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Zu 2.5.2: Wichtig ist ein einfaches Preissystem, das auch für Gäste gut durchschaubar ist,
vergleichbare Preise mit denen der Hauptquellgebiete der Urlauber.
Tarifliche Webfehler sind zu korrigieren (ICE in bestimmten Fällen preiswerter als RE),
Kombiangebote wie Cityticket bei Nutzung der BC im Vor- und Nachlauf sind zu prüfen,
Einführung des 50 %-Rabatts für Bahncard 50-Besitzer (BC 50), bislang erhalten BC 50-Besitzer
lediglich 25 %-Rabatt und zahlen im Vergleich zu ihren Heimatgebieten verhältnismäßig viel für
Bahnfahrten in Schleswig-Holstein. Die Einführung einer SH-Card 50 sollte in Erwägung gezogen
werden. Beim Ticketkauf (am Automaten) sollte eine „Bester-Preis“-Funktionalität geschaltet
werden, d.h. man gibt ein, welche (Berechtigungs-/Fahr-)Karten man hat, dann wird der günstigste
Tarif angezeigt
Ausweitung des SH-Tarifs auf ganz Schleswig-Holstein (auch im Binnenverkehr im Kreis Schleswig-
Flensburg und im Binnenverkehr auf Sylt und nicht nur im ein- und ausbrechenden Verkehr)
Angemessene Preise bei der Fahrradmitnahme
> Wiedereinführung der kostenlosen Fahrradmitnahme außerhalb der Rush-Hour (wie im
HVV)
> Während der Rush-Hour einen vereinfachten und günstigeren Tarif.
>Monats- und Wochenkarten
>Familientarif, Gruppentarif
(Z.Zt. gibt es zu viele verschiedene und zu teure Fahrradkarten:
> SH-Tarif: Fahrradtageskarte für 3,70 € für nur eine Strecke (Bus & Bahn)
> SH-Tarif: Fahrradnetzkarte für 4,80 €, alle Strecken in SH und HH
>> nur eine Fahrradtageskarte für 3,00 € für das gesamte Netz
> Fahrradeinzelkarte für Bus und Fördeschiffe (Einzelfahrschein, max. 3,00 €)
> Fahrrad-Wochen und Monatskarten (nur Fördeschiffe): 25 € Schwentinelinie oder 37,20 €
(Fördelinie)
> DB-Tarif: für das "Schleswig-Holstein-Ticket" oder das "Schöne-Wochenende-Ticket"
Fahrradtageskarte für 5 €)
Weiterentwicklung der (nah).SH-Card zur Mobilitätskarte (inklusive CarSharing, Fahrradverleih):
Ergänzung um Parkgebühr Fahrradstationen, kostenloser Fahrradtransport, Rabatt des Fahrpreises
im gesamten SH-Tarif (auch im Stadtverkehr).
Zu 2.6.2. Informationen
Einfacher Zugang zu allen ÖPNV-Informationen, auch Bus- und Fährverkehr
Liniennetzpläne auch für alle Kreise (insbesondere Kreis Schleswig-Flensburg)
Fahrpläne
Haltestellenlagen mit Fahrzeiten
Preisinformationen
D.h. eine einheitliche Webseite des Nahverkehrs, als Unterseite der nah.sh. Könnte als
Contentmanagement System den Verkehrsunternehmen auch viel Arbeit und Kosten abnehmen. >
Der Kunde findet eine einheitliche Internetseite mit überall den gleichen Informationen und
Strukturen vor. Er merkt gar nicht, dass es eigentlich viele verschiedene Verkehrsunternehmen sind.
Alles aus einem Guss.
• einfache und verlässliche Fahrradmitnahme (Schienenverkehr, Busverkehr, Fähren - auch
Inselfähren)
o Schienenersatzverkehr (SEV): grundsätzlich auch mit Fahrradmitnahme (ggf. nur jede
zweite Verbindung).
o ausreichend große Mehrzweckabteile für die Fahrradmitnahme schaffen (ggf. ohne
Klappsitze)
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