Der See brennt PINK! - Rinteln

AUTO & CO.
Agiles Sportcoupé in rassigem Design:
SEAT Leon SC
Der neue Dreitürer von Seat verspricht dynamisches Fahrerlebnis
gepaart mit neuester Technologie aus dem Hause
VW.
Für das agile Fahrverhalten
des neuen Sportcoupé sorgen
der kürzere Radstand und das
sportlich abgestimmte Fahrwerk.
Auch optisch zeigt sich
der Spanier mit dem pfeilförmigen
Design absolut rassig und
ist in den Ausstattungsvarianten
Basisversion Leon SC, Reference,
Style und FR erhältlich.
Sicherheit
Unter der sportlichen Karosserie
verbirgt sich die neueste
Technologie. So können beim
Seat Leon Fahrerassistenzsysteme
für alle SC bestellt werden:
Die Müdigkeitserkennung kann
anhand der Lenkradbewegungen
feststellen, ob der Fahrer
unaufmerksam wird, gibt eine
Warnmeldung aus und schlägt
eine Pause vor. Der Spurhalteassistent
erkennt Straßenmarkierungen
und greift mit leichten
Lenkbewegungen automatisch
ein, sobald das Fahrzeug unbeabsichtigt
die Spur verlässt.
Und der Fernlichtassistent
schaltet bei entgegenkommendem
Verkehr automatisch auf
Abblendlicht um und verhindert
so, dass andere Verkehrsteilnehmer
geblendet werden. Eine
Funktion, von der man hofft, sie
nie zu brauchen, ist das Multikollisionssystem.
Im Falle eines
Auffahrunfalls bremst dieses
elektronische Stabilisierungsprogramm
das Fahrzeug automatisch
ab und reduziert so das
Risiko von Folgekollisionen.
Multimedia
Über das berührungsempfindliche
Farbdisplay SEAT Easy
Connect können ganz bequem
nahezu alle Unterhaltungs-,
Kommunikations- und Fahrzeugfunktionen
gesteuert werden
und genießen dank des
10-Lautsprecher-Sytems auf allen
Plätzen kristallklaren, satten
Sound. Das System ist kompatibel
mit: iPod, USB, SD-Karte,
Bluetooth®, CD-Player und
Aux-in für MP3-/ MP4-Player
sowie Audiostreaming.
Motoren
Der SC wird mit TDI- und TSI-
Motoren von 1,2 bis 2,0 Liter
Hubraum angeboten. Alle Aggregate
sind Direkteinspritzer
mit Turboaufladung. Bei den
Benzinern gibt es den 1.2 TSI
mit 86 und 105 PS. Darüber
rangiert der 1.4 TSI. Er ist mit
122 oder 140 PS zu haben. Beide
Varianten sollen im Durchschnitt
5,2 Liter Super auf 100
Kilometer verbrauchen. Der
Top-Benziner ist der 1.8 TSI
mit 180 PS. Die Diesel-Palette
umfasst jeweils zwei Aggregate
mit 1,6 und 2,0 Liter Hubraum.
Den Einstieg macht der 1.6 TDI
mit 90 PS. Der 1.6 TDI mit 105
PS verbraucht laut Seat 3,8
Liter Diesel pro 100 Kilometer.
Der 2.0 TDI mit 150 PS wird mit
4,1 Liter angegeben. Das Topmodell
ist hier der 184 PS starke
2.0 TDI.
Innovative Kombination aus drei Welten:
Renault Captur
Der urbane Crossover vereint die Qualitäten eines SUV‘s,
eines Kompaktvans und einer Kompaktlimousine.
Der große Bruder des Clio
kombiniert geschickt den
Stil und die Sitzposition
eines SUV, den Platz und
die Flexibilität eines Vans
und die Agilität einer kompakten
Limousine. Dabei
wäre der Captur kein
Franzose, wenn er nicht
viel Sinn für Alltagstauglichkeit
hätte. So sind die
Sitzbezüge auf Wunsch
zum Abziehen. Geht also
mal etwas daneben, können die Bezüge einfach gewaschen werden.
Praktisch auch die elf Liter Inhalt fassende Schublade als
Handschuhfach.
Individuelle Note
Dank zahlreicher Farbkombinationen und Ausstattungsoptionen
können sich die Kunden ihren Captur ganz nach ihrem individuellen
Geschmack kreieren. Renault bietet spezielle Karosserie-Dekors,
markante zweifarbige Lackierungen sowie unterschiedliche Look-
Pakete für den Innenraum an.
Praktische Innenraumaufteilung
Für Allrad-Technik ist beim Fünftürer mit Frontantrieb kein Platz
vorgesehen – dieser wird für eine praktische Innenraumaufteilung
genutzt. So lässt sich die hintere Rücksitzbank verschieben, um
wahlweise mehr Beinfreiheit für die Fondpassagiere oder mehr
Stauraum zu ermöglichen. Im Gepäckabteil erleichtert ein flexibler
Zwischenboden das Beladen und schafft einen separaten Stauraum.
Ausstattung
Bereits die Basisversion Expression verfügt unter anderem über ein
höhen- und tiefenverstellbares Lenkrad, den Tempopiloten mit Geschwindigkeitsbegrenzer,
einen Bordcomputer und die Berganfahrhilfe.
Ab dem zweiten Ausstattungsniveau sind die Klimaanlage, die
Audioanlage, Nebelscheinwerfer und 16-Zoll-Leichtmetallfelgen an
Bord. Klimaautomatik und Navigationssystem sowie Leichtmetallfelgen
im 17-Zoll-Format gibt es in der Ausstattung Luxe.
Motoren
Zwei Benzinmotoren und ein Dieselaggregat stehen zur Wahl. Die
Ottomotoren leisten 66 kW/90 PS beziehungsweise 88 kW/120 PS.
Der größere Benziner, der 1,2-Liter-Direkteinspritzer ist ein Turbomotor,
der mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
kombiniert ist. Er beschleunigt in 10,9 Sekunden aus dem Stand
auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 192 km/h.
Laut Renault kommt er im Schnitt mit 5,4 Litern Kraftstoff aus. Am
sparsamsten ist man mit dem Diesel dCi 90 Eco2 unterwegs - er
begnügt sich mit 3,6 Litern Dieselkraftstoff auf 100 Kilometern. In
Verbindung mit diesem Motor soll es ab dem Spätsommer auch ein
Sechsgang-DSG-Getriebe geben.
25 Jahre Seat
in Rinteln
Wo andere aufhören, fangen wir erst an...
Autohaus
Buddensiek GmbH
Konrad-Adenauer-Str. 43, Rinteln
Tel. (0 57 51) 7 66 80 oder
www.buddensiek.seat.de
Fahrzeugteile · KFZ-Meisterwerkstatt
Klimaanlagen-Service · Reifendienst
TÜV & ASU
31737 Rinteln · Seetorstraße 16 d
Fon (0 57 51) 92 55 66 · Fax 92 55 67
Foto: Albrecht E. Arnold / Pixelio.de
35