2013-10_Studie_Standortanalyse [PDF, 2.00 MB] - Bassersdorf
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Bericht, 11. Oktober <strong>2013</strong><br />
Standort- und Marktanalyse <strong>Bassersdorf</strong><br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich
0 Inhalt<br />
1. Rahmenbedingungen<br />
2. Analysen<br />
3. Empfehlungen<br />
4. Zusammenfassung<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
1
1 Rahmenbedingungen<br />
1. Ausgangslage<br />
2. Bevölkerungsdruck<br />
3. Steuererträge<br />
4. Anstehende Revision BZO<br />
5. Stossrichtungen<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
2
1.1 Ausgangslage<br />
• Aussensicht<br />
Zusatzinformationen zum besseren<br />
Verständnis;<br />
• Standort- und Marktanalyse<br />
Datengestützt;<br />
• Flughöhe und Genauigkeit<br />
Aussagen nicht parzellenscharf<br />
• Berichtsform<br />
Präsentationsbericht. Vollständige<br />
Analyse als Ausdruck.<br />
Quelle: Google Maps, Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
3
1.2 Bevölkerungsdruck<br />
• Region<br />
Grosses Bevölkerungswachstum;<br />
• <strong>Bassersdorf</strong><br />
Sichtbare Auswirkungen in den<br />
letzen 15 Jahren;<br />
• Ausblick<br />
Starkes künftiges Wachstum<br />
erwartet (Glattal +18%);<br />
• Knappe Baulandreserven<br />
Potenzielle Unterversorgung mit<br />
Wohnungen.<br />
Quelle: Siedlungs- und Landschaftsplanung <strong>Bassersdorf</strong>, Statistik Kanton Zürich.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
4
1.3 Steuererträge<br />
• Natürlichen Personen<br />
Hohes durchschnittliches<br />
Einkommen;<br />
Einkommen natürlicher Personen<br />
Pro-Kopf-Quote Steuern juristischer Personen<br />
• Juristischer Personen<br />
Tiefe Pro-Kopf-Quote der Steuern;<br />
• «Fixlohn»<br />
Halten der aktuellen Bevölkerung;<br />
• «Bonus»<br />
Zusätzliche Steuern durch<br />
wertschöpfungsstarke Betriebe;<br />
Juristische<br />
Personen<br />
«Bonus»<br />
Juristische<br />
Personen<br />
• Zwei-Säulen-Prinzip<br />
Keine einseitige Entwicklung<br />
(Risiken).<br />
Natürliche<br />
Personen<br />
«Fixlohn»<br />
Natürliche<br />
Personen<br />
Kosten<br />
Erträge<br />
Risiken<br />
Quelle: Fahrländer Partner, Gemeinde <strong>Bassersdorf</strong>.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
5
1.3 Steuererträge<br />
Ausgangslage<br />
• Steuerkraft rund 20% unter kantonalem<br />
Durchschnitt;<br />
• Pro-Kopf-Einkommen über kantonalem<br />
Durchschnitt;<br />
Erklärungen<br />
• Geringer Anteil juristischer Personen;<br />
• Hoher Familienanteil (Höhere Kopfzahl,<br />
Abzugsmöglichkeiten);<br />
• Altersstruktur (Geringere Einkommen);<br />
• Haushaltstruktur (Selbständige, Juristen,<br />
Einfamilienhausbesitzer mit<br />
Abzugsmöglichkeiten).<br />
Anmerkung: Steuerkraft = Nettosteuerertrag (natürliche und juristische Personen) pro Einwohner.<br />
Quelle: Gemeinde <strong>Bassersdorf</strong>.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
6
1.4 Anstehende Revision BZO<br />
Erschliessung<br />
• Verlängerte Glatttalbahn;<br />
• Anbindung Gewerbegebiet Grindel;<br />
• Verbindung Zentrum und Bahnhof;<br />
Konzeptplan Gemeinde<br />
Nutzungsplanung<br />
• Entwicklung Auenring und<br />
Gmeindwisen/Pöschen;<br />
• Kernzone stärken;<br />
Raumplanung<br />
• Aussenraumqualität aufwerten;<br />
• Verdichten, Baulücken schliessen;<br />
• Anbindung Siedlung/Landschaft.<br />
Quelle: Siedlungs- und Landschaftsplanung, Gemeinde <strong>Bassersdorf</strong>.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
7
1.5 Stossrichtungen<br />
• Richtlinien im Umgang mit der<br />
Entwicklungsdynamik;<br />
• Attraktive Wohngemeinde;<br />
• Standort auch für ökologische<br />
und wertschöpfungsstarke<br />
Betriebe;<br />
• Tradition und Integration;<br />
• Finanzen.<br />
Quelle: Gemeinde <strong>Bassersdorf</strong>.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
8
2 Analysen<br />
1. Makrolage<br />
2. Bevölkerung<br />
3. Wirtschaft<br />
4. Prognosen 2025<br />
5. SWOT-Analyse<br />
6. Schlussfolgerungen<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
9
2.1 Makrolage<br />
1. Zonenplan<br />
2. Umgebungsanalyse<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
<strong>10</strong>
2.1 Aktueller Zonenplan<br />
• Leistungsfähige Struktur<br />
• Klare Nutzungszuordnungen<br />
(Wohnen im Zentrum, Gewerbe<br />
an der Peripherie);<br />
• Erhöhte Dichte mehrheitlich im<br />
südlichen Ortsteil;<br />
• Durch Kanton ausgezonte<br />
Reserven.<br />
Quelle: Gemeinde <strong>Bassersdorf</strong>.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
11
2.1 Umgebungsanalyse<br />
• Erhebliche Lärmbelastung entlang<br />
Haupterschliessungen;<br />
• Beschränkte Versorgung mit<br />
Dienstleistungen;<br />
• Unterdurchschnittliche öV-<br />
Erschliessung auf Grossteil<br />
Gemeindegebiet.<br />
Quelle: Google Maps, I<strong>MB</strong>AS, Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
12
2.2 Bevölkerung<br />
1. Entwicklung<br />
2. Einteilungsmöglichkeiten<br />
3. Nachfragersegmente<br />
4. Lebensphasen<br />
5. Methodenbeschrieb<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
13
2.2 Entwicklung<br />
• Aussergewöhnlich hohes<br />
Bevölkerungswachstum;<br />
<strong>Bassersdorf</strong><br />
• Zuzug von Familien (Vergleich<br />
mit Wettswil);<br />
Opfikon<br />
Schlieren<br />
Wettswil a. A.<br />
Zollikon<br />
Dübendorf<br />
Quelle: I<strong>MB</strong>AS, Fahrländer Partner & sotomo.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
14
2.2 Einteilungsmöglichkeit<br />
Soziale Schicht<br />
• Unter-, Mittel- und Oberschicht.<br />
Lebensstil<br />
• Aufgabenteilung innerhalb der Familie;<br />
• Wohnumfeld<br />
• Miete bzw. Eigentum.<br />
Lebensphase<br />
• Alter (Jung, Mittel, Älter);<br />
• Zusammensetzung der Haushalte.<br />
Anmerkung: Volkszählung 2000 mit periodischen Updates als Datengrundlage.<br />
Quelle: I<strong>MB</strong>AS, Fahrländer Partner & sotomo.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
15
Soziale Schicht<br />
Soziale Schicht<br />
2.2 Nachfragersegmente<br />
Schweizer Vergleich<br />
• Mittel- bzw. oberschichtig;<br />
• Ländlich-traditionell bzw.<br />
«kleinstädtisch».<br />
Verteilung der Nachfragersegmente in der Gemeinde<br />
7 8 9<br />
4 6<br />
Differenz zu schweizweiten Anteilen<br />
7 8 9<br />
4 6<br />
5<br />
5<br />
<strong>Bassersdorf</strong><br />
• Mittel- bzw. oberschichtig;<br />
1 2 3<br />
Lebensstil<br />
1 2 3<br />
Lebensstil<br />
• «Kleinstädtische» Haushalte<br />
zahlenmässig stärkste<br />
Gruppe.<br />
Singles<br />
Paare<br />
Familien mit Kindern<br />
Einelternfamilien<br />
Wohngemeinschaften<br />
Singles<br />
Paare<br />
Familien mit Kindern<br />
Einelternfamilien<br />
Wohngemeinschaften<br />
Junge<br />
Junge<br />
Mittlere<br />
Mittlere<br />
Ältere<br />
Ältere<br />
2.2 Lebensphasen<br />
Schweizer Vergleich<br />
Verteilung der Lebensphasen in der Gemeinde<br />
Differenz zu schweizweiten Anteilen<br />
• Viele Familien mit Kindern<br />
und Junge Singles.<br />
<strong>Bassersdorf</strong><br />
• Familien mit Kindern und<br />
Ältere Paare;<br />
• Junge und Ältere Singles;<br />
2.2 Lage in <strong>Bassersdorf</strong><br />
Nachfragersegmente<br />
• Räumliche Segregation<br />
(Nordost-Südwest-Gefälle).<br />
Allgemeine Hinweise<br />
• Aufteilung in Hektarraster;<br />
• Dominante Gruppen.<br />
Quelle: I<strong>MB</strong>AS, Fahrländer Partner & sotomo.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
18
2.2 Lage in <strong>Bassersdorf</strong><br />
Lebensphasen<br />
• Ältere Paare;<br />
• Durchmischung.<br />
Quelle: I<strong>MB</strong>AS, Fahrländer Partner & sotomo.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
19
2.2 Methodenbeschrieb (Fact-Sheet)<br />
Quelle: I<strong>MB</strong>AS, Fahrländer Partner & sotomo.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
20
2.2 Unterschiedliche Präferenzen<br />
Klassischer Mittelstand<br />
Urbane Avantgarde<br />
Quelle: I<strong>MB</strong>AS, Fahrländer Partner & sotomo.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
21
2.2 Unterschiedliche Präferenzen<br />
Quelle: I<strong>MB</strong>AS, Fahrländer Partner & sotomo.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
22
2.3 Wirtschaft<br />
1. Arbeitsplätze<br />
2. Einteilungsmöglichkeiten<br />
3. Auswertung<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
23
2.3 Arbeitsplätze und Branchen<br />
Arbeitsplätze<br />
• Starke Zunahme;<br />
• Sehr tiefes Niveau;<br />
• Tiefe Arbeitslosigkeit im regionalen<br />
Vergleich.<br />
Indexierte Entwicklung VZA<br />
Arbeitsplätze (VZA absolut 2008)<br />
Branchen<br />
NOGA 2008<br />
Ø-Grösse*<br />
G46 Grosshandel (ohne Handel mit Motorfahrzeugen)<br />
14<br />
Arbeitsstätten<br />
26<br />
7.0%<br />
Vollzeitäquivalente<br />
353<br />
12.4%<br />
• Grosshandel und IT-Branchen;<br />
C26 Herstellung von Datenverarbeitungsgeräten, elektronischen und optischen Erzeugnissen<br />
88<br />
I56 Gastronomie<br />
13<br />
4<br />
22<br />
1.1%<br />
5.9%<br />
353<br />
295<br />
12.3%<br />
<strong>10</strong>.3%<br />
• Gastronomie, Heime und<br />
bauverwandte Betriebe.<br />
Q87 Heime (ohne Erholungs- und Ferienheime)<br />
75<br />
F43 Vorbereitende Baustellenarbeiten, Bauinstallation und sonstiges Ausbaugewerbe<br />
6<br />
G47 Detailhandel (ohne Handel mit Motorfahrzeugen)<br />
5<br />
3<br />
35<br />
27<br />
0.8%<br />
9.5%<br />
7.3%<br />
225<br />
206<br />
148<br />
7.9%<br />
7.2%<br />
5.2%<br />
S95 Reparatur von Datenverarbeitungsgeräten und Gebrauchsgütern<br />
25<br />
5<br />
1.4%<br />
125<br />
4.4%<br />
J62 Erbringung von Dienstleistungen der Informationstechnologie<br />
4<br />
26<br />
7.0%<br />
<strong>10</strong>4<br />
3.6%<br />
Aufgeführte Kernbranchen<br />
9<br />
269 72.7% 2'521<br />
88.2%<br />
Übrige Branchen<br />
3<br />
<strong>10</strong>1 27.3% 338 11.8%<br />
Total<br />
8<br />
370<br />
<strong>10</strong>0.0%<br />
2'859<br />
<strong>10</strong>0.0%<br />
Quelle: BFS BZ 2008, Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
24
Öffentlicher Verkehr<br />
Autobahn<br />
Flughafen<br />
Parkplätze<br />
DL Angestellte<br />
DL Geschäft<br />
Repräsentativität<br />
Grünräume<br />
2.3 Einteilungsmöglichkeiten, Branchen<br />
Branchenprofile (Nachfragerseite)<br />
• Einteilung analog Unterteilung<br />
Nachfragersegmente;<br />
• Erreichbarkeit;<br />
• Dienstleistungsangebot<br />
(für Angestellte und Unternehmen);<br />
• Repräsentativität;<br />
• Erholung.<br />
Traditionelle Industrie/Gewerbe 1 2 0 2 1 2 0 0<br />
Fortschrittliche Technologie-Unternehmen 3 1 2 2 2 2 2 2<br />
Bau 1 2 0 1 0 0 0 0<br />
Handel mit langfristigen Konsumgütern 2 3 0 3 0 0 0 0<br />
Handel mit Gütern des täglichen Bedarfs 3 2 0 1 0 0 1 0<br />
Lager / Logistik 0 3 2 2 0 0 0 0<br />
Unternehmensdienstleistungen 3 1 3 2 2 3 2 1<br />
Back Office (Administration privat) 3 2 0 2 2 1 0 0<br />
Entertainment* 2 3 0 3 1 0 0 0<br />
Öffentliche Verwaltung 3 1 0 2 2 0 1 1<br />
Bildungsstätten* 3 1 2 1 3 0 2 2<br />
Anmerkungen:<br />
Für Branche nicht relevant: 0<br />
Für Branche relevant: 3 bzw. 4 bei öV<br />
* Kategorien von Fahrländer Partner<br />
Quelle: Metron, Einschätzungen Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
25
2.3 Einteilungsmöglichkeiten, Standort<br />
Gebietsprofile (Angebotseite)<br />
• Gleiche Kriterien wie<br />
Branchenprofile;<br />
• Einschätzung der Standortqualität.<br />
Anmerkungen:<br />
An Standort nicht vorhanden: 0<br />
An Standort vorhanden: 3 bzw. 4 bei öV<br />
* Kategorien von Fahrländer Partner<br />
Quelle: Metron, Einschätzungen Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
26
Öffentlicher<br />
Verkehr<br />
Öffentlicher<br />
Verkehr<br />
Autobahn<br />
Autobahn<br />
Flughafen<br />
Flughafen<br />
Verfügbarkeit von<br />
Parkplätzen<br />
Verfügbarkeit von<br />
Parkplätzen<br />
DL des täglichen<br />
Bedarfs, urbaner<br />
Charakter<br />
DL des täglichen<br />
Bedarfs, urbaner<br />
Charakter<br />
Nähe zu<br />
Geschäfts-<br />
Dienstleistungen<br />
Nähe zu<br />
Geschäfts-<br />
Dienstleistungen<br />
Repräsentativität<br />
des Standortes<br />
Umgebung:<br />
ruhige Lage,<br />
Grünräume<br />
Repräsentativität<br />
des Standortes<br />
Umgebung:<br />
Öffentlicher<br />
Verkehr<br />
Autobahn<br />
Flughafen<br />
Verfügbarkeit von<br />
Parkplätzen<br />
DL des täglichen<br />
Bedarfs, urbaner<br />
Charakter<br />
Nähe zu<br />
Geschäfts-<br />
Dienstleistungen<br />
Repräsentativität<br />
des Standortes<br />
Umgebung:<br />
ruhige Lage,<br />
Grünräume<br />
2.3 Auswertung (Methode)<br />
Beispiel Grindel<br />
Übereinstimmungsgrad<br />
Erreichbarkeit<br />
• Grosse Differenzen bedeutet grossen<br />
Anpassungsbedarf (schlechte Eignung);<br />
• Zusatzkriterien der Gemeinde: rot<br />
(Wertschöpfung, Nachhaltigkeit);<br />
Traditionelle Industrie/Gewerbe 1 2 0 2 1 2 0 0<br />
Fortschrittliche Technologie-Unternehmen 3 1 2 2 2 2 2 2<br />
Bau 1 2 0 1 0 0 0 0<br />
Handel mit langfristigen Konsumgütern 2 3 0 3 0 0 0 0<br />
Handel mit Gütern des täglichen Bedarfs 3 2 0 1 0 0 1 0<br />
Lager / Logistik 0 3 2 2 0 0 0 0<br />
Unternehmensdienstleistungen 3 1 3 2 2 3 2 1<br />
Back Office (Administration privat) 3 2 0 2 2 1 0 0<br />
Entertainment* 2 3 0 3 1 0 0 0<br />
Öffentliche Verwaltung 3 1 0 2 2 0 1 1<br />
Bildungsstätten* 3 1 2 1 3 0 2 2<br />
Nachfrage nicht gedeckt<br />
Nachfrage gedeckt<br />
Anpassungsmöglichkeiten<br />
Erreichbarkeit<br />
Grindel Grindel 1 2 2 3 3 3 3 1 1 1 1 31<br />
Gmeindwisen/Pöschen 3 1 1 3 3 3 3 1 1 1 <strong>10</strong> 30<br />
Untere Untere Mühle Mühle 1 1 1 3 3 1 1 3 3 2 2 22<br />
Baltenswil/Rüti 1 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 21<br />
Angebot schaffen<br />
Angebot vorhanden<br />
Quelle: Metron, Einschätzungen Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
27
sehr gut<br />
gut<br />
mittel<br />
ungeeignet<br />
schlecht<br />
Branchen<br />
Grindel<br />
Gmeindwisen/Pöschen<br />
Untere Mühle<br />
Baltenswil/Rüti<br />
2.3 Auswertung (Resultate)<br />
Brancheneignung der Standorte<br />
• Übereinstimmungsgrad;<br />
• Wertschöpfung und Nachhaltigkeit;<br />
• Areal-Optimierung bei geringem<br />
Anpassungsbedarf sinnvoll;<br />
• Standortprofile als Ergänzung zur<br />
bestehenden Standortförderung.<br />
Traditionelle Industrie<br />
Fortschrittliche Technologie-Unternehmen<br />
Bau<br />
Handel mit langfristigen Konsumgütern<br />
Handel mit Gütern des täglichen Bedarfs<br />
Lager / Logistik<br />
Unternehmensdienstleistungen<br />
Back Office (Administration privat)<br />
Entertainment<br />
Öffentliche Verwaltung<br />
Bildungsstätten<br />
Quelle: Metron, Einschätzung Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
28
2.3 Auswertung (Anpassungsmöglichkeiten)<br />
Grindel<br />
Grindel<br />
Untere Mühle<br />
• öV-Erschliessung und<br />
Versorgung mit Dienstleistungen.<br />
Gmeindwisen / Pöschen<br />
• Versorgung mit Dienstleistungen.<br />
Untere Mühle<br />
Lager / Logistik<br />
- Fischer Road Cargo<br />
- Nippon Express<br />
- T-Link<br />
Fortschrittliche Industrie<br />
- Rotronik<br />
- Electragil GmbH<br />
- Dyconex Festplatten<br />
- Abatek Kontrollgeräte<br />
- Vidamic AG<br />
- Krämer AG<br />
- Johnson Contralls Battery<br />
- Accutron Batterien<br />
Entertainment<br />
- x-active AG<br />
- TSM Grindel AG<br />
- Minigolf<br />
- Squasch Club Swissair<br />
- A&F Climbing AG<br />
- BXA Sport und Freizeit<br />
Back Office<br />
- NIKE AG<br />
Lager/Logistik<br />
- Lienhart AG<br />
Handel<br />
- Alclic AG<br />
Motorfahrzeuge<br />
- Spritzwerk<br />
Glattwiesen<br />
Industrie<br />
- Maeder Fahrzeuge<br />
Bau<br />
- Huber Baugeschäft<br />
- Lutz, Schreiner<br />
- Spaltenstein, Holzbau<br />
- Wegmann, Dächer<br />
Dienstleistungen<br />
- Egger Immobilien<br />
- Execute GmbH<br />
• Wenig Handlungsbedarf.<br />
Ev. öV-Feinverteilung verbessern.<br />
Baltenswil<br />
• Wenig Handlungsbedarf.<br />
Unternehmensdienstleistungen<br />
- Aviation Business<br />
- First Place<br />
- tnt-graphics AG<br />
- UniQ Consulting<br />
Dienstleistungen<br />
- City Wings<br />
- First Sky Catering<br />
- LSG Sky Chefs<br />
Gmeindwisen/Pöschen<br />
Grosshandel/Unternehmensdienstleistungen<br />
- International Seedtesting<br />
- ASERA<br />
- <strong>MB</strong>A Baumaschinen<br />
Fortschrittliche Industrie<br />
- Mall Umweltsysteme<br />
Traditionelle Industrie:<br />
- Emil Hitz AG, Drahtwaren<br />
Bau/Entsorgung<br />
- REMORA Spezialbau<br />
- KIBAG Recycling<br />
- Artek Haushaltsapparate<br />
Baltenswil<br />
Handel; Motorfahrzeuge:<br />
- Garagen<br />
- Carosserie<br />
Quelle: Google Maps, Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
29
2.4 Prognosen bis 2025<br />
1. Wohnflächen<br />
2. Geschäftsflächen<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
30
2.4 Prognosen bis 2025<br />
Wohnfläche<br />
• Zusatznachfrage rund 960 Wohnungen;<br />
• jährlich ca. 65 Wohnungen;<br />
• 25% Mietwohnungen<br />
75% Wohneigentum.<br />
Perspektiven 2025 (Wohnen) Gemeinde <strong>Bassersdorf</strong><br />
Bevölkerungswachstum 20<strong>10</strong> - 2025<br />
Veränderung Anzahl Haushalte 20<strong>10</strong> - 2025<br />
Zusatznachfrage MWG 20<strong>10</strong> - 2025<br />
- unteres Segment - +5% bis +<strong>10</strong>% (2)<br />
-<br />
- mittleres Segment - +5% bis +<strong>10</strong>% (2)<br />
-<br />
- gehobenes Segment - +5% bis +<strong>10</strong>% (2)<br />
-<br />
Zusatznachfrage Wohneigentum 20<strong>10</strong> - 2025 42 720<br />
33.7%<br />
- unteres Segment - > 20% (4)<br />
-<br />
- mittleres Segment - > 20% (4)<br />
-<br />
- gehobenes Segment - > 20% (4)<br />
-<br />
Relatives Wertsteigerungspotenzial MWG<br />
Quelle: Prospektivmodell 2012 Fahrländer Partner.<br />
Stagnation<br />
38<br />
-309<br />
1'397<br />
961<br />
241<br />
Trend<br />
12.6%<br />
8.9%<br />
Prosperität<br />
2'546<br />
1'517<br />
409<br />
1'<strong>10</strong>7<br />
Erhebliches Potenzial (4)*<br />
*-5 bis -2: Potenzielles Verlustrisiko, -1: Unter-Performance, 0: Neutral, 1 bis 2: Potenzial vorhanden, 3 bis 4: Erhebliches Potenzial, 5: Hohes<br />
Potenzial.<br />
-266<br />
19.9%<br />
Geschäftsflächen<br />
• Zusatznachfrage rund 24‘200m 2<br />
jährlich ca. 2‘000m 2 ;<br />
• Zusatznachfrage 3. Sektor rund 2‘400m 2<br />
jährlich ca. 200m 2 .<br />
Gemeinde <strong>Bassersdorf</strong><br />
3. Quartal <strong>2013</strong><br />
Perspektiven 2025 (Geschäftsflächen) Gemeinde <strong>Bassersdorf</strong><br />
Stagnation<br />
Trend<br />
Prosperität<br />
Arbeitsplätze (Vollzeitäquivalente) 20<strong>10</strong>-2025<br />
-88 153 5.4%<br />
414<br />
2. Sektor 20<strong>10</strong>-2025<br />
54 130 15.4%<br />
213<br />
3. Sektor (inkl. öffentliche Hand) 20<strong>10</strong>-2025<br />
-140 24 1.2%<br />
201<br />
Bruttogeschossfläche (m²) 20<strong>10</strong>-2025<br />
-5'547 24'235 7.0%<br />
56'485<br />
2. Sektor 20<strong>10</strong>-2025<br />
8'990 21'831 15.4%<br />
35'731<br />
3. Sektor (inkl. öffentliche Hand) 20<strong>10</strong>-2025<br />
-14'537 2'404 1.2%<br />
20'754<br />
Quelle: Prospektivmodell 2012 Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
Perspektiven 2025 (Geschäftsflächen) MS-Region Glattal-Furttal<br />
Arbeitsplätze (Vollzeitäquivalente) 20<strong>10</strong>-2025<br />
Quelle: 2. Sektor I<strong>MB</strong>AS, 20<strong>10</strong>-2025 Fahrländer Partner.<br />
3. Sektor (inkl. öffentliche Hand) 20<strong>10</strong>-2025<br />
Bruttogeschossfläche (m²) 20<strong>10</strong>-2025<br />
2. Sektor 20<strong>10</strong>-2025<br />
Stagnation<br />
Trend<br />
-4'251 5'538 4.8%<br />
1'057 3'553 13.0%<br />
-5'307 1'985 2.3%<br />
-386'523 819'316 5.9%<br />
184'230 614'225 13.1%<br />
Prosperität<br />
16'140<br />
6'255<br />
3. Sektor (inkl. öffentliche Hand) 20<strong>10</strong>-2025<br />
-570'755 205'090 2.2% 1'045'463<br />
Quelle: Prospektivmodell 2012 Fahrländer Partner.<br />
9'883<br />
31<br />
2'125'213<br />
1'079'752
2.5 SWOT-Analyse<br />
• Aussensicht;<br />
Stärken<br />
Chancen<br />
• Analyse, keine Strategie.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Flughafen-Nähe<br />
S-Bahn-Anschluss<br />
Ländliche Umgebung<br />
Attraktive Wohnlage<br />
Leitbild (Stossrichtungen)<br />
Gute Geschäftslage (Flächenangebot)<br />
Baulandreserven in Bahnhofsnähe<br />
Gute Zonierung Wohnen/Gewerbe<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Glatttalbahn<br />
Kantonale Einzonung bewirken<br />
Wachstumsmöglichkeiten<br />
Bestandschutz durch geordnetes<br />
Verdichten<br />
Zusätzliche S-Bahnhaltestelle<br />
Baltenswil<br />
Pilot-Projekt mit Shuttle-Bus<br />
(Marketing)<br />
Schwächen<br />
Risiken<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
öV-Feinverteilung auf<br />
Gemeindegebiet<br />
Dienstleistungsangebot<br />
Lärm Kantonsstrassen<br />
Fluglärm<br />
MIV-Erschliessung Grindel<br />
(Sachgasse)<br />
Profil Gewerbeflächen<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Keine Zonenplanänderung durch<br />
Kanton<br />
Private Grundeigentümer mit<br />
Eigeninteressen<br />
Hohes Tempo von Veränderungen<br />
(Identitätsverlust)<br />
Nachlassen City-Druck von Zürich<br />
Verlangsamte Entwicklung Flughafen<br />
Quelle: Google Maps, Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
32
2.6 Schlussfolgerungen<br />
1. Lage<br />
2. Bevölkerung<br />
3. Arbeitsplätze<br />
4. Steuern<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
33
2.6 Schlussfolgerungen<br />
Lage<br />
• Attraktive Wohnlage;<br />
• Gewerbegebiet mit Reserven;<br />
• Qualität öV-Erschliessung<br />
unterdurchschnittlich;<br />
• Qualität Dienstleistungsangebot<br />
unterdurchschnittlich<br />
(Wohn- und Gewerbegebiete);<br />
• Gut strukturierter Zonenplan.<br />
Quelle: Google Maps, Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
34
2.6 Schlussfolgerungen<br />
Bevölkerung<br />
• Druck;<br />
• Attraktive aktuelle Bevölkerungsstruktur;<br />
• Altersstruktur in EFH-Quartieren;<br />
• Mittelschichtige Bevölkerung stärken<br />
(Steuersubstrat);<br />
• Handlungsbedarf zum Halten der<br />
aktuellen Bevölkerungsstruktur:<br />
öV-Erschliessung, Dienstleistungen.<br />
Quelle: Google Maps, Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
35
2.6 Schlussfolgerungen<br />
Arbeitsplätze<br />
• Vakuum;<br />
• Bei Neuanwerbungen auf<br />
Wertschöpfungsstärke und<br />
Nachhaltigkeit achten;<br />
• Chancenverbesserung:<br />
öV-Erschliessung,<br />
Dienstleistungsangebot,<br />
unterschiedliche Profile.<br />
Quelle: Google Maps, Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
36
2.6 Schlussfolgerungen<br />
Steuern<br />
• Potenzial natürliche Personen<br />
halten;<br />
• Potenzial juristische Personen<br />
fördern;<br />
• Nicht einseitig entwickeln<br />
(Zwei-Säulen-Prinzip).<br />
Quelle: Google Maps, Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
37
3 Empfehlungen<br />
1. Bevölkerung<br />
2. Arbeitsplätze<br />
3. Umsetzung<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
38
3.1 Bevölkerung<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
39
3.1 Tradition und Integration<br />
Ausgangslage und Ziel<br />
• Druck;<br />
• Erhalten der Werte von <strong>Bassersdorf</strong><br />
(Ortsbild und Bevölkerungsstruktur).<br />
Massnahmen<br />
D1<br />
• öV-Erschliessung und Dienstleistungen<br />
verbessern;<br />
• Druckabbau durch Einzonung und<br />
Bebauung von hochwertigem Land;<br />
• Mittelschichtige Bevölkerung stärken<br />
(Steuersubstrat);<br />
• Attraktive Alterswohnungen bauen<br />
(Generationenwechsel, Familien);<br />
• Verbindung von Alt und Neu;<br />
D2<br />
Natürliche Personen<br />
Risiko<br />
Quelle: Google Maps, Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
40
3.2 Arbeitsplätze<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
41
3.2 Cluster und Vernetzung<br />
Ausgangslage und Ziel<br />
• Vacuum;<br />
• Neuansiedlung von Unternehmen<br />
(Wertschöpfungsstark und nachhaltig).<br />
Business-Cluster<br />
Grindel<br />
Dienstleistungs-Cluster<br />
Untere Mühle<br />
Massnahmen<br />
• Branchenprofile schärfen (Funktionen,<br />
Wertschöpfungs-Stärke);<br />
• öV-Erschliessung und Dienstleistungen<br />
verbessern;<br />
Gesundheits<br />
Cluster<br />
• Shuttle-Bus zur Vernetzung der Gebiete<br />
untereinander;<br />
• Vernetzen mit Nachbargemeinden.<br />
Gewerbe-/Industrie-Cluster<br />
Gmeindwisen/Pöschen<br />
Car-Cluster<br />
Baltenswil/Rüti<br />
Quelle: Google Maps, Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
42
3.3 Umsetzung<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
43
3.3 Horizont ab 2015<br />
per sofort<br />
• Strategie- und Steuerungsgruppe;<br />
• Gespräche mit Beteiligten führen<br />
(Grundeigentümer, Gewerbe, etc.);<br />
• Shuttle-Bus als Pilotprojekt (Marketing);<br />
• Revision BZO.<br />
ab 2015<br />
• Initialprojekte mit Vorbildcharakter in<br />
Bahnhofsnähe (verdichtet, gemischte<br />
Nutzung);<br />
• Aufwertung öffentlicher Raum (Bahnhof<br />
Zentrum);<br />
• Clustergerechte Infrastruktur (Shuttle-<br />
Bus, Dienstleistungsangebot).<br />
Quelle: Google Maps, Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
44
3.3 Horizont bis 2030<br />
ab 2020<br />
• Verlängerte Glattalbahn und Shuttle-Bus;<br />
• Neuer Mittelstand im Bereich Bahnhof;<br />
• Verbindungsachsen stärken;<br />
• Gewerbegebiete ausgebaut und vernetzt.<br />
bis 2030<br />
• Ausbau Bahnhof Nord abgeschlossen;<br />
• Verbindungsachsen etabliert;<br />
• Synergie-Effekte der unterschiedlichen<br />
Gewerbeareale wirksam;<br />
• Gespräche für Entwicklung Bahnhof Süd<br />
bei absehbarem Zusatzwachstum.<br />
Quelle: Google Maps, Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
45
3.3 Horizont ab 2030<br />
ab 2030, anhaltendes Wachstum<br />
• Umnutzung Gewerbegebiet<br />
Gmeindwisen/Pöschen zu gemischter<br />
Wohn- und Gewerbezone.<br />
• <strong>Bassersdorf</strong> bleibt attraktive<br />
Wohnkleinstadt für mittel- bis<br />
oberschichtige Haushalte.<br />
• Attraktivität und Funktion der<br />
Gewerbegebiete bleiben erhalten bzw.<br />
können erweitert werden.<br />
Quelle: Google Maps, Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
46
3.4 Horizont ab 2040<br />
ab 2040, anhaltendes Wachstum<br />
• Gemischt genutztes Gebiet<br />
Gmeindwisen/Pöschen kann erweitert<br />
werden;<br />
• <strong>Bassersdorf</strong> bleibt immer noch attraktive<br />
Wohnkleinstadt für mittel- bis<br />
oberschichtige Haushalte.<br />
• Attraktivität und Funktion der<br />
Gewerbegebiete bleiben erhalten bzw.<br />
können erweitert werden.<br />
Quelle: Google Maps, Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
47
4 Zusammenfassung<br />
1. Ausgangslage<br />
2. Wohnen<br />
3. Arbeiten<br />
4. Umsetzung<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
48
4.1 Zusammenfassung<br />
Ausgangslage<br />
• Aussensicht;<br />
• Datengestützte Analyse.<br />
Rahmenbedingungen<br />
• Bevölkerung (Hochdruckgebiet);<br />
• Gewerbe (Tiefdruckgebiet);<br />
• Anstehende BZO (Einzonungen).<br />
Quelle: Google Maps, Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
49
4.1 Zusammenfassung<br />
Wohnen<br />
• Erhalten des attraktiven Ortsbildes von<br />
<strong>Bassersdorf</strong>;<br />
• Halten der Bevölkerungsstruktur durch<br />
Verbesserung öV-Feinverteilung und<br />
Dienstleistungsangebot;<br />
• Abfangen des Bevölkerungsdrucks durch<br />
Verdichtungen an gut erschlossener Lage<br />
(Bahnhofnähe);<br />
• Stärken der Mittelschicht (bezahlbarer<br />
Wohnraum an gut erschlossener Lage);<br />
• Anreize und Möglichkeiten schaffen für<br />
Generationenwechsel in EFH-Quartieren.<br />
Quelle: Google Maps, Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
50
4.1 Zusammenfassung<br />
Arbeiten<br />
• Chancen für Neuansiedlung erhöhen;<br />
• Dienstleistungsangebot und<br />
öv-Erschliessung verbessern;<br />
• Branchenfamilien definieren für<br />
gezielte Investitionen (Cluster);<br />
• Wertschöpfungsunterschiede<br />
etablieren (breiter Angebotsfächer<br />
innerhalb Gemeinde);<br />
• Vernetzen der Areale untereinander<br />
und mit Nachbarn (Synergie-Effekt) .<br />
Quelle: Google Maps, Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
51
4.1 Zusammenfassung<br />
Umsetzung<br />
• Strategie- und Steuerungsgruppe;<br />
• Initialprojekt Feinverteilung<br />
(Shuttle-Bus);<br />
• Dienstleistungsangebot verbessern<br />
(Wohn- und Gewerbegebiete);<br />
• Initialprojekt verdichtetes Wohnen<br />
(Bahnhofsnähe);<br />
• Aufwertung öffentlicher Raum<br />
(Verbindung Bahnhof und Zentrum).<br />
Quelle: Google Maps, Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
52
4.1 Zusammenfassung<br />
Stossrichtungen<br />
• Koordinierte Entwicklung als Wohn- und<br />
Arbeitsort (Fixlohn und Bonus);<br />
• Moderates Wachstum in geordneten<br />
Bahnen (Prosperität);<br />
• Weichenstellung durch Revision BZO<br />
(Weitblick).<br />
Quelle: Google Maps, Fahrländer Partner.<br />
Fahrländer Partner AG<br />
Raumentwicklung<br />
Eichstrasse 23<br />
8045 Zürich<br />
53