Kurz-Geschäftsbericht 2004 - Daimler
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im Jahr <strong>2004</strong> hat Ihr Unternehmen trotz anhaltend schwieriger Rahmenbedingungen<br />
wiederum deutliche Fortschritte erzielt:<br />
– Das Gewinnziel für den Konzern wurde im abgelaufenen Jahr erreicht. Zwar sind wir mit<br />
einem Operating Profit von € 5,8 Mrd. noch nicht zufrieden. Damit lagen wir aber deutlich<br />
über dem Referenzwert des Vorjahres von € 5,1 Mrd.<br />
– Zugleich ist das Konzernergebnis stark angestiegen.<br />
– Die Mercedes Car Group hatte trotz guter Absatzzahlen ein schwieriges Jahr zu verzeichnen.<br />
Das Ergebnisniveau ist unbefriedigend. Aber die Probleme werden gelöst.<br />
– Die Chrysler Group hat den Turnaround geschafft und sich im Wettbewerbsvergleich<br />
sehr gut entwickelt.<br />
– Der Nutzfahrzeug-Bereich hat im abgelaufenen Jahr ein Rekordergebnis erzielt. Die in<br />
den letzten Monaten geleisteten Arbeiten bei unserer japanischen Tochter Fuso zeigen<br />
Wirkung. Mittlerweile hat Fuso wieder für praktisch alle Fahrzeuge die Betriebserlaubnis<br />
bekommen.<br />
– Die Finanzdienstleistungen haben ein Ergebnis auf dem hohen Vorjahresniveau erreicht.<br />
Und bei Toll Collect konnte nach einem Jahr großer Anstrengungen die Mauterhebung<br />
am 1. Januar 2005 reibungslos gestartet werden.<br />
– Bezüglich unserer Beteiligung bei Mitsubishi Motors haben wir uns entschieden, keine<br />
weitere finanzielle Unterstützung zu leisten. Wesentliche Projekte werden aber fortgesetzt<br />
– im Interesse beider Partner.<br />
– Unsere Bilanz ist solide: Die Nettoliquidität des Industriegeschäfts haben wir weiter<br />
gesteigert, der Free Cash Flow war positiv.<br />
– Den Wertbeitrag im Konzern haben wir im Vergleich zum Vorjahr deutlich verbessert.<br />
Das Jahr <strong>2004</strong> zeigt, dass das Konzept von <strong>Daimler</strong>Chrysler, dass unsere Strategie,<br />
funktioniert – gerade in einem schwierigen Wettbewerbsumfeld. Wir können unterschiedliche<br />
Zyklen in den Geschäftsfeldern und auch unterschiedliche regionale Entwicklungen auf<br />
Konzernebene nicht nur ausgleichen, sondern in der Summe ein Ergebniswachstum erzielen.<br />
Das ist eine zentrale Stärke von <strong>Daimler</strong>Chrysler. Daran haben wir in den letzten Jahren<br />
hart gearbeitet.<br />
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