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07/08 - Kwf

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KWF-Tagung 2012<br />

Holzernte Kurzholz – HSM Starkholzharvester<br />

HSM 405H3 mit Kran X250 H100<br />

Der Starkholzharvester HSM 405H3<br />

mit seinem innovativen Kran Epsilon<br />

X250 H100 erweitert wesentlich<br />

die Einsatzmöglichkeiten eines Radharvesters<br />

in der Starkholzernte unter<br />

naturnahen, waldbaulichen Vorgaben.<br />

Ziel war es, einen flexiblen Hochleistungsharvester<br />

zu realisieren, der vor<br />

allem im Bereich Kranhub-/Schwenkmoment,<br />

Stabilität und Wendigkeit<br />

neue Einsatzbereiche für radgestützte<br />

Erntesysteme erschließt.<br />

Wichtige Elemente hierbei sind die<br />

hohe Grundleistung der Trägermaschine<br />

sowie der sehr starke, aber dennoch<br />

leichte, schnelle und energieeffiziente<br />

Kran Epsilon X250.<br />

Bestandesschäden durch Fällung<br />

und Rückung werden minimiert, da<br />

durch die gegebene Maschinenperformance<br />

ein sog. zielgerichtetes Fällen<br />

auch im Starkholz gegeben ist.<br />

Holzernte Kurzholz – HSM<br />

Starkholzharvester HSM<br />

405H3 mit Kran X250 H100<br />

Durch die innenliegenden Schläuche<br />

und Kabel über Gelenk und Rotator<br />

können Harvesteraggregate endlos<br />

drehen. Schlauchdefekte und die<br />

dadurch verursachten Umweltbelastungen<br />

werden verringert.<br />

Der unternehmerische Nutzen ergibt<br />

sich aus der Kombination von<br />

hoher Gesamtleistung und Flexibilität.<br />

So wird z. B. im Gegensatz zu<br />

bisher verfügbarer Technik in dieser<br />

Leistungsklasse keine besondere<br />

Transportlogistik benötigt. Die Maschine<br />

überschreitet trotz hoher Standfestigkeit<br />

nicht die für den Transport in<br />

Deutschland kritische Breite von 3 m.<br />

Durch das verhältnismäßig moderate<br />

Gewicht und eine nachweislich<br />

schonendere Arbeitsweise von Radfahrwerken<br />

ist im Vergleich zu in dieser<br />

Klasse verbreiteten Raupenfahrwerken<br />

eine hohe Bodenschonung realisierbar.<br />

Die Kombination von HSM-Energiespeichersystem<br />

und der beim Kran<br />

realisierten hydraulischen Parallelführung<br />

mit Rückgewinnung der Lageenergie<br />

reduziert darüber hinaus den<br />

Betriebsstoffverbrauch.<br />

Mit einem Einsatzspektrum für<br />

starkholzdominierte Durchforstungen,<br />

in denen ebenfalls schwache Sortimente<br />

anfallen, ist der Harvester HSM<br />

405H3 die Antwort auf die waldbauliche<br />

Ausrichtung einer naturnahen<br />

Waldbewirtschaftung, in der keine sog.<br />

Endnutzung mehr vorgesehen sind.<br />

Holzernte Langholz – Konrad; Seilkrankabinensystem Mounty KK1<br />

Das neue Kabinensystem Mounty<br />

wurde speziell für den Einsatz am Seilkran<br />

optimiert:<br />

Die Arbeit in einer Kabine auf<br />

einem Seilkran ist geprägt vom oftmaligen<br />

Aus- und Einsteigen in die Kabine.<br />

Bis zu 70 Mal täglich muss der<br />

Maschinist die Kabinentür öffnen —<br />

aussteigen – die Seilschlingen lösen —<br />

einsteigen – die Türe schließen.<br />

Um diesen Vorgang zu optimieren,<br />

wurde bei der neuen Kabine eine Türautomatik<br />

umgesetzt:<br />

Die Kabinentür öffnet und schließt<br />

sich im Automatikmodus über einen<br />

Sitzkontaktschalter. Steht der Fahrer<br />

vom Sitz auf, öffnet sich die Kabinentür,<br />

setzt er sich wieder auf den Sitz,<br />

schließt sie automatisch.<br />

Die Türautomatik erhöht nicht nur<br />

die Produktivität, sie bietet vor allem<br />

ein großes Plus an Sicherheit, zumal<br />

in der Praxis häufig zu beobachten ist,<br />

dass speziell im Sommer die Kabinentür<br />

im Arbeitsbetrieb aus Bequemlichkeit<br />

vieler Maschinisten permanent geöffnet<br />

blieb. Dieses Sicherheitsrisiko<br />

insbesondere bei der Arbeit mit dem<br />

Harvesteraggregat wird bei dem neuen<br />

Kabinensystem wirkungsvoll unter-<br />

bunden, da alle Harvesterfunktionen<br />

gesperrt sind, solange der Sitzschalter<br />

aktiv und die Tür nicht geschlossen ist.<br />

Bei der Ausformung der neuen Kabine<br />

wurde darüber hinaus das Blickfeld<br />

des Maschinisten optimiert, was<br />

vor allem beim Entladevorgang die sichere<br />

und kontrollierte Bedienung der<br />

Anlage erleichtert.<br />

Ein weiteres Sicherheitsplus bietet die<br />

Kabinenverstellung.<br />

Der Seilkran kann je nach Einsatzort<br />

seine Seillinie auf die linke oder auf<br />

die rechte Seite montieren. Um den<br />

Fahrer speziell beim Bergabseilen vor<br />

herabfallenden Gegenständen (Steine,<br />

Abschnitte, Baumstämme usw.) zu<br />

schützen, kann die Kabine hinter der<br />

Mastsäule platziert werden. Der Maschinist<br />

kann wahlweise die Kabine per<br />

Funk rechts oder links von der Säule<br />

platzieren und ist somit immer durch<br />

die massive Mastsäule geschützt.<br />

Holzernte Langholz – Konrad; Forsttechnik GmbH; Seilkrankabinensystem Mounty KK1<br />

kwf-tagung 2012<br />

7 + 8 | 2012 |<br />

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