RUD-ANTRIEBSTECHNIK

RUD-ANTRIEBSTECHNIK
RUD drive systems

Erlau AG
Aalen/Germany
Das Unternehmen – weltweit
The company – worldwide
RUD Florian Rieger SRL
Sibiu/Romania
RUD Correntes
Industriais Ltda.
Mogi das Cruzes/
Brazil
RUD-Chain Inc.
Cedar Rapids/USA
RUD-Chains Pty. Ltd.
Brisbane/Australia
RUD Chains Ltd.
Whitstable/England
Wer wir sind
und was wir tun
■ RUD ist ein dynamisches,
weltweit agierendes und
modernes Familienunternehmen.
Unsere Ziele sind ein kontinuierliches
Wachstum
unter Berücksichtigung
der Schonung von
Ressourcen und unserer
Umwelt.
■ Wir streben nach der
Führungspposition mit
unseren Produkten und
Dienstleistungen in unseren
Marktsegmenten basierend
auf organisatorischer
und operativer
Exzellenz.
■ Mit unserer über 135 Jahre
langen Erfahrung entwickeln
wir ausgehend von
der Rundstahlkette zukunftsweisende
Problemlösungen
mit Kettensystemen
und Bauteilen in verschiedensten
Formen und
für vielfältigste Einsatzgebiete.
■ Alle unsere Produkte sind
Resultat unseres Strebens
nach Kreativität und Perfektion
in unseren Kernkompetenzen
Umformung,
Schweißen, Wärmebehandlung
undOberflächentechnik.
■ Die langfristige Partnerschaft
mit unseren Kunden,
deren Zufriedenheit und
Vertrauen in uns stehen im
Mittelpunkt unseres Handelns.
Wir bürgen für
kundenorientierte, innovative
Technik sowie
höchste, durchgängige
Qualität und Sicherheit.
Das ist gemeinsame Verantwortung
von uns allen.
■ Durch eine aktiv gelebte,
offene und vertrauensvolle
Unternehmenskultur sowie
eine kontinuierliche Ausund
Weiterbildung ist
unsere internationale Betriebsfamilie
ein motiviertes,
leistungsstarkes,
flexibles und kompetentes
Team.
2

Seit 1875 im Familienbesitz.
Owned by the family Rieger since 1875.
Die Firmengründer
Carl Rieger und Friedrich Dietz
The Founders
Carl Rieger and Friedrich Dietz
Who we are and what
we are doing
■ We are a dynamic and
modern family enterprise,
that is actice worldwide.
We are aiming for continuous,
profitable growth
– with serious consideration
for the careful treat
ment of our natural
resources and our environment.
■ We are striving for a clear
leadership position with
our products and services
in our market segments
based on organizational
excellence.
■ With over 135 years experience
we are developing
future-oriented solutions
with chain systems and
components for different
applications on the basis
of the round steel link
chain.
■ All our products are a
result of our passion to
creativity and perfection in
our core competences
metal working, welding,
heat treatment and surface
technology.
■ The longstanding partnership
with our customers,
their satisfaction and confidence
in us are the foundations
for our success.
Our ongoing commitment
to customer oriented, technical
innovations, research
and development throughout
the organization as
well as for highest quality
and safety is our common
responsibility.
■ Through our actively practiced,
open and trusting
corporate culture as well
as our ongoing training
and education, our international
family enterprice
is a motivated, energetic,
flexible and competent
team.
3

Inhalt
Contents
Seite/Page
Allgemeine Information
General information
Rundstahlketten
Round steel link chains
– Anforderungen an die Kette
– Demands on the chain
– zum Heben von Lasten
– for lifting
6-8
9
Rundstahlketten
Round steel link chains
– Hebezeugketten nach EN 818-7
Güteklasse T
– Hoist chains acc. to EN 818-7
quality class T
10
Rundstahlketten
Round steel link chains
– rost- und säurebeständig
zum Heben und Fördern
– rust and acid resistant
for lifting and conveying
11-13
Taschenräder im RUD-System
Pocket wheels/RUD-System
– für Hubund
Fördereinrichtungen
– for hoist devices and
conveyor applications
14-15
RUD-Kettenführung
RUD-Chain guide
Montageanleitung
Assembly instructions
– für RUD-Hubeinrichtungssysteme
– for hoist device systems
16
17
Hinweise
Guidelines
– zur Erzielung
optimaler Betriebsverhältnisse
– to achieve
optimum operating conditions
18
Wartung und Überwachung
Maintenance and supervision
Technischer Fragebogen
Technical questionnaire
Einsatzbeispiel
Typical application
Moderne Kettenaufhängungen
Modern chain load suspensions
Die Sicherheitsidee von RUD
The RUD safety idea
Das komplette Programm
The complete program
– von Hubeinrichtungen im RUD-System
– of RUD-hoist device system
– von Hubeinrichtungen
– of RUD-hoist device
– Kettenantriebsblock
– Chain drive unit
– zum Schrauben und Schweißen
– for bolting and welding
– in Güteklasse 10
– in grade 10
19-20
21-22
23
24-25
26
27
5

Qualität, die hält was RUD verspricht!
Quality which keeps RUD‘s promises!
Werkstoff
Material
Wärmebehandlung
Heat treatment
Edelbaustähle mit hohem Reinheitsgrad,
feinkörnig und alterungsunempfindlich, CrNi
oder CrNiMo-legiert.
Eine Wärmebehandlung mit Reproduzierbarkeit
der Prozessparameter gewährleistet geringste
Streuungen der Ketteneigenschaften über eine
Vielzahl von Fertigungslosen.
Die RUD-spezifische Führung der Prozessgrößen
bestimmt die herausragende Betriebssicherheit
und die Verschleißfestigkeit der RUD-SONDER-
GÜTEN!
Structural alloy steel with high percentage
purity, fine grained and non ageing, of CrNi or
CrNiMo base.
The heat treatment process ensures minimum
scatter band variances of chain characteristics
over a large number of production lots.
The RUD specific control of process parameters
determines the outstanding operational
reliability and wear resistance of the RUD
SPECIAL QUALITY CHAINS.
Dynamische
Kettenbeanspruchung
Dynamic chain load
Beanspruchungsdiagramm einer
Hebezeugkette
Load diagram of a hoist chain
Heben
Lifting
Lim.
Tr.
C 5 = F*
F
c5 = Stoßfaktor im Hebezeug
F* = Kettenkraft aus Messung
F = Tragfähigkeit
c5 = Impact factor in the hoist
F* = Chain force from measurement
F = Working load
Verschleißverhalten
Wear behaviour
Das Produkt aus Tragspannung Tr Stoßfaktor
darf nur bis zur Grenzspannung Lim. entspr. EN
818-7 ansteigen, ohne diese zu überschreiten.
Unter Verwendung modernster Fertigungs- und
Prüfmethoden wird von RUD die dynamische
Kettenbeanspruchung voll berücksichtigt.
Die seit vielen Jahren weltweit bewährten RUD-
Sondergüten bestätigen somit:
RUD-Sondergüten = Höchste Betriebssicherheit
und hohe Lebensdauer.
The product of load stress Tr dynamic factor
must attain but not be permitted to exceed the
limit stress Lim., acc. to EN 818-7.
Using the most up-to-date manufacturing and
test methods, RUD can take the dynamic chain
load into full consideration.
The RUD special qualities, proven for many
years all over the world, give the maximum
operating safety and higher lifetime.
Prüfung
und Dokumentation
Testing
and documentation
Kettenauswahl
Chain selection
Die RUD-Sondergüten RTS, RTD und RTB haben
in motorisch angetriebenen Hubeinrichtungen
eine mehrfach höhere Verschleißfestigkeit bzw.
Lebensdauer als vergütete Ketten nach EN 818-7
der Ausführung T.
Prüfung von Ketten und Bauteilen sowie
Dokumentation in Bezug auf:
– Bruchfestigkeit
– Schwingfestigkeit
– Härteverlauf
– Verschleißfestigkeit
Die richtige Auswahl von Kettenabmessung und
Kettengüte ist entscheidend für die Sicherheit
und Standzeit der Hubeinrichtung.
Bei der Kettenauslegung sind wir gerne behilflich.
Schicken Sie uns eine Skizze der geplanten
Anlage, sowie den ausgefüllten techn. Fragebogen
aus dem Internet, oder von S. 21 in
diesem Katalog zu, dann werden wir die
Kettenauslegung vornehmen und Ihnen
Vorschläge zu Antriebs- und Umlenkrädern und
den benötigten Anbauteilen unterbreiten.
The special qualities RTS, RTD and RTB have a
multiple higher wear resistance, resp. lifetime
compared to quenched and tempered chains
acc. to EN 818-7 type T.
Testing of chains and components including
documentation regarding:
– Breaking strength
– Fatigue strength
– Hardness curve
– Wear resistance
The right selection of chain dimension and
quality is crucial for the safety and lifetime of
the lifting device. We are offering you our
assistance to determine chain layout.
Please send us a sketch of the projected plant, as
well as the filled in technical questionnaire from
the Internet or from page 21 of this catalogue.
We will then determine chain layout and submit
you our proposals for drive and reversing wheels
and the required components.
6

Anforderungen an die Kette
Demands on the chain
RUD-Ketten weisen aufgrund ihrer ausgezeichneten
Kernzähigkeit eine hohe Bruchfestigkeit
und Sprödbruchsicherheit auf. Diese Merkmale
beschreiben zusammen mit der Verschleißfestigkeit
und der Schwingfestigkeit die Güte
einer Kette zum Heben von Lasten.
Obwohl bei Rundstahlketten allgemein mit
zunehmender Einsatzhärtungstiefe die Bruchfestigkeit
abnimmt, zeichnen sich RUD-Ketten
bei ungewöhnlich hoher Bruchfestigkeit und
Zähigkeit durch einen sehr hohen Verschleißwiderstand
aus. Dies sind Eigenschaften, welche
den sicheren Betrieb, z.B. einer Hochleistungshubeinrichtung,
ermöglichen.
Da die mechanische und tribologische Beanspruchung
der Kette in ihrer Höhe und ihrem
Verhältnis anlagenabhängig ist, bietet RUD
Ketten und Bauteile in Sondergüten mit
unterschiedlichen Kombinationen von
Verschleißfestigkeit und Bruchdehnung an.
RUD chains, due to their excellent chain core
toughness, have high breaking strength and
resistance to brittle fracture.These characteristics,
together with a high wear resistance and
fatigue life determine the quality of a hoist
chain for lifting.
Although generally with increased case
hardening depth of round steel link chains the
breaking strength decreases, RUD chains
combine an extraordinary high strength and
toughness with very high wear resistance.
These characteristics permit safe operation,
e.g. of a heavy duty hoist device.
As mechanical and tribological demands of
a chain are dependant in strength and relation
on the installation in which the chain is used,
RUD offers chains and components in special
qualities in differing combinations of wear
resistance, to cater for all requirements.
Ketten- und
Bauteileigenschaften
Characteristcs of chains
and components
RT
RTS
RTD
RTB
Härteverlaufskurven der
RUD-Sondergüten
Hardness curves of the
RUD special qualities
Oberfläche Randabstand in Funktion vom Durchmesser f(d n )
surface distance from edge as a function of the diameter f(d n )
Alle RUD-Ketten und Bauteile in Sondergüte
verfügen über eine außergewöhnlich hohe
Schwingfestigkeit, welche zur Vermeidung von
Dauerbrüchen im Betrieb entscheidend beiträgt.
Ketten und Bauteile sind in ihrer Widerstandsfähigkeit
gegenüber der Betriebsbeanspruchung
aufeinander abgestimmt.
All RUD chains and components in special
qualities have a remarkable fatigue strength
which contributes decisively to avoid fatigue
fractures in operation.
Chains and components are matched regarding
their resistance to operating stress.
Weltweiter Wettbewerb und ständige Forderungen
nach höchster Qualität erfordern von den
Unternehmen innovative Qualitätsstrategien.
Ausgehend von dem wichtigsten Grundsatz
moderner Qualitätssicherung, dass Qualität nicht
erprüft, sondern produziert wird, ist es heute
vorrangigstes Ziel, die Herstellung eines Produktes
so weit zu kontrollieren, dass Fehler erst gar
nicht entstehen können.
RUD hat diese Forderungen mit der Realisierung
eines geeigneten RUD-QS-Systems, welches im
RUD-QS-Handbuch in transparenter Form dargestellt
wird, Rechnung getragen.
Das RUD-QS-System ist auf den neuesten Kenntnissen
der Qualitätslehre aufgebaut. Es erfüllt
die Forderungen behördlich anerkannter
QS-Systeme und berücksichtigt darüber hinaus
die Forderungen der Automobilindustrie.
Das System ist als integriertes QM-/EM-System
nach DIN EN ISO 9001 und DIN EN ISO 14001
zertifiziert.
Worldwide competition and continuous demand
for the highest quality require innovative
quality plans of all companies.
The most important principle of modern quality
assurance is that quality is not merely achieved,
but has to be produced. Therefore, today our
main objective is, to control the production of a
product to an extent that faults do not even
have the chance to emerge.
RUD has taken these requirements into account
and introduced the RUD Quality Assurance
System, described in our RUD Quality-Assurance-
System-Handbook. The RUD Quality Assurance
System uses the latest developments in quality
sciences. It meets the requirements of officially
acknowledged QA systems and the demands of
the automobile industry.
The system is certified as an integrated
QM-/EM-system according to DIN EN ISO 9001
and DIN EN ISO 14001.
Das RUD-Qualitätssicherungssystem
RUD Quality
Assurance System
7

Anforderungen an die Kette
Demands on the chain
Verschleiß-Versuche
Wear tests
Parameter:
Tragspannung
tr =100N/mm2
Taschenzahl Z = 5
Geschwindigkeit v = 8 m/min.
Trockenlauf (Kette entfettet)
1-Strang
Parameter:
Stress at working load
tr = 100 N/mm2
Number of pockets Z = 5
Speed v= 8 m/min.
Non-lubricated run (chain
degreased) 1-strand
Verschleiß in %
Wear in %
RTS RTD RTB
Bei ausreichender
Schmierung der Kette und
optimaler Auslegung des
Kettentriebes ■ werden
mehrfach höhere Lastwechsel
erreicht.
Als Richtwert gilt: Bis 15-fach.
Bei der Güte RTB sind Lastspiele
von 300 000 möglich.
By an optimal calculation of
the chain drive ■ combined
with a well lubricated chain
you can obtain significantly
higher number of cycles.
Approximately:
up to 15 times.
For special quality RTB cycles
of 300 000 are possible.
Anzahl Lastspiele (Heben + Senken)
Number of Cycles (lifting + lowering)
Die Güteklassen unterscheiden sich in Werkstoff, Kettendesign und Herstellungsverfahren.
The qualities differ in material, chain design and manufacturing process.
Werte bei Prüfstandversuch ermittelt.
■ Antriebsrad, Kettenführung und Abstreifer nach neuesten Erkenntnissen, präzise bearbeitet.
Hinweis: Bei Kette RT Lastwechsel-Anzahl < 1000.
Umgebungseinflüsse wie abrasiver Staub verringern die Lastwechsel-Anzahl bei allen Ketten.
Values determined at testing stand tests.
■ Driving wheel, chain guide and stripper acc. to the latest findings, precisely machined.
Hint: For chain RT number of cycles < 1000.
Environmental influences such as abrasive dust reduce the number of cycles for all chains.
Spannungs-Dehnungs-
Schaubild
Stress-elongationdiagram
RT
RTB
RTD
RTS
Spannung/Stress (N/mm2)
RSA
RPA
Dehnung/Elongation (%)
nach Sollwerten konstruiert/based on nominal values
8

Rundstahlketten
– zum Heben von Lasten –
Round steel link chains
– for lifting –
Hochverschleißfeste RUD-Sondergüten RTS, RTD,
RTB, einsatzgehärtet mit 10% Mindestbruchdehnung
für höchste Lebensdauer auch bei
verschleißagressiven Medien.
Normalausführung mattblau bzw. galv. verzinkt.
Andere Ausführung auf Anfrage.
Highly wear resistant RUD special qualities RTS,
RTD, RTB are case hardened with 10% minimum
elongation at fracture, for highest lifetime also
under aggressive wear conditions.
Normal surface finish, dull blue resp. zinc
galvanised.
Other finishes on request.
Volle Übereinstimmung der RUD-Sondergüten
mit EN 818-7, Güteklasse T, Ausführung DAT,
FEM, ISO und DIN 685.
Gerne sind wir bereit, auf Ihre Wünsche einzugehen:
Auf Grund unserer langjährigen
Erfahrung können wir Ihnen betriebssichere
Ketten für Ihre Hubeinrichtung liefern.
Unsere Beratungen – aufgrund weitgehender
Erfahrung – schließen auch die Konstruktion für
das richtige Kettenrad, dessen umhüllende
Kettenführung, sowie im Mehrstrangbetrieb, das
Umlenkrad ein.
Diese die Lebensdauer der Kette mitbestimmenden
Teile müssen exakt auf die Toleranz der
Kette abgestimmt sein.
Für Einsatz in korrosiver Umgebung liefert RUD
verschiedene Oberflächenüberzüge sowie rostund
säurebeständige Ketten.
Unter Beachtung der Einflussgrößen der Hubeinrichtung
sowie Hub und Senkgeschwindigkeit,
Taschenzahl des Kettenrades und Strangzahl,
unterliegt es der Verantwortlichkeit des
Anlagenherstellers die Tragfähigkeiten bzw.
Werte nachstehender Tabelle auszunutzen.
Darüber hinaus sind die Angaben der EN 818-7
zu beachten.
The RUD special qualities are in full conformity
with EN 818-7, Grade T, type DAT, FEM, ISO and
DIN 685.
We are always prepared to respect your individual
requirements: Based upon our long lasting
experience we can offer you safe working chains
for your hoist devices.
Based upon extensive experience, our assistance
also includes the design of the correct pocket
wheel, its encasing chainguide and the reversing
wheel in the case of multiple strand operation.
These parts, which also influence the chain life,
must be in exact accordance with the chain, as far
as tolerances are concerned.
For use in corrosive environments, RUD supplies
different surface coatings as well as rust and acid
resistant chains.
Considering the parameters of the lifting device,
as well as lifting and lowering speed, number
of pockets on the wheel and number of chain
falls, it is the responsibility of the lifting device
manufacturer to make correct of the following
table. Furthermore the requirements of EN 818-7
are binding.
DIN-Normen
DIN standards
Kettendimensionierung
Chain dimensioning
9

Rundstahlketten
– Hebezeugketten nach EN 818-7 Güteklasse T –
Round steel link chains
– Hoist chains acc. to EN 818-7, quality class T –
Maße und
Bestellnummern
Dimensions
and reference numbers
Andere Kettengüten auf
Anfrage.
Andere Kettenabmessungen
auf Anfrage.
Rost- und säurebeständige
Ketten (s.S. 11).
Other chain qualities on
request.
Other chain dimensions
on request.
Stainless steel chains
(s. page 11).
Kette/Chain Kettenbreite Gewicht Bruch- max. Trag- Sicherheits- Kettend
x t Chain width Weight kraft fähigkeit faktor ausführung
(mm) innere äußere Breaking max. load Factor Chain
inside outside load capacity of safety type
bimin bamax kg/m kN kg
3 x 9 3,8 10,4 0,19 11,3 230 5 RT, RTS
4 x 12 4,8 13,7 0,35 20,1 410 5 RT, RTS, RTD, RTB
5 x 15 6 16,9 0,54 31,4 640 5 RT, RTS, RTD
5,6 x 17 6,7 18,9 0,68 39,4 800 5 RT, RTS
6 x 18 7,2 20,2 0,78 45,2 920 5 RT, RTS, RTB
6 x 18,5 7,2 20,2 0,8 45,2 920 5 RT, RTS
6,3 x 19 7,9 21,4 0,86 49,9 1020 5 RT, RTS
6,3 x 19,1 7,9 21,4 0,86 49,9 1020 5 RT, RTS
6,5 x 18,5 8 21,8 0,94 53,1 1080 5 RT, RTS
6,5 x 19,5 8 21,8 0,92 53,1 1080 5 RTS
7 x 21 8,4 23,6 1,1 61,6 1250 5 RT, RTS, RTD, RTB
7 x 22 8,4 23,6 1,1 61,6 1250 5 RT, RTS, RTD
7,1 x 20,2 8,4 23,6 1,1 63,3 1250 5,1 RT, RTS
7,1 x 21,2 8,8 23,9 1,1 63,3 1250 5,1 RT, RTS, RTD
7,9 x 21,7 9,6 27 1,4 78,4 1600 5 RTS
7,9 x 23 9,6 27 1,4 78,4 1600 5 RT, RTS
8 x 22 9,6 27 1,4 80,4 1640 5 RTS
8 x 24 9,6 27 1,4 80,4 1640 5 RT, RTS
9 x 27 10,8 30,4 1,8 102 2070 5 RT, RTS, RTD, RTB
9,5 x 25,8 11 31,2 2 113,4 2310 5 RT
9,5 x 28,6 11 31,2 1,9 113,4 2310 5 RT, RTS
10 x 28 12 34 2,2 126 2560 5 RT, RTS
10 x 30 12 34 2,2 126 2560 5 RT, RTS
11 x 31 12,6 37,1 2,7 152 3100 5 RT, RTS
11,2 x 34 14 38 2,7 157,6 3210 5 RT, RTS
11,3 x 31 12,6 36,6 2,85 160,5 3270 5 RTS, RTD, RTB
11,5 x 33 13,8 38,9 2,9 166,2 3390 5 RTS
13 x 36 15,6 44,2 3,8 212,3 4330 5 RT, RTS
16 x 45 18,2 52,8 5,7 322 6560 5 RT, RTS
22 x 66 26,4 75 10,7 630 12500 5,1 RT
23,5 x 66 27 76,6 12,2 694 14000 5 RT, RTS
32 x 90 36 105 21,3 1286 26200 5 RT
Sondergüten Güteklasse T
Special qualities Grade T
Ausführung DAT
Type DAT
Für hohe Verschleißbeanspruchung/For high wear applications
Qualität und Bezeichnung/Quality and denomination RTB RTD RTS
Fertigungsprüfspannung/
Stress at min. manufacturing proof force
FP min N/mm2 500 500 500
Bruchspannung/Stress at breaking force FP min N/mm2 800 800 800
Bruchdehnung/Total ultimate elongation A min % 10 10 10
Oberfl.-Härte nach DIN EN 818-7/
Surface hardness acc. to DIN EN 818-7
d ≤ 6,5Ø HV5
d ≤ 7-11Ø HV10 500-650 500-650 500-650
d ≤ 11Ø HV10
d < 8Ø
0,05 0,05 4/0,05
Einsatzhärtungstiefe im Gelenk HTÄ (n. Makroätzung)
d 8-11,5Ø
...d
0,04 0,04 4,1-7/0,04
Case depth at intrados HTÄ (after macro etching) d ≥ 12Ø 0,01d 0,04 0,03 8/0,03
Schwingfestigkeit/fatigue strength N/mm2 130 100 130 90 130 80
Ausführung T
Type T
Für mittlere Verschleißbeanspruchung/For medium wear applications
Qualität und Bezeichnung/Quality and denomination
RT
Fertigungsprüfspannung/
Stress at min. manufacturing proof force
FP min N/mm2 500
Bruchspannung/Stress at breaking force FP min N/mm2 800
Bruchdehnung/Total ultimate elongation A min % 10
Oberfl.-Härte nach DIN EN 818-7/ d ≤ 6,5Ø HV10
d ≤ 7-11Ø HV10 ca.380-400
Surface hardness acc. to DIN EN 818-7
d > 11Ø HV10
10

Rundstahlketten
– rost- und säurebeständig zum Heben und Fördern –
(stainless) Round steel link chains
– rust and acid resistant for lifting and conveying –
Güteklasse P
Grade P
Güteklasse S
Grade S
Qualität und Bezeichnung
Quality and denomination RPA RSA
Werkstoff
Material
AISI 316
Fertigungsprüfspannung
Stress at min. manufacturing proof force FP min N/ mm 2 315 400
Bruchspannung
Stress at breaking force B min N/ mm 2 500 630
Bruchdehnung
Total ultimate elongation
Oberflächenhärte im Gelenk
Surface hardness at intrados
A min % 15 15
d ≤ 6,5 Ø HV 10
d ≤ 7-11 Ø HV 10 ca. 250
d > 11 Ø HV 10
Kette/Chain bi ba ca Trag- Bruch Trag- Bruch- Bestelld
x t kg/m fähigkeit kraft fähigkeit kraft Nr.
(mm) Lifting Breaking Lifting Breaking ref. no
capacity load capacity load
RPA
RSA
kg kN kg kN
3 x 9 3,8 10,4 0,19 - - 140 8,9 7987998
4 x 12 5,2 13,8 0,35 - - 320 16 54079
5 x 15 6 16,9 0,54 - - 500 25 54100
6 x 18 7,2 20,2 0,8 - - 700 36 54333
6,3 x 19,1 7,9 21,4 0,85 - - 780 40 53998
7 x 21 8,4 23,6 1,1 - - 1000 50 54130
7 x 22 7,9 23 1,1 - - 1000 50 54213
8 x 24 9,6 27 1,4 1000 50 - - 58778
9 x 27 10,8 30,4 1,8 1250 63 - - 58779
10 x 28 12 34 2,25 1600 80 - - 58780
10 x 30 12,5 34 2,17 1600 80 - - 52303
13 x 36 14,9 42,9 3,8 2650 132 - - 58874
16 x 45 18,2 52,8 5,75 4000 200 - - 7988746
Hebeketten entsprechend
DIN 5684 Teil 1+2
Werkstoff:
1.4401/AISI316
Lifting chains acc. to
DIN 5684 part 1+2
material:
1.4401/AISI 316
Bruchdehnung 15%.
Elongation at fracture 15%.
Bei Dauerbetrieb sollte die Tragspannung von TR = 80 N/mm 2 nicht überschritten
werden.
For continuous operation the chain load stress should not exceed TR = 80 N/mm 2 .
Hinweis:
Sollten rost- und säurebeständige
Antriebs- und
Umlenkräder erforderlich
sein, so können wir diese
auf Wunsch liefern.
Please note:
Should rust and acid resistant
driving and reversing wheels
be necessary, we can supply
them by request.
Kettenräder
Chain wheels
11

Rundstahlketten
– rost- und säurebeständig zum Heben und Fördern –
(stainless) Round steel link chains
– rust and acid resistant for lifting and conveying –
Werkstoff:
Material:
Güteklasse RPA, RSA, Werkstoff 1.4401, lehrenhaltig, geprüft
RUD quality RPA, RSA, material 1.4401, calibrated, tested
Werkstoff-Nr. DIN-Kurzname C% Si% Mn% Cr% Ni% Mo% Ti%
Material No. DIN abbreviation
1.4401 X5 CrNiMo 17-12-2 0,07 1,0 2,0 16,5–18,5 10,5–13,5 2,0–2,5 –
Beständigkeit:
Corrosion resistance:
Beständigkeit/Corrosion resistance
Angriffsmittel Konzentration % Temperatur (°C) Beständigkeit
Corrosive substance Concentration % Temperature (°C) Resistance
Atmosphärische Korrosion*
Atmospheric corrosion
0
Benzine
Gasolines
20 0
10–50 20 0
Ameisensäure HCOOH 80 20 0
Formic acid 80 kochend/boiling 1
100 kochend/boiling 1
Ammoniak NH4OH 20 0
Ammonia NH4OH kochend/boiling 0
wässrig; kalt und
Ammoniumnitrat NH4NO3 heiß, ges. Lösung 20 0
Ammonium nitrate NH4NO3 aqueous, could and kochend/boiling 0
hot, sat. solution
Essigsäure CH3COOH 100 20 0
Acetic acid CH3COOH 10–50 kochend/boiling 0
Oleinsäure
Oleic acid
150 0
Flusssäure 10 20 2
Hydrofluoric acid 40 20 3
Tannin 50 20 0
Tannic acid 50 kochend/boiling 0
Kalilauge KOH 20–50 20 0
Caustic potash solution KOH 20–50 kochend/boiling 0
Kalkmilch Ca(OH)2
(Calciumhydroxid) wässrig 20 0
Milk of lime Ca(OH)2 aqueous kochend/boiling 0
(Calcium hydroxide)
25 20 0
Natronlauge Na OH 25 kochend/boiling 1
Caustic soda hydrated Na OH 50 kochend/boiling 2
Meerwasser
Seawater
20 0 P
Methylenchlorid, wasserfrei**
Methylene chloride, anhydrous**
kochend/boiling 0
100 20 0
Phosphorsäure H3PO4 45 kochend/boiling 1
Phosphoric acid H3PO4 80 kochend/boiling 2
100 kochend/boiling 3
Salpetersäure HNO3 100 20 0
Nitric acid HNO3 65 kochend/boiling 1
0,2–0,5 20 0P
Salzsäure HCI 0,2–0,5 50 1–2P
Hydrochloric acid HCI 1 20 1P
1 50 2P
2 20–50 3P
1 20 0
1 70 0
1 kochend/boiling 1
5 20 0
Schwefelsäure H2SO4 5 70 1
Sulphuric acid H2SO4 5 kochend/boiling 2
10 20 1
10 70 2
10 kochend/boiling 3
20 20 1
Trichlorethylen**
CHCI: CCL2, wasserfrei kochend/boiling P
Trichlorethylene
CHCI: CCL2, anhydrous
12

Rundstahlketten
– rost- und säurebeständig zum Heben und Fördern –
(stainless) Round steel link chains
– rust and acid resistant for lifting and conveying –
*) Die völlige Beständigkeit hängt von der
Art, Zusammensetzung und dem
Wassergehalt der Atmosphäre ab und ist
in Industriegebieten und in Küstennähe
bedeutend geringer als im Hochland oder
in Trockengebieten.
Ein Maß für die Korrosion – gleichmäßiger
Angriff über die ganze Fläche vorausgesetzt
– ergibt sich aus der Gewichtsdifferenz
des Werkstoffes nach einer bestimmten
Zeit, gewogen vor und nach dem
Angriff. Der Gewichtsverlust wird ausgedrückt
in Gramm je Quadratmeter und
Stunde. Diese Zahl entspricht ungefähr der
Abtragung mm/Jahr:
g/m 2 h
0 entspricht einem Gewichtsverlust
bis 0,1
1 entspricht einem Gewichtsverlust
von 0,1-1,0
2 entspricht einem Gewichtsverlust
von 1,0-10,0
3 entspricht einem Gewichtsverlust
über 10,0
absolut unbeständig –
P = Gefahr der Lochkorrosion (Pitting).
Auch in der Beständigkeitsstufe 0.
**Wenn durch Feuchtigkeit auch nur
Spuren von Salzsäure abgespalten werden,
besteht die Gefahr von Lochfraß und
Spannungskorrosion.
Einsatzgebiete: Nahrungsmittelbereich
(Molkereien, Schlachtereien usw).
Chemische Industrie (z.B. Färbereien),
Nukleartechnik, Seehafen-Güterumschlag.
*) The overall resistance strength depends
upon the nature, composition and moisture
content of the atmosphere. Resistance is
significantly lower in industrial areas and
near coasts than it is in highlands or in dry
areas.
A measure for corrosion, assuming uniform
attack on the entire surface, is the
difference in weight of the material after
a prescribed period of time between
pre-exposure and exposure. Weight loss is
expressed in grams per square metre per
hour. This value is approximately the
corrosion loss in millimetres per year:
g/m 2 h
0 corresponds to a loss in weight
up to 0,1
1 corresponds to a loss in weight
between 0,1-1,0
2 corresponds to a loss in weight
between 1,0-10,0
3 corresponds to a loss in weight
above 10,0
totally nonresistant –
P = Danger of pitting corrosion.
Even in resistance group 0.
**If any trace amounts of chemicals which
will produce hydrochloric acid when
reacting with water are present, there is a
danger of pitting and stress corrosion.
Applications: Food processing (dairies,
slaughterhouses etc.), chemical industry
(such as dyeing plants), nuclear industry,
seaport-material handling.
Bemerkung:
Es wird ausdrücklich darauf
hingewiesen, dass im
praktischen Betrieb selten
reine Agenzien vorliegen.
Geringe Mengen an oxidierenden
oder reduzierenden
Stoffen können
die Beständigkeit abschwächen
oder verstärken.
Remark:
We emphasize that in
practice rarely pure
agents exist.
Small amounts of
oxidizing or reducing
agents may decrease or
increase the resistance.
13

Taschenräder im RUD-System
– für Hub- und Fördereinrichtungen –
Pocket wheels/RUD-system
– for hoist devices and conveyor applications –
Taschenräder
im RUD-System
Pocket wheels/
RUD-system
RUD fertigt Taschenräder für Hubeinrichtungen
in allen gewünschten Abmessungen und Zähnezahlen
an.
Die Antriebs- und Umlenkräder werden kundenspezifisch
angefertigt, so dass die Bohrungs- und
Nabenausführung den Anforderungen unserer
Kunden entsprechend ausgeführt werden kann.
Die kräftemäßige Auslegung und die Auswahl
der Wellen-Nabenverbindung muss seitens des
Anlagenkonstrukteurs passend zu den auftretenden
Kräften erfolgen.
RUD legt die Maße und Geometrien für die
Taschenkontur in Abhängigkeit der verwendeten
Kette und der Kettentoleranzen fest, so dass
eine optimale Passfähigkeit und ein ruhiger,
verschleißarmer Kettenlauf gewährleistet ist.
Die Räder werden unter Einhaltung kleinster
Toleranzen allseitig bearbeitet und verschleißmindernd
einsatzgehärtet. RUD-Antriebs- und
Umlenkräder werden so gefertigt, dass sowohl
die horizontalen, als auch die vertikalen Kettenglieder
auf einem Polygon flächig abgestützt
werden. Nur durch die flächige Abstützung der
vertikalen und horizontalen Kettenglieder wird
eine optimale Kräfteeinleitung in die einzelnen
Kettenglieder beim Lauf über das Rad erzielt und
Spannungen in den Kettengliedern minimiert.
Wenn die vertikalen Kettenglieder nicht abgestützt
werden, wird das horizontale Kettenglied
beim Einschwenken in das Taschenrad zwischen
dem vertikalen Kettenglied und der horizontalen
Auflagefläche des Rades geklemmt und muss
unter Last geschwenkt werden, bis es im
Taschenboden zur Anlage kommt. Hierbei erhöht
sich die Biegespannung in den horizontalen
Kettengliedern bis zu 40%, was bei hohen
Nennspannungen zu Dauerbrüchen führen kann.
Wenn die vertikalen Kettenglieder durch eine
runde Rille punktförmig in Schenkelmitte abgestützt
werden, wird hier eine erhöhte Biegespannung
im vertikalen Kettenglied erzeugt, die
ebenfalls zum Dauerbruch führen kann. Durch
die flächige Abstützung der vertikalen Kettenglieder
auf einem Polygon wird das Einklemmen
der horizontalen Glieder verhindert. Sie können
somit weitgehend spannungsarm einschwenken.
RUD produces pocket wheels for lifting devices
in any requested dimensions and number of
teeth.
The driving and reversing wheels are custom-built,
so the bore and hub can be done according to
customer‘s request. The layout of the forces and
selection of shaft-hub-connection has to be done
by the plant designer suitable for the expected
forces.
RUD determines dimensions and geometry for
the pocket outline depending on the applied
chain and the chain tolerances to guarantee a
perfect fit and a smooth, low-wear chain run.
The wheels are finished by observing smallest
tolerances on all sides and case hardened to
reduce wear. RUD driving and reversing wheels
are manufactured in a way to support the
horizontal, as well as the vertical chain links on a
polygon. Only by the overall support of vertical
and horizontal chain links the best possible
power flow to the single chain links is achieved
and stress in the chain links is minimized when
running over the wheel. If the vertical chain links
are not supported, the horizontal chain link will
be jammed during entry into the pocket wheel
between the vertical chain link and the horizontal
support face and has to be swung under load
until it comes to a rest on the pocket bottom.
Doing this the bending stress in the horizontal
chain links is increased by up to 40%, which may
lead to fatigue breakage at high nominal stress.
If the vertical chain links are supported by a
round groove pointed in the centre of the leg,
an increased bending stress in the vertical chain
link is induced which can lead to a fatigue fracture,
too.
By an overall support of the vertical chain links
on a polygon jamming of the horizontal links
is prevented. They can swing in almost
stress-relieved.
– Präzisionstaschenräder
in spanend bearbeiteter
Ausführung.
– Hochverschleißfest einsatzgehärtet
für schwere
Betriebsbedingungen.
– Maßlich abgestimmt auf
RUD-Rundstahlketten in
Sondergüten.
– Precision machined
pocket wheels.
– Highly wear resistant case
hardening for heavy duty
applications.
– Dimensionally matched to
RUD-round steel chains in
special qualities.
4-fach Antriebswelle mit
Lagersitzen und
Passfedern.
Fourfold drive shaft with
bearing supports and
parallel keys.
Typ “R”
Typ “S”
14
Erforderliche Bestellangaben
für RUD-Taschenkettenräder:
When ordering RUD pocket
wheel, please give the
following data:
– Kettenabmessung und Taschenzahl
– Nabenlänge E+C
– Nabendurchmesser F
– Bohrungs-Ø B mit Passung (erfolgt keine
Angabe, wird Passung H7 ausgeführt)
– Nut für Passfeder DIN 6885 1 P9 oder JS9 oder
Keilnut nach DIN 6886 od. DIN 6887 mit
Angabe der Keileinschlagrichtung
– Evtl. Gewindebohrung für Stellschraube mit
Angabe der Lage
– Verzahnung mit Angabe der DIN-Bezeichnung
– Chain size and number of pockets
– Hub length E+C
– Hubdiameter F
– bore diameter B, with fit (if not specified,
finish will be for fit H7)
– Keyway for parallel key acc. to DIN 6885-1);
width P9 or JS9, or tapered keyway to DIN 6886
or DIN 6887 direction in which key is driven in
– Tapped hole for setscrew, with position, if
required
– toothing with requested DIN-standard

Kette/Chain Taschenzahl Teilkreis-Ø ca. min. Kranzbreite max. Bohrungs-Ø
d x t no. of pcd. approx. min. width max. Bore dia.
(mm) pockets Typ”R” Typ “S” B
4 x 12 5 38,2 18 16 17
6 45,8 18 16 24
7 53,5 18 16 32
8 61,1 18 16 40
9 68,8 18 16 47
10 76,4 18 16 55
5 x 15 5 47,7 23 20 21
6 57,3 23 20 30
7 66,8 23 20 40
8 76,4 23 20 49
9 85,9 23 20 59
10 95,5 23 20 68
6 x 18 5 57,3 27 24 25
6 68,8 27 24 36
7 80,2 27 24 48
8 91,7 27 24 59
9 103,1 27 24 71
10 114,6 27 24 82
7 x 21 5 66,8 32 28 29
6 80,2 32 28 42
7 93,6 32 28 56
8 107 32 28 69
9 120,3 32 28 83
10 133,7 32 28 96
8 x 24 5 76,4 36 32 33
6 91,7 36 32 48
7 107 36 32 64
8 122,2 36 32 79
9 137,5 36 32 94
10 152,8 36 32 110
9 x 27 5 85,9 41 36 37
6 103,1 41 36 55
7 120,3 41 36 72
8 137,5 41 36 89
9 154,7 41 36 106
10 171,9 41 36 123
10 x 28 5 89,1 45 40 35
6 107 45 40 53
7 124,8 45 40 71
8 142,6 45 40 89
9 160,4 45 40 106
10 178,3 45 40 124
11 x 31 5 98,7 50 44 39
6 118,4 50 44 59
7 138,1 50 44 79
8 157,9 50 44 98
9 177,6 50 44 118
10 197,4 50 44 138
13 x 36 5 114,6 59 52 44
6 137,5 59 52 67
7 160,4 59 52 90
8 183,3 59 52 113
9 206,3 59 52 136
10 229,2 59 52 159
16 x 45 5 143,2 72 64 57
6 171,9 72 64 85
7 200,5 72 64 114
8 229,2 72 64 143
9 257,8 72 64 171
10 286,5 72 64 200
22 x 66 5 210,1 99 88 91
6 252,1 99 88 133
7 294,1 99 88 175
8 336,1 99 88 217
9 378,2 99 88 259
10 420,2 99 88 301
32 x 90 5 286,5 144 128 114
6 343,8 144 128 171
7 401,1 144 128 228
8 458,4 144 128 286
9 515,7 144 128 343
10 573 144 128 400
Maße und
Bestellnummern
Dimensions and
reference numbers
Weitere Radtypen auf
Anfrage.
Other wheel dimensions
on request.
Die Bohrung und Nabenausführungen
können
nach Kundenwunsch
ausgeführt werden.
The bore and hub design
can be done at the
customer‘s request.
Die kraftmäßige Auslegung
und Auswahl der
Wellen-/Nabenverbindung
muss seitens des
Anlagenkonstrukteurs
passend zu den auftretenden
Kräften erfolgen.
Empfehlung: E 1,7 x B.
The dimensioning and
choice of the shaft/hub
connection is the
responsibility of the
system designer.
Recommendation:
E 1,7 x B.
15

RUD-Kettenführung
RUD-Chain guide
RUD-Kettenführungen
RUD-Chain guides
Empfehlung:
Aus Sicherheitsgründen
sollte bei jedem Kettenrad
eine Kettenführung
und Abstreifer vorgesehen
werden.
Recommendation:
For reasons of safety a
chain guide and stripper
should be planned for
each pocket wheel.
Beim Radlauf treten immer auch radiale
Kräfte auf, wodurch die Kette zum Aufsteigen
auf dem Rad neigt. Mit zunehmendem
Kettenverschleiß werden diese radialen
Kräfte immer größer und die Kette
kann so stark aufsteigen, dass sie schließlich
am Zahnkopf überspringt.
Durch das Überspringen der Kette können
hohe Spannungsspitzen in der Kette
erzeugt werden, die zu einem Kettenbruch
führen können. Durch eine Kettenführung
wird das Aufsteigen und Überspringen der
Kette auf dem Rad verhindert.
Kettenführungen sind immer erforderlich,
wenn die Last an der Kette nur auf einer
Seite des Rades anliegt und die andere
Seite nur gering belastet wird, oder unbelastet
ist. Beim Einlaufen des unbelasteten
Kettenstranges in das Rad muss die
Kettenführung, bzw der Entknoter eine
eventuell verdreht einlaufende Kette sicher
ausdrehen und störungsfrei in das Rad einführen.
Beim Auslaufen des unbelasteten
Kettenstranges aus dem Rad heraus, muss
der Abstreifer die Kette aus dem Rad lösen
und sicherstellen, dass die Kette störungsfrei
ausläuft.
Auf eine Kettenführung kann nur verzichtet
werden, wenn sichergestellt ist, dass die
Last ständig auf beiden Radseiten ansteht
und die Kette über dem Rad nicht
entlastet wird.
Die Führungsradien ergeben sich aus
den Ketten- und Radmaßen und werden
von RUD errechnet und festgelegt.
Die äußere Kontur der Kettenführung
kann den Anforderungen der
Kunden entsprechend angepasst werden.
Je nach örtlichen Gegebenheiten
können Laschen, Winkel oder Bohrungen
für die Befestigung der Führung über dem
Rad vorgesehen werden.
Kettenführung:
– um ein Aufsteigen der Kette zu verhindern
– geringerer Verschleiß – höhere Lebensdauer
– stabile, gehärtete Ausführung
– maßlicher Vorschlag von RUD
– Einlaufkanten abgerundet
Abstreifer mit Entknoter:
– störungsfreies Abstreifen der Kette aus den
Taschen
– Wirkung auf horizontale und vertikale
Glieder
– um ein einwandfreies Einlaufen der Kette zu
garantieren
– Gefahr einer Verletzung der Kette/
Führung wird reduziert
During wheel run always radial forces
occur, causing the chain to climb. With
increasing chain wear these radial forces
increase, too, and the chain can climb so
much, that finally it jumps over the tooth
crest. By jumping of the chain high force
peaks in the chain are generated, which
may lead to chain failure. By a chain guide
the climbing and jumping on the wheel is
avoided. Chain guides are always necessary
if the load on the chain is adhering only
at one side of the wheel and the other
strand is only little or non-loaded. When
the unloaded chain strand enters into the
wheel the chain guide resp. the stripper
has to securely untangle an eventually twisted
chain and insert it trouble-free into
the wheel. Discharging of the unloaded
chain strand from the wheel, the stripper
has to loosen the chain from the wheel
and assure that the chain is running out
trouble-free.
A chain guide is only dispensable if it is
ensured that the load is always on both
wheel sides and the chain is not unloaded
above the wheel.
The guide radii result from the chain and
wheel dimensions and are calculated and
determined by RUD. The outer contour of
the chain guide can be adapted according
to the requirements of the customers.
Depending on local conditions, plates,
angles or bores can be provided for
mounting the guide above the wheel.
Chain guide:
– in order to avoid climbing of the chain
– lower wear – higher lifetime
– solid, hardened design
– dimensional proposals by RUD
– rounded leading edges
Stripper with detwister:
– trouble-free stripping of the chain from
the pockets
– effect on horizontal and vertical links
– in order to guarantee a perfect entry of the
chain
– danger of damage to the chain/guide will be
reduced
16

Montageanleitung
– für RUD-Hubeinrichtungssysteme –
Assembly instructions
– for hoist device systems –
Antriebs- und Umlenkräder müssen so auf den
Achsen montiert werden, dass sie leichtgängig
angetrieben werden können. Die Drehbewegung
darf nicht behindert oder blockiert werden. Die
Räder müssen axial so ausgerichtet werden, dass
die Kette tangential in das Rad ein- und auslaufen
kann. Die Kette darf beim Ein- und Auslauf
nicht seitlich an den Zähnen der Antriebs- und
Umlenkräder anlaufen.
The driving and reversing wheels must be fitted
to the axle in such a way that they can be
driven smoothly. The rotary movement may not
be obstructed or blocked. The wheels must be
aligned so that the chain can run into and out
of the wheel tangentially. During running in
and out, the chain may not run laterally along
the teeth of the driving and reversing wheels.
Montage der Antriebsund
Umlenkräder
Installation of driving
and reversing wheels
Bei notwendigen Kettenkürzungen sind gleichliegende
Glieder an den zu kürzenden Strängen
heraus zu schneiden. Das Herausschneiden von
Kettengliedern muss sorgfältig mittels Trennscheibe
oder Bolzenschneider und ohne
Beschädigung der benachbarten Glieder erfolgen.
Wärmeeinwirkung auf nicht vom Herausschneiden
betroffene Glieder unbedingt vermeiden.
If chain shortening is necessary, cut out links
lying in the same plane.
Always shorten chains to an odd number of
links: This will ensure that the links at each end
lie in the same plane.
Links must be cut with a cutting disc or bolt
croppers, taking care not to damage adjoining
links.
It is also essential to avoid overheating of other
chain links.
Kettenkürzungen
Chain shortening
Die Ketten sollten so auf die Antriebsräder aufgelegt
werden, dass die Schweißnaht der vertikalen
Kettenglieder (stehende Kettenglieder) auf
dem Rad nach außen zeigt. Die Kette darf zwischen
den Antriebs- und Umlenkrädern, sowie
zwischen den Rädern und einer eventuellen
Kettenendbefestigung nicht verdreht werden.
The chains should be placed on the driving
wheels in such a way that the weld seam of the
vertical chain links (standing chain links) faces
outwards on the wheel. The chain must not be
twisted between the drive wheels and reversing
wheels or between the wheels and a possible
chain end fastener.
Montage der Kettenstränge
Installation of the chain
strands
Bei der Montage der Kettenführungen ist darauf
zu achten, dass die Führungen in axialer und
radialer Richtung zu den Antriebsrädern ausgerichtet
werden. Die Führungen sind so anzubringen,
dass ein störungsfreier Kettenein- und
-auslauf gewährleistet ist.
When fitting the chain guides ensure that the
guides are aligned to the driving wheels in axial
and radial direction. The guides must be fitted
so that chain feed in and out is guaranteed
trouble-free.
Montage der Kettenführungen
Installation of the chain
guides
Grundsätzlich dürfen an der Rundstahlkette oder
an den Bauteilkomponenten keine Schweißarbeiten
durchgeführt werden.
Die Verwendung der Kette als Masseverbindung
bei Elektro-Schweißarbeiten an der Stahlkonstruktion
ist nicht zulässig.
As a basic rule, no welding is allowed on round
steel chains or components.
Note: It is not permitted to use the chain as
ground connection for electric welding
operations on steel construction.
Schweißarbeiten
Welding operations
17

Hinweise
– zur Erzielung optimaler Betriebsverhältnisse –
Guidelines
– to achieve optimum operating conditions –
Kettenführung:
Kettenführungen sind immer erforderlich,
wenn die Last an der Kette nur auf einer Seite
des Rades anliegt und die andere Seite nur
gering belastet wird, oder unbelastet ist. An
der Losseite der Kettenführung ist ein Kettenentknoter
vorzusehen, damit eine eventuell
verdreht einlaufende Kette ausgedreht wird.
Chain guide:
Chain guides are always required, if the load at
the chain only touches one side of the wheel
and the other side is only lightly charged or is
not load carrying.
A de-stripper should be provided at the loose
side of the chain guide to untangle a chain
eventually running in twisted.
Kettenschmierung:
Die Ketten sollten den Einsatzbedingungen
entsprechend in regelmäßigen Abständen
geschmiert werden um adhäsiven Verschleiß in
den Kettengelenken zu minimieren und die
Lebensdauer der Kette zu erhöhen.
Chain lubrication:
The chains should be lubricated periodically
according to conditions of use to minimize
adhesive wear in the chain links and to increase
lifetime of the chain.
Kettenvorspannung:
Wenn keine Kettenführung vorgesehen wird,
muss sichergestellt sein, dass die Kette ständig
unter Vorspannung steht. Die Vorspannkraft
sollte so niedrig wie möglich gewählt werden,
sie muss jedoch immer höher sein als die Reibkräfte
des Leertrums.
Die Kette darf sich unter keinen Betriebsbedingungen
vom Rad abheben.
Chain pretension:
If no chain guide is planned it has to be ensured
that the chain is always under tension. The
pretension stress should be selected as low as
possible, however, higher than the friction
force of the empty strand.
The chain may not disengage from the wheel
under any conditions of use.
Verschleiß:
Der Kettentrieb muss in regelmäßigen Abständen
auf eventuell auftretenden Verschleiß kontrolliert
werden. Bei Erreichen der Ablegereife
muss das verschlissene Bauteil umgehend ausgetauscht
werden.
Wear:
The chain drive has to be checked periodically
for eventually occurring wear.
When the component is worn (has reached the
replacement state of wear) it has to be
replaced immediately.
Betriebstemperatur:
RUD-Hebezeugketten dürfen bis zu einer maximalen
Temperatur von 200°C ohne Einschränkungen
betrieben werden.
Einsatzgehärtete Hebezeugketten der Ausführung
DAT sind bis zu einer minimalen
Einsatztemperatur von -20°C zugelassen .
Wenn Hebezeugketten bei höheren, oder tieferen
Betriebstemperaturen eingesetzt werden
sollen, ist eine vorherige Rücksprache mit RUD
erforderlich.
Operating temperature:
RUD hoist chains may be operated up to a
max. temperature of 200°C without restriction.
Case hardened hoist chains of quality DAT are
permitted up to a minimum operating
temperature of -20°C.
If hoist chains shall be used in higher or lower
operating temperatures a consultation in
advance with RUD is required.
Überlastung:
Zur Absicherung des Kettentriebes gegen
Überlastung oder Blockierung sind geeignete
Überlastsicherungen wie Endschalter, Rutschkupplungen,
Abscherstifte oder ähnliches
vorzusehen.
Overloading:
To protect the chain drive from overloading or
blocking, suitable overload protection like limit
switches, safety clutches, shear off pins or
similar should be provided.
Schutzeinrichtungen:
An den besonders gefährdeten Stellen des
Kettentriebes, wie z.B. im Bereich der Antriebsund
Umlenkräder muss ein Berührungsschutz
angebracht werden, der ein Eingreifen in den
Kettentrieb während des Betriebes verhindert.
Safety devices:
Protection against accidental contact during
operation has to be installed at especially
dangerous parts of the chain drive, for example
in the area of the driving or reversing wheels.
18

Wartung und Überwachung
– von Hubeinrichtungen im RUD-System –
Maintenance and supervision
– of RUD-hoist device system –
Wartung:
Bei allen Wartungsarbeiten sind die gültigen
Unfallverhütungsvorschriften, sowie die
Festlegungen der DIN EN 818-7 und der DIN 685
Teil 5 zu beachten. Ebenso sind die vom Hersteller
der Hubeinrichtung vorgeschriebenen
Montage-, De- und Remontage-, Inbetriebnahme-,
Betriebs- und Instandhaltungsbedingungen
einzuhalten.
Schmierung:
Durch regelmäßige Schmierung der Rundstahlkette
kann eine 15-20fach höhere Lastspielzahl
als mit einer trockenen, ungeschmierten Kette
erzielt werden. Wir empfehlen, die Ketten vor
der Inbetriebnahme auf ihrer gesamten Länge
zu schmieren. Es ist darauf zu achten, dass alle
Kettenglieder geschmiert werden. Es darf kein
Kettenglied übersehen werden, da dies zu vorzeitigem
Verschleiß führen könnte.
Beim Schmieren ist darauf zu achten, dass das
Schmiermittel in die verschleißbeanspruchten
Kettengelenke eindringt.
Besonders sorgfältig müssen Umschaltglieder
geschmiert werden. Umschaltglieder sind die
Kettenglieder, die bei konstantem Hubweg
beim Umschalten von der Hub- in die Senkbewegung
auf, bzw. unmittelbar am Einlauf der
Antriebs- und Umlenkräder zum Stehen kommen.
Diese Kettenglieder werden durch dynamische
Schwingungen besonders stark belastet
und müssen deshalb in kurzen Zeitabständen
sorgfältig geschmiert werden.
Die Auswahl eines geeigneten Schmiermittels ist
abhängig vom Einsatzort und den vorliegenden
Umgebungsbedingungen. Eine entsprechende
Schmiermittelempfehlung kann bei RUD angefragt
werden.
Maintenance:
The valid accident prevention regulations and
the stipulations of DIN EN 818-7 and DIN 685
part 5 must be observed during all maintenance
work. In the same way the assembly,
disassembly, commissioning, operating and
maintenance instructions of the lifting
equipment manufacturer must be observed
at all times.
Lubrication:
Through a regular lubrication of the round
steel chain a 15-20 times higher number of
cycles can be obtained than with a dry,
unlubricated chain. We recommend to
lubricate the chain along its entire length
before putting into operation. It must be
ensured that all chain links are lubricated. No
chain link may be overlooked, as this can lead
to premature wear. During lubrication, ensure
that the lubricant penetrates into the chain links
most susceptible to wear.
Change-over links should be lubricated
especially careful. Change-over links are those
links which stop on, resp. immediately at the
inlet of the drive and reversing wheels at
constant stroke when switching from lifting
to lowering. These chain links are charged
especially heavy by dynamic vibrations and have
therefore to be lubricated carefully in shorter
intervals.
The choice of a suitable lubricant is dependent
from the operating place and the existent
environment conditions. An appropriate
lubricant recommendation can be inquired
at RUD.
RUD-Lastketten sind
wegen ihres einfachen
Aufbaues unempfindlich
und benötigen deshalb
sehr wenig Wartung.
Im Interesse einer hohen
Betriebssicherheit sollten
folgende Punkte beachtet
werden:
RUD load chains – due
to their straightforward
structure are
exceptionally robust
and require very little
maintenance.
The following directions
should however be
followed in the interest
of operating reliability:
Vorspannung:
Die Kettenjustierung ist regelmäßig zu kontrollieren,
besonders während der Einlaufphase von
neuen Ketten und/oder bei großen
Schlaufenlängen. Es darf nur so stark vorgespannt
werden, wie für einen einwandfreien
Kettenlauf bei normalen Betriebszuständen
erforderlich ist. Bei Mehrstranganlagen muss die
Vorspannkraft aller Kettenstränge gleich sein.
Unnötig hohe Vorspannkraft verkürzt die
Lebensdauer.
Tensioning:
Chain adjustment must be checked regularly,
especially during running-in periods for new
chains and/or in the case of extensive chain
length. Tensioning should only be as much as
necessary for the chain under normal operating
conditions. In multi-chain devices, all chain
strands must be tensioned equally. Unnecessary
high tensioning force reduces lifetime.
Prüfung des Kettentriebes:
Die Kette muss gemäß der Festlegung nach
DIN 685 Teil 5, bzw. den gültigen UV-Vorschriften
in regelmäßigen Abständen, jedoch
mindestens einmal jährlich geprüft werden.
Mit steigender Einsatzhäufigkeit, bei Auftreten
von Verschleiß, Korrosion, Hitzeeinwirkungen
und erhöhter Störanfälligkeit, müssen die Prüfintervalle
verkürzt und den vorliegenden
Betriebsbedingungen angepasst werden.
Solange keine Erfahrungswerte zum Verschleißverhalten
unter den tatsächlichen Betriebsbedingungen
vorliegen, muss bei jedem Nachschmieren
der Kette auch eine Prüfung
erfolgen. Die Prüfung erstreckt sich auf die Feststellung
von äußeren Fehlern, Verformungen,
Anrissen, Verschleiß und Korrosionsnarben.
Inspecting the chain drive:
The chain must be inspected at regular intervals,
but at least once annually, in accordance with
the stipulations of DIN 685 part 5 and the valid
accident prevention regulations. As the
frequency of use increases, the inspection
intervals must be reduced and adjusted to
the prevailing operating conditions as wear,
corrosion, the effects of heat and greater
susceptibility to faults occur. As long as no
experience-based values are available for wear
under the actual operating conditions, an
inspection must also be carried out every time
the chain is relubricated.
The inspection includes detecting external faults,
deformation, cracks, wear and corrosion.
19

Wartung und Überwachung
– von Hubeinrichtungen im RUD-System –
Maintenance and supervision
– of RUD-hoist device system –
Bei der Prüfung müssen die Ketten in ihrer
gesamten Länge besichtigt werden, auch die
verdeckt liegenden Teile. Wenn die Hubeinrichtung
häufig mit einem konstanten Hubweg
gefahren wird, bzw. wenn häufig im gleichen
Bereich von der Aufwärts- in die Abwärtsbewegung
gefahren wird, dann muss dieser
Umschaltbereich besonders gründlich geprüft
und geschmiert werden.
Gemeinsam mit der Kette sind auch die Räder,
Kettenführungen und Befestigungsteile auf
Beschädigungen, Korrosion oder ungewöhnliche
Verschleißstellen, o.ä. zu überprüfen. Dabei
ist besonderes Augenmerk auf den Zustand der
Verschraubungs- und Sicherungsteile zu richten.
Festgestellte Mängel sind umgehend zu beheben.
During inspection, the chains must be examined
along their entire length, including the hidden
parts. If the lifting equipment is frequently used
with a constant lifting distance or if switchover
from upward to downward often takes place
in the same area, a particularly thorough
inspection and lubrication is required in this
switch-over area.
Together with the chain the wheels, chain
guides and fastening parts should be inspected
for damage, corrosion, abnormal areas of wear
or other defects. Particular attention should be
paid to the condition of all bolts and safety
components. If defects are discovered they must
be repaired without delay.
Ablegereife der Rundstahlkette:
Die Kette muss ausgewechselt werden, wenn
der gemittelte Drahtdurchmesser dm an irgend
einer Stelle des Kettengliedes durch Verschleiß
um mehr als 10% der Nenndicke abgenommen
hat. Gemittelter Drahtdurchmesser
dm= (d1+d2): 2< = 0,9d, wobei der gemittelte
Drahtdurchmesser dm aus zwei um 90° verdreht
zueinander gemessenen Einzelwerten d1 und
d2 errechnet wird.
Die Kette muss ausgetauscht werden, wenn sich
ein einzelnes Kettenglied bleibend gedehnt,
oder wenn sich die innere Teilung t des Einzelgliedes
durch Verschleiß um mehr als 5%
vergrößert hat.
Weiterhin muss die Kette ausgewechselt
werden, wenn sich bei einer Messstrecke über
11 Kettengliedern die innere Teilung 11t durch
Verschleiß um mehr als 2% vergrößert hat.
Replacement state of wear of the round steel
chain:
The chain must be replaced if the average wire
diameter dm has been reduced due to wear by
more than 10% of the nominal thickness at any
point on the chain link.
The average wire diameter dm= (d1+d2):
2< = 0.9d, whereby the average wire diameter
dm is calculated from two individual values d1
and d2 measured rotated through 90° with
respect to each other.
The chain must be replaced if a single chain link
is permanently lengthened or if the inner pitch
t of the individual link has increased in size by
more than 5% as a result of wear.
The chain must also be replaced if the inner
pitch 11t has increased in size by more than 2%
along a measuring section of 11 chain links.
Ablegereife der Antriebs- und Umlenkräder:
Wenn die Kette bis zur Ablegereife von 2%
Teilungsvergrößerung (über 11t) auf den
Rädern gefahren wird, müssen die Antriebsund
Umlenkräder sorgfältig überprüft werden.
Beschädigte Räder müssen gemeinsam mit der
Kette ausgetauscht werden. Wenn keine
Materialausbrüche und nur geringe Laufspuren
an den Zahnflanken und Auflagen der Antriebsund
Umlenkräder ersichtlich sind, müssen die
Räder nicht getauscht werden.
Replacement state of wear of the driving and
reversing wheels
If the chain is run up to the replacement state
of wear of 2% pitch enlargement (over 11t) on
the wheels, the driving and reversing wheels
must be inspected carefully. Damaged wheels
have to be replaced together with the chain.
If no material cavities and only slight running
traces at the teeth flanks and supports on the
driving and reversing wheels become apparent,
the wheels do not have to be replaced.
RUD-Grenzlehre
für Hebezeugketten
– speziell entwickelt für
den Praktiker!
RUD testing gauge for
hoist chains
– purpose-developed for
the practical man!
Zum schnellen Erkennen der Ablegereife über
Außenmessung 11t + 2d
● bei Teilungsvergrößerung durch Verschleiß
oder Verzug
● Messung auch am belasteten Kettenstrang
möglich
● Messvorrichtung mit einfachem Aufbau
● leichte Handhabung
A quick and simple way of measuring the
condition of the chain over 11t + 2d
● shows pitch increase caused by wear or
lengthening by overstress
● measurement also on loaded chain strand
possible
● measuring instrument with a simple
construction
● easy to use
Lehre einführbar
Kette in Ordnung
Gauge to be
introduced,
chain works well
Lehre nicht mehr
einführbar
Kette ablegereif
Verschleiß > 2%
Gauge cannot be
introduced anymore,
chain has to be
replaced, wear > 2%
20

Hubeinrichtungen/Hoist devices
Technischer Fragebogen/Technical questionnaire
Bitte kopieren und faxen oder senden an:
Please copy and fax or send to:
Absender/From:
RUD Ketten
Rieger & Dietz GmbH u. Co. KG
Abt. - H -
73428 Aalen/Germany
Fax-No.: +49 7361 504-1523
Anschrift/Address:
Firma/Firm:
Sachbearbeiter/Responsible:
Tel.:
Telex:
Fax:
Datum/Date:
Unterschrift/Signature:
Firma:
Company:
Projekt:
Application:
1) Zu hebende Last-Bezeichnung:
Goods to be lifted:
2) Umgebungseinflüsse:
Environmental influences:
Datum/Name:
Date/Name:
Korrodierend: Stark Mittel Nicht
Corrosion: Excessive Average No
Abrasiv: Stark Mittel Nicht
Abrasion: Excessive Average No
-Temperatur:
Kettentemperatur:
-Temperature: °C Chain temperature: °C
-Feuchtigkeitsgehalt:
-Humidity: %
3) Wirkt das umgebende Medium korrodierend auf die Kette?
Does the material conveyed cause corrosion to the chain?
Nein
Ja
No Yes Analyse/Analysis:
ph-Wert
Phosphatgehalt
ph-Concentration Phosphateconc. mg/l
Sulfide
Natriumgehalt
Sulphides mg/l Natriumconc. mg/l
Chloridgehalt
Kalciumgehalt
Chlorideconc. mg/l Calciumconc. mg/l
Nitratgehalt
Magnesiumgehalt
Nitrateconc. mg/l Magnesiaconc. mg/l
4) Maximale Last (statisch): kg
Maximum load (static):
lbs
5) Hubgeschwindigkeit: Konstant Variabel
Speed: Constant Variable
m/s von-bis m/s
ft/min from-to ft/min
Taktbetrieb? Nein Ja Taktzahl: Pro
Cycle operation? No Yes Cycles: Per
Einschalt- und Ruhezeit pro Takt:
Duty and passive state per cycle:
Gesamte Laufzeit täglich:
Pro Jahr:
Total operating time daily: h Annually: h
6) Hubhöhe: m
Height of lift:
ft
7) Anzahl der Lastkettenstränge:
Number of load chain strands:
8) Antriebstaschenrad – Teilkreisdurchmesser: mm
Drive pocket wheel – pitch circle diameter:
inches
Andere Einheiten!? Bitte angeben. Other units!? Please advise.
Bitte wenden! Please turn over!
21

Hubeinrichtungen/Hoist devices
Technischer Fragebogen/Technical questionnaire
Bitte kopieren und faxen oder senden an:
Please copy and fax or send to:
9) Antriebswellendurchmesser: mm
Drive shaft diameter:
inches
10) Neubau Umbau
New project
Conversion
Vor dem Umbau verwendete Kettenart, -abmessung und -bruchkraft, Laufzeit und Grund des Ausfalles.
Chain used before conversion, type and dimensions, max. breaking load, operating time and reason for the break down.
11) Skizze der Hubeinrichtung:
Sketch of hoist device:
Bemerkungen/Remarks:
22

Einsatzbeispiel
Typical application
Kettenantriebsblock
Chain drive unit
23

Kosten sparen mit modernen Aufhängungen
– für jede Maschine, jede Konstruktion, jede Belastung –
Safe costs with modern load suspensions
– for each machinery, design and working load –
PowerPoint-Star – PP-S/PP-B –
180° schwenkbar/Pivots 180°
A
Typ PP-B
B
Typ PP-S
Typ Tragf. t A B Best.-Nr.
Type WLL t Ref. No.
PP-S-0,63t-M12
18 116 7990719
0,63
PP-B-0,63t-M12 7989522
PP-S-1,5t-M16
25 147 7989719
1,5
PP-B-1,5t-M16 7989523
PP-S-2,5t-M20
30 187 7989075
2,5
PP-B-2,5t-M20 7989081
PP-S-4t-M24
35 227 7989076
4,0
PP-B-4t-M24 7989082
PP-S-5t-M30
40 267 7989720
5 (6,7)
PP-B-5t-M30 7989524
PP-S-8t-M36
48 310 7989077
8 (10)
PP-B-8t-M36 7989083
● Patent
● Doppelt kugelgelagert für ruckfreies
Kippen, Drehen und Wenden unter
Volllast, auch bei 90°.
● Patented
● With double ball bearings for smooth
tilting, twisting and turning under full
load even in 90° force direction (from the
side).
WBG Wirbelbock-Gewinde/WBG Hoist ring for bolting
C
Typ Tragf. t C F Best.-Nr.
Type WLL t Ref. No.
WBG 8,0-M36 8 (10) 50 54 51872
WBG 10-M42 10 (12,5) 65 63 51874
WBG 10-M48 10 (12,5) 65 65 51930
WBG 15-M56 15 (18) 70 84 51941
WBG 15-M64 15 (18) 70 86 7100406
WBG 25-M72 25 (30) 80 108 7990332
WBG 30-M80 30 (35) 80 120 7990333
WBG 35/40-M90 35 (40) 80 135 7985363
● Kugelgelagert
● In allen Richtungen belastbar,
(Tragfähigkeit bei ausgerichteter
Aufhängeöse).
● With ball bearing
● Loadable from any side.
Rated WLL = worst case.
F
Tragfähigkeiten in ( ) gelten nur bei Belastung in Achsrichtung,
auch kleine Gewinde-Durchmesser 8/10 lieferbar!
Higher WLL ( ) values possible, when link is manually adjusted
into horizontal position.
Also available in small thread diameters: M8/M10 etc.
180° schwenkbar/Pivots 180°
STARPOINT Typ VRS-F mit Schlüsselblech/STARPOINT Type VRS-F with key
F
D
Patent
einstellbar
adjustable
L
F
Typ/Type Tragf. D L Best.-Nr.
mit/with WLL Ref. No.
Schlüsselblech/key F/t VRS/F
STARPOINT VRS-F M8 0,3 25 15 8500911
STARPOINT VRS-F M10 0,4 25 15 7104029
STARPOINT VRS-F M12 0,8 30 18 7101313
STARPOINT VRS-F M16 1,5 35 24 7101314
STARPOINT VRS-F M20 2,3 40 30 7101315
STARPOINT VRS-F M24 3,2 48 36 7101316
STARPOINT VRS-F M30 4,5 60 45 7101317
STARPOINT VRS-F M36 7,0 72 54 7984201
STARPOINT VRS-F M42 9,0 82 63 7984202
STARPOINT VRS-F M48 12,0 94 72 7984203
Kann auch ohne Schlüsselblech geliefert werden.
Also available without key.
● VRS-STARPOINT-Ringschraube, hochfest,
in Kraftrichtung einstellbar, bis 5,8-fach
erhöhte Tragfähigkeit als DIN 580.
VRS-F mit Schlüsselblech.
● VRS-STARPOINT eye bolt, high tensile,
adjustable into the load direction.
Up to 5.8 times higher WLL than DIN 580
eye bolt.
VRS-F with key.
VLBG Lastbock-Gewinde/VLBG Load Ring for bolting
B
Patent
A
Typ A B Best.-Nr.
Type
Ref. No.
VLBG -0,3t M8 40 34 8500821
VLBG -0,63t M10 39 34 8500822
VLBG -1,0t M12 38 34 8500823
VLBG -1,5t M16 39 36 8500824
VLBG -2,5t M20 55 54 8500826
VLBG -4,0t M24 58 54 8500827
VLBG -5,0t M30 67 65 8500828
VLBG -6,5t M36 74 65 8500829
VLBG -8,0t M36 97 82 7983553
VLBG -10,0t M42 64 80 7983554
VLBG -15,0t M42 110 100 7982966
VLBG -20,0t M48 105 100 7982967
● VLBG Lastbock-Gewinde, in pink umklappbar,
drehbar um 360°, komplett mit
Schraube unverlierbar.
In Zugrichtung einstellbar.
Schrauben 100% rissgeprüft.
Variolängen mit Scheibe und geprüfter
Mutter lieferbar.
● VLBG Load Ring with captive, threaded
bolt, in Pink, foldable, adjustable into the
load force direction. Can be turned 360°.
Bolts 100% magnetic crack inspected.
Different bolt lengths with inspected
washer and nut available.
180° schwenkbar/Pivots 180°
24

Geprüfte Anschlagpunkte reduzieren die
Entwicklungs-, Produktions- und Transportkosten
– und das bei höherer Sicherheit
● schraubbar
● drehbar
● schweißbar
● allseitig belastbar bis 150t
Tested lifting points are reducing the costs
of developments, production and transport
at maximum safety.
● For bolting or welding.
● Swivelling and loadable from any side.
● Ranging from 0,3 to - 150 tons.
PowerPoint (drehbar/swivelling)
WPP-S
WPP-B
WPP-VIP
Tragf. Typ/Best.-Nr. Typ/Best.-Nr.
WLL Type/Ref. No. Type/Ref. No.
WPP-S
WPP-B
0,63t 7990721 7989954
1,5t 7989944 7989955
2,5t 7989945 7989956
4t 7989946 7989957
5t (6,7) 7989947 7989958
8t (10) 7989948 7989959
Nur mit Original RUD-Bauteilen kombinierbar!
( ) höhere Tragfähigkeit rechtwinkelig zur Anschweißfläche.
Must only be combined with original RUD components!
Note: When used in straight pull (vertical lift), higher WLL
values ( ) are possible.
WPP-B
WPP-S
WPP-VIP
PowerPoint (starr/rigid)
WPPH-S
WPPH-B
WPPH-VIP
● Kostengünstige Anschweißvorrichtung,
die nach allen Seiten belastbar ist.
● Nicht drehbar!
● Cost efficient welding device. Loadable
from any side.
● Can not be turned!
Tragf. Typ/Best.-Nr. Typ/Best.-Nr.
WLL Type/Ref. No. Type/Ref. No.
WPPH-S
WPPH-B
0,63t 7990722 7989976
1,5t 7989966 7989977
2,5t 7989967 7989978
4t 7989968 7989979
5t (6,7) 7989969 7989980
8t (10) 7989970 7989981
Nur mit Original RUD-Bauteilen kombinierbar!
( ) höhere Tragfähigkeit rechtwinkelig zur Anschweißfläche.
Must only be combined with original RUD components!
Note: When used in straight pull (vertical lift), higher WLL
values ( ) are possible.
WPPH-B
WPPH-VIP
WPPH-S
VLBS Lastbock, schweißbar/VLBS Load Ring for welding
● Allseitig belastbar.
● Mit patentierten Distanznoppen
für HV-Naht.
● Auch rostfrei.
● Loadable from any side.
● With patented distance lugs for HV
weld seam.
● Also available in Stainless steel.
Tragf. B C Best.-Nr.
WLL
Ref. No.
VLBS 1,5t 66 38 7993115
VLBS 4t 87 51 7993116
VLBS 6,7t 115 67 7993117
VLBS 10t 129 67 7993118
VLBS 16t 190 100 7993041
180°
schwenkbar
Pivots 180°
B
C
VRBS Lastbock, schweißbar/VRBS Load Ring for welding
● Allseitig belastbar.
● Auch geräuschdämpfend mit
Klemmfeder (Typ VRBSS).
● Loadable from any side.
● Also available with noise reducing
spring (Type VRBSS).
Tragf. D L Best.-Nr.
WLL
Ref. No.
VRBS 4t 48 135 7992488
VRBS 6,7t 60 170 7992489
VRBS 10t 65 195 7992490
VRBS 16t 90 266 7992491
VRBS 30t 130 375 60267
VRBS 50t 230 620 56834
180° schwenkbar
Pivots 180°
L
D
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data of all lifting points. With just one mouse click
on Lifting points either the WLL can be calculated,
or the correct lifting point can be selected.
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Die Sicherheits-Idee von RUD
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Schluss mit den ungenügenden
DIN-Ringschrauben
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Anschlagblechen!
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bolts and stop using
deficient self made lifting
points.
– geprüfte Anschlag- und Zurrpunkte
– schweißbar, schraubbar, drehbar,
allseitig belastbar.
– approved lifting and lashing points
– for bolting or welding, swivelling or
adjustable into the load direction.
Loadable from any side.
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– für jede Aufgabe
– für jede Belastung
RUD bietet die komplette
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berufsgenossenschaftlichen
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Richtlinien entsprechen.
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belastbar bei 4-facher
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einfachste Montage, geräuschdämpfend,
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Light weighted design,
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VIP-Automatikhaken/Self locking hook
VIP-Cobrahaken/Cobra hook
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VIP-Gabelschäkel/Clevis shackle
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Fax +55 11 4723-4949
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RUD Chains Ltd.
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Thanet Way
Whitstable, Kent CT5 3QT
Tel. +44 1227 276611
Fax +44 1227 276586
sales@rud.co.uk
www.rud.co.uk
Australia
RUD Chains Pty. Ltd.
8 Westlink Place
Richlands Queensland 4077
Tel. +61 7 3712 8000
Fax +61 7 3712 8001
chains@rud.com.au
www.rud.com.au
Spain
Incomimex S.L.
poligono Industrial Gatika
Parcela 3 - Pabellón 1
48110 Gatika-Vizcaya
Tel. +34 (0) 94-6 15 54 43
Fax +34 (0) 94-6 15 60 78
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Tel. +33 (0) 1 34 87 84 47
Fax +33 (0) 1 34 87 90 60
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SOHO Xiandai Cheng
88 Jianguo Road, Chaoyang, District
100022 Beijing P.R. China
Tel. +86 10 85893309
Fax +86 10 85896898
rudchina@sina.com
www.rud.net.cn
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RUD India Chain PVT Ltd.
60, Asiatic Arcade
Vartak Nagar
Pokhran Road No. 1
Thane – 400 601
Tel. +91 22 2522 645503
Fax +91 22 2588 2947
sales@rudindia.com
www.rudindia.com
RUD Ketten
Rieger & Dietz GmbH u. Co. KG
Friedensinsel
73432 Aalen/Germany
Telefon: +49 7361 504-1382
Telefax: +49 7361 504-1523
FHH@rud.com
www.rud.com