iCount - ME ACTIA GmbH

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Unsere Kompetenz - Ihr Vorteil Korrekte Verkehrsverbundabrechnungen durch präzise Passagierzählung iCount - Systembeschreibung Das automatische Zählsystem von ACTIA ermöglicht Die Genauigkeit des iCount-Systems übertrifft die die bidirektionale Erfassung von Passagierzahlen in VDV 458-Vorgaben und erfüllt alle Anforderungen des Fahrzeugen mit einer sehr hohen Genauigkeit von bis ÖPNV. zu über 98% . iCount -das Zählsystem mit Stereokameras ist sehr Durch die Verwendung eines stereoskopischen einfach zu montieren und konfigurieren. Selbst unter Kamerassystems , arbeitet iCount dreidimensional. schwierigen Einsatzbedingungen arbeitet es äußerst Daher kann es exakt zwischen Personen und zuverlässig. Störungen durch Überkleben oder Gepäckstücken beim Ein-und Aussteigen unterschei- Besprühen werden durch optische Selbstdiagnose den. erkannt und gemeldet. iCount vereinfacht die Installation, da auch bei breiten iCount ist datenschutzrechtlich unbedenklich , da nur Doppeltüren nur ein Sensor benötigt wird. Selbst sehr teure Laser-und Infrarotzählsysteme die Zählergebnisse und keine Bilder mit der BOPliefern systembedingt in der Regel ungenauere Daten Reviewer-Auswertesoftware abgerufen werden. - speziell im Fall von Pulkbildungen. Zudem werden Die Daten im CSV-Format können komfortabel in beim Einsatz von IR-Systemen bei Doppeltüren meist Analysesysteme exportiert werden. bis zu drei Zählmodule und zusätzliche Daten- iCount lässt sich leicht und flexibel an alle konzentratoren benötigt. Anwendungsbedingungen anpassen. iCount - Entscheidungsparameter iCount - Funktionsbeschreibung Die iCount-Module werden in der Mitte der Türen, 30 bis 60cm vor den Türschwellen in 2 bis 3m Höhe montiert. Damit beträgt der Erfassungsbereich eines Moduls in der Durchgangsbreite von 0,80 bis 2,80m. Ein stereoskopisches Kamerasystem mit 8cm Kameraabstand verfolgt Bewegungen in diesem Bereich und wertet diese automatisch aus. Kreuzt die einsteigende Person zunächst die Eingangsund anschließend die Ausgangsschwelle wird dies vom System als Ausstieg gewertet. Wenn eine Person zuerst durch die Ausgangs-und dann durch die Eingangsschwelle geht, dann wird es als Einstieg gewertet. Die Bildanalysesoftware erfaßt gegenläufige und parallele Personenströme. Zur Optimierung der Genauigkeit startet die Personenzählung erst dann, wenn die Fahrzeugtüren geöffnet sind. Bewegungen während der Fahrt werden nicht berücksichtigt. Nach dem Schließen der Türen wird der Zählvorgang beendet und das Ergebnis übertragen. Relevant für die Zählungen sind nur Bewegungen innerhalb des blaumarkierten Erfassungsbereiches. Alle Bewegungen außerhalb des blauen Feldes werden nicht berücksichtigt. Das gelb markierte Feld ist der aktive Zählbereich der Module. Die ermittelten Bewegungsspuren werden nur innerhalb dieses Zählbereiches ausgewertet. Der grüne Rahmen markiert die Grenzlinien der virtuellen Eingangsschwelle. Der rote Rahmen markiert die Grenzlinien der virtuellen Ausgangsschwelle. Mit einem frei erhältlichen Java -Plug-in, werden die farblich gekennzeichneten Bereiche schnell und komfortabel konfiguriert.
Multifuktionales Fahrgastzählmodul Funktionsbeispiel iCount mit BOP Recorder & xNet oder TGU iCount Datenaufnahme Anzahl der aus- und einsteigenden Fahrgäste Datum/Zeit, Haltestelle, Fahrzeuglinie GPS- und IBIS-Daten Datentransfer und Aufnahme Datenexport (drahtlos) BOP xNet Datentransfer und Aufnahme TGU Datenanalyse Graphische Anzeige Filter/Suche: Datum, Zeit, Fahrzeuglinie, Haltestelle... Kundennutzen Optimierung von: Wirtschaftlichkeit Energie- und Umweltmanagement Auslastung und Belegung Einsatz-und Kapazitätsplanung Verbundabrechnungen Passagierzahlermittlung Personalkosten Flächenbedarfsplanungen iCount - Systemkomponenten iCount - Modul BOP HD - Recorder xNet - WLAN & 3G-Router TGU - GPRS- Datentransfermodul DIGITALE FAHRGASTZÄHLUNG
Seite 1: AUTOMATISCHE FAHRGASTZÄHLUNG Raten

iCount - ME ACTIA GmbH

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?