Heinze Kunststofftechnik Vom Pilot-Status zum Vorzeigeprojekt - Infor

Anwenderbericht
Heinze Kunststofftechnik Vom
Pilot-Status zum Vorzeigeprojekt
Die Fakten im Überblick
Produkt: Infor LN, Infor Automotive Exchange
Branche: Plastic
Land: Deutschland
Das Unternehmen
Die Heinze-Gruppe, heute bekannt für
Kunststofftechnik, Galvanik und Werkzeugbau,
fing 1931 als Kleinbetrieb in Herford an. Richard
Heinze fertigte Beschläge und
Möbelscharniere aus Metall. Rund 20 Jahre
später brach mit dem Kunststoff ein neues
Zeitalter an: Heinze erweiterte seine
Produktion um Spritzgussanlagen. Nach
Übernahmen und Reorganisationen wurde
aus dem inhabergeführten Betrieb eine
Gruppe mit vier Unternehmen. Aus einfachen
Kunststoffartikeln wurde ein umfangreiches
Technologieportfolio. Bei der Heinze
Kunststofftechnik liegt der Schwerpunkt
inzwischen auf dekorativen Produkten für den
Automotive-Sektor. Diese reichen vom
Kühlergrill über Blenden für Bedieneinheiten
von Klimaanlagen, Hersteller-Logos und
Dekorleisten bis hin zu Schaltknaufelementen
und Spiegelgehäusen.
Die Strategie
In der Automobilindustrie geht es um längerfristige
Produktionen, was Heinze einerseits eine höhere
Planungssicherheit beschert. Andererseits stellen Hersteller wie
Porsche oder GM/Opel und Tier-1-Lieferanten wie Continental
oder Magna hohe Ansprüche an ihre Zulieferer: Wer im
Geschäft bleiben will, muss seine Prozessabläufe an die
jeweiligen Anforderungen anpassen. Heinze Kunststofftechnik
hatte seit 1999 die ERP-Lösung BaanIV, inzwischen Teil des
Portfolios von Infor, im Einsatz. Das änderte sich auch nicht, als
das Unternehmen im Jahr 2000 an die Balda AG verkauft
wurde. Auch nach der Übernahme im Jahr 2007 durch einen
privaten Investor wurde die ERP-Lösung beibehalten. Als
Heinze Kunststofftechnik nach den Krisenjahren 2008/2009
wieder Fahrt aufnahm, stellte sich die Frage, in welche Richtung
sich das Unternehmen entwickeln sollte. „Für uns war vor allem
wichtig, was wir strategisch an zusätzlicher Software einsetzen
wollten”, erzählt Frank Streuter, Leiter IT und Logistik bei Heinze
Kunststofftechnik. Interessant waren Ergänzungen wie
Betriebsdatenerfassung (BDE) oder im Qualitätsmanagement
durch CAQ. Aus Kostensicht verbot es sich jedoch, ein über
zehn Jahre altes System zu erweitern, das zudem bis auf die
Abbildung der Material Requirements Planning (MRP)-Logik
nicht branchenspezifisch angelegt war.
„Mit der vorhandenen Lizensierung lag es nahe, sich im
Infor-Portfolio umzuschauen”, erinnert sich Frank Streuter an die
ersten Schritte in Richtung Software-Modernisierung. Im
Baan-Nachfolger Infor LN fanden sich die Anwender bei Heinze
Kunststofftechnik wieder: „Die Navigation des Webtop hat uns
gut gefallen, ebenso die Unterstützung von Multisite-Prozessen:
Wir müssen sehr viele Warenbewegungen zwischen uns und
unserer Tochter HeRo Galvanik verbuchen.” Die Entscheidung
für eine Nachfolgelösung von Infor fiel dann schließlich, als die
Software-Experten den Herfordern anboten, sich auch der
Abbildung der spezifischen Automotive-Prozesse anzunehmen:
Als Pilotkunde sollte Heinze Kunststofftechnik als einer der
ersten Automobilzulieferer die neue branchenfokussierte
Lösung Infor Automotive Exchange erhalten, die auf dem
Lösungsumfang von Infor LN aufsetzt.

"Infor Automotive Exchange
hat sich bis jetzt bereits aus
drei Gründen bewährt: Besseres
und schnelleres Handling, die
umfassende Unterstützung von
Multisite-Prozessen sowie von
Automotive EDI-Anforderungen
im Standard durch die
Trading-Partner-Lösungen."
—Frank Streuter, Leiter IT Und
Logistik BEI Heinze Kunststofftechnik
Die geschäftsspezifische
Lösung
Infor Automotive steht für eine neue
Software-Generation, die Branchen-Standards wie
EDI im VDA EDIFACT oder ODETTE ohne weiteren
Anpassungsaufwand abbildet. Daz gehört der
Empfang und Versand von EDI-Nachrichten, die
EDI-Konvertierung von Standard-zu
Inhouse-Formaten sowie die durchgängige
Abbildung von Automotive-Anforderungen in allen
Bereichen des Logistikprozesses. Als besonders
hilfreich stellte sich für Heinze Kunststofftechnik das
zusätzlich verfügbare EDI-Trading Partner Konzept
innerhalb von Infor Automotive heraus. Arbeitet ein
Kunde wie zum Beispiel Opel oder Continental mit
spezifischen EDI-Nachrichten und
Geschäftsprozessen, speziellen Heinze
Kunststofftechnik Vom Pilot-Status zum
Vorzeigeprojekt Warenanhängern oder
Pick-up-Sheets, so kann der Zulieferer das jeweils
passende, bereits fertig entwickelte Lösungs-Paket
bei Infor dazukaufen.
Eine automatisierte, gemeinsame Datenhal-tung sorgt
dafür, dass Informationen über die verschiedenen
Systeme hinweg analysiert und ausgegeben werden
können und bildet so die Grundlage für durchgängige
Geschäftsprozesse. Kommt es zu Änderungen in den
Prozessen, kann Infor Automotive den neuen
Anforderungen flexibler und schneller folgen als ein
monolithisches Gesamtsystem. „Wir sehen jetzt im
Vergleich zu früher vor allem eine höhere
Transparenz bei den einzelnen Prozessschritten und
eine bessere Verwaltbarkeit der Abläufe”, urteilt
Frank Streuter. Die bessere Updatefähigkeit hilft
dabei, auf neue Anforderungen schneller reagieren
zu können und damit wettbewerbsfähiger zu sein.
Sichtbare Ergebnisse
Nachjustieren gehörte in der Anfangsphase zum
Pilotkunden-Alltag. Doch Streuter sieht die Vorteile,
Infor Automotive als einer der ersten Kunden zu
nutzen: „Wir konnten eine ganze Reihe unserer
Vorstellungen einbringen, die jetzt im
Lösungsstandard enthalten sind.” Dazu zählen
Kleinigkeiten wie etwa eine Druckeransteuerung oder
Einstellungsmöglichkeiten in den Stammdaten, ob
Lieferpapiere nur automatisiert oder nach Au
gedruckt werden, wenn eine Sendung im System
bestätigt oder deaktiviert wird. Nachgearbeitet wurde
auch beim Austausch von Lademitteln: Insbesondere
im Ersatzteilgeschäft muss Heinze Kunststofftechnik
Verpackungen immer wieder einmal fakturieren und
auf die Rechnung setzen. Mit Infor Automotive lässt
sich jetzt im Versandprozess automatisch ein
Verkaufsauftrag eigens für Lademittel generieren.
Schließlich gab es auch Ergänzungen in Bezug auf
Handelspartner: Für die Zusammenarbeit mit Porsche
wurde ein Prozess so erweitert, dass der
Autokonzern nicht mit jeder Lieferung eine Rechnung
erhält, sondern eine Zusammenfassung der
Rechnungssummen alle vier Tage.
Technologisches Herzstück von Infor Automotive ist
die Infor ION Suite. Die ressourcenschonende
Middleware läuft im Hintergrund und ermöglicht,
andere Infor–und Fremdanwendungen zu integrieren.
2 Infor LN

Besonders im Multisite-Umfeld zeigt die neue
Infor-Lösung bei Heinze Kunststofftechnik ihre Stärke.
„Wir sparen Arbeitszeit in einer Größenordnung von
zwei bis drei Leuten”, schätzt Streuter. Die logistisch
getrennten Firmen Heinze und HeRo Galvanik
wurden auf Artikelnummernebene integriert. HeRo
sieht die Bedarfe der Mutter direkt ein. Faktura und
Wareneingänge werden bei beiden automatisch
verbucht. Laut Infor-Nutzer bei Heinze
Kunststofftechnik sind vor allem Recherchen in dem
System besser möglich. Ein Dashboard mit
Gesamtübersicht ersetzt die Masken der
verschiedenen Bestandsabfragen. So ergeben sich
neue Optionen für die Zukunft–wie die aktive
Verkürzung der Durchlaufzeiten. „Infor Automotive
hat sich bei uns bereits aus drei Gründen bewährt:
Besseres und schnelleres Handling, die umfassende
Unterstützung von Multisite-Prozessen sowie von
Automotive EDI-Anforderungen im Standard durch
die Trading-Partner-Lösungen.”, bewertet Herr
Streuter das Gesamtprojekt.
Infor LN
3

641 Avenue of the Americas
New York, NY 10011
800-260-2640
infor.com
Infor (Deutschland) GmbH
Hollerithstraße 7
81829 München
Ihr Kontakt für alle Produkte:
Deutschland:
08006646344
Österreich: 0800 005502
Schweiz: 0800 001739
Kontakt@infor.com
www.infor.de
Über Infor
Infor ist der weltweit drittgrößte Anbieter im Bereich Unternehmensanwendungen und -dienstleistungen und unterstützt
über 70.000 große und mittlere Unternehmen in vielen Industriesparten bei der Optimierung ihrer Betriebsabläufe und der
Schaffung von Wachstum. Weitere Informationen über Infor finden Sie unter www.infor.com.
Copyright© 2013 Infor. Alle Rechte vorbehalten. Die Wort- und Bildmarken sind Marken und/oder eingetragene Warenzeichen von Infor und/oder ihrer Tochterunternehmen. Alle Rechte
vorbehalten. Andere hier genannte Warenzeichen sind Eigentum der jeweiligen Inhaber. Dieses Dokument dient ausschließlich Informationszwecken und ist für Sie in keiner Weise verbindlich.
Die darin beschriebenen Informationen, Produkte und Services können jederzeit und ohne Vorankündigung geändert werden. www.infor.com.
INF1279932-1306252-DE-DE-0113-1