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KVV-Magazin Nr. 71, April 2013 - KVV - Karlsruher Verkehrsverbund

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4 | <strong>KVV</strong> <strong>Magazin</strong> <strong>71</strong><br />

„Ich will den öffentlichen<br />

Nahverkehr stabilisieren“<br />

Dr. Frank Mentrup im Gespräch<br />

Als Oberbürgermeister der Stadt<br />

Karlsruhe ist Dr. Frank Mentrup<br />

gleichzeitig Aufsichtsratsvorsitzender<br />

des <strong>KVV</strong> und der AVG.<br />

Mit deutlichen 55 Prozent der abgegebenen<br />

Stimmen entschied Dr. Frank<br />

Mentrup die <strong>Karlsruher</strong> Oberbürgermeisterwahl<br />

für sich.<br />

Seit dem 1. März nimmt der ehemalige<br />

Staatssekretär im Ministerium für Kultus,<br />

Jugend und Sport den Chefsessel im dortigen<br />

Rathaus ein und damit auch den Aufsichtsratsvorsitz<br />

des <strong>Karlsruher</strong> <strong>Verkehrsverbund</strong>es.<br />

Das <strong>KVV</strong> <strong>Magazin</strong> nutzte die<br />

Gelegenheit, dem promovierten Mediziner<br />

Fragen zur Zukunft des hiesigen ÖPNV zu<br />

stellen.<br />

Herr Mentrup, nicht nur in Baden gibt es das<br />

geflügelte Wort „Neue Besen kehren gut“.<br />

Bestehen schon Überlegungen zur Weiterentwicklung<br />

des <strong>Karlsruher</strong> Modells?<br />

Das „<strong>Karlsruher</strong> Modell“ ist über die Stadtgrenzen<br />

hinaus bekannt und begeistert Nahverkehrsexperten<br />

auf der ganzen Welt. Hier<br />

wäre es sicherlich nicht sinnvoll, als „neuer<br />

Besen“ etwas anders zu machen. Ich will den<br />

Öffentlichen Nahverkehr stabilisieren und behutsam<br />

weiterentwickeln, vor allem aber für<br />

Image und Qualität etwas tun. Daran hat es<br />

zuletzt doch etwas gehapert.<br />

Ihr Wahlkampfslogan lautete „Zuhören. Verbinden.<br />

Gestalten.“ Mindestens zwei Begriffe<br />

treffen auch auf den <strong>KVV</strong> zu, nämlich<br />

Verbinden und Gestalten. Die Bahn verbindet<br />

die Menschen miteinander und gestaltet die<br />

hiesige Region maßgeblich. In welchen Bereichen<br />

beziehungsweise mit welchen Maßnahmen<br />

könnten diese Aufgaben noch weiter<br />

intensiviert werden?<br />

Die Bahnen verbinden die Menschen aus<br />

Stadt und Region und tragen so erheblich<br />

zum Wohlgefühl, zur Identität und zur Wirtschaftskraft<br />

in Karlsruhe bei. In diesem Verbund,<br />

aber auch darüber hinaus gilt es, immer<br />

weiter und unermüdlich die Angebote<br />

bei den Tarifen, bei der Information und<br />

beim Service zu verbessern und so attraktiv<br />

zu bleiben. Wir sind Hochtechnologieregion,<br />

insbesondere auch in der Entwicklung von<br />

IT-Systemen zur Verkehrsplanung und -steuerung.<br />

Warum sollten wir nicht noch stärker<br />

dann auch unser Nahverkehrssystem zum<br />

Vorreiter des Einsatzes neuester Technologien<br />

zum Wohle der Kundin und des Kunden<br />

machen?<br />

Während Ihres Wahlkampfes waren Sie sehr<br />

nah am Bürger. Unter anderem waren die<br />

großen und auch kleinen Baustellen im Zusammenhang<br />

mit der Kombilösung ein immer<br />

wiederkehrendes Anliegen. Wo sehen<br />

Sie als Aufsichtsratsvorsitzender des <strong>KVV</strong><br />

Ihren Wirkungsbereich?<br />

Ich sehe mich hier vor allem als Oberbürgermeister<br />

gefragt und habe versprochen,<br />

die Koordination der Baustellentätigkeit in<br />

Karlsruhe zu verbessern, transparenter zu<br />

informieren und die Umleitungsqualität zu<br />

verbessern. Darum will ich mich aus meinem<br />

Dezernat heraus und persönlich kümmern.<br />

Wobei nur ein Teil der Baustellen etwas mit<br />

der Kombilösung zu tun hat. Und weil in einer<br />

boomenden Stadt immer viele gleichzeitig<br />

buddeln, wird dieses Thema schnell zu<br />

einem Problem.

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