Geschäftsbericht 2012 - Hapag-Lloyd

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Das ist keine Werkshalle an Land – sondern einer der
zehn Laderäume an Bord. Jeder groß und hoch genug
für ein anständiges Fußballspiel. Bis zu 17 Container
stehen hier nebeneinander, in zwei Reihen je Laderaum.
Oben auf den Lukendeckeln stehen die Boxen an Deck
nochmals bis zu neun Lagen hoch. Übermorgen beginnt
der Sea Trial, vier Tage Probefahrt. Alle Kojen an Bord
sind dann besetzt, viele Techniker und Bauinspekteure
fahren mit. Auch der Kapitän und der Chief-Engineer
von Hapag-Lloyd: Beide begleiten den Bau in den drei
Monaten vor Ablieferung auf der Werft, um das Schiff
genau kennenzulernen, das sie zusammen mit der
ersten Crew bald übernehmen sollen.