Ponsse Gazelle
Ponsse Gazelle
Ponsse Gazelle
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PRÜFBERICHT<br />
Tragschlepper <strong>Ponsse</strong> <strong>Gazelle</strong><br />
INHABER DER PRÜFURKUNDE:<br />
Anmelder/Vertreiber:<br />
Wahlers Forsttechnik GmbH<br />
Im Heidhorn 24<br />
D-27389 Stemmen<br />
Internet: www.wahlers-forsttechnik.de<br />
HERSTELLER:<br />
<strong>Ponsse</strong> Oyi<br />
FIN-74200 Vieremä<br />
www.ponsse.com<br />
Herausgegeben:<br />
mit Förderung durch das Bundesministerium für Ernährung, Landwirtschaft und Verbraucherschutz aufgrund<br />
eines Beschlusses des Deutschen Bundestages und durch die Länderministerien für Forstwirtschaft<br />
durch das Kuratorium für Waldarbeit und Forsttechnik e.V. (KWF)<br />
Spremberger Straße 1 Telefon: 06078-785-0<br />
D-64823 Groß-Umstadt Telefax: 06078/785-50<br />
E-mail: pruefung@kwf-online.de<br />
Internet: http://www.kwf-online.de
Tragschlepper <strong>Ponsse</strong> <strong>Gazelle</strong><br />
Beurteilung – kurz gefasst<br />
Prüfmerkmal Prüfergebnis Bewertung<br />
Forwarderklasse 2<br />
Einsatzschwerpunkt<br />
Nutzlast 10 – 14 t, Motorleistung > 100 kW<br />
Rücken von Holz in Längen von 2 – 6 m, auch unter schwierigen Geländeverhältnissen<br />
Ladearbeit<br />
Krankonstruktion<br />
Maximalauslage 10 m, dabei gemessene Hubkraft 2,3 kN, bei 4 m<br />
14,7 kN, Holzaufnahme auch vor der Maschine möglich<br />
sehr gut<br />
Kransteuerung 9 Fahrereinstellungen speicherbar, 1 Werkeinstellung + +<br />
Standsicherheit bei maximaler seitlicher Auslage gegeben + +<br />
Umsetzen<br />
Transport<br />
Die Gesamthöhe der Maschine beträgt beim Umsetzen auf eigener<br />
Achse 3,65 m, beim Umsetzen auf Tieflader mehr als 4 m (Ausnahmegenehmigung<br />
nach StVZO erforderlich) und beim Umsetzen auf<br />
Spezialtieflader weniger als 4 m.<br />
kalkulierte Nutzlast 10000 kg (= 70,0 % der Eigenmasse) o<br />
Auslastbarkeit<br />
Fahrgeschwindigkeit<br />
Laderaum, Nutzlast und Gewichtsverteilung stehen in einem guten<br />
+<br />
Verhältnis zueinander<br />
Gelände 8 km/h<br />
Straße 20 km/h ++<br />
Geländegängigkeit Geländegängigkeitskoeffizient 0,61 +<br />
+ +<br />
o<br />
gut<br />
Ergonomie<br />
gut<br />
Lärm L eq = 63 dB(A) + +<br />
Vibration A (8) = 0,31 m/s² +<br />
Kabinengestaltung Große, helle Kabine mit guter Klimatisierung +<br />
Bedienkräfte sehr gering + +<br />
Sicht hohe gewölbte Scheibe, schmale Karosseriestege +<br />
Arbeitsfeldausleuchtung<br />
Arbeitsschutz<br />
sehr gute und blendfreie Ausleuchtung, speziell auch an Holzgreifer<br />
und Ladefläche<br />
sicherheitstechnisches Gutachten der DPLF<br />
+ +<br />
Umweltverträglichkeit<br />
befriedigend<br />
Kraftstoffverbrauch i. D. 8 l/MAS (spez. Verbrauch 198 g/kWh) o<br />
Bodenpfleglichkeit<br />
Betriebsstoffe<br />
Abgasemissionen<br />
Wirtschaftlichkeit<br />
Wartung (inkl. Tanken)<br />
Leistung<br />
Kosten (ohne Lohn)<br />
Besonderheiten<br />
Maximalbodendruck: 4,1 bar (o); Radlast: 37,5 kN<br />
werksseitige Befüllung mit biologisch schnell abbaubarer Hydraulikflüssigkeit<br />
WGK 1, Gefahrstoffe WGK > 1 mehrfach vorhanden<br />
entspricht der Emissionsrichtlinie EU 97/68/EC, Stufe III und<br />
EPA 40 CFR 89, Tier 3.<br />
täglich ca. ¼ Stunde, wöchentlich ca. ½ Stunde<br />
im Leistungsrahmen dieser Tragschlepperklasse<br />
nach Kalkulationsschema 41,2 EUR/MAS<br />
(bei 2000 MAS/Jahr)<br />
Stirngitter hydr. horizontal verschiebbar und vertikal verstellbar, Kranspitze<br />
mit geschützter Schlauchführung; 2 Rückfahrkameras<br />
+ + = sehr gut; + = gut; o = befriedigend; - ausreichend; - - = ungenügend<br />
2/8<br />
+<br />
o
Kurzbeschreibung<br />
Abbildung 1: Maschinenskizze und Auslegerbereichsdiagramm<br />
• Vorder- und Hinterwagen in Rahmenbauweise, dezentrales<br />
Knickgelenk, Verschränkungsgelenk mit formschlüssiger Verschränkungsgelenkbremse<br />
• hydrostatischer Antrieb mit nachgeschaltetem zweistufigem Verteilergetriebe; Hinterwagenantrieb im<br />
Stand abschaltbar<br />
• Prüfbereifung:<br />
Nokia TRS-LS2 710/40-22.5 154 A6<br />
• Elektronisches Vorsteuersystem OptiControl<br />
• Länge (ohne Kran) 9030 mm<br />
• Transporthöhe für Tieflader: 3650 mm<br />
für Straßenfahrt: 3650 mm<br />
• Breite (maximal) 2750 mm<br />
• Ladeflächenlänge maximal 4725 mm<br />
• Ladeflächenquerschnitt 3,5 m²<br />
• Längsverschiebung Stirngitter/<br />
hintere Rungen<br />
360/435 mm<br />
3/8
Abbildung 2:Lastverteilungsdiagramm<br />
Achslasten und Zuladung<br />
unbeladen*<br />
Ndh<br />
beladen**<br />
Lbh<br />
zulässig nach StVZO<br />
zulässig nach Herstellerangaben<br />
Gesamtmasse (kg) 14000 22980 24000 17000 24000<br />
Nutzlast (kg) 0 8980 10000 k..A. 10000<br />
Achslast vorn (kg)<br />
(%)<br />
8360<br />
60<br />
7980<br />
35<br />
15000<br />
65<br />
9160<br />
38<br />
14840<br />
62<br />
Achslast hinten (kg) (%) 5640<br />
40<br />
* gemessene Werte der vollgetankten Maschine ohne Fahrer<br />
** kalkulierte Werte nach Ladeschema für Maximalauslastung (vgl. Abb.2)<br />
Ndh., waldfrisch, Sortimentslänge 5,2 m, Ladevolumen ca. 13 Fm<br />
Lbh., waldfrisch, Sortimentslänge 4,0 m, Ladevolumen ca. 10 Fm<br />
Motor<br />
9500 15000<br />
10000 15000<br />
Mercedes-Benz MB OM 904 LA, wassergekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor mit Pumpe-Düse-<br />
Kraftstoffeinspritzung und Abgasturboaufladung.<br />
Hubraum 4250 cm³<br />
Leistung bei Nenndrehzahl 2200 1/min 129 kW<br />
Max. Drehmoment Drehzahl 1200-1600<br />
1/min<br />
spezifischer Kraftstoffverbrauch<br />
675 Nm<br />
bei Nenndrehzahl 2200 1/min 215 g/kWh<br />
bei Arbeitsdrehzahl 1600 1/min 198 g/kWh<br />
Kraftstoffverbrauch im Arbeitseinsatz im Durchschnitt 8 l/MAS<br />
Kraftstofftankvolumen 130 l<br />
Abbildung 3: Vergleich von Daten der aktuellen Prüfmaschine mit Minimal- und<br />
Maximalwerten der bisher geprüften 5 Maschinen innerhalb der jeweiligen<br />
Leistungsklasse der Maschinengruppe.<br />
Hydraulik Arbeitskreis<br />
Offenes elektronisch vorgesteuertes Einkreissystem mit verstellbarer Kolbenpumpe<br />
Hydraulikpumpe<br />
Fördermenge<br />
Hydraulikdruck<br />
Rexroth A11VO145<br />
bei Motor-Nenndrehzahl<br />
(2200 1/min)<br />
0 – 319 l/min<br />
maximal 23,5 MPa<br />
entlastet 2,5 MPa<br />
Tankvolumen gemeinsam mit Antriebskreis 130 l<br />
4/8
Hydraulik Antriebskreis<br />
Hydrostatisches Getriebe elektronisch geregelt<br />
Hydraulikpumpe Sauer Sundstrand 90 R 100<br />
Fördermenge<br />
bei Motor-Nenndrehzahl<br />
(2200 1/min)<br />
0 – 230 l/min<br />
Hydraulikdruck maximal 38 MPa<br />
Hydraulikmotor:<br />
Entlastet 2,8 MPa<br />
Sauer Sundstrand 51V160<br />
Schluckvolumen 32 – 160 cm³/U<br />
Tankvolumen: gemeinsam mit Arbeitskreis 130 l<br />
Die Maschine ist für den Betrieb mit bestimmten biologisch schnell abbaubaren Hydraulikflüssigkeiten freigegeben<br />
Ladekran<br />
Angebracht am Rahmenlängsträger des Hinterwagens, bestehend aus einer Säule mit Drehwerk, Ausleger mit Hub- und<br />
Wipparm sowie 2-stufigem Teleskop<br />
Typenbezeichnung <strong>Ponsse</strong> K 70+M<br />
maximale Ausladung (incl.2-stufigem Teleskop) 10 m<br />
Bruttohubmoment * 106 kNm<br />
Hubkraft bei Auslage 4m 14,7 kN<br />
Schwenkmoment 21 kNm<br />
Drehbereich (links/rechts) 360<br />
°<br />
maximaler Arbeitsdruck 24,5 MPa<br />
erforderliche Hydraulikflüssigkeitsmenge* 80 - 100 l/min<br />
Ladekranmasse (mit Rotator und Holzgreifer)* k.A. kg<br />
* Herstellerangabe<br />
<strong>Ponsse</strong> Abbildung <strong>Gazelle</strong> 4: Hubkraftdiagramm <strong>Ponsse</strong> <strong>Gazelle</strong><br />
16<br />
14<br />
Nettohubkraft [kN]<br />
12<br />
10<br />
8<br />
6<br />
4<br />
2<br />
0<br />
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
Auslage [m]<br />
Holzgreifer und Rotator<br />
Fabrikat<br />
Hassela Skogsprodukter AB<br />
Holzgreifer mittels Rotator und Pendelbremse am Ausleger befestigt<br />
Endlosrotator Indexator GV 12S-2<br />
Masse (mit/ohne Rotator)* 230/182 kg<br />
Durchsichtsfläche 0,28 m 2<br />
maximale Öffnungsweite 1700 mm<br />
Greifertiefe 190 mm<br />
* Herstellerangabe<br />
5/8
Rungenkorb<br />
5 geformte Rungenschemel mit 10 Rungen aus Stahlrohr mit eingesteckter verschraubter (abnehmbarer) Verlängerung;<br />
mittlere 3 Rungenschemel auf Rahmen des Hinterwagens aufgeschraubt; hinteres Rungenpaar in Fahrzeuglängsrichtung<br />
durch Ladekran verschiebbar; frontseitiges Rungenpaar mit Stirngitter gemeinsam durch Hydraulikzylinder verschiebbar<br />
Ladeflächenlänge maximal 4725 mm<br />
Ladeflächenquerschnitt 3,5 m²<br />
Längsverschiebung Stirngitter/hintere Rungen 360/435 mm<br />
maximale Nutzlast* 10000 kg<br />
* Herstellerangabe<br />
Abbildung 5: Vergleich von Daten der aktuellen Prüfmaschine mit Minimal- und<br />
Maximalwerten der bisher geprüften 5 Maschinen innerhalb der jeweiligen<br />
Leistungsklasse der Maschinengruppe.<br />
Abbildung 6: Vergleich von Daten der aktuellen Prüfmaschine mit Minimal- und<br />
Maximalwerten der bisher geprüften 5 Maschinen innerhalb der jeweiligen<br />
Leistungsklasse der Maschinengruppe.<br />
Ersatzteillieferung, Handbücher und Service<br />
gut,<br />
Zeitbedarf für die<br />
tägliche Wartung<br />
Zeitbedarf für die<br />
wöchentliche Wartung<br />
Wartungsfreundlichkeit<br />
Wartungsumfang<br />
Betriebsanleitung<br />
Ersatzteilliste<br />
Schulung<br />
ca. ¼ Stunde<br />
ca. ½ Stunden.<br />
Zugänglichkeit der Wartungsstellen: gut; am Kran ausreichend<br />
nach Fristenplan und nach Bedarf<br />
übersichtlich gegliedert, reichlich bebildert gut verständlich und klar<br />
vollständig, das Auffinden von Teilen ist durch die Mehrsprachigkeit und durch teilweise unübliche<br />
deutsche Bezeichnungen erschwert<br />
Art der Schulung: nach Kundenwunsch Kurs durch Hersteller/Serviceeinrichtung vor Ort und Einweisung/Betreuung<br />
beim Kunden<br />
Zeitraum der Schulung: 1 Tag Einweisung in das Steuerungssystem im Schulungsraum; 1-2 Tage<br />
Einweisung im Forst<br />
6/8
Kabine<br />
nach ISO 8082 (ROPS), 8083 (FOPS) und 8084 (OPS) geprüfte Sicherheitskabine eigener Herstellung<br />
Fahrersitz<br />
Fahrersitz BEGE 3000 SE Airvent, um 210° drehbar, horizontal und vertikal verstellbar, belastungsabhängig<br />
selbsttätig einstellende pneumatische Federung mit Dämpfung und Lendenwirbelstütze;<br />
Dreheinrichtung druckluftgebremst<br />
Kabinenmaße und -<br />
gestaltung<br />
Bemerkungen / Bewertung<br />
Große und helle Kabine ,mit sehr guter Kopffreiheit<br />
Norm erfüllt<br />
ja<br />
Klimatisierung<br />
gute Heizung und Klimaanlage mit wirksamen Gebläse<br />
Bedienelemente gute übersichtliche Bedienung in sinnfälliger Anordnung ja<br />
Nivellierbarkeit<br />
Arbeitsfeldausleuchtung<br />
Sichtverhältnisse<br />
ohne<br />
Die Arbeitsfeldausleuchtung für alle Arbeitsbereiche, speziell am Holzgreifer und auf der<br />
Ladefläche ist gut<br />
Aufgrund der hohen gewölbten Scheibe und der schmalen Karosseriestege ist die Sicht auf<br />
das Arbeitsfeld gut. Der im Verhältnis zur Stirngitteroberkante relativ tief liegende Augenbezugspunkt<br />
sowie die meist über Sichthöhe liegende Ladekante bedingen eine befriedigende<br />
Sicht auf den Laderaum.<br />
Lärmbelastung niedrig Schallpegel 63 dB(A) ja<br />
Schwingungsbelastung A (8) = 0,31 m/s² ja<br />
Stauraum an der Maschine<br />
Stauraum in der Kabine<br />
Stauraum außerhalb der Kabine: gut, für Werkzeugkasten und Bindemittel für Betriebsstoffe<br />
vorhanden<br />
Stauraum in der Kabine: gut, für Betriebsanleitung vorhanden, für den persönlichen Bedarf<br />
vorhanden<br />
Maschinenkosten und Kalkulationsgrundlagen<br />
Anschaffungspreis geprüfte Ausführung einschließlich des zum Betrieb notwendigen Zubehörs<br />
ohne MwSt.<br />
220.200 €<br />
Auslastung MAS/Jahr 1500 2000 2500 Gesamtnutzungsdauer [MAS] 21000<br />
Abschreibungszeitraum<br />
(in Jahren)<br />
14 10,5 8,4 Reparaturkostenfaktor 0,7<br />
€/MAS €/MAS €/MAS<br />
Abschreibung 10,5 10,5 10,5 Zinssatz [%] 8,0<br />
Reparatur- und Wartung 7,4 7,4 7,4 Umsetzkosten [€]/MAS 2,00<br />
Kraft- und Schmierstoff 11,5 11,5 11,5 sonstige Kosten [€] 10790<br />
Zinsen 5,9 4,4 3,5<br />
Umsetzen, An- und Abfahrt 2,00 2,00 2,00 Technische Arbeitsproduktivität<br />
Sonstiges 7,2 5,4 4,3<br />
im Leistungsrahmen der Forwarderklasse<br />
Maschinenkosten 44,5 41,2 39,2<br />
7/8
Optionale Ausrüstung (nicht geprüft)<br />
Opti5 PC Computer, 600er/700er Bereifung, Ladekran K70+S – 7,9 m (Standard), Kranwaage <strong>Ponsse</strong><br />
LoadOptimizer, Krantilt, Alternative Greifer HSP 028-035, Gleitschutzketten/-bänder, Drehrungenschemel,<br />
Klemmbank, Seilwinde, Frontpolterschild, Fahrersitz BEGE 9000 bzw, 9000 SE AirVent, Feuerlöschanlage,<br />
Fahrzeugortung GPS-Auge, Elektrische Wegfahrsperre, XENON-Beleuchtung, Wendelüfter<br />
Cleanfix.<br />
Prüfung<br />
Ohne Auflagen<br />
Ohne Empfehlungen<br />
Prüfungsdurchführung<br />
Kuratorium für Waldarbeit und Forsttechnik e. V., Groß-Umstadt<br />
Berichterstatter<br />
Joachim Burk und Hans-Ulrich Dietz, KWF-Zentralstelle, Groß-Umstadt<br />
KWF-Gebrauchswert-Anerkennung<br />
Prüf-Nr. 6114, gültig bis zum 31.12.2017<br />
Der Anmelder ist berechtigt, die Prüfzeichen gemäß Prüfungsordnung an Maschinen dieses Typs zu<br />
führen und die Anerkennung in der Werbung zu verwenden.<br />
8/8