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atalog/Magazin TdR 2007 - Interessengemeinschaft Rüttenscheid IGR

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Voilà<br />

laFrance!<br />

Freuen Sie sich auf grandiose Konzerte in der kommenden<br />

Spielzeit <strong>2007</strong>/2008! Erleben Sie die Vielfalt französischer<br />

Musik – interpretiert von den Besten der Welt – in der<br />

phänomalen Akustik der Philharmonie Essen. Es erwarten<br />

Sie unter andern:<br />

James Levine Pierre Boulez Kurt Masur Christophe Rousset<br />

Fr 31. August <strong>2007</strong> | 20:00 Uhr<br />

Boston Symphony Orchestra &<br />

James Levine<br />

Yvonne Naef, Mezzosopran (Marguerite)<br />

Marcello Giordani, Tenor (Faust)<br />

José van Dam, Bariton (Méphistophélès)<br />

Patrick Carfizzi, Bassbariton (Brander)<br />

Tanglewood Festival Chorus<br />

Kinderchor des Philharmonischen Chores Essen<br />

Hector Berlioz<br />

„La damnation de Faust“, op. 24<br />

Sa 8. September <strong>2007</strong> | 20:00 Uhr<br />

Lucerne Festival Academy &<br />

Pierre Boulez<br />

Hilary Summers, Alt<br />

Pierre Boulez und Jean Deroyer, Musikalische Leitung<br />

Pierre Boulez<br />

Le marteau sans maître, Sur Incises<br />

Fr 1. Februar 2008 | 20:00 Uhr<br />

In Residence Kurt Masur<br />

Orchestre National de France &<br />

Kurt Masur<br />

Choeur de Radio France<br />

Franz Schubert<br />

Sinfonie Nr. 8 h-Moll, D 759 „Unvollendete“<br />

César Franck<br />

„Psyché“ für Chor, Sprecher und Orchester<br />

Sa 2. Februar 2008 | 20:00 Uhr<br />

In Residence Kurt Masur<br />

Anne Sophie Mutter &<br />

Orchestre National de France &<br />

Kurt Masur<br />

Ludwig van Beethoven<br />

Romanze F-Dur op. 50<br />

Romanze G-Dur op. 40 für Violine und Orchester<br />

Henri Dutilleux<br />

„Sur le même accord“ für Violine und Orchester<br />

Franz Schubert<br />

Sinfonie Nr. 9 C-Dur, D 944 „Große C-Dur-Sinfonie“<br />

Sa 9. Februar 2008 | 20:00 Uhr<br />

In Residence Christophe Rousset<br />

Christophe Rousset &<br />

Les Talens Lyriques<br />

Véronique Gens, Sopran, Anna Maria Panzarella,<br />

Sopran, Finnur Bjarnason,Tenor, Henk Neven, Bariton<br />

Jean-Philippe Rameau<br />

„Castor et Pollux“Tragédie lyrique (1754), Konzertante<br />

Aufführung mit den Höhepunkten der Oper<br />

So 11. Mai 2008 | 18:00 Uhr<br />

Les Musiciens du Louvre &<br />

Marc Minkowski<br />

Jean-Philippe Rameau<br />

„Une symphonie imaginaire I“<br />

u. a.<br />

Tour de Rü - Programm <strong>2007</strong><br />

Programm<br />

• ab 9 Uhr<br />

Start vom Sheraton/Stadtgarten -<br />

Oldtimer-Parade über die Rü<br />

Ausfahrt durch Niederrhein<br />

• 16.00 Uhr Rü-Oldtimer-Party<br />

am Hotel Arosa mit Rolf Lebeda & Band<br />

• ab 17 Uhr<br />

Sammeln der Autos am Girardet Haus / P2<br />

• 17.30 Uhr<br />

Präsentation und Auffstellung auf der Rü -<br />

Concours d'Elegance<br />

• ca. 19.00 Uhr<br />

Siegerehrung durch Bürgermeister Rolf Fliß<br />

Die Jury<br />

Jury des Concours d’Elegance<br />

Dr. Dagmar Gaßdorf, Herausgeberin der Ruhr Revue<br />

Helene H. Mahnert-Lueg, Mitinhaberin eines der<br />

größten deutschen Autohäuser<br />

Barbara Rörich, Mitglied des Kulturausschusses<br />

der Stadt Essen<br />

Sabine Stebani vom Deutschen Rallye-Verband<br />

Simone Raskob, Geschäftsbereichsvorstand Umwelt<br />

und Bauen der Stadt Essen<br />

Jury des Concours d’Restauration<br />

Heinz Hüskes, vorm. Centerleiter Lueg in Essen,<br />

im Ruhestand<br />

Dieter Fröhlich, erfolgreicher Essener Rennfahrer<br />

in den 60er und 70er Jahren und renommierter<br />

Oldtimerkenner<br />

P<br />

H<br />

Parkmöglichkeiten<br />

Alle Parkhäuser, wie Bertoldstraße, IG-Terra,<br />

Girardet Haus, sowie alle Parkplätze, insbesondere<br />

und P1, und nachmittags auch Rüttenscheider<br />

Platz stehen zur Verfügung, so<br />

dass es auch dieses Mal keine Parkplatzprobleme<br />

geben sollte.<br />

ÖPNV<br />

Natürlich sollte man trotzdem möglichst<br />

mit öffentlichen Verkehrsmitteln kommen.<br />

(U11 alle 15 Minuten, 107 alle 15, Bus 142 alle<br />

30, Bus 160 alle 30 Minuten).<br />

Die letzten Oldtimer?<br />

Seit einigen Monaten ist die Oldtimerszene in großer<br />

Sorge. Nach dem gegenwärtigen Stand der Pläne<br />

zur Umweltzone im Ruhrgebiet würde es zukünftig<br />

keine Veranstaltung wie diese mehr geben.<br />

Oldtimer dürften im Ruhrgebiet nicht mehr fahren,<br />

Werkstätten in der Region wären nicht mehr erreichbar.<br />

Dabei fahren Oldtimer naturgemäß nur<br />

wenige Kilometer im Jahr und das wohl kaum in<br />

der Rushhour. Sie tragen also nur vernachlässigbar<br />

zur Umweltverschmutzung bei. Dafür sind sie aber<br />

ein Stück Technik- und Kulturgeschichte. Ist nicht<br />

gerade das Ruhrgebiet, wie kaum eine andere Region,<br />

von Technikgeschichte geprägt? Aber es geht<br />

nicht nur um Oldtimer. Können Gäste ohne Plakette<br />

die Kulturhauptstadt noch erreichen? Können<br />

Firmen im Ruhrgebiet von ausländischen Fahrzeugen<br />

noch beliefert werden?<br />

Wird ein vernünftiges Ziel, das natürlich Änderungen<br />

erfordert, mit dem nötigen Augenmaß umgesetzt?<br />

Es wundert nicht, dass die Hälfte des Ruhrgebietes<br />

östlich von Essen, die zum Regierungsbezirk Arnsberg<br />

gehört, bereits keine flächendeckende Umweltzone<br />

mehr einführen will.<br />

Bei uns hat glücklicherweise die massive Kritik gegen<br />

die bestehenden Pläne dazu geführt, dass gegenwärtig<br />

nachgebessert wird. Eine Freistellung von H-<br />

Kennzeichen, also über 30 Jahre alten Fahrzeugen,<br />

oder generell von Fahrzeugen mit geringer Fahrleistung<br />

ist zugesagt. Manch weitere Ausnahme auch.<br />

Trotzdem wird es ein schwerer Schlag für die Oldtimerfreunde<br />

und die Pflege eines Stücks unserer<br />

Kulturgeschichte bleiben, denn den jetzigen Oldtimern<br />

können praktisch keine weiteren mehr folgen,<br />

da sie hierzulande keine 30 Jahre mehr alt<br />

werden können. So mancher Liebhaber, der sein<br />

vielleicht 25 Jahre altes Schätzchen mit viel Aufwand<br />

und Liebe gepflegt hat, darf wohl nicht mehr<br />

damit fahren.<br />

Weiterer Nachteil von pauschalen Verboten gegenüber<br />

Anreizen ist auch der soziale Aspekt. Ältere<br />

Fahrzeuge werden meist von jenen gefahren, die<br />

sich nicht so einfach ein neues kaufen können, zumal<br />

das alte fast unverkäuflich wird. Gleichzeitig<br />

fordert man von Arbeitnehmern mehr Mobilität<br />

und für das Alter zu sparen.<br />

Der Vorverkauf beginnt jeweils 4 Monate vor Konzerttermin.<br />

Karten an allen bekannten Ticket Online-Verkaufsstellen<br />

Philharmonie-Hotline: 0180/59 59 59 8 (0,14 € /Min.)<br />

www.ruhr-ticket.de • www.ticketonline.com<br />

www.philharmonie-essen.de

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