SicherheitsProfi 7/2013 - Berufsgenossenschaft für Transport und ...
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Vorbereitung der Kran-Entladung: Trichter <strong>und</strong><br />
Rutsche am Fahrzeug werden kurz angefeuchtet,<br />
damit der Beton auch bei Temperaturen<br />
über 30 Grad vollständig im Betonkübel<br />
landet.<br />
Zentimeterarbeit: Unter dem Ladetrichter<br />
(li.) sowie auf Privatbaustellen ist<br />
Franks ganze Rangierkunst gefragt.<br />
90 Minuten Zeit<br />
„Ich bin eigentlich nur noch der Springer <strong>für</strong> meine 13 fest angestellten<br />
Fahrer“, untertreibt Firmeninhaber Frank seine Rolle, als<br />
plötzlich die Anweisung <strong>für</strong> eine erste Lieferung über Funk kommt.<br />
Der Bauleiter einer Privatimmobilie hat 1,5 Kubikmeter erdfeuchten<br />
Beton geordert. Maximal 90 Minuten sollen zwischen der individuellen<br />
Zubereitung des Betons im Mischwerk <strong>und</strong> der Anlieferung<br />
auf der Baustelle liegen, damit der Beton bei Ankunft genau die<br />
geforderte Konsistenz hat. Um diese Ansprüche erfüllen zu können,<br />
betreibt CEMEX r<strong>und</strong> 250 Betonwerke in ganz Deutschland,<br />
sechs davon in der Region um Landshut. Gut 1.000 Subunternehmer<br />
sorgen wie Frank da<strong>für</strong>, dass die zähe Masse pünktlich auf der<br />
Baustelle ist. Und das sowohl an brütend heißen Sommertagen<br />
wie auch im Winter bis maximal minus zehn Grad.<br />
<strong>SicherheitsProfi</strong> 7. 13 13
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