28.02.2014 Aufrufe

Serien- und Sonderausstattung - Audi

Serien- und Sonderausstattung - Audi

Serien- und Sonderausstattung - Audi

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

<strong>Audi</strong> A4 Avant – Dieselmodelle<br />

Motor Getriebe Zylinder<br />

Hubraum<br />

in cm 3<br />

Leistung<br />

maximal in<br />

kW (PS)<br />

Drehmoment<br />

maximal in Nm<br />

Verbrauch 1<br />

innerorts/außerorts/<br />

kombiniert in l/100 km<br />

CO 2 -<br />

Emissionen 1<br />

kombiniert in g/km<br />

Effizienzklasse<br />

Attraction<br />

EUR inkl. 19 % MwSt. 2<br />

EUR ohne MwSt. 2<br />

Bestellschlüssel<br />

Ambition<br />

EUR inkl. 19 % MwSt. 2<br />

EUR ohne MwSt. 2<br />

Bestellschlüssel<br />

Ambiente<br />

EUR inkl. 19 % MwSt. 2<br />

EUR ohne MwSt. 2<br />

Bestellschlüssel<br />

2.0 TDI multitronic 3 4<br />

1.968<br />

130 (177) 380 5,6 / 4,5 / 4,9 129 A<br />

38.550,–<br />

32.394,96<br />

8K50WH<br />

40.500,–<br />

34.033,61<br />

8K5BWH<br />

40.500,–<br />

34.033,61<br />

8K5CWH<br />

2.0 TDI quattro<br />

6-Gang<br />

Schaltgetriebe<br />

4<br />

1.968<br />

130 (177) 380 6,3 / 4,7 / 5,3 139 B<br />

38.700,–<br />

32.521,01<br />

8K50W9<br />

40.650,–<br />

34.159,66<br />

8K5BW9<br />

40.650,–<br />

34.159,66<br />

8K5CW9<br />

2.0 TDI quattro<br />

7-Gang<br />

S tronic 4 4<br />

1.968<br />

130 (177) 380 6,5 / 4,9 / 5,5 144 B<br />

40.900,–<br />

34.369,75<br />

8K50WY<br />

42.850,–<br />

36.008,40<br />

8K5BWY<br />

42.850,–<br />

36.008,40<br />

8K5CWY<br />

3.0 TDI<br />

6-Gang<br />

Schaltgetriebe<br />

6<br />

2.967<br />

150 (204) 400 6,4 / 4,4 / 5,2 135 A<br />

39.150,–<br />

32.899,16<br />

8K50IC<br />

40.450,–<br />

33.991,60<br />

8K5BIC<br />

40.450,–<br />

33.991,60<br />

8K5CIC<br />

3.0 TDI multitronic 3 6<br />

2.967<br />

150 (204) 400 5,7 / 4,8 / 5,1 135 A<br />

41.350,–<br />

34.747,90<br />

8K50IH<br />

42.650,–<br />

35.840,34<br />

8K5BIH<br />

42.650,–<br />

35.840,34<br />

8K5CIH<br />

3.0 TDI quattro<br />

6-Gang<br />

Schaltgetriebe<br />

6<br />

2.967<br />

180 (245) 500 7,3 / 5,1 / 5,9 154 B<br />

45.150,–<br />

37.941,18<br />

8K50J9<br />

46.450,–<br />

39.033,61<br />

8K5BJ9<br />

46.450,–<br />

39.033,61<br />

8K5CJ9<br />

3.0 TDI quattro<br />

7-Gang<br />

S tronic 4 6<br />

2.967<br />

180 (245) 500 7,0 / 5,2 / 5,9 154 B<br />

47.350,–<br />

39.789,92<br />

8K50JY<br />

48.650,–<br />

40.882,35<br />

8K5BJY<br />

48.650,–<br />

40.882,35<br />

8K5CJY<br />

9<br />

3.0 TDI clean diesel<br />

quattro<br />

7-Gang<br />

6<br />

S tronic 4 2.967<br />

180 (245) 580 6,9 / 5,2 / 5,9 154 B<br />

48.150,–<br />

40.462,18<br />

8K50BY<br />

49.450,–<br />

41.554,62<br />

8K5BBY<br />

49.450,–<br />

41.554,62<br />

8K5CBY<br />

* Für Details <strong>und</strong> Ausstattungseinschränkungen siehe S. 16.<br />

Hinweis: Erläuterungen zu den Fußnoten finden Sie auf S. 46.

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!