RCW11892 Ruder-Club Witten - Ruder-Club Witten eV

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Zum Rudern braucht man Boote. Der Bootspark des RCW Klaus Wottrich und Helmut Grabow sind als Bootswarte für unsere Ruderboote verantwortlich. Es gibt da schon einiges zu tun in unserem großen Bootspark. Im Jahr 1946 besaß unser Club 3 Boote mit 12 Ruderplätzen, und zwar einen Rennvierer, einen Gigvierer und einen Gigdoppelzweier. Heute - 40 Jahre später - betreuen wir 1 Motorboot, 36 Renn- bzw. Trainingsboote und 16 Gigboote mit insgesamt 141 Ruderplätzen. Es gibt eine Unterteilung in Renn- bzw. Trainingsboote und Gigboote. Wieviele Ruderer in so einem Boot sitzen, wissen sicherlich die meisten von Ihnen, für den Rest will ich versuchen, es zu erklären. Zur Fortbewegung des Bootes kann man den Riemen (mit beiden Händen) oder die Skulls (in jeder Hand einen) benutzen. Aus diesem Grund unterscheidet man zwischen Riemen- und Skullbooten. Die Einteilung der Boote bei Regatten sieht so aus: Riemen-Boote Zweier ohne Steuermann Zweier mit Steuermann Vierer ohne Steuermann Vierer mit Steuermann Achter Skull-Boote Einer (auch „Skiff" genannt) Doppelzweier Doppelvierer ohne Steuermann Dieses hier sind die sogenannten olymp. Bootsklassen der Männer. Für Frauen, Juniorinnen und Junioren gibt es auch noch den Doppelvierer m. Steuermann. Interessant sind sicher auch die Maße und Gewichte der Rennboote. Es sind Durchschnittswerte, da Rennboote keinen Maß- und Bauvorschriften unterliegen; nur die Mindestgewichte sind vorgeschrieben. Bootsgattung Länge Breite Gewicht Einer Doppelzweier Zweier ohne Steuermann Zweier mit Steuermann Vierer ohne Steuermann Doppelvierer ohne Steuermann Vierer mit Steuermann Doppelvierer mit Steuermann Achter 8,00 m 10,00 m 10,00 m 10,50 m 12,00 m 12,00 m 13,50 m 13,50 m 17,50 m 0,30 m 14 kg 0,40 m 30 kg 0,40 m 30 kg 0,40 m 35 kg 0,50 m 60 kg 0,50 m 60 kg 0,50 m 65 kg 0,50 m 65 kg 0,60 m 100 kg 8
So viel zu den Rennbooten. Gigboote gibt es in allen nur erdenklichen Ausführungen, z.B. als Einer mit Steuermann, als Doppeldreier und MM V ^ ** j *ihUf»iw
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