Montage- und Betriebsanleitung Kupplungskugel mit Halterung (KmH)
Montage- und Betriebsanleitung Kupplungskugel mit Halterung (KmH)
Montage- und Betriebsanleitung Kupplungskugel mit Halterung (KmH)
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<strong>Montage</strong>- <strong>und</strong> <strong>Betriebsanleitung</strong><br />
<strong>Kupplungskugel</strong> <strong>mit</strong> <strong>Halterung</strong> (<strong>KmH</strong>)<br />
656321_A Blatt 1 von 4<br />
Verwendungsbereich der <strong>KmH</strong> - Daten des Kraftfahrzeuges<br />
Hersteller:<br />
Modell(e):<br />
Daten der <strong>Kupplungskugel</strong> <strong>mit</strong> <strong>Halterung</strong><br />
Fahrzeuge <strong>mit</strong> AL-KO Chassis <strong>und</strong> / oder abgesetzter<br />
Rahmenverlängerung<br />
Hoch- <strong>und</strong> Tiefrahmenchassis<br />
Type: HYG58A D-Wert: bis 12,5 kN<br />
Ausführungsbezeichnung: AMC58C Für Rahmenbreite: 1145 mm<br />
Ausführungsbezeichnung: AMC58F-1 Für Rahmenbreite: 1288 mm<br />
Ausführungsbezeichnung: AMC58F-2 Für Rahmenbreite: 1295 mm<br />
Ausführungsbezeichnung: AMC58F-3 Für Rahmenbreite: 1152 mm<br />
Ausführungsbezeichnung: AMC58F-4 Für Rahmenbreite: 1228 mm<br />
Ausführungsbezeichnung: AMC58F-5 Für Rahmenbreite: 1235 mm<br />
EG-Gen.-Nr .: e1*94/20*0937*XX Zul. Stützlast bis 80 kg<br />
Allgemeine Hinweise<br />
• Die <strong>Kupplungskugel</strong> <strong>mit</strong> <strong>Halterung</strong> ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden.<br />
• Die <strong>Kupplungskugel</strong> <strong>mit</strong> <strong>Halterung</strong> ist ein Sicherheitsteil <strong>und</strong> darf nur von Fachpersonal<br />
montiert werden.<br />
• Bei Veränderung an der <strong>Kupplungskugel</strong> <strong>mit</strong> <strong>Halterung</strong> erlischt die Allgemeine<br />
Betriebserlaubnis des Fahrzeuges.<br />
• Auf der <strong>Kupplungskugel</strong> <strong>mit</strong> <strong>Halterung</strong> ist ein Typenschild angebracht. Die Übereinstimmung<br />
dieser <strong>Montage</strong>- <strong>und</strong> <strong>Betriebsanleitung</strong> <strong>mit</strong> den Daten der <strong>KmH</strong> ist zu prüfen.<br />
• Die für den Anhängerbetrieb erforderlichen Änderungen am Fahrzeug müssen entsprechend<br />
der Bedienungsanleitung des Fahrzeuges befolgt werden. Beim Betrieb verändern sich die<br />
Fahreigenschaften des Fahrzeugs. Der Betrieb muß den Straßenverhältnissen angepasst<br />
erfolgen.<br />
• Diese <strong>Montage</strong>- <strong>und</strong> <strong>Betriebsanleitung</strong> ist den Fahrzeugpapieren beizufügen.<br />
• Die zulässige Stützlast <strong>und</strong> die zulässige Anhängelast für das Fahrzeug sind den<br />
Fahrzeugpapieren zu entnehmen. Der D-Wert <strong>und</strong> die Stützlast der <strong>Kupplungskugel</strong> <strong>mit</strong><br />
<strong>Halterung</strong> dürfen nicht überschritten werden.<br />
• Der D-Wert: 12,5 kN resultiert aus dem zulässigen Gesamtgewicht des Fahrzeuges <strong>und</strong> der<br />
zulässigen Anhängelast.<br />
Beispiel: Bei einem zulässigen Gesamtgewicht des Fahrzeuges von 3500 kg<br />
ergibt sich eine zulässige Anhängelast von 2000 kg.
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• D-Wert-Berechnungsformel:<br />
T • R • 9,81<br />
D =<br />
(T + R) • 1000<br />
D ⋅ R ⋅1000<br />
T =<br />
(R ⋅9,81)<br />
- (1000 ⋅ D)<br />
R = Gesamtmasse des Anhängers in kg<br />
T = Gesamtmasse des Zugfahrzeuges in kg<br />
D = D-Wert in kN<br />
D ⋅ T ⋅1000<br />
R =<br />
(T ⋅ 9,81) - (1000 ⋅ D)<br />
• Die Anbau <strong>und</strong> Freiraummaße nach DIN 74058 bzw. 94/20/EG sind eingehalten.<br />
• Die vorgegebenen Befestigungspunkte des Fahrzeugherstellers sind eingehalten.<br />
• Der Anbau der mechanischen Verbindungseinrichtung an das Fahrzeug hat nach den<br />
Anforderungen des Anhangs VII der Richtlinie 94/20/EG zu erfolgen (siehe Anhang I,<br />
Nr.5.10.).<br />
• Auf die Forderung des § 27 StVZO hinsichtlich der Daten in den Fahrzeugpapieren in Bezug<br />
auf die zulässige Anhängelast wird hingewiesen.<br />
• An den Anlageflächen der <strong>Kupplungskugel</strong> <strong>mit</strong> <strong>Halterung</strong> am KFZ ist der Unterbodenschutz<br />
bzw. Isoliermatte am KFZ zu entfernen. Auf Korrosionsschutz achten <strong>und</strong> ggf. blanke Stellen<br />
<strong>mit</strong> Rostschutzfarbe versiegeln.<br />
• Die erfolgte Schlüsselweitenumstellung von DIN auf ISO erfordert zum Teil für gleiche<br />
Gewindenenndurchmesser andere Werkzeuggrößen.<br />
• Übliche Anzugsdrehmomente für trockene nicht gefettete Befestigungsschrauben (µ = 0,14)<br />
Schraubengröße Festigkeitsklasse 8.8 Festigkeitsklasse 10.9<br />
M 8 25 Nm 35 Nm<br />
M10 49 Nm 69 Nm<br />
M12 86 Nm 120 Nm<br />
M16 210 Nm 295 Nm<br />
Davon abweichende Werte sind ggf. den speziellen Hinweisen (Seite 3) zu entnehmen.<br />
• Die montierte <strong>Kupplungskugel</strong> <strong>mit</strong> <strong>Halterung</strong><br />
muß folgendeMaße aufweisen: Waagrechter<br />
Abstand der Kugel<strong>mit</strong>te zum KFZ: min. 65<br />
mm<br />
Höhe der Kugel<strong>mit</strong>te über Boden bei<br />
Beladung <strong>mit</strong> zul. Gesamtgewicht <strong>und</strong> bei<br />
Beachtung der<br />
zul. Hinterachslast: zw. 350 mm u. 420 mm<br />
• Nach ca. 1000 km Fahrt im Anhängerbetrieb müssen alle Schrauben bzw. Muttern der<br />
<strong>Kupplungskugel</strong> <strong>mit</strong> <strong>Halterung</strong> <strong>mit</strong> dem erforderlichen Drehmoment nachgezogen werden.<br />
• Die <strong>Kupplungskugel</strong> <strong>mit</strong> <strong>Halterung</strong>/Kugel ist im Betrieb sauber zu halten <strong>und</strong> bei Bedarf zu<br />
fetten.
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• Werden Schlingerdämpfer am Anhänger verwendet (z.B. AL-KO AKS 2004) muß die<br />
<strong>Kupplungskugel</strong> fettfrei sein. AKS Bedienungsanleitung beachten.<br />
• Sobald an beliebiger Stelle ein <strong>Kupplungskugel</strong> Durchmesser von 49 mm oder kleiner erreicht<br />
ist, darf aus Sicherheitsgründen kein Anhängerbetrieb mehr erfolgen.<br />
• Vor jedem Fahrtbeginn eine ordnungsgemäße Zugverbindung sicherstellen.<br />
• Eine abnehmbare Kugelstange ist vor jedem Fahrtbeginn auf ordnungsgemäße Verriegelung<br />
zu prüfen. (siehe Bedienungsanweisung der Kugelstange)<br />
HINWEIS !<br />
Bedienung für abnehmbare Kugelstange siehe gesonderte Anweisung<br />
AL-KO 2000 ES.<br />
Die beiden Diagonalstreben vor der <strong>Montage</strong> der Anhängevorrichtung einbauen.
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Spezielle Hinweise für den Anbau dieser <strong>KmH</strong>:<br />
Vor der <strong>Montage</strong> muß der gesamte Lieferumfang auf Transportschäden überprüft werden.<br />
Bei der <strong>KmH</strong> wird die Schraubenklasse 8.8 verwendet, Schrauben M12 <strong>mit</strong> Anzugsdrehmoment 86<br />
Nm anziehen.<br />
1. Die beiden Diagonalstreben <strong>mit</strong> je zwei Schrauben M 12 x 30, Scheiben <strong>und</strong><br />
Sicherungsmuttern <strong>mit</strong> den Rahmenlängsträgern <strong>und</strong> der Abschlußtraverse<br />
verschrauben.<br />
2. Anhängevorrichtung außen an die Rahmenlängsträger führen <strong>und</strong> auf beiden<br />
Seiten <strong>mit</strong> je zwei Schrauben M 12 x 40, Scheiben, Halteplatten <strong>und</strong><br />
Sicherungsmuttern an den vorhandenen Bohrungen montieren<br />
3. Anhängevorrichtung ausrichten <strong>und</strong> alle Schrauben <strong>mit</strong> Drehmoment 86 Nm fest<br />
anziehen.<br />
4. Unterbodenschutz im nicht mehr abgedeckten Bereich nachlegen.<br />
5. Das Stützlastschild an das Kfz in der Nähe der <strong>Kupplungskugel</strong> <strong>mit</strong> <strong>Halterung</strong><br />
oder an der Innenseite des Kofferaumes an gut sichtbarer Stelle anbringen.<br />
Hersteller:<br />
AL-KO Kober<br />
Ichenhauser Str. 14<br />
89359 Kötz