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Achsgekoppelte Mehrachsen-Straßensimulatoren Modell 329 - MTS

Achsgekoppelte Mehrachsen-Straßensimulatoren Modell 329 - MTS

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<strong>MTS</strong>-System <strong>Modell</strong> <strong>329</strong> mit<br />

5 Freiheitsgraden<br />

»»<br />

Das System <strong>Modell</strong> <strong>329</strong> mit fünf<br />

Freiheitsgraden ging aus der<br />

Weiterentwicklung des Systems <strong>Modell</strong><br />

<strong>329</strong> mit 4 Freiheitsgraden hervor.<br />

»»<br />

Es stellte Funktionen für Vertikal-,<br />

Lateral- und Longitudinalkräfte<br />

sowie für Antriebs-/Brems- und<br />

Lenkmoment bereit.<br />

7<br />

<strong>MTS</strong>-System <strong>Modell</strong> <strong>329</strong> mit<br />

6 Freiheitsgraden<br />

»»<br />

Das System <strong>Modell</strong> <strong>329</strong> mit 6<br />

Freiheitsgraden ist der erste<br />

Personenwagen-Simulator, der die<br />

Kräfte und Bewegungen an jeder<br />

Fahrzeugachse in sechs<br />

Freiheitsgraden beherrschen kann.<br />

»»<br />

Drei seitliche Streben wirken so<br />

zusammen, dass sie die laterale Kraft<br />

und außerdem das Lenk- und<br />

Sturzmoment regeln.<br />

»»<br />

Zusätzlich zur vollständigen<br />

Kraft- und Momentregelung an der<br />

Achse kann das System <strong>Modell</strong> <strong>329</strong><br />

mit 6 Freiheitsgraden auch in einer<br />

Ausführung geliefert werden, die<br />

zusätzlich eine Regelung des<br />

Lenkwegs ermöglicht.<br />

– Die Standardkonfiguration bietet<br />

Lenkwinkel von ±8 Grad.<br />

<strong>MTS</strong>-System <strong>Modell</strong> <strong>329</strong> mit 5 Freiheitsgraden<br />

– Die Konfiguration für<br />

Achsprüfungen und die Langhub-<br />

Konfiguration bieten Lenkwinkel<br />

von ±25 Grad.<br />

– Die Drehtisch-Konfiguration bietet<br />

Lenkwinkel von ±45 Grad.<br />

»»<br />

Das System <strong>Modell</strong> <strong>329</strong> mit 6<br />

Freiheitsgraden ist von Anfang an für<br />

die Arbeit mit <strong>MTS</strong> SWIFT®-<br />

Messrädern konzipiert worden. Dies<br />

ermöglicht eine schnelle Konvergenz<br />

der Fahrdaten.<br />

<strong>MTS</strong>-System <strong>Modell</strong> <strong>329</strong> mit 6 Freiheitsgraden

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