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Grüner<br />
Drive<br />
„<br />
WeGo hat im letzten Jahr drei Hybrid-<br />
LKWs gekauft. Wir benötigen pro Jahr<br />
zwischen 5 und 6 Mio. Liter Dieselkraftstoff<br />
– da ist eine prognostizierte Einsparung<br />
durch die Hybridtechnik von 20 %<br />
schon eine gewaltige Summe.<br />
Die Fuhrparkleitung<br />
“<br />
Mit Sorge schauen viele in der Transportbranche auf die Kostenentwicklung<br />
– insbesondere beim Dieselkraftstoff. Die Suche nach<br />
Alternativen läuft auf Hochtouren. So auch bei WeGo. Die drei 12<br />
Tonnen-LKWs sind mit neuen, umweltfreundlichen Hubladebühnen<br />
von MBB PALFINGER ausgerüstet. Diese arbeiten ebenfalls in<br />
Hybrid-Ausführung und ohne Hydrauliköl.<br />
1000 E mit e-Drive. Umweltfreundlicher, leiser, sauberer. Diese<br />
Hubladebühne hat Zukunft. Öl-, Ventil- und Hydraulikschlauchwechsel<br />
sind nicht mehr nötig. Sogar eine Energierückgewinnung<br />
ist möglich. Die bewährte Mechanik aus konventionellen Hubladebühnen<br />
in Verbindung mit der völlig neuen Gestaltung der<br />
Antriebselemente bringt eine nachhaltig positive Technik- und<br />
Umweltbilanz mit sich. Im täglichen Verteilerverkehr zeigt sich,<br />
dass die elektrische Hubladebühne insbesondere an kalten Wintertagen<br />
erhebliche Vorteile mit sich bringt. Die 1000 E bietet durch<br />
den Verzicht auf Hydrauliköl, welches im kalten Zustand dickflüssig<br />
wird, völlig unabhängig von Außentemperaturen immer die gleiche<br />
Hub- und Senkgeschwindigkeit und entzieht sich somit erfolgreich<br />
den frostigen Witterungseinflüssen.<br />
„Investitionen in die Themen Umwelt und Nachhaltigkeit sollen<br />
nicht Mode sondern Pflicht sein.“ So lautet auch der Tenor bei<br />
PALFINGER. Die neue 1000 E zeigt, dass grünes Handeln auch<br />
wirtschaftlich ist.<br />
hubladebühnen<br />
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