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News - Oktober (175 KB) - Hamburgischer Verein Seefahrt

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<strong>Hamburgischer</strong> <strong>Verein</strong> <strong>Seefahrt</strong> e.V.<br />

SEGELGRUPPE STÖRTEBEKER<br />

Februar 2008<br />

Februar 2008<br />

2<br />

Ganz schön windig:<br />

Das Rolex Middlesea<br />

Race 2007<br />

Mit einem sensationellen dritten Platz<br />

nach IRC-Wertung und dem ersten<br />

Platz in IMS beendete Felix Scheder-<br />

Bieschin (78), langjähriger Vorsitzender<br />

des Hamburgischen <strong>Verein</strong>s <strong>Seefahrt</strong>,<br />

mit seiner 49-Fuß-Yacht „Vineta“ das<br />

Rolex Middlesea Race 2007. Insgesamt<br />

69 Yachten – darunter fünf deutsche<br />

– hatten für die 28. Aufl age der Langstreckenregatta<br />

vor Malta gemeldet. Bis<br />

kurz vorm Start am 20. <strong>Oktober</strong> war<br />

indes unklar, ob sie auch alle ins Rennen<br />

gehen würden: Auf den Zufahrtsrouten<br />

herrschen stürmische Winde – viele<br />

Schiffe waren noch gar nicht auf Malta<br />

angekommen. Die Route des 606 Seemeilen<br />

langen Rennens führt die Teilnehmer<br />

an der Ostküste Siziliens zur<br />

Straße von Messina, vorbei am Ätna.<br />

An der Insel Stromboli dreht das Feld<br />

nach Westen ab auf die Egadischen Inseln<br />

und die Nordwestspitze Siziliens<br />

zu. Hier ändert sich der Kurs nach Süden<br />

entlang der Insel Pantelleria, bevor<br />

die Boote abdrehen zurück in Richtung<br />

Malta.<br />

„Es war eines der härtesten Rennen<br />

der letzten Jahre“, berichtet Scheder-<br />

Bieschin: „Bei bis zu 55 Knoten Wind<br />

hatten wir ordentlich zu kämpfen.“<br />

Mitsegler waren Familienmitglieder<br />

des Skippers und Freunde aus Hamburg<br />

und Berlin: „Ein großartiges Team!<br />

Trotz der ruppigen Bedingungen gab es<br />

keine Ausfälle.“ Scheder-Bischien hatte<br />

– wie in den Vorjahren – ein Rennen mit<br />

schwachen Winden erwartet, aber der<br />

extra angeschaffte Leicht-Wind-Gennacker<br />

musste im Sack bleiben: In der<br />

ersten Nacht durchquerte die „Vineta“<br />

bei bis zu 48 Knoten Wind, bei starkem<br />

Regen, Hagel und ständigen Blitzen die<br />

Straße von Messina – berüchtigt für ihren<br />

starken Strom, eine kurze, ruppige<br />

Welle und starke Winddreher. Aber es<br />

sollte noch härter kommen: Bei Stromboli<br />

geriet die Crew am nächsten Tag in<br />

schwere Gewitterfronten und erlebte<br />

Windhosen von bis zu 55 Knoten: „Wir<br />

sahen eine Windhose auf uns zurasen<br />

– ganz in unserer Nähe wurde das<br />

Wasser schon hochgesogen. Wir haben<br />

so schnell wie möglich die Segel<br />

geborgen, den Auto-Piloten angestellt<br />

und sind fast alle unter Deck gegangen.<br />

Zum Glück hat die Windhose in letzter<br />

Sekunde abgedreht.“<br />

Bereits nach 36 Stunden hatten drei<br />

Viertel der 60 gestarteten Yachten aufgegeben<br />

und Nothäfen auf Sizilien angelaufen.<br />

Der „Vineta“ zeriss ihr zweifach<br />

gerefftes Groß. In stockdunkler Nacht<br />

musste das Trysegel gesetzt werden,<br />

trotzdem surfte die „Vineta“ mit bis zu<br />

23 Knoten die etwa acht bis zehn Meter<br />

hohen Wellen ab. Bei Tagesanbruch<br />

wurde das Großsegel so gut es ging repariert,<br />

doch nachdem der Wind kurz<br />

Atem geholt hatte, frischte er wieder<br />

auf bis zu 40 Knoten auf, und das Groß<br />

ging erneut in die Brüche. „Das letzte<br />

Stück zur afrikanischen Küste und rund<br />

Lampedusa konnten wir nur mit Notbesegelung<br />

bewältigen“, erzählt Felix<br />

Die 49-Fuß-Yacht „Vineta“ von Felix Scheder-Bieschin beim Rolex Middlesea Race 2007.<br />

Von sechzig gestarteten Schiffen kamen nur fünfzehn ins Ziel.<br />

Scheder-Bieschin: „Das hat uns wahrscheinlich<br />

den zweiten Platz gekostet.“<br />

Mit einem Höllenritt um Sizilien<br />

siegte schließlich die 90-Fuß-Maxi-Yacht<br />

„Rambler“ unter Skipper Ken Read. Sie<br />

war als eine von insgesamt sieben Maxi-<br />

Yachten an den Start gegangen – und die<br />

einzige Maxi, die das Ziel erreichte. Mit<br />

einer gesegelten Zeit von 47 Stunden<br />

unterbot sie den Rekord der „Zephyrus<br />

IV“ von 2000 um sechzehn Stunden.<br />

Zweite wurde die „Roaring Fourty“ vor<br />

der „Vineta“. Für viele andere Schiffe<br />

verlief das Rennen weniger erfreulich:<br />

Der 90-Fuß-Yacht „Loki“ brach vor<br />

Golfo di Castellmare das Ruder. Der<br />

Mannschaft gelang es, vor Anker zu gehen,<br />

da die italienische Coastguard es<br />

nicht schaffte, die Yacht abzuschleppen.<br />

Die Crew wurde von Helicoptern der<br />

italienischen Marine geborgen. Später<br />

wurde die Yacht geplündert, riss sich los<br />

und verlor Mast und Kiel. Von den 60<br />

gestarteten Yachten kamen schließlich<br />

15 ins Ziel.<br />

Neue Auszeichnung<br />

für Hochseesegler:<br />

Der German Offshore<br />

Award<br />

Vor rund 300 Gästen wurde am<br />

22. Februar im Rahmen eines feierlichen<br />

Festaktes vor 300 Gästen<br />

im Hamburger Rathaus erstmals<br />

der German Offshore Award vergeben.<br />

Drei der Ehrungen gingen<br />

an Mitglieder des Hamburgischen<br />

<strong>Verein</strong>s <strong>Seefahrt</strong>.<br />

Ob beim HSH Nordbank blue race,<br />

beim Rolex Fastnet Race oder beim<br />

Rolex Middlesea Race in Malta: Die<br />

3


<strong>Hamburgischer</strong> <strong>Verein</strong> <strong>Seefahrt</strong> e.V.<br />

SEGELGRUPPE STÖRTEBEKER<br />

Februar 2008<br />

4<br />

Crew einer Hochseeyacht steht oft tagelang<br />

im kräftezehrenden Kampf mit<br />

dem nassen Element. Physische und<br />

psychische Höchstleistungen von Skippern<br />

und ihrer<br />

Mannschaften<br />

sollen nun<br />

durch einen<br />

neu ins Leben<br />

gerufenen<br />

Hamburger<br />

Senatspreis für<br />

Hochseesegler<br />

gewürdigt werden.<br />

Mit dem<br />

Senatorin Alexandra<br />

Dinges-Dierig.<br />

Wanderpreis<br />

„German Offshore<br />

Award“<br />

wird künftig die erfolgreichste deutsche<br />

Yacht bei internationalen Hochseeregatten<br />

während eines Jahres ausgezeichnet.<br />

Am 22. Februar wurde der German<br />

Offshore Award im Rahmen eines Senatsempfangs<br />

vor rund 300 Gästen im<br />

Hamburger Rathaus von Sport-Senatorin<br />

Alexandra Dinges-Dierig erstmals<br />

vergeben. Als Ehrengast war der Commodore<br />

des Royal Ocean Racing Clubs<br />

(RORC) aus London, David Aisher, dabei.<br />

Der Vergabe des German Offshore<br />

Award ging die Nominierung der zehn<br />

Besten voraus. Sonderpreise wurden<br />

für die Regatta des Jahres und die beste<br />

Jugendcrew 2007 vergeben.<br />

Den ersten German Offshore Award<br />

erhielt Felix Scheder-Bieschin für seine<br />

Teilnahme am Rolex Middlesea Race.<br />

Zwei weitere Preise gingen an den<br />

Hamburgischen <strong>Verein</strong> <strong>Seefahrt</strong>: Den<br />

Nachwuchspreis – das Bild „Nordseesurf“<br />

von Heinke Böhnert – erhielt<br />

Torsten Hilbert für die Leistungen mit<br />

seiner jungen Crew beim HSH Nordbank<br />

blue race, einen Pokal für die Nominierung<br />

der Norddeutsche Vermögen<br />

Hamburg zum German Offshore Award<br />

nahm Benjamin Hub entgegen. Initiator<br />

des Preises ist die im vergangenen Jahr<br />

gegründete German Offshore Owners<br />

Association (GER-OO), eine Interessengemeinschaft<br />

von Hochseeseglern,<br />

unter Vorsitz von Volker Andreae, Eig-<br />

Volker Andreae und Arnt Bruhns, Initiatoren<br />

der German Offshore Owners Association,<br />

die den German Offshore Award<br />

ins Leben gerufen hat.<br />

ner der „Inschallah VI“. Ihm ist wichtig,<br />

dass „der Senatspreis übergreifend für<br />

Erfolge bei internationalen Regatten aller<br />

Wertungssysteme vergeben wird.“<br />

Auch die jeweiligen äußeren Bedingungen<br />

fl ießen in die Bewertung der<br />

Regattaerfolgen mit ein. „Wassersport<br />

und Hamburg gehören einfach zusammen“,<br />

sagte die Senatorin im Rahmen<br />

ihrer Begrüßungsrede. Die Vergabe des<br />

German Offshore Award sei „der Beginn<br />

einer wunderbaren neuen Tradition.“<br />

Torsten Hilbert, Felix Scheder-Bieschin,<br />

Benjamin Hub.<br />

Segeln in 2008:<br />

Die Reiseplanung<br />

Zum Segeln auf den <strong>Verein</strong>sschiffen<br />

bieten sich von April bis Ende <strong>Oktober</strong><br />

wieder zahlreiche spannende Möglichkeiten.<br />

Neben Klassikern wie Nordseewoche,<br />

Kieler Woche und Flensburger<br />

Herbstwoche seien an dieser Stelle<br />

schon einmal die Färoer-Reise der<br />

HASPA im Juli und August sowie der<br />

Baltic Sprint Cup und das Cowes-Madeira<br />

Race auf der Norddeutschen Vermögen<br />

erwähnt - alles weitere verrät<br />

die Reiseplanung für die HVS-Schiffe auf<br />

den Folgeseiten!<br />

5


6<br />

<strong>Hamburgischer</strong> <strong>Verein</strong> <strong>Seefahrt</strong> e.V.<br />

SEGELGRUPPE STÖRTEBEKER<br />

Februar 2008<br />

7<br />

Reiseplanung HASPA Hamburg (Stand 25.02.2008)<br />

Monat KW von / bis genaue Daten T/R/S/W von / via / nach Skipper Kontakt<br />

März/April 14 31. - 06. W Zu Wasser Paul Casdorff paulepietz@yahoo.de<br />

15 07. - 13. T Erste Probeschläge<br />

16 14. - 20. T Probeschläge und Schnupperwochenende<br />

17 21. - 27. T Elbetour I<br />

April/Mai 18 28. - 04. 30. - 04. T Elbetour II (Helgoland) Joachim Brünner joachim.bruenner@gmx.de<br />

19 05. - 11. 06. - 08. S Sponsorensegeln Georg Christiansen george-sailor@web.de<br />

19 05. - 11. 09. - 11. S Hafengeburtstag Sponsorensegeln C. Woge / C. Seifert c.woge@gat-hh.de<br />

20 12. - 18. 12. - 18. Ü Überführung HH - Ostsee Björn Woge woge@hansenautic.de<br />

21 19. - 25. 24. - 25. R Flensburger Frühjahrswoche & Schnuppersegeln Martin Röhrig info@martin-roehrig.de<br />

Mai/Juni 22 26. - 01. 31. - 01. T SSS - Prüfung Torsten Hilbert thilbert@gmx.de<br />

23 02. - 08. 07. - 08. S Haspa Sponsorensegeln Benjamin Hub benjaminchhub@aol.com<br />

24 09. - 15. 09. - 11. S Haspa Mitarbeitersegeln Georg Christiansen george-sailor@web.de<br />

24 09. - 15. 12. - 14. S Sponsorensegeln (Real Race) C. Woge / C. Seifert c.woge@gat-hh.de<br />

24 09. - 15. 15. R Alsen Rund, Überführung nach Kiel Christian Woge c.woge@gat-hh.de<br />

25 16. - 22. 21. - 24. R Kieler Woche (Mittelstrecke, Up & Downs) Joachim Brünner joachim.bruenner@gmx.de<br />

26 23. - 29. 27. - 29. S Kieler Woche Sponsorensegeln Joachim Brünner joachim.bruenner@gmx.de<br />

Juni/Juli 27 30. - 06. 30. - 06. T Kiel - Skagen 250nm Georg Christiansen george-sailor@web.de<br />

Faröer-Reise<br />

28 07. - 13. 07. - 13. T Skagen - Bergen 300nm<br />

29 14. - 20. 14. - 27. T Bergen - Farörer - Stornoway Martin Röhrig info@martin-roehrig.de<br />

30 21. - 27. 14. - 27. T Bergen - Farörer - Stornoway Martin Röhrig info@martin-roehrig.de<br />

Juli/August 31 28. - 03. 28. - 10. T Stornoway - Cal. Kanal - Norwegen - Skagen<br />

32 04. - 10. 28. - 10. T Stornoway - Cal. Kanal - Norwegen - Skagen<br />

33 11. - 17. 11. - 24. T Skagen - Oslo - Göteborg - Ende Schlei Jan Gallbach jan@gallbach.de<br />

34 18. - 24. 11. - 24. T Skagen - Oslo - Göteborg - Ende Schlei Jan Gallbach jan@gallbach.de<br />

35 25. - 31. 29. - 31. R Schifffahrtsregatta C. Woge / B. Hub c.woge@gat-hh.de<br />

September 36 01. - 07. 03. - 07. T Ostseetour I Christian Seifert seifert-hamburg@web.de<br />

37 08. - 14. 12. - 14. R Flensburger Herbstwoche Joachim Brünner joachim.bruenner@gmx.de<br />

38 15. - 21. 20. - 21. S Flensburger Herbstwoche oder Sponsorensegeln Joachim Brünner joachim.bruenner@gmx.de<br />

39 22. - 28. T Ostseetour II<br />

Sept./Okt. 40 29. - 05. T Ostseetour III<br />

41 06. - 12. 11. - 12. R HVS - Absegeln Benjamin Hub benjaminchhub@aol.com<br />

42 13. - 19. T NRV Herbsttour J. Galbach/ E. Holst jan@gallbach.de<br />

43 20. - 26. W Schiff aus dem Wasser<br />

41 08. - 14. T Ostseetour<br />

42 15. - 21. T NRV Herbsttour Eike Holst<br />

43 22. - 28. W aus dem Wasser<br />

W = Werft, S = Sponsor, T = Tour, R = Regatta, Ü = Überführung<br />

Reiseplanung Norddeutsche Vermögen Hamburg (Stand 25.02.2008)<br />

Monat KW von / bis genaue Daten T/R/S/W von / via / nach Skipper Kontakt<br />

März/April 14 31. - 06. W Zu Wasser Sören Hössermann soeren@alpha-sail.de<br />

15 07. - 13. T Erste Probeschläge Georg Christiansen george-sailor@web.de<br />

16 14. - 20. T Probeschläge und Schnupperwochenende Georg Christiansen george-sailor@web.de<br />

17 21. - 27. 25. - 27. T Elbetour Georg Christiansen george-sailor@web.de<br />

April/Mai 18 28. - 04. 02. - 04. R Glücksstadtregatta Wilko Darger wilko@gmx.net<br />

19 05. - 11. 09. - 12. R Nordseewoche Torsten Hilbert thilbert@gmx.de<br />

20 12. - 18. 12. - 15. R Rund Skagen Torsten Hilbert thilbert@gmx.de<br />

20 12. - 18. T Ostseetour I<br />

21 19. - 25. 23. - 25. R Flensburger Frühjahreswoche & Schnuppersegeln Wilko Darger wilko@gmx.net<br />

Mai/Juni 22 26. - 01. T Ostseetour II<br />

23 02. - 08. 07. - 08. T Ostseetour III Martin Röhrig info@martin-roehrig.de<br />

24 09. - 15. 12. - 14. S Sponsorensegeln (Real Race) Björn Woge woge@hansenautic.de<br />

24 09. - 15. 15. R Alsen Rund Björn Woge woge@hansenautic.de<br />

25 16. - 22. 21. - 24. R Kieler Woche (Mittelstrecke, Up & Downs) Eike Holst eikeholst@gmx.de<br />

26 23. - 29. 25. - 29. T Kiel - Sandham Wilko Darger wilko@gmx.net<br />

Juni/Juli 27 30. - 06. 30. - 06. R Gotland Rund (Start: 01.07.) B. Hub / W. Darger benjaminchhub@aol.com<br />

28 07. - 13. 07. - 13. T Ostseetour IV Schweden, (Ende Travemünde) B. Hub / W. Darger benjaminchhub@aol.com<br />

29 14. - 20. 14. - 18. T Ostseetour V, Ende Travemünde<br />

Baltic Sprint Cup 710nm<br />

29 14. - 20. R Travemünde - Karlskrona 216nm (Start: 19.07.) Jan Gallbach jan@gallbach.de<br />

30 21. - 27. R Karlskrona - Klaipeda 190nm (23.07.) Jan Gallbach jan@gallbach.de<br />

30 21. - 27. R Klaipeda - Gdynia 111nm (27.07.) Volker Linzer linzerv@mail.com<br />

Juli/August 31 28. - 03. R Round-the-buoy, 22nm, Gulf of Gdansk (29.07.) Volker Linzer linzerv@mail.com<br />

31 28. - 03. R Gdansk - Rönne/Bornholm 171nm (30.07.) Volker Linzer linzerv@mail.com<br />

32 04. - 10. T Überführung Bornholm - Brunsbüttel (02. - 04.) Volker Linzer linzerv@mail.com<br />

32 04. - 10. T Überführung Brunsbüttel - Cowes (05. - 09.) Georg Christiansen george-sailor@web.de<br />

33 11. - 17. R Cowes - Madeira Race 1480nm (Start: 11.08.) Georg Christiansen george-sailor@web.de<br />

34 18. - 24. T Madeira Hartwig Sonntag sonntaghch@online.de<br />

35 25. - 31. T Madeira - Cowes (tba) Hartwig Sonntag sonntaghch@online.de<br />

September 36 01. - 07. 01. - 07. T Cowes - HH - Ostsee Hartwig Sonntag sonntaghch@online.de<br />

37 08. - 14. 12. - 14. R Flensburger Herbstwoche Georg Christiansen george-sailor@web.de<br />

38 15. - 21. 19. - 21. R Flensburger Herbstwoche Georg Christiansen george-sailor@web.de<br />

39 22. - 28. T Ostseetour VI<br />

Sept./Okt. 40 29. - 05. T Ostseetour VII Martin Röhrig info@martin-roehrig.de<br />

41 06. - 12. 11. - 12. R HVS- Absegeln Martin Röhrig info@martin-roehrig.de<br />

42 13. - 19. T Ostseetour VIII<br />

43 20. - 26. W Schiff aus dem Wasser


8<br />

<strong>Hamburgischer</strong> <strong>Verein</strong> <strong>Seefahrt</strong> e.V.<br />

SEGELGRUPPE STÖRTEBEKER<br />

Neuer Inspektor für<br />

die NV Hamburg<br />

Im Januar 2003 trat ich dem NRV bei<br />

und erlebte an meinem Aufnahmeabend<br />

gleich den ersten Segelgruppenabend<br />

des HVS, der damals im Zeichen des<br />

DCNAC stand. Atlantiküberquerung<br />

mit einem jungen Team: Das begeisterte<br />

mich. Mein Pate Kaspar Stubenrauch,<br />

Frank Renken<br />

und Christian<br />

Seifert ermöglichten<br />

mir im<br />

gleichen Jahr<br />

eine Tour auf der<br />

HASPA Hamburg.<br />

Es sollte<br />

nicht die letzte<br />

bleiben: Ende<br />

2004 bin ich mit<br />

Dirk Harenberg<br />

das ARC und mit<br />

Georg Christiansen<br />

Gotland<br />

Runt gesegelt.<br />

Paul Castorff.<br />

2006 war ich<br />

beim Pre-Blue-<br />

Race und beim Round Britin and Irland<br />

Race dabei, 2007 schließlich beim HSH<br />

Nordbank blue race. In diesem Winter<br />

kümmere ich mich als Inspektor um die<br />

Arbeiten auf der HASPA Hamburg in<br />

Finkenwerder. Viele Arbeiten sind zwar<br />

schon erledigt, aber das Wichtigste<br />

kommt noch: Das Unterwasserschiff<br />

wird gestrichen. Dafür brauchen wir im<br />

März viele fl eißige Helfer. Es lohnt sich,<br />

Aktuelles und Hintergrund-<br />

Informationen im Internet:<br />

www.hvs-hamburg.de<br />

Februar 2008<br />

denn ab 20 Arbeitsstunden bekommt<br />

Ihr einen Bordgeldrabatt von 10 Euro<br />

pro Tag. Also, wir sehen uns auf der<br />

Werft!<br />

Redaktionsnachfolge<br />

gesucht<br />

Wer hat Lust, die Redaktion der<br />

HVS-Clubnachrichten zu übernehmen?<br />

Da ich Hamburg im Sommer verlasse,<br />

wäre es toll, das Heft rechtzeitig in<br />

neue, kreative Hände zu übergeben. Als<br />

Redakteur nehmt ihr an den Skippersitzungen<br />

teil und seid bei allen wichtigen<br />

<strong>Verein</strong>sevents dabei. Über einige Veranstaltungen<br />

schreibt ihr selbst, Berichte<br />

und Fotos über Reisen und Regatten<br />

liefern die jeweiligen Crews zu. Wer<br />

Lust hat, sich auf diese Weise für die<br />

Segelgruppe zu engagieren, möge sich<br />

bitte kurzfristig bei mir melden (Mailadresse<br />

und Telefonnummer siehe unten).<br />

Eure Ewa<br />

Redaktion<br />

Redaktion<br />

Ewa Zwirlein<br />

Rehmkoppel 21, 22391 Hamburg<br />

Tel. 040 - 460 52 59<br />

clubnachrichten@hvs-hamburg.de<br />

<strong>Hamburgischer</strong><strong>Verein</strong> <strong>Seefahrt</strong><br />

Februar 2008<br />

sich, denn ab 20 Arbeitsstunden bekommt<br />

Ihr einen Bordgeldrabatt von<br />

10 Euro pro Tag. Also, wir sehen uns<br />

auf der Werft!<br />

Neuer Inspektor für<br />

die NV SEGELGRUPPE Hamburg STÖRTEBEKER<br />

Im Januar 2003 trat ich dem NRV bei<br />

und erlebte an meinem Aufnahmeabend<br />

gleich den ersten Segelgruppenabend<br />

des HVS, der damals im Zeichen des<br />

DCNAC stand. Atlantiküberquerung<br />

mit einem jungen Team: Das begeisterte<br />

mich. Mein Pate Kaspar Stubenrauch,<br />

Frank Renken und Christian Seifert<br />

ermöglichten<br />

mir im<br />

gleichen Jahr<br />

eine Tour auf<br />

der HASPA<br />

Hamburg. Es<br />

sollte nicht<br />

die letzte<br />

bleiben: Ende<br />

2004 bin ich<br />

mit Dirk Harenberg<br />

das<br />

ARC und mit<br />

Georg Christiansen<br />

Gotland<br />

Runt gesegelt.<br />

2006<br />

war ich beim<br />

Paul Castorff.<br />

Pre-Blue-<br />

Race und<br />

beim Round Britin and Irland Race dabei,<br />

2007 schließlich beim HSH Nordbank<br />

Blue race. In diesem Winter kümmere<br />

ich mich als Inspektor um die<br />

Arbeiten auf der HASPA Hamburg in<br />

Finkenwerder. Viele Arbeiten sind zwar<br />

schon erledigt, aber das Wichtigste<br />

kommt noch: Das Unterwasserschiff<br />

wird gestrichen. Dafür brauchen wir<br />

im März viele fl eißige Helfer. Es lohnt<br />

Redaktionsnachfolge<br />

gesucht<br />

FEBRUAR 2008 - NR. 58<br />

Wer hat Lust, die Redaktion der<br />

HVS-Clubnachrichten zu übernehmen?<br />

Da ich Hamburg im Sommer verlasse,<br />

wäre es toll, das Heft rechtzeitig in<br />

neue, kreative Hände zu übergeben.<br />

Als Redakteur nehmt ihr an den Skippersitzungen<br />

teil und seid bei allen<br />

wichtigen <strong>Verein</strong>sevents dabei. Über einige<br />

Veranstaltungen schreibt ihr selbst,<br />

Berichte und Fotos über Reisen und<br />

Regatten liefern die jeweiligen Crews<br />

zu. Wer Lust hat, sich auf diese Weise<br />

für die Segelgruppe zu engagieren,<br />

möge sich bitte kurzfristig bei mir melden<br />

(Mailadresse und Telefonnummer<br />

siehe unten).<br />

Das Rolex Middlesea<br />

Race 2007<br />

Neue Auszeichnung<br />

für Hochseesegler:<br />

Der German Offshore<br />

Award<br />

Die Reiseplanung<br />

Neuer Eure Inspektor Ewa für die<br />

NV Hamburg<br />

Redaktion<br />

Redaktionsnachfolge<br />

Aktuelles und Hintergrundinformationen<br />

im gesucht Internet:<br />

www.hvs-hamburg.de<br />

Redaktion<br />

Ewa Zwirlein<br />

Rehmkoppel 21<br />

22391 Hamburg<br />

Tel 040 - 460 52 59<br />

clubnachrichten@hvs-hamburg.de<br />

NACHRICHTEN & INFORMATIONEN<br />

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