Betriebsanleitung WORKER N°1 SIGMA - BMS Bau-Maschinen ...
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23.3 Wartungsintervalle<br />
In der nachfolgenden Tabelle sind die jeweils durchzuführenden Wartungsarbeiten aufgeführt.<br />
Lassen Sie die regelmäßigen Wartungen durch die Fa. <strong>BMS</strong> oder durch einen autorisierten Fachbetrieb<br />
durchführen. Verwenden Sie stets nur Original- oder vom Hersteller zugelassene Ersatzteile und<br />
Zubehör. Nur so kann der ordnungsgemäße und sichere Betrieb der Maschine gewährleistet werden.<br />
23.3.1 Tägliche Wartungsarbeiten<br />
Tätigkeit<br />
Mess- und Prüfmittel<br />
Betriebs- und Hilfsstoffe Bemerkung<br />
Sicherheitseinrichtungen prüfen Alle Sicherheitseinrichtungen müssen funktionsfähig<br />
und angebracht sein.<br />
Sichtkontrolle der<br />
Korrosion, Dichtungen, Leitungen und Verkabelung<br />
Maschine auf Mängel<br />
besonders in Augenschein nehmen.<br />
Dichtung des<br />
Domdeckels prüfen<br />
Domsiebsicherung auf<br />
Funktion prüfen<br />
Förderschläuche und<br />
Kupplungen prüfen<br />
Dichtkegel der<br />
Kesselentlüftung prüfen<br />
Schmierstellen täglich<br />
Abschmieren Zentralschmieranlage<br />
auf<br />
Füllstand und Funktion<br />
Prüfen<br />
Kühlwasserstand prüfen<br />
Domsiebsicherung mittels<br />
Hauptschlüssel betätigen<br />
Mehrzweckfett <strong>BMS</strong> KL2K<br />
DIN 51502<br />
Dichtung austauschen falls:<br />
Dichtung porös oder beschädigt ist<br />
sich Mörtel in die Dichtung eingepresst hat<br />
Schloss sorgfältig reinigen und fetten, ohne<br />
einwandfreie<br />
Funktion der Sicherung darf die Maschine nicht<br />
betrieben werden.<br />
Sobald Beschädigungen oder Verschleißanzeichen zu<br />
entdecken sind, die Schläuche austauschen.<br />
Dichtkegel auf Dichtheit prüfen, ggf. reinigen, oder<br />
Nachjustieren. Sollte der Dichtkegel beschädigt sein,<br />
durch Fachbetrieb ersetzen lassen.<br />
- Schmierplan beachten<br />
- Zentralschmieranlage ggf. auffüllen<br />
<strong>BMS</strong> Kühlerfrost Schutz Kühlwasserstand bis obere Markierung des<br />
Ausgleichsbehälters mit <strong>BMS</strong> Kühlerfrostschutz<br />
auffüllen<br />
<strong>BMS</strong> Kompressoröl Wartung Kompressor<br />
Kompressorölstand<br />
prüfen<br />
Motorölstand prüfen <strong>BMS</strong> 15 W 40 Wartung Motor<br />
Luftfilter<br />
Verschmutzung prüfen<br />
<strong>BMS</strong> Luftfilter ggf.reinigen bzw. ersetzen<br />
Kraftstoff Füllstand prüfen Diesel (DIN EN 590) Kraftstoff vor Arbeitsbeginn auffüllen<br />
Reifendruck und<br />
Zustand der Reifen<br />
Bremse,<br />
Auflaufeinrichtung,<br />
Abreißseil<br />
Profiltiefenmesser, min 2 mm<br />
Reifendruck 4 Bar bei<br />
Standardmaschinen<br />
4,5 Bar bei B bzw. B/S<br />
Bei Schäden Fachwerkstatt<br />
beauftragen<br />
Handbremse Bei Schäden Fachwerkstatt<br />
Beauftragen<br />
Verriegelung und<br />
Sicherung der Haube<br />
prüfen.<br />
Durch <strong>Bau</strong>stellenbetrieb besonders auf<br />
Beschädigungen der Reifen achten.<br />
Vor jeden Fahrtantritt auf Funktion und<br />
Schwergängigkeit prüfen.<br />
Bei fehlerhafter Funktion vor Fahrtantritt unbedingt<br />
instand setzen lassen.<br />
Vor Fahrtantritt und vorm Abstellen der Maschine<br />
Funktion Prüfen.<br />
Vor Fahrtatritt prüfen, Haube könnte während der<br />
Fahrt aufschlagen. Vor dem Betrieb prüfen, offene Haube kann<br />
zu<br />
mangelhafter Kühlung und Schäden der Maschine<br />
führen<br />
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