Entwurf zur Stellungnahme, Stand 07.10.2013 - DB Netz AG

Bahnbetrieb
Zugbeeinflussungsanlagen bedienen
Punktförmige Zugbeeinflussungsanlagen bedienen
PZ 80R, System PZB 90
483.0112
Seite 18
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Bedienelement
Befehlstaste
(als Befehlsschalter
ausgeführt)
Freitaste
Wachsamkeitstaste
F ü h r e r p u l t
Zweck und Funktion
Zur erlaubten Vorbeifahrt an
– Halt zeigenden Signalen,
– Signalen Ne 1 am Gegengleis,
– gestörten 2000 Hz-GM auch an - GÜ.
BeiWährend der Befehlstastenbetätigung ab 2000 Hz – Beeinflussung
ertönt der akustische Signalgeber als Rücknahmeaufforderung
und es erfolgt eine. Während der 2000 Hz-
Beeinflussung erfolgt eine Geschwindigkeitsüberwachung
auf 40 km/h bis zur. Nach Rücknahme der Befehlstaste wird
der akustische Signalgeber ausgeschaltet.
– Zum Lösen einer Zwangsbremsung;:
akustischer Signalgeber ertönt bis zum Aufheben der
Zwangsbremsung,
– zur erlaubten Befreiung aus einer laufenden 1000 Hz-
Überwachung. Während der Freitastenbetätigung ertönt
der akustische Signalgeber als Rücknahmeaufforderung.
Beachten Sie:
Wird durch eine wirksame Überwachung (z. B. 1000 Hz) eine
Zwangsbremsung eingeleitet, so hebt die Bedienung der
Freitaste die Zwangsbremsung auf und bewirkt gleichzeitig
eine Befreiung aus der 1000 Hz-Überwachung (s.iehe Abs. 4
(7)).
Zum Bestätigen der Wachsamkeit innerhalb von 4 s nach
einer 1000 Hz-Beeinflussung und allg. nach der Vorbeifahrt
an Signalen gemäß Modul 483.0101, Abschnitt 5, Absatz (1).
Während der Wachsamkeitstastenbetätigung ertönt der
akustische Signalgeber als Rücknahmeaufforderung.
Entwurf zur Stellungnahme,
Stand 07.10.2013
Bedienelement
PZB-Stromversorgung
S c h a l t t a f e l
Zweck und Funktion
Zum Ausschalten der PZB-Fahrzeugeinrichtung und der
Geschwindigkeitsmess- und Registriereinrichtung (GMR) bei
schwerwiegenden Mängeln.
Entwurf vom 07.10.2013