Büffelpost D (7.1 Mb) - Banner GmbH
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<strong>Banner</strong><br />
THE POWER COMPANY<br />
F & E<br />
<strong>Banner</strong> VERBESSERT DIE STROMAUFNAHME<br />
DER IMMER WEITER STEIGENDE ENERGIEBEDARF VON MODERNEN FAHRZEUGEN<br />
VERLANGT HÖCHSTLEISTUNGEN VON DER STARTERBATTERIE.<br />
Der on-board Energiebedarf von Autos<br />
steigt heutzutage ständig. Dabei sparen<br />
die Fahrzeughersteller aber gleichzeitig an<br />
der Leistungsfähigkeit der Lichtmaschinen<br />
und bauen aus Kostengründen oft eine zu<br />
schwache Originalbatterie ein.<br />
Um diesem Trend entgegenzuwirken ist <strong>Banner</strong><br />
bemüht, die Ladbarkeit der eigenen Produkte<br />
immer weiter zu verbessern. Dadurch kann die<br />
Energie des Generators im Fahrzeug effizienter<br />
durch die Batterie aufgenommen werden und<br />
die Gefahr eines Ladedefizits wird minimiert.<br />
In den letzten Jahren hat <strong>Banner</strong> bereits einige<br />
Maßnahmen gesetzt, um die Stromaufnahme<br />
der PKW-Batterien zu verbessern:<br />
• Optimierung der Aktivmasserezeptur der Elektroden<br />
und diverser Bauteile<br />
• Anpassung des Batteriedesigns mit 190 mm<br />
Bauhöhe an die aktuellen Anforderungen<br />
• Optimierung der Herstellprozesse und der <strong>Banner</strong><br />
Lieferkette, um möglichst junge Batterien<br />
mit höchstem Ladezustand für den Einbau in<br />
Fahrzeugen zur Verfügung stellen zu können<br />
Moderne Fahrzeuge mit Start/Stopp-Funktion<br />
und Rückgewinnung von Bremsenergie weisen<br />
oft einen noch höheren Energiebedarf auf.<br />
Diese sogenannten „micro-hybrids“ werden<br />
werksseitig bereits mit leistungsfähigeren AGM<br />
oder EFB Batterien ausgestattet. Diese Batterien<br />
zeichnen sich durch besondere Zyklenfestigkeit<br />
und verbesserte Ladungsaufnahme im teilentladenen<br />
Zustand aus.<br />
Die <strong>Banner</strong> Forschungs- und Entwicklungsabteilung<br />
wird in nächster Zeit am weiteren Ausbau<br />
der Einsatzmöglichkeiten dieser modernen Blei-<br />
Batterien arbeiten. Das Ziel ist vor allem, die im<br />
Fahrzeug vorhandene Energie, die beim Bremsen<br />
oder Bergab-Fahren entsteht, in die Batterie<br />
aufzunehmen und zur Entlastung des Verbrennungsmotors<br />
dem Energiemanagement wieder<br />
bereitzustellen.<br />
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