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Ponsse Elk

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Kurzbeschreibung<br />

Abbildung 1: Maschinenskizze und Auslegerbereichsdiagramm<br />

• Vorder- und Hinterwagen in Rahmenbauweise, dezentrales Knickgelenk, Verschränkungsgelenk mit hydraulischer<br />

Verriegelung (Zahnplattenbremse); vorne und hinten Bogieachsen, 8 gleichgroße Räder<br />

• hydrostatischer Antrieb, nach geschaltetes zweistufiges Gruppengetriebe (im Stand zu schalten) und<br />

Verteilergetriebe, permanenter Antrieb an allen Achsen; Hinterwagenantrieb abschaltbar<br />

• dezentrales Knickgelenk, Verschränkungsgelenk mit hydraulischer Verriegelung (Zahnplattenbremse)<br />

• Prüfbereifung: Nokia TRS-LS2 700/50-26.5 16 PR<br />

• digitales Fahrzeugsteuersystem <strong>Ponsse</strong> Opticontrol 10/9 Speicherplätzen<br />

• Länge (ohne Kran)<br />

9130 mm<br />

• Transporthöhe für Tieflader:<br />

3815 mm<br />

für Straßenfahrt:<br />

3815 mm<br />

• Breite (maximal)<br />

2820 mm<br />

16000<br />

<strong>Ponsse</strong> <strong>Elk</strong><br />

Zuladung [kg]<br />

14000<br />

12000<br />

10000<br />

8000<br />

6000<br />

4000<br />

2000<br />

0<br />

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000<br />

Sortimentslänge [mm]<br />

Abbildung 2:Lastverteilungsdiagramm<br />

Maximale Zuladung<br />

Maximale Vorderachslast<br />

Maximale Hinterachslast<br />

Minimale Vorderachslast<br />

Laubholz weit<br />

Nadelholz weit<br />

Nadelholz eng<br />

Laubholz eng<br />

Ende Rungenkorb<br />

4,2 m²<br />

2820 mm<br />

Abbildung 3:Rungenkorb<br />

Min.<br />

Akt.<br />

Max.<br />

Bruttohubmoment (kNm)<br />

52,0<br />

124,0<br />

151,0<br />

0 20 40 60 80 100 120 140 160<br />

Abbildung 4: Vergleich von Daten der aktuellen Prüfmaschine mit Minimalund<br />

Maximalwerten der bisher geprüften 24 Maschinen innerhalb der jeweiligen<br />

Leistungsklasse der Maschinengruppe.<br />

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