Selbstfahrende Futtermischwagen Verti-Mix SF / Verti-Mix Double SF

SELBSTFAHRENDE FUTTERMISCHWAGEN
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Verti-Mix SF
Verti-Mix Double SF

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Verti-Mix SF
Verti-Mix Double SF
Auf dem Weg zu niedrigeren
Fütterungskosten
Selbstfahrende Futtermischwagen als Schlüsseltechnik
zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit
Im Gegensatz zu anderen Betriebszweigen ist die Milchviehhaltung
von einer hohen Arbeitsbelastung gekennzeichnet. Zwar haben
Boxenlaufställe, Melkstände und Futterverteilwagen schon reichlich
Erleichterung gebracht. An den nächsten Schritten, insbesondere
an der Einführung selbstfahrender Futtermischwagen, scheiden sich
jedoch die Geister.
Wachstumsbetriebe müssen hohe
Arbeitsbelastung bewältigen
Klar ist: Die Fütterung der Kühe stellt nach dem Melken den zweiten
großen Block des täglichen Arbeitsaufwandes in der Milchviehhaltung.
Pro Kuh und Jahr muss etwa eine Futtermasse von 14 Tonnen
bewegt werden. Auf 100 Kühe sind das also bereits 1.400 Tonnen
oder mehr als ein 28-Tonnen-Lastzug pro Woche.
Bei 100 Kühen werden 90.000 Euro
Futterwert bewegt
In der Regel wird zumindest das weibliche Jungvieh aufgezogen,
wofür noch einmal erhebliche Mengen dazukommen. Rechnet man
die entsprechenden Futterkosten von rund 900 Euro pro Kuh und Jahr
für alle Futterkomponenten zusammen auf die gesamte Futtermenge
um, dann wird in einem 100-Kuh-Betrieb mit dem Futtermischwagen
jährlich ein Futterkapital von 90.000 Euro bewegt. Hinzu kommen
etwa 30.000 Euro für das Jungvieh-Futter.
Befüllung und Schlepperwechsel als Kostenfaktoren
Der deutlich höhere Arbeitszeitverbrauch durch das Verfahren
eines gezogenen Fremdbefüllers ist vor allem durch die langsamere
Befüllung des Futtermischwagens begründet. Hinzu kommt alternativ
die Benutzung des zweiten Traktors und zum Teil sogar einer
zweiten Arbeitskraft.
Hohes Verlustrisiko durch unsaubere Schnittkanten
Eine saubere Arbeit ist an jeder Stelle des Fütterungsprozesses gefordert.
Bei fremdbefüllten Futtermischwagen werden oft Entnahmeverfahren
gewählt, die eine unsaubere Anschnittfläche hinterlassen.
Durch die extrem vergrößerte Lufteintrittsfläche am Silagestapel
nehmen die Nachgärungen und damit der Verderb massiv zu.
Kostenquelle: Erwärmung senkt die Futteraufnahme
Im Falle der Erwärmung an der Anschnittfläche rechnet man mit
einem Verlust von 0,1 MJ /NEL je zehn Grad Temperaturanstieg,
gleichzeitig sinkt die Futteraufnahme. Das bedeutet bei einem
angenommen Energiegehalt in der Silage von 6,3 MJ / NEL pro
Kilogramm Trockenmasse und einer Grundfutteraufnahme von zwölf
Kilogramm Trockenmasse pro Kuh und Tag einen Verlust von 13,6
MJ / NEL pro Tier und Tag.
Arbeitskomfort spricht für Arbeit in der Front
Der Vorteil des Selbstfahrers: Mit jeder Herdenaufstockung gehen
eine weitere Senkung der Futterkosten und des Arbeitszeitbedarfes
pro Kuh einher, denn die zeitliche Dauer des Mischvorganges und
die Wegezeiten als Ganzes bleiben ja weitgehend gleich.
Dosierung bei Fremdbefüllung nicht genau genug?
Den größten Trumpf spielt der selbstladende Futtermischwagen aber
bei der Genauigkeit der Rationszusammenstellung aus.
Zu Recht fragen kritische Fütterungsspezialisten, was es nützt, wenn
der Futterberater die perfekte Ration ausrechnet, der Landwirt sie
aber bedingt durch eine nur ungenau steuerbare Technik gar nicht
korrekt anmischen kann.

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Nur der Selbstfahrer kann kilogenau aufnehmen
Die Möglichkeit der exakten Zusammenstellung der Ration bietet
nur ein selbstfahrender Futtermichwagen. Als Gesamtfazit ergeben
sich damit viele Detailvorteile, die in der Summe viel klarer für den
Einsatz selbstfahrender Futtermischwagen sprechen, als es auf den
ersten Blick aussehen mag.
Ergebnisse einer Diplomarbeit
Kraftstoffverbrauch * Prozessleistung *
Inhalt
FÜTTERN SIE KOMFORTABEL
UND KOSTENBEWUSST 4/5
MAXIMALE ENTNAHMELEISTUNG
DURCH OPTIMALES FRÄSSYSTEM 6/7
FUTTER MISCHEN, KOSTEN SENKEN,
PRODUKTIVITÄT STEIGERN 8/9
EINZIGARTIGE ZUVERLÄSSIGKEIT
AN 365 TAGEN IM JAHR 10/11
TECHNISCHE DATEN 12
* bezogen auf den gesamten Prozess: Laden, Mischen,
Transportieren, Austragen.
Quelle: Eigene Untersuchungen in Zusammenarbeit mit der
FH Nürtingen.

4 MOTOR / FAHRWERK
Füttern Sie komfortabel
und kostenbewusst
Selbstfahrende Arbeitsmaschinen haben sich in der Land wirtschaft auf Grund hoher Leistungen
durchgesetzt und somit als kostengünstiges Verfahren der Arbeitserledigung etabliert. Hier spielen die
Strautmann-Selbstfahrer ihre Stärken aus, denn sie wurden in sehr enger Zusammenarbeit mit der
Praxis auf Großbetrieben entwickelt. Leistungsfähigkeit, Anwen derfreundlichkeit, Arbeits komfort,
Einsatzsicherheit sowie Kompaktheit der Maschine standen im Vordergrund bei deren Entwicklung
für den harten Profi-Einsatz. Das Strautmann System „Verti-Mix SF“ von der Kon struktion der
Maschine bis hin zum Service steht so mit für eine intelligente Komplettlösung.
leistungsstarker Motor
Angetrieben wird der Strautmann
Verti-Mix Selbstfahrer von einem
6-Zylinder John Deere Mo tor mit
Turbolader und Lade luft küh lung.
Die Nennleistung des Mo tors
beträgt 134 kW (178 PS) bei
1.900 U/min. Richtungs wei send
bei diesem Motor sind seine
enorme Durch zugs kraft bei niedrigem
Diesel ver brauch.
Motorkühler
Der Motorkühler und der Ladeluftkühler
befinden sich an der rechten
Fahrzeugseite. Weitma schige, glatte
Lamellen sorgen für eine geringe
Kühler ver schmutzung. Für Service- und
Wartungsarbeiten rund um den Motor
lassen sich die Gitter und Schutze
einfach aufstellen. Die optionale
Ausrüstung mit einem „Clean-Fix“-
Kühler sorgt für optimale Leistung des
Kühlsystems zum Beispiel bei sehr
trockenen bzw. staubigen Futtermitteln.
370 l Hydrauliköltank
Der Hydrauliköltank ist mit einer
Füllstandsanzeige mit einer kombinierten
Sicherheitsschaltung ausgerüstet.
Bei Ölverlust unter ein Minimum
werden die Antriebe automatisch
abgeschaltet. Ein Trockenlaufen wird
hierdurch automatisch verhindert.
Die Kapazität von max. 370 l
erlaubt einen Wechselintervall von
2.000 h.
Alle Filtereinheiten sind durch
Gitter vor stark verschmutzenden
großen Partikeln geschützt. Der
Luftfilter ist mit einer Ab scheidevorrichtung
für Grob partikel
ausgerüstet. Eine An zei ge im
Bedienterminal der Ma schine zeigt
dem Fahrer an, wenn der Luftfilter
gereinigt bzw. ausgetauscht werden
muss.
Alle Hy draulikpumpen sind mit
jeweils einem Filter versehen,
der mit einer Wartungsan zeige/
Kon trolle ausgerüstet ist. Drehzahl
un ab hängig können alle
Einhei ten wie z.B. Fahrantrieb und
Mischschnecke geschaltet werden.
Dieses verspricht maxi malen
Arbeitskomfort bei minimalem
Kraftstoffverbrauch.
Luftfilter
Hydraulikanlage

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Serienmäßig wird die mit einem
Pendelachsbock ausgestattete
Vorderachse gelenkt. Optional ist
auch eine Vierradlenkung erhältlich.
Dies ermöglicht auch das Befahren
unübersichtlich gestalteter Stall- und
Hofanlagen durch Reduzierung des
Wende kreises.
Lenkung
Die Selbstfahrer der Baureihe
Verti-Mix SF verfügen in Serie über
einen Frontantrieb; Mischwagen der
Serie Verti-Mix Double SF werden
auf Grund der unterschiedlichen
Gewichtsverlagerung heckangetrieben.
Auf Wunsch ist für beide
Baureihen ein Allradantrieb
erhältlich. Dieser verfügt über
eine intelligente Steuerung, damit
die Maschine unter widrigsten
Bedingungen angetrieben wird. Zur
besseren Traktion verfügen beide
Maschinen schon in Serie über
ein Selbstsperrdifferential. Je nach
Einsatzbedingungen stehen unterschiedliche
Bereifungsvarianten zur
Verfügung.
Federung
Serienmäßig ist das komplette
Fahrwerk parabelgefedert. In
Kombination mit dem Vorderachspendelbock
wird so ein dauerhafter
Bodenkontakt aller 4 Räder
hergestellt. Optional ist auch eine
Komplettluftfederung erhältlich,
welche sich im überbetrieblichen
Einsatz empfiehlt. Der Fahrersitz
ist serienmäßig luftgefedert. Dies
garantiert einen hervorragenden
Fahrkomfort.
Gebremst wird der Verti-Mix Selbstfahrer
über groß dimensionierte
ölhydraulische Trommel bremsen,
sowohl an der Vorder-, als auch
an der Hinterachse. Dies garantiert
eine maximale Bremsverzögerung
im Straßen verkehr, auch bei beladenem
Fahrzeug.
Antrieb/Bereifung
4-Rad-Bremsen

6 ENTNAHMESYSTEM
Maximale Entnahmeleistung
durch optimales Frässystem
Für die optimale Befüllung des Selbstfahrers wurde ein speziell aufeinander abgestimmtes Frässystem
entwickelt. Durch die serienmäßige automatische Abstimmung von Fräs- und Elevatorgeschwindig keit (Fräs automatik)
wird dieses System allen An forderungen gerecht. Zum Einen wird die Fräsge schwindigkeit optimiert, zum Anderen
wird die Struktur des Futters nicht zerstört, da nur soviel Futter gefräst wird, wie auch vom zentral angeordneten
Elevator in den Mischbehälter transportiert wird. Mit diesem intelligenten Frässystem können alle Futtermittel innerhalb
kürzester Zeit in den Behälter aufgenommen werden. In Verbindung mit der serienmäßigen programmierbaren
Wiegeeinrichtung ergibt sich daraus eine optimale Befülltechnik zur genauen Versorgung hochleistender Tiere in
Großbetrieben.
Durch die 2m breite Fräse mit einer
mittigen Elevatoran ord nung wird das
Futter sauber ab gefräst und schnell
über einen breiten Elevator in den
Behäl ter befördert. Dabei ist nicht nur
eine saubere Ent nah me bis auf den
Bo den möglich, sondern es können
auch alle Ar ten von Futtermitteln geladen
werden. Die saubere Silageentnah
me ist ein we sent li ches Kriterium
für eine hohe Grund fut terqualität
und hohe Milchleistungen. Die sehr
saubere Konstruktion zur Vermeidung
von Ecken und Kanten verhindert
Schmutzablagerungen, die bei
Fahrten verloren werden würden.
Hochleistungsfräse
Insgesamt 114 Messer entnehmen
das Futter aus dem Silostock. Diese
sind z.T. gerade und z.T. gekröpft,
was sich in einer hervorragenden
Entnahmequalität auszeichnet. Ihre
spiralische Anordnung garantiert
höchste Entnahmeleistungen bei
maximaler Strukturschonung.
Das über sogenannte
Gitterstabrollen an der
Elevatoroberseite angetriebene
Elevatorband ist aus einem
PVC hergestellt und somit besonders
laufruhig und wartungsarm.
Unter dem Band angebrachte
Stahlrollen verhindern ein
Verschleißen von unten.
Fräsmesser
Elevatorband
Verstellbare, nachlaufende Rollen an
der Fräshinterseite ermöglichen eine
saubere Entnahme. Die Verstellung
reduziert sowohl den Verschleiss
an der Maschine, als auch an der
Silofläche.
Über das hydraulisch angetriebene,
schnelllaufende Elevator band
wird das Futter mit einer optimalen
Wurf pa ra bel bis in die Behältermitte
be fördert. Hier durch wird ein
Futter stau am Ele vatorband verhindert.
Über einen Schal ter lässt sich
die Bandge schwin digkeit reduzieren,
wo durch eine zu große Staubent
wick lung vermieden wird.
saubere Entnahme
optimale Wurfparabel

Selbstfahrende Futtermischwagen
zeichnen sich gegenüber gezogenen
Maschinen dadurch aus,
dass sie Futter nicht nur mischen
und austragen, sondern auch entnehmen
können. Daher rechnet
sich ein Selbstfahrer für den
Einzelbetrieb erst dann,
wenn er über ein ausgeklügeltes
Frässystem verfügt. Alle
Strautmann Selbstfahrer sind serienmäßig
mit einer automatischen
Fräsabsenkung ausgestattet.
Diese einzigartige technische
Lösung ermöglicht jedem
Fahrer das Nutzen der maximalen
Entnahmeleistung ohne ein
Blockieren der Fräse. Lästige
Fehlzeiten, wie man sie von
anderen Lösungen kennt, sind
gar nicht erst vorhanden.
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8 MISCHWERK / AUSTRAG
Futter mischen, Kosten senken,
Produktivität steigern
Mittlerweile sind Futtermischwagen aus der bedarfsgerechten Versorgung von Wiederkäuern
nicht mehr wegzudenken. Durch das Vermischen der einzelnen Futter komponenten zu einer TMR (Totale
Misch Ration) können die Tiere nicht mehr selektieren und nehmen somit mit jedem Bissen ein gleichmäßig
zusammengesetztes Futter auf. Dadurch ist eine optimale physiologische Versorgung der Hochleistungs tiere
gewährleistet. Hieraus resultieren eine höhere Milch leistung mit verbesserten In haltsstoffen bei gleichzeitiger
Reduktion der Stoffwechseler krankungen. Ebenso ist es möglich, das Grundfutter durch preisgünstige, hochwertige
Nebenprodukte aus der Indus trie aufzuwerten. Mit den Vertikalmischern aus der Verti-Mix Double
SF Serie werden all diese physiologischen Vorteile bei gleichzeitiger Reduktion der Arbeitskosten genutzt.
Zwei manuell verstellbare Ge genschneiden
ermöglichen das
Zerkleinern ganzer Rund- oder
Quaderballen. Auf Wunsch lassen
sich die Gegenschneiden auch
hydraulisch direkt von der Kabine
aus verstellen.
Der Antriebsmotor des Querför
derbandes ist schwimmend
gelagert. Das bedeutet, dass die
An triebswelle des Hydromotors
nicht auch die Lagerung der
Umlenk rolle ist. Es werden keine
Schlä ge und Vibrationen auf den
Öl motor direkt übertragen, wodurch
Undichtigkeiten verhindert werden.
Gegenschneiden
Ölmotor
Eine Gitterstabwalze als Umlenkrolle
für das PVC-Band verhindert,
dass evtl. unter das Band gelangtes
Futter sich zwischen Walze und
Band aufbaut und somit das Band
beschädigt. Un ter dem PVC-
Band befinden sich Stütz rollen, die
ein Anfrieren des Bandes im Winter
verhindern und für einen leichteren
Lauf sorgen.
Auf Wunsch kann Mineralfutter
über spezielle Einfülltrichter hinzugegeben
werden. Diese können
wahlweise am Behälter oder am
Elevator angebaut werden. Dieses
erleichtert das Einfüllen kleinerer
Futtermittel mengen.
Querband
Einfülltrichter
Optional ist eine Querver schiebung
des Austragebandes
er hältlich. Ideal ist diese Sonderaus
rüstung zur Beschickung von
Dosieranlagen oder von tiefen
Trögen.
Optional können die Strautmann
Selbstfahrer mit einem Strohgebläse
hinter dem Mischbehälter
ausgestattet werden.
Der Mischwagen kann dann nicht
nur zum Füttern sondern auch zum
Einstreuen eingesetzt werden.
Querbandverschiebung
Strohgebläse

9
robustes Getriebe
Vario-Mischschnecke
Der Antrieb der Schnecke erfolgt
über ein äußerst robustes Winkelgetriebe
mit Planetenunter setzung.
Die Schneckenlagerung besteht
aus einem festen Gehäu se mit
einer geschmiedeten Ab triebswelle
und großdimensionierten
Schrägrollenlagern, die die
enormen Hebelkräfte der freistehenden
Schnecke aufnehmen.
Minimaler Verschleiß und sehr
geringer Wartungsaufwand resultieren
durch die dauerhafte Öl- und
Fettschmierung.
Die von Strautmann entwickelte
Vario-Schnecke mit verstellbaren
Messern gewährleistet eine schnelle
und homogene Vermi schung aller
Futterkomponenten. Durch das nach
Innenstellen der Schneidmesser wird
eine Kraft er sparnis von bis zu 25%
erreicht. Ein zusätzlicher Räumer
am un teren Teil der Mischschnecke
sorgt für eine schnelle und gleichmäßige
Austra gung der Futtermi
schung.

10 BEDIENUNG / WIEGEEINRICHTUNG
Einzigartige Zuverlässigkeit
an 365 Tagen im Jahr
Der Futtermischwagen ist neben der Melkmaschine die einzige Maschine auf einem Milchviehbetrieb,
die an 365 Tagen im Jahr ihr Können unter Beweis stellen muss. Neben einer hohen Leistungsfähigkeit spielen
gerade im Selbstfahrerbereich daher vor allem eine hohe Zuverlässigkeit sowie ein hervorragender Service eine
sehr bedeutende Rolle. Lange Wartungsintervalle, ein dichtes, gut geschultes Händlernetz sowie eine serienmäßige
Fernwartungsmöglichkeit sind die Eigenschaften des Strautmann Selbstfahrerkonzeptes, Ausfallzeiten so gering wie
möglich zu halten. Die Wiegeeinrichtung ist ein zentraler Bestandteil des Futtermischwagens. Nur durch eine exakte
Mengenbe stimmung der einzelnen Komponenten kann die Wirtschaftlich keit des Futtermischwagens voll ausgenutzt
werden. Zur exakten Bestimmung der aufgenommenen Futtermenge ist beim Verti-Mix Selbstfahrer nur der Mischbehälter
auf Wiege bolzen gelagert; so wird sichergestellt, dass auch nur das tätsächlich aufgenommene Futter von
der Wiegeeinrichtung er fasst wird. Restmengen im Elevator lassen sich durch Reversieren problemlos entfernen. Als
Wiegeeinrichtungen stehen verschiedene programmierbare Systeme zur Auswahl.
Gefahren wird der Selbstfahrer automotiv über ein Fahrpedal
und Wendeschaltung (vorwärts, rückwärts) in dem Ge schwindig
keitsbereich 0 - 25 bzw. 40 km/h. In den Fahr bereichen
0 - 6 km/h (Fräsen) und 0 - 13 km/h (Entla den) wird die
Motordreh zahl über den Hand gas hebel vor gegeben und die
Fahrgeschwin dig keit über die Fahrpedale ge steuert.
Fahrmodus
Die serienmäßig verbaute programmierbare Wiegeeinrichtung
ohne Datenübertragung kann sowohl mit einer
Datenübertragungsmöglichkeit zur Fütterungskontrolle, als
auch mit einer mobilen Zusatzanzeige AV 50 ausgestattet
werden. Die AV 50 ist besonders geeignet, wenn manuell
noch einige Zusatzkomponenten zugegeben werden sollen.
PTM AV 50
Fahrmodus
Integrierte Fernwartung
Der Verti-Mix Selbstfahrer ist komplett rechnergesteuert.
Die Programmierungen der Ma schinen sind ab Werk
nach Standard werten vorgenommen. Sie können bei
der Ausliefer ung durch einen Werksmonteur auf die
jeweiligen Betriebsbedin gun gen individuell angepasst
werden. Programmiermöglichkeiten und ein integriertes
Fehlerdiagnose system zum schnellen Aufspü ren von Fehlerquellen
über einen angeschlossenen PC bieten so mit einen
ausgereiften Bedien komfort. Serienmäßig lässt sich
eine Fernwartung per Modem durch das Strautmann
Service netzwerk durch führen.

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Fräsmodus
Ausbringmodus
Die Maschine in einer Hand – die Maschine in einem Blick.
ICS (integrated communication system) heißt die von Strautmann neu entwickelte Bedienungseinheit am Verti-Mix SF. Das Besondere hieran ist, dass es
sich beim ICS um ein Terminal handelt, welches 3 Systeme (Wiegeeinrichtung, Maschineninfoterminal und Kameramonitor) in einem darstellen kann. Es ist
somit platzsparender als seine Vorgänger und als Wettbewerbslösungen. Diese werden in der Regel getrennt voneinander angebracht und schränken somit
die Sicht des Fahrers ein. Der robuste 10,4“-Touchscreen ist durch seine Metallglasoberfläche sehr kratzfest und funktioniert zuverlässig auch bei extremen
Umgebungsbedingungen. Die Nutzeroberfläche wird automatisch abhängig vom Modus (Fahren, Fräsen, Ausbringen) gewählt und bietet über diese spezifische
Grundmaske freie Gestaltungsmöglichkeiten für die jeweilige Einsatzsituation. So kann jeder Anwender die Bedienung der Maschine auf seine eigenen
Bedürfnisse zuschneiden. Diese technische Lösung trägt maßgeblich zur Arbeitserleichterung bei.
Neben der guten Visualisierung der Bedienung ist diese auch sehr logisch aufgebaut: Gefahren und gebremst wird über Fußpedale; die Fahrtrichtung wird
über einen Stockschalter vorgewählt und über den Multifunktionsjoystick auf der rechten Seite werden sämtliche Arbeitsfunktionen gesteuert. Ein sehr klares
Bedienkonzept für eine rasche, intuitive Bedienung.

12 TECHNISCHE DATEN
Selbstfahrende Futtermischwagen Verti-Mix SF / Verti-Mix Double SF
Typ 1101 1301 1501 1401 1701 2001
Verti-Mix SF SF SF DOUBLE-SF DOUBLE-SF DOUBLE-SF
Anzahl Mischschnecken n 1 1 1 2 2 2
Nutzbares Mischvolumen* m³ 11 13 15 14 17 20
Gesamtlänge Transportstellung
- bei Austragband vorne m 7,28 7,38 7,55 9,20 9,26 9,57
- bei Austragband hinten m 7,59 7,59 7,77 9,55 9,55 9,83
Gesamtbreite Fahrzeug m 2,42 2,42 2,58 2,25 2,28 2,28
Gesamthöhe Fahrzeug
- bei Einzelbereifung 435/50 R 19.5 (runderneuert) m 2,84 3,17 3,17 2,79 2,98 —
- bei Zwillingsbereifung 235/75 R 17,5 hinten m 2,75 3,08 3,08 2,69 2,86 2,96
- bei Zwillingsbereifung 275/70 R 22,5 hinten m — — — 2,86 2,99 3,08
- bei Einzelbereifung hinten 455/45 R 22,5 hinten m — — — 2,86 2,99 3,08
Achsabstand m 3,21 3,21 3,27 3,79 3,79 3,97
Entnahmebreite m 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00
Entnahmehöhe m 5,00 5,10 5,10 5,00 5,10 5,10
Fräsdurchmesser m 0,67 0,67 0,67 0,67 0,67 0,67
Abbildungen, technische Daten und Gewichte können durch technische Weiterentwicklung geändert werden und sind daher für die Lieferung nicht verbindlich.
* Tatsächlich nutzbares Mischvolumen; Schnecken sind vom Volumen abgezogen
PROGRAMM
2000_D/t4m/SF/0510
B. Strautmann & Söhne GmbH u. Co. KG
Bielefelder Straße 53 · D-49196 Bad Laer
Tel. +49(0)54 24/8 02-0 · Fax +49(0)54 24/8 02 -76
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