Informationen ADAC Motorrad Straßenrennsport ... - ADAC Motorsport
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2012 Jahrgänge 91 – 99<br />
Infoblatt 4 <strong>ADAC</strong> Junior Cup<br />
Der <strong>ADAC</strong> Junior Cup ist die Nachwuchsklasse für Neu- und Quereinsteiger, die im <strong>Motorrad</strong><br />
Straßen Rennsport beginnen möchten. Im <strong>ADAC</strong> Junior Cup lernst du, wie man am schnellsten<br />
um Kurven fährt, Ideallinien findet und Rennen gewinnt.<br />
Vor der Saison findet ein Einführungslehrgang statt, bei dem dir erfahrene Instruktoren wie<br />
Steve Jenkner, Dario Giuseppetti oder Bernhard Absmeier zeigen, worauf es ankommt. Die Serie<br />
ist komplett durch den <strong>ADAC</strong> betreut. Der <strong>ADAC</strong> Junior Cup ist die Vorstufe zur<br />
Internationalen Deutschen Meisterschaft.<br />
1. Kosten:<br />
Erfahrungsgemäß muß man für eine Saison im <strong>ADAC</strong> Junior Cup ca. 10.000.- € (ohne<br />
<strong>Motorrad</strong>) für Fahrtkosten, Benzin, Reifen, Bekleidung, Ersatzteile etc. rechnen. Das <strong>Motorrad</strong><br />
(gebraucht fertig umgebaut ab ca. 2.000.- €, Neumotorrad ohne Umbau ca. 4.000.- Euro) und<br />
sonstiges Equipment musst du dir selbst besorgen. Verschiedene Hersteller und Händler für<br />
Bekleidung, Zubehör, etc. gewähren Sonderkonditionen für <strong>ADAC</strong> Junior Cup Teilnehmer. Eine<br />
Liste der aktuell zu verkaufenden Gebrauchtmotorräder findest du in unserem Internet<br />
(www.adac.de/motorsport , <strong>Motorrad</strong> , Serie , Reglement).<br />
2. Rennkalender:<br />
Die Rennen zum <strong>ADAC</strong> Junior Cup sind im Rahmen der Internationalen Deutschen<br />
Meisterschaft und der MotoGP-Weltmeisterschaft geplant.<br />
In der Regel finden die Läufe auf den Rennstrecken Sachsenring, Hockenheim, Oschersleben,<br />
Nürburgring, Österreichring und Lausitzring statt.<br />
3. Motorräder und Bereifung:<br />
Im <strong>ADAC</strong> Junior Cup sind nur homologierte Motorräder zugelassen. Homologiert sind<br />
momentan nur die Aprilia RS125 ab Bj. 1999 sowie das neue Modell der Aprilia RS125 ab Bj.<br />
2005. Grundsätzlich können dies nur Straßenmotorräder mit maximal 125ccm sein, die dem<br />
technischen Reglement entsprechen. Es sind nur Reifen des Herstellers Metzeler zugelassen.<br />
Auch diese werden zu Sonderkonditionen angeboten.<br />
4. Nenngeld und Leistungen:<br />
Das Nenngeld beträgt ca. 1.600.- Euro. Hierin sind folgende Leistungen enthalten:<br />
� Einführungslehrgang 3,5 Tage<br />
� ca. 8 Veranstaltungen mit 2 x 25 Minuten Zeittraining und einem Rennen<br />
� 1 Freies Training über 35 Minuten bei allen IDM-Veranstaltungen<br />
� komplette Betreuung<br />
� Preisgelder/Unterstützungen in Höhe von ca. 35.000.- €<br />
� Sonderpreise für <strong>Motorrad</strong>/Reifen/Zubehör<br />
� Shoei Helm<br />
� Teambekleidung (ca. 2 T-/Polo-Shirts und 1 Jacke)<br />
� Materialpaket Motul<br />
� Übernahme der DMSB-Lizenzkosten, wenn der <strong>ADAC</strong> als Bewerber auftritt (nur für<br />
nationale Fahrer und nur möglich, wenn über die <strong>ADAC</strong>-Zentrale bezogen)<br />
5. <strong>ADAC</strong> Sportabteilungen:<br />
Verschiedene <strong>ADAC</strong>-Sportabteilungen unterstützen die Fahrer aus Ihrem Gebiet auch darüber<br />
hinaus. Im Anhang findest du eine Auflistung aller <strong>ADAC</strong>-Sportabteilungen. Hieraus kannst du<br />
die für dich zuständige Sportabteilung ersehen und Kontakt mit ihr aufnehmen.<br />
6. Gaststart:<br />
Falls du dich nicht fest in den <strong>ADAC</strong> Junior Cup einschreiben, aber trotzdem einmal mitfahren<br />
möchtest, so kannst du bei bis zu drei Rennen als Gaststarter teilnehmen. Die Kosten betragen<br />
160.- Euro pro Rennen. Voraussetzung ist jedoch, dass du schon Erfahrung nachweisen kannst,