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Homologation PB2-G40 14 - ADAC Motorsport

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<strong>ADAC</strong> <strong>Homologation</strong>s-Zertifikat<br />

Nr.<br />

<strong>PB2</strong>-<strong>G40</strong>/<strong>14</strong><br />

(vom <strong>ADAC</strong> auszufüllen)<br />

Hersteller/Marke:<br />

Modell/Typ:<br />

Modelljahr:<br />

Baujahr:<br />

Verkaufsbezeichnung:<br />

Rahmen-Kennziffer:<br />

GRC<br />

MIDI RXM.P.5A<br />

ab 20<strong>14</strong><br />

ab 20<strong>14</strong><br />

RXM.P.5A<br />

----<br />

Farbfoto 1 des Motorrades mit Verkleidung<br />

(aufgenommen im Winkel von ca. 45° = Schrägansicht)<br />

1


1. Angaben zum Motor<br />

1.1 Bauart: 2 Takt<br />

1.2 Leistung: 2,8 KW bei 11500 U/min<br />

3,8 PS bei 11500<br />

U/min<br />

1.3 Hubraum: 39,9 ccm Anzahl der Zyl.: 1<br />

Hub: 39,2 mm Bohrung: 36,0 mm<br />

1.4 Geräuschgrenzwert: dB(A) bei n = U/min<br />

(Erklärung: Nach Meßmethode FIM, Art. 79, Kolbengeschwindigkeit 13 m/sec maximal 100 dB(A) ohne<br />

Toleranz.) Bei Überschreiten des angegebenen Wertes erfolgt keine Abnahme.<br />

1.5. Motorblock und Zylinder<br />

1.5.1 Werkstoff des Motorgehäuses:<br />

Aluminium<br />

Zeichnung des Motorgehäuses (Kurbelgehäuse mit Maßangaben, Anlage 1)<br />

1.5.2 Werkstoff des Zylinders:<br />

Aluminium<br />

1.5.3 Besondere Merkmale:<br />

Beschichtet: ja<br />

Material:<br />

Nikasil<br />

1.5.4 Material der Zylinderfußdichtung:<br />

Aluminium, Messing, Papier<br />

1.5.5 Stärke der Zylinderfußdichtung (gepreßt): 0,2-0,6 mm<br />

1.5.6 Kolbenüberstand über Zylinderdichtfläche: 1,6 mm ohne Zylinderkopfdtg<br />

1.5.7 Höhe des Zylinders von Zylinderfuß bis Kopfdichtfläche ohne Dichtungen:<br />

60,5<br />

mm<br />

Kennzeichnung:<br />

<strong>14</strong>3.010.016<br />

1.5.8 Anzahl der Kanäle<br />

Einlass: Anzahl der Kanäle: 1<br />

Steg: nein<br />

Auslass: Anzahl der Kanäle: 3<br />

Steg: nein<br />

Überström: Anzahl der Kanäle: 4 Steg: nein<br />

2


1.5.9 Schieber / Walze im Auslasskanal<br />

nein<br />

1.5.10 Membran / Drehschieber im Einlasskanal<br />

ja<br />

wenn ja<br />

a.) Membran<br />

Material der Zungen:<br />

Kohlefaser<br />

Anzahl:<br />

2<br />

Materialstärke: 0,30 mm Material des Membrankörpers:<br />

Kunststoff<br />

1.5.11 Angabe der Steuerzeiten in mm gemessen, Zylinderdichtfläche (Kopf) auf den<br />

Kolbenboden (Mitte) (ohne ZK-Dichtung)<br />

Aö<br />

Uö<br />

Eö<br />

24,0<br />

33,7<br />

45,9<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

1.5.12 Zylinderzeichnungen<br />

- Zeichnung des Zylinders / Schnitt in Längsachse, sowie Zeichnung des Zylinders / Ansicht<br />

von unten mit Maßangaben (siehe Punkt 7)<br />

- Zylinderabwicklung mit Maßangaben der Kanäle (siehe Punkt 7)<br />

- Zeichnung der Kanäle mit Maßangaben (Überström, Auslaß) (siehe Punkt 7)<br />

- Zeichnung der A-Kanal Walze / Schieber (siehe Punkt 7)<br />

- Zeichnung der Membran und des Membrangehäuses / Drehschiebers (siehe Punkt 7)<br />

Anmerkung: Mit diesen Zeichnungen mit Maßangaben muss es vor Ort möglich sein, das zu begutachtende Teil<br />

eindeutig als "Original Serienteil" identifizieren zu können.<br />

1.6. Pleuel<br />

1.6.1 Material:<br />

Stahl<br />

1.6.2 Bearbeitet:<br />

nein<br />

1.7. Kolben<br />

1.7.1 Kennzeichnung:<br />

<strong>14</strong>3.020.002<br />

1.7.2 Kolbenzeichnung (siehe Punkt 7)<br />

1.8. Zylinderkopf<br />

1.8.1 Kennzeichnung des Zylinderkopfes:<br />

<strong>14</strong>3.015.023<br />

Zeichnung und Maßangabe des Zylinderkopfes /Schnitt In Längsachse (siehe Punkt 7)<br />

3


1.8.2 Werkstoff:<br />

Aluminium<br />

1.8.3 Material der Zylinderkopfdichtung:<br />

Gummidichtring<br />

1.8.4 Stärke der Zylinderkopfdichtung (gepreßt): --- mm<br />

1.8.5 Inhalt des Brennraumes im Zylinderkopf: 2,25 cm 3<br />

ermittelt mit Zündkerzentyp:<br />

NGK BR9 EG<br />

Zündkerze nicht untergelegt, nur mit serienmäßigem Dichtring.<br />

1.9 Kurbelwelle<br />

Material:<br />

Stahl mit Kunststoffeinsatz<br />

Kennzeichnung:<br />

<strong>14</strong>3.080.004<br />

Zeichnung mit Maßangaben der Kurbelwelle mit Pleuel (siehe Punkt 7)<br />

2. Antrieb<br />

2.1. Primärantrieb<br />

2.1.1 Art der Primärübersetzung (Zahnräder mit Verzahnungsangabe / Kette):<br />

Zahnrad<br />

2.2. Kupplung<br />

2.2.1 Art:<br />

Fliehkraftkupplung<br />

2.2.2 Anzahl der Reibbeläge:<br />

2<br />

Material:<br />

<strong>14</strong>3.160.009<br />

Bezeichnung:<br />

<strong>14</strong>3.705.008<br />

2.2.3 Anzahl der Federn:<br />

2<br />

freie Länge: 22 mm Durchmesser: 1,6 - 2,5 mm<br />

Unterlegt: nein<br />

---<br />

mm<br />

2.2.2 Kupplungsglocke:<br />

GRC ET Nr. <strong>14</strong>3.<strong>14</strong>5.002 / Durchmesser 80 mm<br />

oder<br />

GRC ET Nr. 010.008 / Durchmesser 79 mm<br />

4


2.3. Getriebe<br />

2.3.1 Art des Getriebes:<br />

---<br />

3. Gemischaufbereitung<br />

3.1 Vergaser<br />

3.1.1 Typ: PHBG 15<br />

Hersteller:<br />

Dell´Orto<br />

Venturi Durchmesser: 15 mm Länge des Schiebers: 27,5 mm<br />

Düsenstock Kennzeichnung:<br />

266<br />

3.1.2 Vergaserskizze mit Düsen (Anlage 10)<br />

4. Elektrische Ausrüstung<br />

4.1 Zündsystem:<br />

elektronische Induktivzündung<br />

4.2 Kennzeichnung der Zündbox:<br />

---<br />

4.3 Drehzahlbegrenzer<br />

nein<br />

4.4 Lichtmaschine<br />

Typ:<br />

---<br />

4.5 Batteriekapazität (Ah):<br />

---<br />

5. Fahrgestell<br />

5.1 <strong>Homologation</strong>sgewicht mit Kraftstoffbehälter: 21,9 kg<br />

(<strong>Homologation</strong>sgewicht ist das Gewicht des rennfertigen Motorrades ohne Kraftstoff, ansonsten fahrfertig)<br />

5.2 <strong>Homologation</strong>sgewicht ohne Kraftstoffbehälter: 21,56 kg<br />

5


5.3 Kraftstoffbehälter<br />

Werkstoff:<br />

Kunststoff<br />

Gewicht des leeren Kraftstoffbehälters:<br />

0,34<br />

kg<br />

Inhalt:<br />

1,4<br />

Liter<br />

5.4 Ölbehälter<br />

Werkstoff:<br />

---<br />

5.5 Ansauggeräuschdämpfer (siehe Punkt 7)<br />

Luftflitertyp:<br />

Bezeichnung:<br />

Metallfilter<br />

GRC ET Nr. 112.401.00/90 Grad oder 112.400.00/45 Grad<br />

5.6 Auspuffrohr (siehe Punkt 7)<br />

Lichte Weite: 75<br />

mm Doppelwandig: nein<br />

5.7 Abgasschalldämpfer (siehe Punkt 7)<br />

Kennzeichnung:<br />

SEM SONIC 112.316.30<br />

5.8 Rahmen (siehe Punkt 7)<br />

Bauweise:<br />

Werkstoff:<br />

Gitterrohrrahmen<br />

Stahl/Aluminium<br />

5.9 Lenker / Lenkungsdämpfer<br />

Breite: 510 mm Lenkeinschlag li.: 15°<br />

Breite verstellbar:<br />

Höhe verstellbar:<br />

Lenkungsdämpfer:<br />

nein<br />

ja<br />

nein<br />

Lenkeinschlag re.:<br />

15°<br />

5.10 Vorderrad<br />

Typ:<br />

GRC<br />

6


Kennzeichnung:<br />

Material:<br />

112.101.15 Größe: 6,5 Zoll<br />

Aluminium<br />

5.11 Hinterrad<br />

Typ:<br />

GRC<br />

Kennzeichnung:<br />

112.101.05<br />

Größe:<br />

6,5 Zoll<br />

Material:<br />

Aluminium<br />

5.12 Vorderradaufhängung<br />

Art und Werkstoff:<br />

Starre Gabel / Stahl<br />

5.13 Vorderradgabel<br />

Durchmesser des Tauchrohres der Telegabel:<br />

25<br />

mm<br />

5.<strong>14</strong> Hinterradaufhängung<br />

Art und Werkstoff:<br />

Starre Aufhängung / Stahl<br />

5.15 Hinteres Federbein<br />

Kennzeichnung:<br />

---<br />

5.16 Fußbremse<br />

Art:<br />

Mechanische 1 Scheiben Bremse<br />

Bremsscheibe oder Trommel mit Durchmesser in mm und Werkstoffangaben:<br />

Durchmesser 121 mm, Stahl<br />

Bremszange(n), Hersteller:<br />

GRC<br />

7


5.17 Handbremse<br />

Art:<br />

Mechanisch, 1 Scheiben Bremse<br />

Bremsscheibe mit Durchmesser in mm und Werkstoffangaben:<br />

Durchmesser <strong>14</strong>7 mm, Scheibe Stahl/Aufnahme Aluminium<br />

Bremszange(n), Hersteller:<br />

GRC<br />

5.18 Kühler<br />

Wasserkühler: nein Maße (L, B, H): ---<br />

mm<br />

5.19 Verkleidung<br />

Beschreibung der serienmäßigen Verkleidung:<br />

siehe Fotos, einteilige bzw. zweiteilige GFK oder ABS Kunststoff Vollverkleidung<br />

Material:<br />

GFK oder ABS<br />

Schnellverschlüsse:<br />

nein<br />

5.20 Sitzbank<br />

1 oder 2- Mann Sitzbank:<br />

1<br />

5.21 Vorderradreifen<br />

Zugelassene Vorderradreifen:<br />

siehe Reglement <strong>ADAC</strong> Pocket Bike Cup<br />

5.22 Hinterradreifen<br />

Zugelassene Hinterradreifen:<br />

siehe Reglement <strong>ADAC</strong> Pocket Bike Cup<br />

8


Foto 1:<br />

FARBFOTO DES MOTORRADES MIT VERKLEIDUNG VON VORN LINKS<br />

(aufgenommen im Winkel von ca. 45° = Schrägansicht)<br />

Foto 2:<br />

FARBFOTO DES MOTORRADES MIT VERKLEIDUNG VON HINTEN RECHTS<br />

(aufgenommen im Winkel von ca. 45° = Schrägansicht)<br />

9


Foto 3:<br />

FARBFOTO DES MOTORRADES OHNE VERKLEIDUNG DER RECHTEN SEITE<br />

(aufgenommen im Winkel von ca. 90° = Schrägansicht)<br />

Foto 4:<br />

FARBFOTO DES MOTORRADES OHNE VERKLEIDUNG DER LINKEN SEITE<br />

(aufgenommen Im Winkel von ca. 45° = Schrägansicht)<br />

10


6. Kit-Teile<br />

Wird ein "Tuning-kit" bzw. "Tuning-Teile" herstellerseitig angeboten:<br />

nein<br />

Wenn ja:<br />

Auflistung der Teile und Beschreibung der Unterschiede zu den entsprechenden Serienteilen<br />

(Anlage 15)<br />

7. Beigefügte Anlagen<br />

Anlage 1 Kurbelgehäuse siehe Muster<br />

Anlage 2 Zylinder/Schnitt Längsachse siehe Muster<br />

Anlage 3 Zylinderabwicklung siehe Muster<br />

Anlage 4 Zeichnung der Kanäle siehe Muster<br />

Anlage 5 Zeichnung der A-Kanal-Walze oder -Schieber nicht zutreffend<br />

Anlage 6 Zeichnung der Einlassmembran oder des Drehschiebers siehe Muster<br />

Anlage 7 Kolbenzeichnung siehe Muster<br />

Anläge 8 Zylinderkopf siehe Muster<br />

Anlage 9 Kurbelwelle mit Pleuel siehe Muster<br />

Anlage 10 Vergaserskizze mit Düsenbezeichnung siehe Muster<br />

Anlage 11 Ansauggeräuschdämpfer siehe Muster<br />

Anlage 12 Auspuffrohr siehe Muster<br />

Anlage 13 Abgasschalldämpfer siehe Muster<br />

Anlage <strong>14</strong> Rahmen siehe Muster<br />

Anlage 15 Kit-Teile nicht zutreffend<br />

<strong>ADAC</strong> Prüfvermerk<br />

Vorstehend beschriebenes Motorrad wird aufgrund der erfüllten Kriterien für den "<strong>ADAC</strong><br />

Pocket Bike Cup" ab 20<strong>14</strong> homologiert und damit zur Teilnahme in dieser Nachwuchs-Serie<br />

zugelassen.<br />

Dieses <strong>Homologation</strong>s-Zertifikat enthält 11 Seiten<br />

München, den 18.12.2013<br />

..................................................<br />

(Unterschrift)<br />

11

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