Bauder Verlegeanleitung FPO (1113/DE)

Nahtverbindung
Vorbereitung
Für eine Nahtaktivierung gealterter verschmutzter Bahnen ist
folgendes zu beachten (extreme Verschmutzung, mehrere Monate
oder Jahre Liegezeit):
• evtl. stehendes Wasser absaugen, starke Verschmutzung
mit Wasser vorreinigen
• Nahtbereiche trocknen
• Nahtbereich mit sauberem Reinigungstuch und Reiniger/
Nahtaktivierer kräftig und gegebenenfalls mehrmals reinigen
• Ablüftzeit des Reinigers von mindestens 30 Minuten beachten
(abhängig von Außentemperatur und Intensität der Reinigung)
• Reinigung ist abgeschlossen, wenn der Original-Farbton
wieder hergestellt ist
• Reinigungsbereich etwas größer ausführen als nachfolgenden
Schweißbereich
2.2 Schweißnahtvorbereitung
Die fachgerechte Verschweißung
von BauderTHERMOPLAN/
BauderTHERMOFIN erfordert
saubere und trockene Überlappungsbereiche
der Dachbahnen.
Der Überlappungsbereich
ist auf der Dachbahn
gekennzeichnet und beträgt
10 cm bei mechanischer Befestigung
mit Saumbefestigung.
(Strich unter dem Produktnamen).
Kopfstöße sollen mindestens
5 cm überlappen.
Lose verlegte, mit Auflast oder
Befestigungsschienen gesicherte Bahnen mindestens 5 cm überlappen
lassen. Vlieskaschierte verklebte Bahnen mindestens 5 cm
überlappen lassen. (Auf EPS 8 cm Überlappung vorsehen!)
Vor der Verschweißung der ausgelegten Bahnen ist eine kurze
Ausliegezeit empfehlenswert.
Voraussetzung für eine fachgerechte Verschweißung:
• Grundausstattung Werkzeug für Verarbeitung von
Kunststoffbahnen vorhalten
• Schweißgeräte/Automaten regelmäßiger Wartung unterziehen
• Funktionskontrolle der Geräte vor jedem Einsatz durchführen
• Elektroverteilung auf der Baustelle prüfen, auf konstante
Spannungsversorgung achten
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