Montageanleitung - Emerson Climate Technologies

Montageanleitung
für Copeland Scroll Einzelverdichter

Sicherheitshinweise für Copeland® - Verdichter
Lesen Sie diese Sicherheitshinweise sorgfältig vor der Installation. Ein Nichtbeachten kann zu Verletzungen führen. Bewahren Sie diese
Betriebshinweise während der gesamten Lebensdauer der Verdichter auf.
Copeland® - Verdichter sind zum Einbau in Maschinen nach der EG Maschinenrichtlinie vorgesehen. Sie dürfen nur dann in Betrieb genommen
werden, wenn sie gemäss der bestehenden Anleitungen in diese Maschinen eingebaut wurden und in ihrer Gesamtheit der Gesetzgebung
entsprechen.
Sicherheitshinweise
• Kältemittelverdichter dürfen nur für den für sie vorbestimmten Einsatz verwendet werden.
• Die Installation, Inbetriebnahme und Wartung ist ausschließlich durch qualifiziertes und autorisiertes Kälte-Fachpersonal vorzunehmen.
• Elektrische Anschlüsse dürfen nur durch qualifiziertes Elektrofachpersonal erfolgen.
• Alle gültigen Normen zum Anschluß von elektrischen Geräten und Kältemaschinen sind zu beachten.
Benutzen Sie Ihre persönliche Sicherheitsausrüstung. Wo erforderlich Schutzkleidung,
Sicherheitsschuhe, Schutzhandschuhe, Sicherheitsbrillen und Schutzhelme tragen.
Allgemeine Hinweise
WARNUNG
Sturzgefahr! Verletzungsgefahr! Die Verdichter sind ausschliesslich mit geeigneter, für
das Gewicht ausgelegter, Ausrüstung zu transportieren. Aufrechte Position einhalten.
Paletten sind nur bis 300 kg stapelbar. Bei Lagerung sind maximal 3 Paletten, während
des Transports maximal 2 Paletten übereinander zülassig. Einzelverpackungen dürfen
nicht gestapelt werden. Die Verpackungen sind grundsätzlich trocken zu lagern.
Schnelles Ausströmen von Druckgas! Persönliche Verletzungen! Die Verdichter sind
werkseitig mit trockener Druckluft zwischen 1,35 bis 1,5 bar gefüllt, um während des
Transportes das Eindringen von Luft oder Feuchtigkeit zu verhindern. Der Druck muß
sicher abgesenkt werden, bevor Anschlüsse vollständig geöffnet bzw. Abdeckkappen
entfernt werden.
Anlagendefekt! Verletzungsgefahr! Lassen Sie Systeme nicht unbeaufsichtigt, wenn
die Füllung ist nicht abgeschlossen oder Serviceventile geschlossen sind, ohne daß das
System elektrische gegen Inbetriebnahme verriegelt und ohne daß die Sicherungen
entfernt wurden. Es dürfen nur freigegebene Kältemittel und Kältemaschinenöle
eingesetzt werden.
Hochdruck! Gefährdung von Haut und Augen möglich! Öffnen Sie die Anschlüsse
eines Systems unter Druck nur mit höchster Vorsicht.
Hochdruck! Verletzungsgefahr! Verwendung der Sicherheitsventile nach EN 378 ist
verpflichtend. Personensicherheit beachten und vor dem Test auf zulässige Testdrücke
achten.
WARNUNG
Stromkabel! Elektrischer Schlag! Vor Arbeiten an der Elektrik Stromversorgung
ausschalten und alle elektrischen Sicherungen entfernen.
WARNUNG
Dieseleffekt! Verdichterschaden! Gemische aus Luft und Öl können bei hohen
Temperaturen zu Explosionen führen. Betrieb mit Luft ist nicht zulässig.
Systemexplosion! Verletzungsgefahr! Keine anderen Industriegase verwenden.
Stichflamme! Verbrennungsgefahr! Kältemittel- Öl- Mischungen sind stark brennbar.
Bevor das System geöffnet wird, sollte das Kältemittel vollständig abgesaugt werden. In
einem mit Kältemittel gefüllten System sollte nie mit offener Flamme gearbeitet werden.
WARNUNG
Hohe Gehäusetemperatur! Verbrennungsgefahr! Berühren Sie den Verdichter und
Leitungen nicht bevor sie abgekühlt sind. Stellen Sie sicher, daß andere Materialien in
der Umgebung des Verdichters diesen nicht berühren.
Tiefe Gehäusetemperatur! Erfrierungsgefahr! Oberflächen des Verdichters und
Rohrleitungen nicht berühren, bevor sie nicht Umgebungstemperatur angenommen
haben.
2

Montageanleitung für Copeland Scroll Einzelverdichter
Die vorliegende Montageanleitung gilt für alle stehenden Copeland Scroll Einzelverdichter. Die Anleitung soll dem Anwender eine sichere
Installation, Start, Betrieb und Wartung von Scrollverdichtern ermöglichen. Die Anleitung ist nicht geeignet, die Anlagenexpertise des
Anlagenbauers zu ersetzen.
1 Produktbeschreibung
1.1 Freigegebene Kältemittel und Öle
Model
ZP, ZPD
ZR, ZH
ZRD, ZH...KVE
ZB, ZS, ZF
ZBD, ZFD
1.2 Anwendungsbereiche
Kältemittel
R410A
R407C, R134a
R407C
R404A, R507, R407A/C/F, R134a
R404A, R407F
Copeland® brand products
Werksfüllung
Emkarate RL32 3MAF
Freigegebene Öle
Emkarate RL32 3MAF
Emkarate RL32 3MAF
Mobil Arctic 22CC
ZO, ZOD R744 Emkarate RL68 HB Emkarate RL68 HB
Tabelle 1: Freigegebene Kältemittel und Öle
Der für die unterschiedlichen Verdichter gültige Anwendungsbereich kann den technischen Daten entnommen werden, z.B. in der Copeland®
brand products Selection Software, welche Sie unter www.emersonclimate.eu finden.
2 Installation
2.1 Handhabung des Verdichters
2.1.1 Transport und Lagerung
WARNUNG
Sturzgefahr! Verletzungsgefahr! Die Verdichter sind ausschliesslich mit geeigneter, für
das Gewicht ausgelegter, Ausrüstung zu transportieren. Einzelverpackungen dürfen nicht
gestapelt werden. Senkrechte Aufstellposition beachten. Paletten sind nur bis 300 kg
stapelbar. Die Verpackungen sind grundsätzlich trocken zu lagern.
Lagerung
Transport
Einzel
Verpackung
Bild 1
2.1.2 Aufstellung und Sicherung
WICHTIG
Transportschaden! Verdichterstörung! Bei der Bewegung des Verdichters zur
Aufstellung sollten ausschließlich Transportösen verwendet werden. Der Transport des
Verdichters mit Befestigungen an Saug- oder Druckanschluss kann zu Beschädigung
und Leckage führen.
Aufgrund der tiefen Position des Sauganschlusses könnte sonst Öl austreten. Der Verdichter sollte möglichst aufrecht transportiert werden.
Die Verdichter sollten möglichst aufrecht transportiert werden. Der Verschlussstopfen für die Druckseite sollte zuerst entfernt werden, so
dass die trockene Luft (Sicherheitsfüllung) nach Aussen entweichen kann. Danach kann der Stopfen auf der Saugseite entfernt werden.
Diese Reihenfolge verhindert, dass Öldampf sich auf der Lötbuchse niederschlagen kann und das Löten erschwert. Der kupferbeschichtete
Stahlstutzen sollte vor dem Löten gereinigt werden. Keine Gegenstände (auch keine Werkzeuge) tiefer als 51 mm in den Verdichter einführen,
da sonst das Sieb im Saugstutzen oder der Motor beschädigt werden könnten.
3

2.1.3 Aufstellort
Der Verdichter sollte nur auf einer waagerechten, ebenen Aufstellfläche montiert werden.
2.1.4 Schwingungsdämpfer
Üblicherweise sind vier Schwingungsdämpfer im Lieferumfang des Verdichters enthalten. Diese dämpfen die Startschwingungen des
Verdichters und schützen vor Geräuschen und Vibrationen, die vom Verdichter während des Betriebs auf den Untergrund übertragen werden.
Die Metallhülse im Innern der Schwingungsdämpfer dient als Führung. Damit soll der Schwingungsdämpfer in Position gehalten werden. Die
Metallhülse ist nicht für Kraftübertragung ausgelegt und übermässiges Anziehen kann die Hülse zerstören. Der innere Durchmesser beträgt
etwa 8,5 mm und erlaubt die Befestigung mit einer Schraube M8. Das Anzugsmoment sollte 13 ± 1 Nm betragen. Es ist darauf zu achten, dass
der Schwingungsdämpfer nicht zusammengepresst wird.
HINWEIS: Weitere Hinweise zu den Schwingungsdämpfern können Sie der Technischen Information C7.11.2 “Scroll Mounting Parts”
unter www.emersonclimate.eu entnehmen.
2.2 Lötverfahren
WICHTIG
Blockierung! Verdichterausfall! Es wird empfohlen während des Lötvorgangs
getrockneten Stickstoff durch das System zu leiten. Durch den Stickstoff wird die
Umgebungsluft verdrängt und die Bildung von Kupferoxyd vermieden. Das Kupferoxyd
kann Ablagerungen auf dem Kupferrohr bilden, welche über das Kältemittel in das
System gelangen können. Filterverstopfungen, Verstopfungen von Kapillarrohren,
Blockierungen von thermostatischen Expansionsventilen, sowie Blockierungen der
Ölrückführöffnungen von Flüssigkeitsabscheidern können mögliche Schäden sein.
Feuchtigkeit oder Kontamination! Beschädigung von Lagern! Bis zum endgültigen
Einbau des Verdichters sollten die Stopfen in den Verdichteranschlüssen belassen
werden. Dadurch werden der Eintritt von Feuchtigkeit und die Wahrscheinlichkeit von
Verunreinigung reduziert.
Bei den Saug- und Druckstutzen der Copeland Scroll Verdichter handelt es
sich um kupferbeschichtete Stahlstutzen. Diese Rohranschlüsse sind weitaus
robuster und weniger Anfällig für Leckagen, als reine Kupferstutzen. Da Stahl
und Kupfer unterschiedliche Wärmeausdehnungskoeffizienten aufweisen, kann
das Lötverfahren von dem normal gebräuchlichen abweichen.
Bild 2: Lötstutzen
Bild 2 zeigt die richtige Vorgehensweise beim Verlöten der Saug- und Druckleitung.
• Die kupferbeschichteten Stahlstutzen an den Scrollverdichtern können in nahezu gleicher Art und Weise, wie Kupferrohr, hartgelötet werden.
• Empfohlene Lötmaterialien: Silfos- Hartlot mit mindestens 5% Silberanteil. Ein Silberanteil von 0% ist jedoch auch noch akzeptabel.
• Die Innenfläche des Fittings und die Oberfläche des Rohres sollten gereinigt werden und sauber sein.
• Der Einsatz eines zweiflammigen Brenners wird empfohlen.
• Rohr über den gesamten Umfang erhitzten (Bereich 1).
• Wenn das Rohr die erforderliche Temperatur erreicht hat, kann Bereich 2 in vollem Umfang erhitzt und Hartlot zugegeben werden.
• Dabei sollte der Bereich 2 gleichmässig und von allen Seiten erhitzt werden, bis die Löttemperatur erreicht ist. Hartlot zugeben und dabei
die Flamme um den vollen Umfang des Lötspaltes führen, so dass der Lötspalt gleichmässig mit Lotmaterial aufgefüllt wird.
• Danach Bereich 3 erhitzen. Durch die Erwärmung kann das Lot in den Lötspalt gezogen werden. Der Bereich 3 sollte nur so kurz wie nötig
erhitzt werden.
• Übermässsiges Erhitzen kann das Ergebnis nachteilig beeinflussen.
Auslöten:
• Lötbereiche 2 und 3 langsam und gleichmässig erhitzen, bis das Lot weich wird und das Rohr aus dem Stutzen gezogen werden kann.
Wiedereinlöten:
• Empfohlene Lötmaterialien: Hartlot mit mindestens 5% Silberanteil oder Silberlot. Da Stahl und Kupfer unterschiedliche
Wärmeausdehnungskoeffizienten aufweisen, kann das Lötverfahren von dem normal gebräuchlichen abweichen
HINWEIS: Hinter dem Druckstutzen befindet sich im Inneren des Verdichters das Rückschlagventil. Übermässiges Erhitzen und das
Eindringen des flüssigen Lotes in das Rückschlagventil sind zu vermeiden.
4

2.3 Absperrventile und Adapter
VORSICHT
Systemleckage! Systemausfall! Zur Aufrechterhaltung der Dichtigkeit wird empfohlen
alle Rohr- und Befestigungsverbindungen periodisch mit dem empfohlenen
Drehmoment nachzuziehen.
Bild 3
Copeland Scroll Verdichter werden standardmässig mit Lötstutzen oder Rotalock- Gewindestutzen geliefert. Es gibt verschiedene Optionen
zur Befestigung von Rotalock- Absperrventilen, Rotalock- Adaptern oder für Lötanschlüsse.
Drehmoment [Nm]
Rotalock 3/4”-16UNF 40-50
Rotalock 1”-14UNF 70-80
Rotalock 1”1/4-12UNF 110-135
Rotalock 1”3/4-12UNF 135-160
Rotalock 2”1/4-12UNF 165-190
HINWEIS: Weitere Informationen zu Absperrventilen und
Adaptern können den Ersatzteillisten entnommen werden.
Tabelle 2: Empfohlene Drehmomente
3 Elektrische Anschlüsse
3.1 Allgemeine Empfehlungen
Auf der Innenseite des Anschlusskastendeckels befindet sich ein elektrischer Anschlussplan. Vor dem elektrischen Anschluss des Verdichters
ist zu prüfen, ob die Spannung, Phasenzahl und Frequenz des vorhandenen Netzes mit den Angaben auf dem Typenschild des Verdichters
übereinstimmen.
3.2 Elektrischer Anschluss
Empfehlungen zum elektrischen Anschluss werden in den Diagrammen auf den Seiten 11 und 12 gezeigt.
HINWEIS: Um der EN 60335 zu entsprechen, empfehlen wir den Einsatz eines Schützes K2 für die Sicherheitskette.
Tabelle 3
Einphasen
PF*
Dreiphasenverdichter
TF*
mit INT69SC2
Dreiphasenverdichter TW*
mit INT69SCY2
Stromlaufplan Bild 5 Bild 6 Bild 7
Steuerstromkreis Bild 9/10 Bild 11 Bild 12
Bei einphasigen Verdichtern wird der elektrische Anschluss über die Klemmen (C), (S) und (R) vorgenommen, Dreiphasige Verdichter werden
über die Anschlüsse T1, T2 und T3 angeschlossen (siehe Bild 8).
5

3.3 Kurbelgehäuseheizung
WICHTIG
Ölverdünnung! Lagerschaden! Die Kurbelgehäuseheizung sollte 12 Stunden vor der
ersten Inbetriebnahme eingeschaltet werden.
Eine Kurbelgehäuseheizung wird verwendet, um während der Stillstandperioden eine Kältemittelverlagerung in das Gehäuse zu vermeiden.
Aufgrund der Fähigkeit von Copeland Scroll Verdichtern, Flüssigkeit in gewissem Masse zu handhaben, wird für die Verdichtermodelle kein
Kurbelgehäuseheizer benötigt, wenn die Anlagenfüllung unter dem in Tabelle 4 angegebenen Wert liegt.
Bei den ZO-Verdichtermodellen ist eine Kurbelgehäuseheizung immer erforderlich.
Model
Mitteltemperatur Tieftemperatur A/C Wärmepumpe
ZR18K*
ZB15K* bis ZB26K*
ZS21K* bis ZS26K*
ZB30K* bis ZB45K*
ZS30K* bis ZS45K*
ZB56K* bis ZB11M*
ZB50K* bis ZB114K*
ZS56K* bis ZS11M*
ZF06K* bis ZF11K*
ZF13K* & ZF18K*
ZF24K* bis ZF48K*
ZR22K* bis ZR81K*
ZP24K* bis ZP83K*
ZR94K* bis ZR190K*
ZP24K* bis ZP91K*
ZH15K* bis ZH26K*
ZH09KVE
ZH30K* bis ZH45K*
ZH13KVE bis ZH18KVE
ZH56K* bis ZH11M*
ZH24KVE bis ZH48KVE
Kältemittel-füllmenge
ZB220K* ZR250K* & ZP235K* 11.3 kg
ZR310K* bis ZR380K*
ZP295K* bis ZP385K*
13.6 kg
ZP485K*
16.0 kg
Tabelle 4: Kältemittelfüllmenge
2.7 kg
3.6 kg
4.5 kg
7.0 kg
7.5 kg
Bei Verwendung einer Kurbelgehäuseheizung, sollte diese 12 Stunden
vor Verdichterstart eingeschaltet werden. Dadurch werden Ölverdünnung
und unzulässige mechanische Belastungen der Lager beim ersten
Einschalten vermieden. Die Kurbelgehäuseheizung sollte während der
Verdichterstillstandszeiten eingeschaltet sein.
Die Kurbelgehäuseheizung sollte unterhalb des Schraeder-Ventils befestigt
werden.
Bild 4: Position der Kurbelgehäuseheizung
6

3.4 Schalteinrichtungen zur Druckbegrenzung
Für den größtmöglichen Schutz der Anlage werden Hochdruck- und Niederdruckschalter mit manueller Rückstellung empfohlen. Die
erforderlichen Einstellpunkte für die Druckschalter sind Tabelle 5 zu entnehmen:
HP
bar(g)
LP
bar(g)
ZB, ZBD
2.6
ZS
ZF
28
0.3 (R404A), 0.0 (R22), 1.5
(R134a)
ZFD
0.3 (R404A)
ZH
0.5 (R407C), 0.0 (R134a)
ZR
2 - 0.5*( R407C), 2.3 (R134a),
28.8
2.8 (R22)
ZRD 2 - 0.5*
ZP, ZPD
4.4 - 2*
43
ZO, ZOD 5.8
* Empfehlung für den Betrieb in Wärmepumpen
Tabelle 5
3.5 Motorschutz
Die Art des Motorschutzes wird durch den mittleren Buchstaben in der Motorbezeichnung gekennzeichnet:
• “F” steht für konventionellen, internen Motorschutz über Klixon.
• “W” für einen elektronischen externen Motorschutzschalter.
3.6 Heißgasüberhitzungsschutz
Interne Verdichtungsendtemperaturen können unter extremen Umständen (Verlust der Kältemitteleinspritzung oder sehr hohes
Verdichtungsverhältnis) eine Beschädigung des Verdichters verursachen.
Die nachfolgende Tabelle 6 zeigt die verschiedenen, für Scroll-Verdichter erhältlichen, Druckgastemperaturwächter.
Weitere Informationen zum Druckgastemperaturschutz finden Sie in den Anwendungshinweisen.
Interner “Klixon”
Überhitzungsschutz
Interner “ASTP”
Überhitzungsschutz
Interner Thermistor +
elektronisches Modul
ZR ZP ZB ZF ZS ZH ZO
ZR18K* bis
ZR81K*
ZR94K* bis
ZR190K*
ZP24K* bis
ZP83K*
ZP90K* bis
ZP182K*
ZB15K* bis
ZB45K*
ZB50K* bis
ZB114K*
Nur Motorversion TW..
Externer Thermostat ZRD / ZRH ZPD ZBD / ZBH Nur TF.. oder PF.. Alle
NTC Sensor ZRD ZPD ZBD ZFD Alle
Tabelle 6: Druckgastemperaturwächter
3.7 Hochspannungstest
WARNUNG
Stromführende Leiter! Stromschlag! Vor der Hochspannungsprüfung sollte die
Spannungsversorgung unterbrochen werden.
VORSICHT
Lichtbogenbildung! Motorzerstörung! Keine Hochspannungs- oder Islolationstests
durchführen, wenn das Gehäuse unter Vakuum steht.
7

Nach der Endmontage werden im Werk alle Scrollverdichter einer Hochspannungsprüfung unterzogen. Dabei werden alle drei Phasen der
Motorwicklung mit einer Differenzspannung von 1000V plus doppelter Nennspannung, entsprechend EN 0530 oder VDE 0530 Teil 1, geprüft.
Hochspannungstests führen zu einer vorzeitigen Alterung der Isolation. Weitere Hochspannungsprüfungen durch den Anlagenbauer werden
nicht empfohlen.
Falls eine weitere Prüfung dennoch durchgeführt werden muß, sind zuvor alle elektrischen Bauteile (z.B. Motorschutz-Auslösegeräte,
Ventilator-Drehzahlregler, ect.) abzuklemmen.
4 Start & Betrieb
WARNUNG
Dieseleffekt! Verdichterschaden! Eine Verbindung von Luft und Öl bei hohen
Temperaturen kann zu Explosionen führen. Betrieb mit Luft nicht zulässig.
WICHTIG
Ölverdünnung! Lagerschaden! Der Kurbelgehäuseheizer ist 12 Stunden vor der ersten
Inbetriebnahme einzuschalten.
4.1 Druckprüfung
Die Verdichter wurden im Werk einer Gehäuse- Druckprüfung unterzogen. Eine neuerliche Druckprüfung im eingebauten System ist nicht
notwendig.
4.2 Dichtigkeitsprüfung
WARNUNG
Hochdruck!! Personenschäden! Personensicherheit beachten und vor dem Test auf
zulässige Testdrücke achten.
WARNUNG
Systemexplosion! Personenschäden! Keine anderen Industriegase verwenden.
VORSICHT
Systemverunreinigung! Lagerschaden! Ausschießlich trockenen Stickstoff oder
trockene Luft für Drucktest verwenden.
Verdichter nicht mit trockener Luft baufschlagen. Falls trockene Luft zum Drucktest verwendet wird, Verdichter vorher absperren. Dem
Prüfgas kein Kältemittel (als Indikator für Undichte) zusetzen.
4.3 Evakuieren der Anlage
Vor Inbetriebnahme muss die Anlage mit einer Vakuumpumpe evakuiert werden. Fachgerechte Evakuierung reduziert die Restfeuchte bis zu
50 ppm. Während dieses Vorganges sind die Absperrventile zu schließen. Es ist ratsam, an dem vom Verdichter weitest entferntesten Punkt
ein ausreichend dimensioniertes Anschlußventil in der Saug- und Flüssigkeitsleitung zu installieren.
8

4.4 Füllen der Anlage
VORSICHT
Betrieb im Vakuum! Verdichterschaden! Kein Betrieb mit eingeschränktem Saugdruck.
Niederdruckpressostaten niemals überbrücken. Verdichter niemals ohne genügend
Kältemittelfüllung betreiben. System niemels unter 0,5 bar(ü) Saugdruck betreiben. Eine
Unterschreitung des Saugdrucks von 0,5 bar(ü) für mehr als ein paar Sekunden kann den
Scrollverdichter überhitzen und zu einem frühen Lagerverschleiß führen.
Befüllung des Systems mit flüssigem Kältemittel nur über Absperrventil des Sammlers oder Ventil in der Flüssigkeitsleitung vornehmen.
Die Verwendung eines Filtertrockners in der Fülleitung wird dringend empfohlen. System auf beiden Seiten Hoch- und Niederdruckseitig
gleichmässig befüllen, damit vor dem Start des Verdichters ein ausreichender Kältemitteldruck vorliegt. Um das Auswaschen des Öls an den
Lagern bei der ersten Inbetriebnahme zu verhindern, sollte möglichst das Kältemittel über die Hochdruckseite gefüllt werden.
4.5 Überprüfung vor dem Start
Vor der Installation des Systems sollten dem Anlagenbauer die Systemdetails mitgeteilt werden. Nach Möglichkeit technische Daten,
Zeichnungen, Schaltpläne zugänglich machen. Idealerweise sollte eine Checkliste verwendet werden. Folgende Punkte sollten in jedem Fall
beachtet werden:
• Sichtprüfung des elektrischen Anschlusses, der Sicherungen, der Leitungen usw.
• Sichtprüfung der Anlage. Überprüfung von Undichtigkeiten, lose Befestigungen, wie z.B. Fühler für Expansionsventil usw.
• Ölstand des Verdichters.
• Einstellung der Hoch- und Niederdruckschalter, sowie anderer mit Druck beaufschlagter Ventile.
• Prüfen der Einstellung und Funktion aller Schutz- und Sicherheitseinrichtungen.
• Alle Ventile auf korrekte Einbaurichtung prüfen.
• Anschluss von Manometern.
• Richtige Kältemittelfüllung.
• Position und Stellung des Hauptschalters für den Verdichter.
4.6 Drehrichtung
Die Verdichtung der Scrollverdichter erfolgt nur bei Betrieb mit der richtigen Drehrichtung. Die Drehrichtung ist für einphasige
Verdichtermodelle nicht von Bedeutung, diese starten und laufen immer in der richtigen Drehrichtung. Bei dreiphasigen Verdichtermodellen
hängt die Drehrichtung der Scrolls von dem angelegten Drehfeld des Motors ab. Bei einem zufälligen Anschluß der drei Phasen besteht eine
Chance 50:50, daß der Verdichter in dem falschen Drehfeld betrieben wird. Nach der Inbetriebnahme sollten entsprechende Notizen und
Instruktionen zur richtigen Drehrichtung an einem dafür geeigneten Ort aufbewahrt werden.
4.7 Hochvakuumbetrieb
VORSICHT
Betrieb im Vakuum! Verdichterschaden! Copeland Scroll Verdichter sollten niemals
verwendet werden, um ein Kälte- oder Klimasystem zu evakuieren.
Ein Scrollverdichter kann in einer Pump Down - Abpumpschaltung betrieben werden, solange die Drücke oder Temperaturen innerhalb der
zugelassenen Anwendungsgrenzen liegen. Ein niedriger Saugdruck kann zu einer Überhitzung der Scrollspiralen und einem Lagerschaden
führen. Copeland Scrollverdichter haben einen internen Vakuumschutz. Die Abdichtvorrichtung entlastet den Verdichter wenn das
Druckverhältnis einen Wert von etwa 20:1 bei ZF/ZS-Verdichtern und 10:1 bei ZB, ZH, ZO, ZP und ZR -Verdichtern überschreitet.
9

5 Wartung & Reparatur
5.1 Rotalockventile
Zur Aufrechterhaltung der Dichtigkeit sollten die Rotalockventile periodisch nachgezogen werden.
5.2 Verdichteraustausch
VORSICHT
Schmierungsmangel! Lagerschaden! Bei Austausch eines Verdichters nach
Motorschaden mit Wicklungsbrand sollte auch der Flüssigkeitsabscheider in der
Saugleitung gewechselt werden. In dem Flüssigkeitsabscheider kann die Ölrückführung
durch Ablagerungen beeinträchtigt werden. Dies kann zu einer verminderten
Ölversorgung des neuen Verdichters und zu einem erneuten Ausfall führen.
5.3 Auslöten von Anlagenkomponenten
WARNUNG
Flammenexplosion! Verbrennung! Kältemittel- Öl- Mischungen sind stark brennbar.
Bevor das System geöffnet wird, sollte das Kältemittel vollständig abgesaugt werden. In
einem mit Kältemittel gefüllten System sollte nie mit offener Flamme gearbeitet werden.
6 Demontage & Entsorgung
Öl und Kältemittel entfernen:
• Öl und Kältemittel darf nicht in die Umwelt gelangen.
• Geeignete Ausrüstung und fachgerechte Entsorgungsmethoden einsetzen.
• Öl und Kältemittel fachgerecht entsorgen.
• Verdichter fachgerecht entsorgen.
10

7 Anschlussplan
7.1 Anschlussplan Legende
B1 ......... Raumthermostat
B3 ......... Druckgasthermostat
C2 ......... Betriebskondensator
F1, F6 ... Sicherung
F3 .......... Hochdruckschalter
F4 .......... Niederdruckschalter
K1 ......... Schütz
K2...... Empfohlener Schütz, EN 60335-konform, Klima/WP
K35 .... Stromrelais (falls erforderlich)
Q1 ..... Hauptschalter
R2 ..... Kurbelgehäuseheizung
S1...... Hilfsschalter
Y5...... Magnetventil für Einspritzung (falls vorhanden)
7.2 Anschlussplan
Bild 5
Bild 6
TW* - INT69SCY2
Bild 8
Bild 7
11

PF*, TF*
ZR, ZP, ZH
PF*, TF*
ZB, ZF, ZO, ZS
Bild 9 Bild 10
TW*
ZR, ZP, ZH
TW*
ZB, ZF, ZS
Bild 11 Bild 12
12