Mit Auto und Zug durch Europa - DB Autozug

nicht vor dem Tag der Fahrt zurückgegeben, gilt
dieser Tag als Zeitpunkt der Rückgabe. Wird
lediglich die Rückfahrt, eine zweite oder folgende
Fahrt nicht angetreten, ist für die Erstattung des
auf diesen Teil entfallenden Betrages der Tag des
jeweiligen Fahrtantritts entscheidend.
Die Stornoentgelte betragen bei einem Rücktritt
• bis zu einem Zeitraum von 30 Tagen vor dem
geplanten Antritt der Fahrt 10% des vereinbarten
Beförderungsentgelts,
• ab dem 29. bis 15. Tag vor dem geplanten
Antritt der Fahrt 25% des vereinbarten
Beförderungsentgelts,
• ab dem 14. bis 7. Tag vor dem geplanten
Antritt der Fahrt 40% des vereinbarten
Beförderungsentgelts,
• ab dem 6. Tag vor dem geplanten Antritt der
Fahrt 50% des vereinbarten Beförderungsentgelts.
Das Beförderungsentgelt wird gegen Rückgabe der
Beförderungsunterlagen voll erstattet, wenn der
Fahrgast aus Gründen, die die DB AutoZug GmbH
zu vertreten hat, die Beförderung nicht antreten
kann. Für Sonderpreise können abweichende
Bedingungen gelten.
9. Rücktritt durch die DB AutoZug GmbH
Die DB AutoZug GmbH kann bis 4 Wochen vor
dem Tag der Fahrt vom Beförderungsvertrag zurücktreten,
wenn das Buchungsaufkommen für
einen DB AutoZug so gering ist, dass die Durchführung
der Beförderung für die DB AutoZug GmbH
mit nicht zumutbaren Kosten verbunden ist.
Weichen die tatsächlichen Maße des Fahrzeugs
oder andere für die Beförderung wichtige Angaben
(z.B. Dachaufbauten) von den ursprünglich
bei der Buchung angegebenen und in dem
Reservierungsnachweis vermerkten Angaben
ab, besteht kein Anspruch auf Beförderung
durch die DB AutoZug GmbH.
Kann die Beförderung in einem solchen Fall
nicht durchgeführt werden, wird der zu erstattende
Betrag nach Maßgabe der Regelung
Ziff. 8 ermittelt.
10. Verladung der Fahrzeuge, Sicherheitsvorschriften,
Verladepersonal
Die Fahrzeugtransportwagen dürfen aus Sicherheitsgründen
durch den Fahrzeuglenker erst
nach ausdrücklicher Aufforderung durch das
Ladepersonal betreten werden.
Die Verladung und Entladung des Fahrzeuges
und ein ggf. erforderliches Umstellen auf dem
Transportwagen obliegt dem Fahrzeugführer in
eigener Verantwortung. Die DB AutoZug GmbH
kann entsprechende Anordnungen treffen, falls
dies erforderlich ist.
Den Anweisungen des Verladepersonals ist Folge
zu leisten. Dies entbindet den Fahrzeugführer
jedoch nicht von seiner Verantwortlichkeit.
Sofern eine andere Person – auch Verladepersonal
der DB AutoZug GmbH – bei der Verladung
Hilfestellung gibt, wird diese als Hilfskraft (Erfüllungsgehilfe)
im Interesse des vom Fahrzeugführer
unter eigener Leitung und Verantwortung
zu bewirkenden Ladegeschäftes tätig.
Während der Ver- oder Entladung und ggf. Umstellung
dürfen sich außer dem Fahrzeugführer
keine weiteren Personen im Fahrzeug befinden.
Ausnahmen sind nur nach schriftlicher Zustimmung
der DB AutoZug GmbH zulässig. Die
DB AutoZug GmbH ist zu einer Zustimmung
nicht verpflichtet.
Für Motorradfahrer besteht bei Fahrten auf
dem Fahrzeugtransportwagen und dem Bahngelände
Helmpflicht.
Der Fahrzeugführer ist verpflichtet, alle Vorkehrungen
am Fahrzeug zu treffen, um Schäden zu
verhüten.
Die Mitnahme von Brennstoff in Reservekanistern
ist bei PKW auf einen Kanister mit maximal 20
Litern begrenzt. Bei Motorrädern ist die Mitnahme
von Reservekanistern – auch leeren – verboten.
Absperrhähne für Brennstoffleitungen sind zu verschließen.
Alle Brennstoff führenden Leitungen
müssen dicht sein, ebenso die Brennstoffbehälter,
die gut verschlossen sein müssen. Während sich
die Fahrzeuge auf Bahnanlagen oder dem Fahrzeugtransportwagen
befinden, darf Brennstoff
weder entnommen noch eingefüllt werden.
Zur Schadensverhütung gehört insbesondere
auch die Verriegelung des Schiebedachs/Cabrio-
Dachs, der Verschluss der Lüftungsklappen, der
Frostschutz und das Einziehen der Antenne sowie
das Befestigen aller am Fahrzeug angebrachter
Teile. Dachantennen sowie nicht versenkbare
Antennen sind vor der Verladung abzumontieren.
Windabweiser, Außenjalousien und andere am
Fahrzeug befindliche (Anbau-)Teile, Gepäckstücke,
Sportgeräte usw. sind gegen Abreißen
durch den Fahrtwind zu sichern oder vor der
Verladung abzumontieren.
Da eine Beförderung der Fahrzeuge auf der gesamten
Strecke oder auf Teilstrecken rückwärts
möglich ist (wechselnde Fahrtrichtung), sind die
Sicherungsmaßnahmen auch hierauf auszurichten.
Insbesondere sind alle am Fahrzeug befindlichen
(Anbau-)Teile, die den Beanspruchungen einer
solchen rückwärts vorgenommenen Beförderung
nicht standhalten können, vor Beginn der Fahrt
abzumontieren.
Mit Fahrtgeschwindigkeiten bis zu 160 km/h ist zu
rechnen. Die Verwendung von Wagendecken zum
Schutz der Fahrzeuge ist nicht zugelassen.
Der Zugang zu den Fahrzeugen ist während des
Transports, auch bei Zwischenhalten, nicht gestattet.
Es dürfen weder Personen noch Tiere in
den Fahrzeugen verbleiben.
Mit dem Abstellen des Fahrzeugs (beim Kraftfahrzeug
bzw. Anhänger mit dem Aussteigen, Verschließen
und der Beendigung der Sicherung/
Demontage von (Anbau-)Teilen; beim Motorrad
mit dem Verschließen und der Erklärung
gegenüber dem Verladepersonal, dass mit der
Sicherung begonnen werden kann) auf dem
Transportwagen gilt das Fahrzeug als an die
Eisenbahn übergeben. Die Fahrzeuge werden vom
Verladepersonal insbesondere gegen Verschub
gesichert. Nach der Ankunft werden die
Fahrzeuge vom Verladeper-sonal entsichert und
damit zur Entladung bereit-gestellt. Mit
Bereitstellung der Fahrzeuge zur Entladung
(beim Kraftfahrzeug mit dem Einsteigen; beim
Motorrad mit dem Aufschließen) wird das
Fahrzeug an den Fahrzeuglenker übergeben.
11. Haftung des Fahrgastes
Der Fahrgast haftet für alle Schäden, die der
DB AutoZug GmbH oder Dritten dadurch entstehen,
dass er die Verlade- oder Sicherheitsbestimmungen
nicht beachtet, sowie für alle
Schäden, die durch fehlende oder unrichtige
Angaben entstehen.
12. Haftung der DB AutoZug GmbH
Die DB AutoZug GmbH haftet im Rahmen der
Sorgfaltspflicht eines ordentlichen Kaufmanns für
• die gewissenhafte Reisevorbereitung,
• die sorgfältige Auswahl und Überwachung der
Leistungsträger,
• die ordnungsgemäße Erbringung der vertraglich
vereinbarten Leistungen.
Bei der Verletzung von vertraglichen Nebenpflichten
haftet die DB AutoZug GmbH nur bei
Vorsatz und grober Fahrlässigkeit.
13. Anzuwendendes Recht, Gerichtsstand
Auf die Beförderung finden in erster Linie Anwendung:
• im Binnenverkehr die Vorschriften der Eisenbahnverkehrsordnung
(EVO) und des HGB,
• im Verkehr mit den europäischen Staaten die
Regelungen des Internationalen Übereinkommens
über den Eisenbahn-Personen- und
Gepäckverkehr (ER/CIV).
Als Tarifgrundlage gelten die BBAZ, deren Ergänzungen
und der TCV-Tarif Besonderer Anhang
Autoreisezüge. Ergänzend zu den gesetzlichen
Vorschriften gelten die nationalen bzw.
internationalen Tarife in der jeweiligen Fassung.
Alle Leistungen erbringt die DB AutoZug GmbH
ausschließlich zu den genannten Bedingungen.
Ist der Beförderungsvertrag von einem Kaufmann
im Rahmen seines Handelsgewerbes abgeschlossen,
ist Gerichtsstand Dortmund.
14. Elektronische Datenverarbeitung
Wir speichern und bearbeiten personenbezogene
Daten unter Beachtung der datenschutzrechtlichen
Bestimmungen.
Stand: 07.11.2005, Änderungen bei den Fahrzeiten der Züge und Preisen sowie Irrtümer vorbehalten.
Hinweise für unsere Kunden!
Wir empfehlen für die Reise den Abschluss
des Rundum Sorglos-Reiseschutz Europa
sowie die AutoZug- und Fährversicherung
der Europäische Reiseversicherung AG.
Diese erhalten Sie bei Ihrer Verkaufsstelle.
Für Personen- und Sachschäden der Reisenden
haftet die DB AutoZug GmbH nach
Maßgabe der Ziff. 12/13 der vorstehend abgedruckten
Bestimmungen und Hinweise, nach
den gesetzlichen Bestimmungen, insbesondere
nach dem Haftpflichtgesetz, der Eisenbahnverkehrsordnung
(EVO), dem HGB und
im internationalen Verkehr nach dem Internationalen
Übereinkommen über den Eisenbahn-Personen-
und Gepäckverkehr (ER/CIV).
Wichtigste Auswirkungen der derzeit geltenden
gesetzlichen Haftungsregelungen sind:
• Die Haftung bei Personen- und Sachschäden
sowie Schäden wegen verspäteter
Auslieferung der Fahrzeuge ist der Höhe
nach begrenzt.
• Bei Schäden an den Fahrzeugen wird nur
der unmittelbare Sachschaden (Schaden
am Fahrzeug selbst) ersetzt, im nationalen
Verkehr maximal 20.400 Euro, im internationalen
Verkehr maximal 8.000 Rechnungseinheiten
(entspricht ca. 10.200 Euro)
je Fahrzeug. Der Ersatz sonstiger Kosten
(z.B. Mietwagen, Nutzungsausfall, Gutachter,
Anwaltskosten) ist begrenzt oder
ausgeschlossen.
• Bei Verlust oder Beschädigung von Gepäck,
Fahrrädern und sonstigen Gegenständen,
die im Fahrzeug belassen werden, ist die
Haftung der DB AutoZug GmbH für Schäden
im nationalen und internationalen
Verkehr auf 1.280 Euro begrenzt. Die
DB AutoZug GmbH haftet nicht, wenn Sie
Ihr Gepäck usw. am oder auf dem Fahrzeug
verstauen.
• Ein gesetzlicher Haftungsausschluss besteht
auch für Schäden, die auf unabwendbare
Ereignisse zurückzuführen sind
(z.B. Wandalismus, Diebstahl, Steinschlag,
Witterungseinflüsse, Industrieabgase).
• Begrenzungen des Haftungsumfangs und/
oder der Haftungshöhe gelten nicht, wenn
die Schäden auf Vorsatz oder grobe Fahrlässigkeit
von der DB AutoZug GmbH zurückzuführen
sind.
Sofern Sie einen Transportschaden feststellen,
melden Sie diesen bitte unmittelbar bei der
Entladung dem Verladepersonal und lassen
Sie eine für Sie kostenfreie Schadensaufnahme
durchführen. Bei äußerlich nicht
erkennbaren Schäden melden Sie den
Schaden bitte spätestens innerhalb einer
Woche nach Entladung bei innerdeutschen
und innerhalb von drei Tagen bei europäischen
Verbindungen an das DB AutoZug Terminal.
Im Falle eines Schadens bitten wir Sie, Ihre
Meldung schriftlich bei DB AutoZug GmbH,
Kennwort „Schaden“, Postfach 800545,
81605 München einzureichen.
Ihrem Schreiben fügen Sie bitte folgendes bei:
• den Fahrzeugbegleitschein und den
Fahrschein im Original (wird auf Wunsch
zurückgegeben),
• die Durchschrift der Schadensaufnahme
im Original,
• einen spezifizierten Kostenvoranschlag
sowie
• Angaben zu Ihrer Bankverbindung und ggf.
auch Ihre Vorsteuerabzugsberechtigung.
Hinweise für unsere Kunden,
Stand 01.07.2002
Adresse:
DB AutoZug GmbH, Königswall 21,
44137 Dortmund
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