Vortrag - Bezirksregierung Düsseldorf
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Vortrag - Bezirksregierung Düsseldorf
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Untersuchung zur<br />
Flächen (Re-) Aktivierung für die Ausweitung<br />
des Gewerbeflächenangebotes mit<br />
Gleisanschluss für eine eventuelle<br />
logistische Nutzung<br />
Gemeinsame Studie<br />
der IHK Mittlerer Niederrhein<br />
mit dem Rhein-Kreis Neuss und dem Rhein-Erft-Kreis<br />
Präsentation im Planungsausschuss des Regierungsbezirks <strong>Düsseldorf</strong><br />
am 13. März 2013<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen 1
Chancen für die Raumentwicklung<br />
durch Logistik<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
2
Chancen für die Raumentwicklung<br />
durch Logistik<br />
Weiterentwicklung der<br />
Logistikregion<br />
Rheinland-Niederrhein/Köln<br />
1. 2.<br />
Flexible<br />
Logistikkapazität<br />
Marketing<br />
3.<br />
Motorways of the Seas<br />
• Erhöhung der Logistikkapazität<br />
• Steigerung des Auftragsvolumens<br />
• Vernetzung der EVU<br />
• Flächenreaktivierung<br />
• Leercontainermanagement/<br />
Kombiläger<br />
• LKW-Abrufplätze<br />
• NDH GmbH<br />
• IHK Mittlerer Niederrhein<br />
• HGK AG, Stadt Köln<br />
• Hochschule Niederrhein<br />
• Wirtschaftsförderung Rhein-Erft<br />
GmbH<br />
• Aufbau und Umsetzung<br />
eines Projektmarketings<br />
• Aufbau Projekt- und<br />
Marketingcontrolling<br />
• Entwicklung einer<br />
Marketingstrategie<br />
• Konzeption und Umsetzung<br />
von Kommunikationsmaßnahmen<br />
• Standort<br />
Niederrhein GmbH<br />
• Erhöhung der Logistikkapazität<br />
• Steigerung des<br />
Auftragsvolumens<br />
• Einsatz von<br />
Küstenmotorschiffen zum<br />
Warentransport zwischen<br />
Hafen Neuss und<br />
Überseehäfen Europas<br />
• M. Zietzschmann GmbH &<br />
Co.KG<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
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Projektpartner und Unterstützer sind Unternehmen und Institutionen aus<br />
der gesamten Region Rheinland Niederrhein- Köln<br />
:<br />
Chancen für die Raumentwicklung<br />
durch Logistik<br />
Stärkung<br />
der<br />
Wirtschaftskraft<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
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Anlass<br />
steigender<br />
Welthandel<br />
zunehmende<br />
Containerisierung<br />
Globalisierung – Wachstum Welthandel – Ausbau der Kapazitäten<br />
Vergrößerung der<br />
Containerschiffe<br />
Ausbau der<br />
Seehäfen<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
5
Aufgabe für Logistik<br />
2010<br />
Σ 19,5 Millionen<br />
TEU<br />
11 Mio.<br />
2010<br />
8,5<br />
Mio.<br />
6,5 Millionen<br />
TEU<br />
Verdopplung bis<br />
Verdreifachung<br />
der<br />
Containermenge<br />
in den Seehäfen<br />
bis 2030<br />
2030<br />
Σ 48 Millionen<br />
TEU<br />
30 Mio.<br />
2030<br />
16 Millionen<br />
TEU<br />
18 Mio.<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen ND-Häfen<br />
6
Transportmenge Binnenschiff 2010<br />
Zeebrügge<br />
Antwerpen<br />
Rotterdam<br />
Amsterdam<br />
430<br />
90<br />
~100.000<br />
Schiffe/Jahr<br />
50<br />
178<br />
183<br />
Quelle: Destatis<br />
Angaben der Seehäfen in Millionen Tonnen<br />
124 NRW<br />
Quelle: IT-NRW<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
ND-Häfen<br />
7
Transportmenge Binnenschiff 2030<br />
Zeebrügge<br />
160-<br />
180<br />
Antwerpen<br />
Rotterdam<br />
Amsterdam<br />
675-<br />
750<br />
>200.000<br />
Schiffe/Jahr ?<br />
80-<br />
90<br />
270-<br />
320<br />
Hochrechnung der Seehäfen in Millionen Tonnen<br />
* Bei Anpassung des Modal-Split an Seehafenniveau<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
290-<br />
360*<br />
>200 NRW<br />
Eigene Hochrechnung<br />
ND-Häfen<br />
8
Modal-Split<br />
2010 Beispiel: Rotterdam 2030<br />
8.360 JOWI<br />
Schiffe/Jahr<br />
4 Mio. TEU<br />
pro Jahr<br />
>27.000 JOWI<br />
Schiffe/Jahr<br />
8 Mio. TEU<br />
pro Jahr<br />
18.250 Züge<br />
73.000 Züge<br />
Vertragliche Festlegung<br />
für die Anlieger Maasvlakte I+II<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen ND-Häfen<br />
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Was passiert in NRW …<br />
<strong>Düsseldorf</strong><br />
Köln<br />
Duisburg<br />
Münster<br />
Flächenmangel NRW 325 Hektar<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
ND-Häfen<br />
10
Initiative für den Niederrhein<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
11
Untersuchungsraum<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
12
Auswahlkriterien<br />
Größe<br />
Erreichbarkeit<br />
Verfügbarkeit<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
13
Flächenbewertung<br />
Flächenbewertung<br />
Verkehr Teilgebiet<br />
Nord – alle Flächen<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
14
Umweltbewertung<br />
Flächenbewertung<br />
Umwelt Teilgebiet<br />
Nord – alle Flächen<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
15
Fünf Premiumflächen<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
16
Standortprofile<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
17
Interkommunales Gewerbegebiet<br />
Hafen Krefeld/Meerbusch<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
18
Interkommunales Gewerbegebiet<br />
Mönchengladbach-Hardt/Viersen-Mackenstein<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
19
Interkommunales Gewerbegebiet<br />
Mönchengladbach-Hardt/Viersen-Mackenstein<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
20
Niederkrüchten-Elmpt<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
21
Interkommunales Gewerbegebiet<br />
Neuss/Dormagen - Silbersee<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
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Interkommunales Gewerbegebiet<br />
Grevenbroich/Jüchen<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
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Weiteres Vorgehen<br />
Abstimmung mit<br />
- Kommunen<br />
- <strong>Bezirksregierung</strong><br />
- Land NRW<br />
Raumordnerische<br />
Erfassung<br />
der Potentialflächen<br />
Anpassung der<br />
Flächennutzungspläne<br />
Erstellung B-Pläne<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
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Das Untersuchungsergebnis finden Sie unter:<br />
www.mittlerer-niederrhein.de<br />
Standortpolitik<br />
Stellungnahmen / Initiativen<br />
Positionspapiere<br />
Studie über Flächenpotenziale in der Logistikregion Rheinland<br />
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!<br />
Bernd Neffgen<br />
02151 635 340<br />
Fax 02151 635 44 340<br />
neffgen@krefeld.ihk.de<br />
IHK Mittlerer Niederrhein<br />
Nordwall 39<br />
47798 Krefeld<br />
12. März 2013 Bernd Neffgen<br />
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