Vorlage Nr. 3/2013 Radweg Brackenheim hier - Stadt Lauffen am ...

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Vorlage Nr. 3/2013
Radweg Brackenheim
hier: Entwurfsfeststellung, Kosten
Az: 653.22 - Gu/Bk
Amt: Stadtbauamt
Datum: 31.01.2013
Beratung
Bau- und Umweltausschuss am 13.02.2013
Verwaltung- und Finanzausschuss am
Gemeinderat
am
öffentlich
nicht öffentlich
Beschluss
Bau- und Umweltausschuss am
Verwaltung- und Finanzausschuss am
Gemeinderat am 20.02.2013
öffentlich
nicht öffentlich
Bisherige Sitzungen
Datum
Gremium
Beschlussvorschlag
1. Die Maßnahme und die Kosten werden anerkannt.
2. Um zeitnah (bei Zusage einer Aufnahme in das L-GVFG-Förderprogramm Radinfrastruktur)
nach der Bewilligung einen Grunderwerb - wo nötig - zu tätigen, sollen Vermessungsarbeiten
durchgeführt und ein Abgleich mit dem Kataster hergestellt werden.
Finanzierung 1.6100.603000
Haushaltsplanansatz: 10.000
Bisher verbraucht: 0
Kosten der Maßnahme 5.000
Restmittel: 5.000
Ausser/ -Überplanmäßig:
Ergebnis
beschlossen
einstimmig
mit Gegenstimmen
Stimmverhältnis:
Enthaltungen:
nicht beschlossen
Stimmverhältnis:
Enthaltungen:

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Bestand
Die bereits als Radweg ausgewiesene Strecke von ca. 1.800 m zwischen der Klosterstraße und
der L1103-Anbindung auf Höhe der „Alten Eiche“ soll radwegtauglich ausgebaut werden
(s. Anlage 1).
Die bestehenden Nutzungsansprüche an einem Radweg werden durch den landwirtschaftlichen
Weg nicht abgedeckt. Der bestehende, zum Teil bituminöse Weg weist eine Breite von
2,50 – 2,80 m auf. Die Fahrbahnränder weisen Risse und Schlaglöcher auf. Ein ausreichendes
Bankett ist zum Teil nicht vorhanden.
Die derzeitige Querungssituation der L1103 an der „Alten Eiche“ für Nutzer des Radweges ist
derzeit unter Sicherheitsaspekten mangelhaft.
Nutzung:
Dieser Teil des Radwegs gilt als offiziell ausgewiesener Radweg der „Touristikgemeinschaft
Heilbronner Land e.K.“. Er kann als Lückenschluss und wichtige Verbindung zwischen dem
Neckartalradweg und dem Zabergäu angesehen werden. Als Rundweg trägt er die Bezeichnung
„Per Pedal zur Poesie“ mit einer Gesamtlänge von ca. 37,5 km (Lauffen – Brackenheim –
Cleebronn – Bönnigheim – Kirchheim/N. – Lauffen). Da der Zustand des Weges den Anforderungen
eines offiziellen Radwegs nicht gerecht wird, ist die Route derzeit offiziell über die
Straße „Im Brühl“ ausgeschildert. Der Konfliktpunkt, einen Radweg weiterhin über ein
Industriegebiet zu leiten, soll zukünftig vermieden werden. Zugleich soll allen Nutzern die
landschaftlich schöne Strecke entlang der Zaber zugänglich gemacht werden.
Der Radweg gilt auch als Teil der Radtourenstrecke des Neckar – Zaber – Tourismus mit der
Radtourenbezeichnung „Wein – Land – Fluss“ Nr. 5 und gleichzeitig noch als Wanderweg
Nr. 5 der „Lauffener – Katzenbeißer – Runde“.
Ausbaumfang:
Der geplante Teilausbau führt in Verlängerung der Klosterstraße bis zur L 1103. Zur sicheren
Querung der L1103 soll eine Querungshilfe eingebaut werden.
Die sichere technische Gestaltung wurde mit der Straßenbaubehörde im Herbst 2012 abgestimmt.
Die Lage der Querungshilfe wurde bereits 2011 festgelegt (s. Anlage 2).
Die Geschwindigkeitsbeschränkung auf 70 km/h soll beibehalten werden.
Seitens des Planungsbüros Dietz, Leingarten, soll eine Gesamtbreite von 4 m dem kombinierten
Rad- und landwirtschaftlichen Verkehr gerecht werden. Bei Begegnungsverkehr Schlepper/Rad
wird eine Breite von 4 m als nötige Ausbaubreite angesehen. Dieser Regelquerschnitt wäre
dann mit 3 m asphaltierter Tragdeckschicht und 2 x 50 cm Banketten vorzunehmen.
Der bestehende straßenbegleitende Radweg ab der „Alten Eiche“ in Richtung Brackenheim
weist im jetzigen Bestand Mindestbreiten von 2 m auf.

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Kostenschätzung:
Die Gesamtkosten werden unter Hinzurechnung von 18.000 € Grunderwerbskosten auf
273.000 € (brutto, einschl. 19 % MwSt.) geschätzt (s. Anlage 3).
Weiteres Vorgehen:
Für eine Förderung (L-GVFG) wurde bereits von der Verwaltung ein formloser Antrag zur
Aufnahme in das Radwegeausbauprogramm beim Regierungspräsidium Stuttgart gestellt.
Die Anträge zur Aufstellung des Landesprogramms für die Förderung kommunaler Radverkehrsanlagen
sollen dann auf Regierungspräsidiumsebene ausgewertet und beschieden
werden.
Bis Anfang März 2013 sollen die Antragsteller über die Programmaufnahme informiert
werden.
Zur weiteren Vorbereitung der Maßnahme sollen im Jahr 2013 die erforderlichen
Vermessungsarbeiten sowie der erforderliche Grunderwerb durchgeführt werden.

Asphaltweg
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Ingenieurbüro Dietz
Augelbaumstr. 52, 74211 Leingarten
Fon: 07131/ 401722, Fax: 401745
Bauherr
Projekt
Plan
Proj.-Nr.
Stratis
bearbeitet
Leingarten,den
2011/14
12
R. Dietz
Stadt Lauffen a.N.
Übersichtsplan
11.12.2012
Bauherr:
2
Tiefbau-
Planung
Straßenbau
Teilausbau Radwegverbindung zwischen Lauffen und Brackenheim
Datum
Datei
gezeichnet
Anlage
Legende
geändert
Maßstab
Plan
Ausschnitt
Plangröße
1:5000
Schacht
Asphaltweg
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Asphaltweg
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Ingenieurbüro Dietz
Augelbaumstr. 52, 74211 Leingarten
Fon: 07131/ 401722, Fax: 401745
Tiefbau-
Planung
Straßenbau
AS
Bauherr
Projekt
Stadt Lauffen a.N.
Teilausbau Radwegverbindung zwischen Lauffen und Brackenheim
Plan
Detailplan Überquerungshilfe L1103
Maßstab
1:500
Proj.-Nr.
Stratis
bearbeitet
2011/14
12
R. Dietz
Datum
Datei
gezeichnet
11.12.2012
Anlage
Legende
geändert
4
Plan
Ausschnitt
Plangröße
Leingarten,den
Bauherr:

Stadt Lauffen a. N.
Anlage 6
Kostenschätzung Ausbau Radweg Lauffen a.N. - Brackenheim
Klosterstraße Richtung Lauffen
Technische Daten:
Gesamtlänge:
1810,00 m
Breite bitum. Befestigung (Mittel)
3,20 m
Bankettbreite:
0,50 m
Fläche Radweg neu 5792,00 m²
Bankett ausbauen
3620,00 m
Schlaglöcher ausbessern 200,00 m²
Profilausgleich 2cm
278,02 to
Pos. Beschreibung Menge EH EP Gesamt
Deckenverstärkung Radweg
1 Bankette richten 3620 m 18,00 € 65.160,00 €
2 Schlaglöcher ausbessern 200 m² 30,00 € 6.000,00 €
3 Profilausgleich 278,02 to 65,00 € 18.071,04 €
4 TDS 8cm 5792 m² 15,00 € 86.880,00 €
Zwischensumme 176.111,04 €
Überquerungshilfe
1 Anschneiden 30 m 30,00 € 900,00 €
2 Aufnehmen 36 m² 20,00 € 720,00 €
3 Flachbordsteine 30 m 65,00 € 1.950,00 €
4 Auspflasterung Insel 25 m² 50,00 € 1.250,00 €
5 Anpassung Fb 1 psch 500,00 € 500,00 €
6 Fahrbahnverbr. (kompl.) 10 m² 200,00 € 2.000,00 €
7 Markierung 1 psch 800,00 € 800,00 €
8 Beschilderung 1 psch 500,00 € 500,00 €
9 BE und Verkehrss. 1 psch 2.000,00 € 2.000,00 €
7 Rückbau Busbucht 100 m² 50,00 € 5.000,00 €
8 Beleuchtung 1 psch 3.000,00 € 3.000,00 €
Zwischensumme 18.620,00 €
Baukosten (netto) 194.731,04 €
MWSt. 19% 36.998,90 €
Baukosten (brutto) 231.729,94 €
Ingenieurgebühren 10% (brutto) 23.172,99 €
Gesamtbaukosten (brutto) 254.902,93 €
Grunderwerbskosten 1800 m² 10,00 € 18.000,00 €
Gesamtkosten (brutto) ca. 273.000,00 €
Aufgestellt: 11.12.2012
Ingenieurbüro Dietz
Augelbaumstr. 52, 74211 Leingarten
Fon: 07131/ 401722, Fax: 401745