Bericht SC1 - GH-Moto

Sweet Home Austria!
Ducati Speed Days gastieren am Red Bull Ring
Nach langen Jahren des Wartens fanden endlich wieder Motorradrennen am ehemaligen
Österreichring statt. Der nun nach seinem neuen Eigentümer benannte Red Bull Ring zeigte, dass er
seinen Charakter beibehalten hatte. Das Wetter spielte die üblichen Kapriolen und besonders im
Regen forderte der Ring die Fahrer.
Während sich die Strecke am Freitag noch von ihrer schönsten Seite zeigte, begann der
Samstagmorgen mit Regen. Die über den Tag immer wieder wechselnden Wetterverhältnisse und die
sich damit ständig ändernden Streckenbedingungen, stellten die Piloten vor die Qual der Wahl des
richtigen Reifens. So spulten einige Mechaniker mehr Kilometer ab, als die Motorräder die sie
betreuten. Am Sonntag war die Entscheidung klar, es musste durchwegs mit Regenreifen gefahren
werden.
Einige Stammfahrer von GH-Moto entwickelten eine besondere Taktik gegen das nasse Wetter. Am
Freitagabend wurde ein gewisser K.H. spätabends ohne Bekleidung im Whirlpool gesichtet, um
sowohl seinen Geist als auch seinen Körper auf das Regenwetter einzustellen. Diese aus dem alten
Rom überlieferte Übung dürfte so viel Konzentration erfordern, dass Herr K.H. selbst keine Erinnerung
mehr an diesen Akt der vollkommenen Perfektion hatte. Von der Übung so angetan versuchte W.G.
(Heating Factory) am Abend darauf dieselbe Übung. Der Erfolg wollte sich jedoch nicht einstellen, er
wurde um 06:00 Morgens schlafend im Whirlpool gefunden.
Supersport
In der Klasse Supersport nutzen sehr viele IDM Fahrer den Termin als Trainingsmöglichkeit und
zeigten was mit 600ccm möglich ist. So stand mit Dominik Donaubauer der erste Fahrer der GH-Moto
Meisterschaft auf Startplatz 12. Reinhold Gutzelnig (Lietz Sport), der aufgrund seiner großen
Lebensweisheit den Red Bull Ring besser als seine Westentasche kennt, dominierte das Rennen von
Anfang an und gewann mit 50 Sekunden Vorsprung vor Markus Kisser. Das Podium komplett machte
Martin Ömmer. Sehr spektakulär aber glimpflich ging ein Sturz in der Castrol Edge Kurve aus, als
Michael Plöderl von seinem Boxenkollegen Hans Peter Dall torpediert wurde.

©Andrea Unger
Platz 1: Reinhold Gutzelnig, Platz 2: Markus Kisser, Platz 3: Martin Ömmer
GP
Der von der Pole Position startende Manfred Aschauer (speed.to) dominierte das Rennen von Anfang
an. Die Ränge dahinter wurden hart umkämpft. Der Teamkollege von Aschauer, Klaus Mayr konnte
sich auf seiner GSX-R 1000 den zweiten Platz sichern. Lange Zeit sah es so aus als ob Alois
Langmann den dritten Platz einfahren könnte und die speed.to Truppe am Podium vervollständigte.
Gegen Ende des Rennens folgte Peter Paukovitsch (Bike City) Langmann wie ein Schatten um in der
letzten Runde zuzuschlagen und sich den dritten Platz zu sichern. Auf Platz 5 Andreas Neuhäuser
(NA Speed Bikes), auf Platz 6 Sepp Unger (MPU) und auf Platz 7 Wolfgang Gammer (Heating
Factory) dessen Vorbereitung auf das Rennen nicht die gewünschte Wirkung zeigte.

©Andrea Unger
Platz 1: Manfred Aschauer, Platz 2: Klaus Mayr, Platz 3: Peter Paukovitsch
Superbike
Im Rennen Superbike gingen aufgrund der nassen Bedingungen nur drei Fahrer an den Start. So
lautete die Devise durchkommen und ein Podestplatz war sicher. Gewonnen hatte Hannes Kreidl auf
GSX-R 750 vor den beiden Ducatis 848 EVO von Gerhard Koch (Ducati Wien) und Wolfgang Biegler.

©Andrea Unger
Platz 1: Hannes Kreidl, Platz 2 Gerhard Koch, Platz 3: Wolfgang Biegler
Ducati Challenge
Trotz kaltem Wetter ging es in der Klasse Ducati Supersport heiß her. Der auf der Pole Position
stehende Peter Lietz (Lietz Sport) verhaute den Start und so konnte Roland Pühringer (Heating
Factory) die Führung in der ersten Runde übernehmen. Der Konter von Lietz ließ nicht lange auf sich
warten und er gewann mit acht Sekunden Vorsprung vor Roland Pühringer. Platz 3 ging an Josef
Wimmer (LBR Racing).
©Andrea Unger
Platz 1: Peter Lietz, Platz 2: Roland Pühringer, Platz 3: Josef Wimmer

In der Klasse Superbike dominierte Sepp Unger (MPU) auf seiner Ducati 1198 R. Er gewann mit 25
Sekunden Vorsprung vor Dario Marchetti. Das Podium komplett machte Ewald Baumgartner (Ducati
Wien Racing).
©Andrea Unger
Platz 1: Sepp Unger, Platz 2: Dario Marchetti, Platz 3: Ewald Baumgartner
Trotz nur drei startender Motorräder in der Klasse Ducati Naked war das Rennen an Spannung kaum
zu überbieten. Diesmal konnte sich von Anfang an Jakob Haberler (Ducati Wien) deutlich absetzten.
Er kam sichtlich am besten mit den nassen Bedingungen am Red Bull Ring zu Recht. Günter Dorner
(MPU) fuhr zu Beginn sicher am zweiten Platz. Gegen Ende des Rennens konnte Ernst Grabner
aufholen und Dorner gehörig unter Druck setzen. Dennoch sicherte sich der MPU Pilot mit zwei
Zehntel Vorsprung den zweiten Platz.
©Andrea Unger
Platz 1: Jakob Haberler, Platz 2: Günter Dorner, Platz 3: Ernst Grabner