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Sailing Instruments<br />
- Hydra<br />
- Radar<br />
- Selbststeueranlage<br />
- NMEA Buffer<br />
22<br />
Nav Instruments<br />
- GPS<br />
- Antennenverstärker (wird für Fastnet MB 50 benötigt)<br />
- RTE<br />
UKW-Funk<br />
- UKW Funkgerät<br />
- DSC Controller<br />
- 6 h –Ladegerät für Handfunke UKW<br />
Charger<br />
- Batterieladegerät 1 für die Servicebatterie<br />
Sockets<br />
- Steckdosen<br />
- Batterieladegerät 2 für die Servicebatterie<br />
- Batterieladegerät 3 für die Starterbatterie<br />
Anchor Winch<br />
- Horn<br />
- Steuerung der Ankerwinsch und der Schotwinschen<br />
- Steckdose 12 V im Cockpit für Suchscheinwerfer<br />
ANHANG<br />
A1 Segelliste<br />
Eine aktuelle Segelliste befindet sich immer in den Schiffspapieren. Hier wird nur ein<br />
genereller Überblick gegeben.<br />
Alle Latten für Großsegel und Genuas Bb oben im Vorschiff<br />
A2 Laufendes Gut<br />
- 1 Reservegrossfall<br />
- 1 Reservegenuafall<br />
- Seeschlepper unter der vorderen Koje 42m lang<br />
- 4 Festmacher 18 m, weiß mit blau<br />
- Bootsmannsstuhl und leichter Gurtsitz Vorschiff Bb im Schrank<br />
Die Reservetampen lagern achtern unter der Koje der Bb Kabine.<br />
Der Achterstagspanner soll nicht mehr als 3 kPSI aufgepumpt werden