Strassenbau 93 Sulser AG T. 081 750 20 40 F. 081 750 20 45 ...
Strassenbau 93 Sulser AG T. 081 750 20 40 F. 081 750 20 45 ...
Strassenbau 93 Sulser AG T. 081 750 20 40 F. 081 750 20 45 ...
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130 Technische Hinweise für AVENIR-Betonprodukte<br />
Technische Hinweise für AVENIR-Betonprodukte 131<br />
Abschluss- und Inselsteine<br />
1. Einsatz<br />
Abschluss- und Inselsteine aus Beton sind eine kostengünstige Alternative zu Natursteinabschlüssen im<br />
<strong>Strassenbau</strong> und als Abschluss von Belägen. Nebst der Anwendung im <strong>Strassenbau</strong> erfüllen die Abschlusssteine<br />
ihre Funktion in Parkhäusern, so z.B. als Schrammborde bei Ein- und Ausfahrten, Inseln bei Ticketautomaten<br />
sowie als Stoppbalken bei Parkierungsanlagen, etc.<br />
Vorsatz<br />
Ein Grossteil der Abschluss- und Inselsteine werden mit einem normalen Vorsatzbeton oder mit einem Silidur-<br />
Hartbetonvorsatz gefertigt.<br />
Farben<br />
Die Abschluss- und Inselsteine werden in den Farben grau und weiss hergestellt. Auf Wunsch können<br />
diese Elemente auch in einer anderen Farbe auf Bestellung produziert werden. Für solche Elemente ist es<br />
unerlässlich, uns ein entsprechendes Farbmuster zu überlassen, wobei Farbabweichungen trotzdem nicht<br />
aus geschlossen sind. Allfällige Farbbemusterungen werden nach Aufwand verrechnet.<br />
Frost- und Tausalzbeständigkeit<br />
Abschluss- und Inselsteine zeichnen sich, einwandfreie Zuschlagstoffe und Verarbeitung vorausgesetzt, durch<br />
eine recht hohe Frost-/Tausalzbeständigkeit aus. Falls eine Garantie verlangt wird, fügen wir gegen Aufpreis<br />
dem Beton ein spezielles Zusatzmittel bei, welches die Frost-/Tausalzbeständigkeit erhöht. Ein Nachweis durch<br />
eine anerkannte Prüfanstalt kann gegen Bezahlung der Prüfkosten auf Wunsch erfolgen.<br />
Reparaturen<br />
Beschädigungen an versetzten Abschluss- und Inselsteinen, hervorgerufen durch mechanische Einflüsse<br />
(Panzerschäden, Schneeräumungen, Bauschäden,) können durch unsere Service-Equipe repariert werden.<br />
2. Planungshinweise<br />
Typ Entspricht<br />
Tll 1 RB 12-15/25 cm<br />
Tll 3 RB 15<br />
I 1 IB I<br />
I 2 IB II<br />
I 1A IB I<br />
I 2A IB II<br />
S 1 SB 4-6/25 cm<br />
S2 SB 8/25 cm<br />
Stellsteine S3/15<br />
Diese Angaben sind unverbindlich und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.<br />
<strong>Sulser</strong> <strong>AG</strong> T. <strong>081</strong> <strong>750</strong> <strong>20</strong> <strong>40</strong> F. <strong>081</strong> <strong>750</strong> <strong>20</strong> <strong>45</strong><br />
Baustoffwerk <strong>AG</strong> Surava T. <strong>081</strong> <strong>750</strong> <strong>20</strong> 43 F. <strong>081</strong> <strong>750</strong> <strong>20</strong> 49<br />
Gebogene Elemente<br />
Gebogene Elemente werden in speziellen Formen hergestellt und sind keine Lagerartikel. Obwohl<br />
etliche Formen der gebräuchlichsten Steintypen vorhanden sind, ist die Palette gezwungenermassen<br />
unvollständig. Es empfiehlt sich daher schon in der Planungsphase von uns die vorhandenen Modelle zu<br />
erfragen.<br />
2. Was ist convex, was ist concav?<br />
Versetzen<br />
Abschluss- und Inselsteine sind auf der ganzen Länge zu unterbetonieren. Dabei ist eine Stossfugenbreite von<br />
ca. 3-5 mm einzuhalten (gilt bei einbetonierten, wie auch bei aufgeklebten Abschlüssen). Alle 10m 1 ist eine<br />
Bewegungsfuge von 10 mm mit Polystyrol durch das Betonfundament anzubringen. Die Fuge wird an der<br />
Oberfläche ausgekittet.<br />
Bestellungen<br />
Wir sind Ihnen dankbar, wenn Sie uns Ihre Bestellung mit den genauen Angaben von Anzahl, Typen,<br />
Ausführungen, etc. möglichst frühzeitig bekanntgeben können. Damit ermöglichen Sie uns einen rei-bungslosen<br />
und prompten Service.<br />
<strong>Sulser</strong> <strong>AG</strong> T. <strong>081</strong> <strong>750</strong> <strong>20</strong> <strong>40</strong> F. <strong>081</strong> <strong>750</strong> <strong>20</strong> <strong>45</strong><br />
Baustoffwerk <strong>AG</strong> Surava T. <strong>081</strong> <strong>750</strong> <strong>20</strong> 43 F. <strong>081</strong> <strong>750</strong> <strong>20</strong> 49
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