zueinander und schließen sich umso mehr nicht gegenseitig aus. 2. Motorsportler berücksichtigen sportlich fair die ökologischen Eigenschaften der Orte, an denen sie ihren Sport betreiben. 3. Motorsport – vor allem Veranstaltungen – werden grundsätzlich so geplant, daß die Umwelt nicht überlastet wird. 4. Motorsport setzt – über die regulären Maße hinaus – technische Maßstäbe für umweltschonende Technik. 5. Die Antragsunterlagen für Motorsportveranstaltungen erläutern den Genehmigungsbehörden eingängig die näheren Umstände, vor allem Sinn und Regeln des Sportes und die sorgfältige Organisation der jeweiligen Veranstaltung. 6. Fairer Motosport wendet sich ausdrücklich gegen „wildes Fahren" abseits zugelassener Strecken, insbesondere in der freien Natur. 7. Motorsportverbände qualifizieren ihre Mitglieder hinsichtlich eines sorgsamen Umgangs mit ihrer sportlich, sozial und ökologisch geprägten Umwelt. 8. Veranstalter sportlicher Wettbewerbe stellen ein ökologisch schadloses Verhalten der Zuschauer – in erster Linie durch Überzeugung – sicher. 9. Organisierter Motorsport stellt die ökologische und soziale Bedeutung dieses Sportes in der Öffentlichkeit selbstbewusst und verständlich dar. Umweltschutz in Organisation und sportlicher Praxis ist ein Element sportlicher Fairness! Ökologische Argumente für den Motorsport Dr. Erhard Oehm Vorsitzender des <strong>ADAC</strong> Hessen-Thüringen e.V. Wolfgang Wagner-Sachs Sportleiter des <strong>ADAC</strong> Hessen-Thüringen e.V.