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sxs engine parts - KTM

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10 SXS SUSPENSION» SXS SUSPENSION»<br />

1418.7D36 EXC 125 / 200 08<br />

1418.7D37 EXC 250 / 300, EXC-F 250 08<br />

1418.7D38 EXC-R 450 / 530 08<br />

SXS WERKSGABEL<br />

Diese SXS Enduro Open-Cartridge-Gabel ist das Resultat einer sehr erfolgreichen Teamarbeit, die zwischen den WM-Fahrern, den Race-<br />

Ingenieuren und der Entwicklungsabteilung von WP Suspension geleistet wurde.<br />

An der SXS Gabel ist die Zug- und Druckstufe von außen einstellbar.<br />

Alle Teile haben eine Oberflächenveredelung, um die Gleiteigenschaften zu verbessern und einen optimalen Öltransfer zu gewährleisten.<br />

– Polierte Gabelfedern.<br />

– Polierte und beschichtete Innenrohre.<br />

– Beschichtete und polierte Kolbenstange.<br />

– Hart anodisierte CNC-gefräste Teile.<br />

Die SXS Gabel ist komplett wartungsfähig und zerlegbar. Diese Werksgabel kann auf die individuellen Dämpfungs-Performance-Wünsche<br />

des Fahrers angepasst werden.<br />

SXS FACTORY FORK<br />

The SXS enduro open cartridge frontfork is a result of the teamwork from championship riders, race <strong>engine</strong>ers and the WP development<br />

department. The SXS front fork has multi-adjustable rebound and compression damping from the outside.<br />

All <strong>parts</strong> have a high finish to eliminate friction and to guarantee optimum lubrication.<br />

– Polished springs.<br />

– Inner tubes are coated and polished.<br />

– Polished and coated aluminium piston rod.<br />

– Hard anodised CNC machined <strong>parts</strong>.<br />

The SXS frontfork is fully dismountable and internally serviceable.<br />

It is possible to modify internal settings to create individual preferred damping performance.<br />

Works best in combination with the SXS factory shock.<br />

1418.7D14 SX 125 07 – 08<br />

1418.7D15 SX 250, SX-F 250 07 – 08<br />

1418.7D16 SX-F 450 07 – 08<br />

1418.7D30 SMR 07 – 08<br />

SXS WERKSGABEL<br />

Diese SXS Motocross Closed-Cartridge-Gabel ist das Resultat einer sehr erfolgreichen Teamarbeit, die zwischen den WM-Fahrern, den<br />

Race-Ingenieuren und der Entwicklungsabteilung von WP Suspension geleistet wurde. An der SXS Gabel ist die Zug- und Druckstufe von<br />

außen einstellbar. Alle Teile haben eine Oberflächenveredelung, um die Gleiteigenschaften zu verbessern und einen optimalen Öltransfer<br />

zu gewährleisten.<br />

– Polierte Gabelfedern.<br />

– Polierte und beschichtete Innenrohre.<br />

– Beschichtete und polierte Kolbenstange.<br />

– Hart anodisierte CNC-gefräste Teile.<br />

Die SXS Gabel ist komplett wartungsfähig und zerlegbar. Diese Werksgabel kann auf die individuellen Dämpfungs-Performance-Wünsche<br />

des Fahrers angepasst werden. Supermoto Gabel: Technische Ausführung wie MotoCross Gabel, jedoch mit Supermoto Race-Setting für<br />

ambitionierte und schnelle Fahrer. Als Bremsanlage muss eine Radialbremszange (z. B. 586.13.015.044) der SMR Modelle verwendet<br />

werden. Optimale Funktion des Fahrwerks bei Verwendung eines SXS Werksfederbeins.<br />

SXS FACTORY FORK<br />

The SXS motocross closed cartridge frontfork is a result of the teamwork from championship riders, race <strong>engine</strong>ers and the WP development<br />

department. The SXS front fork has multi-adjustable rebound and compression damping from the outside.<br />

All <strong>parts</strong> have a high finish to eliminate friction and to guarantee optimum lubrication.<br />

– Polished springs.<br />

– Inner tubes are coated and polished.<br />

– Polished and coated aluminium piston rod.<br />

– Hard anodised CNC machined <strong>parts</strong>.<br />

The SXS frontfork is fully dismountable and internally serviceable. It is possible to modify internal settings to create individual preferred damping<br />

performance. Supermoto frontfork: technical construction according to the motocross fork, but with supermoto race-setting for medium to<br />

fast riding speeds. For the brake system please use a radial brake calliper of the SMR models ( e.g. 586.13.015.044 ).<br />

Works best in combination with the SXS factory shock.

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