Bei Kronprinz geht's rund - KAESER KOMPRESSOREN GmbH

Innovative Druckluftversorgung im Traditionsbetrieb
Bei Kronprinz geht's rund
Mit einem Investitionsprogramm macht
Michelin die von Mannesmann übernommene
Räderfabrik „Kronprinz“ in Solingen-Ohligs fit
für die Zukunft. Wichtiger Bestandteil war die
Erneuerung der Druckluftversorgung, die bei
dieser Gelegenheit auf „Sigma Air Utility“
umgestellt wurde.
Die Fassade der Druckluftstation
Hier werden Felgen und Radschüsseln vereint
In der Michelin-
Kronprinz-Räderfabrik
in Solingen
kommt die
Druckluft „aus
der Steckdose“.
Die Ohligser Räderfarbik wurde
1897 von Rudolf Kronenberg und
Carl Prinz als „Kronprinz Aktiengesellschaft
für Fahrradteile“ gegründet.
Das Werk gehörte seit Anfang
der 1930er Jahre zum Mannesmann-Konzern
und wurde nach
dessen Übernahme durch Vodafone
verkauft, und zwar an den
Reifen-Weltmarktführer Michelin,
der vor allem am Erstausrüstergeschäft
von Kronprinz mit allen
wichtigen Vertretern der deutschen
Automobilindustrie interessiert war.
Nach Ausgliederung der Leichtmetall-Räder-Fertigung
ist auch der
Hersteller Borbet an diesem Standort
präsent, wobei (noch) die gesamte
Fabrikanlage von der neuen
Druckluftstation des Michelin-
Werks versorgt wird.
Dem Fortschritt verpflichtet
Kronprinz war immer ein innovatives
Unternehmen. Vom Geschäft
mit Fahrradfelgen stieg die Firma
mit der wachsenden Automobilindustrie
zu einem führenden Räder-
Erstausrüster für Personen- und
Lastwagen auf. Kronprinz hatte
maßgeblichen Anteil an der Entwicklung
des Automobilrads zu
seiner heutigen Form mit gepresster
Schüssel und geschweißter Felge.
Anfang des 20. Jahrhunderts wurden
Verfahren und Maschinen – etwa
zum Schweißen von Stahlrohren,
die nahtlos gewalzten weder in
Festig- noch in Leichtigkeit nachstanden
– unter der Ägide des hervorragenden
Technikers Rudolf Kronenberg
selbst entwickelt.
Heute fertigen pro Tag rund 800
Mitarbeiter über 30000 Pkw- und
Lkw-Räder.
Die neue 2-
Megawatt-
Druckluftstation
ist ein Muster an
Effizienz

Handhabungsroboter
bearbeiten Lkw-Räder (links)
Automatisierte Prozesse für
rationelle Fertigung
Schweißen der Felge Weiter geht’s Profilierung von Lkw-Felgen
Innovative Druckluftbeschaffung
Dass das Unternehmen für Neuerungen
offen ist, zeigte sich beim
Ersatz der Druckluftversorgung: Anstatt
Kompressoren und Aufbereitungsanlagen
für den Bedarf von ca.
300 m³/min zu kaufen und in Eigenregie
zu betreiben, entschieden
sich die Solinger für den innovativen
Weg. Sie stellten einen geigneten
Raum inklusive Stromversorgung
zur Verfügung und überließen den
Fachleuten von KAESER nicht nur
die Installation der neuen Druckluftstation
samt „runderneuertem“
Verteilernetz,
sondern auch den
Betrieb. So beschränkten
sich
die Investitionen
auf ein Minimum,
und auch Wartungs-
und Instandhaltungsarbeiten
binden
keine Kronprinz-
Kapazitäten. Hinzu
kommen Versorgungssicherheit,
jederzeit garantierte
Druckluftqualität
und
unübertroffene
Druckluftkosten-
Transparenz, wie
sie „Sigma Air
Utility“, das
Druckluft-Contracting
von
KAESER, bietet;
nicht zu vergessen steuerliche Vorteile
und die Kalkulationssicherheit
langfristiger Festpreise pro Kubikmeter
Druckluft.
Energie-Effizienz eingebaut
Die Effizienz eines Schraubenkompressors
ist am höchsten, wenn
seine Auslastung möglichst nahe an
100 Prozent liegt. So gesehen, bietet
die Station kaum noch Verbesserungspotential,
laufen doch
die sieben Grundlast-Kompressoren
(ESD 441) – auf der „Sigma Control“-Anzeige
per Tastendruck abrufbar
– mit einer Auslastung von 99,8
Prozent! Dem bleiben die zwei
Spitzenlastmaschinen (DSD 241)
mit jeweils knapp 93 Prozent nichts
schuldig – im Gegenteil: Für Spitzenlast-Kompressoren
ist dies ein
absoluter Traumwert. Solch vorbildliche
Energieausnutzung ist kein
Zufall, sondern das Ergebnis des
von KAESER optimierten Zusammenspiels
hochwertiger Kompressorentechnik
mit zukunftsweisenden
IT-Lösungen. Die Station wird
von einem „Sigma Air Manager“-
Druckluft-Managementsystem „dirigiert“,
das ebenso wie die „Sigma
Control“-Steuerungen der einzelnen
Komponenten auf robuster Industrie-PC-Architektur
basiert. Die
Druckbandsteuerung arbeitet mit
der geringen Spreizung von ±0,3
bar. Die damit mögliche Absenkung
des Maximaldrucks führte ebenso
zu deutlichem Minderverbrauch
wie der Entfall von Leckageverlusten
nach dem Verlegen eines
neuen Druckluft-Rohrleitungsnetzes.
Inklusive der vom ebenfalls
neuen Wärmerückgewinnungssystem
beigesteuerten Ersparnis an
Heizenergie addieren sich die Umwelt-Effekte
auf das Äquivalent von
jährlich rund 4800 Tonnen nicht
die Atmosphäre belastendes CO2.
Was zudem eingespart wird, sind
früher zum Temperieren der Kompressoren
benötigte 1,5 Millionen
Kubikmeter Kühlwasser pro Jahr.
Instandhaltungsleiter Rolf Grandt
ist zufrieden: Zum einen sind die
KAESER-Kompressoren von sprichwörtlicher
Zuverlässigkeit. Zum
anderen kommuniziert der „Sigma
Air Manager“ selbstständig mit dem
KAESER-Servicezentrum, wenn es
um Wartung und Instandhaltung
geht.
So kommt die Druckluftversorgung
von Michelin-Kronprinz dem anzustrebenden
Idealzustand schon
recht nahe: Zuverlässig und kostengünstig
liefern und möglichst nicht
bemerkt werden.
Verfasser: Klaus Dieter Bätz
Kontakt:
klaus-dieter.baetz@kaeser.com