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Das Automobil Teil 2.pdf - Technische Universität Dresden

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2. X-by-Wire: Technologien und Anwendungen<br />

1. X-by-Wire-Technik<br />

2. X-by-Wire-Technik: Elektrische Bremsen im Detail<br />

3. X-by-Wire und Elektrifizierung: Warum eigentlich?<br />

26<br />

Prof. Dr. Bernhard Hohlfeld: Automotive Software Engineering, TU <strong>Dresden</strong>, Fakultät Informatik, Sommersemester 2013

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